碎石桩施工方案

滨海公路辽河特大桥工程碎石桩施工方案桩号：K3+546-K3+691编制人：张宇审核人：罗凤启编制单位：沈阳维通建筑工程有限公司编制日期：二00九年四月四日滨海公路辽河特大桥碎石桩施工技术方案一、工程概况滨海公路辽河特大桥碎石桩工程起点位于桩号K3+546，终点位于桩号K3+691，碎石桩主要分布在大桥桥头引道位置处，碎石桩设计桩径80cm，设计工程量为15674延米。二、场地清理及准备工作施工前调查碎石桩施工范围内地下管线情况（是否动迁完毕），与路两侧建筑物有无矛盾，如有矛盾及时处理。对碎石桩施工现场进行整平处理，原旧路需要用挖掘机进行挖除（太硬，振冲器损坏），挖除后的废料用翻斗车弃到弃土场。原旧路两侧为原地表土，应用推土机进行推平，并用推土机在上面进行碾压，保证碎石桩的施工设备具备作业条件。开工前对碎石桩机具设备进行全面检查，预备足够零配件。然后进行碎石桩施工。三、振冲碎石桩施工本工程碎石桩所在位置为大桥桥头引道高填方路基。采取振冲碎石桩施工方法，将严格按照《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96的技术标准进行施工。预计工期为45天，因具体变更图纸尚未下发，所以具体开工日期暂不能确定。后附附表1：《碎石桩人员投入计划》；附表2：《碎石桩设备投入计划》⑴施工工艺：①根据设计要求采用130KW振冲器及配套工具②根据施工图设计的桩距、整体处理宽度及桩号位置，由专业测量人员进行测放桩位，可使用白灰进行标点，并加以妥善保护；③组装好振冲器后，接通水源﹑电源；④调试设备,校核各项技术参数,以确定设备处于良好运行状态；⑤施工机具﹑人员就位，吊车起吊振冲器对准桩位；⑥造孔：开动高压水泵冲水，启动自动控制系统，待振冲器运转正常后，使振冲器徐徐贯入土中，振冲器下降速率控制在1.0-3.0m/min；⑦清孔：造孔结束后，将振冲器提出孔口，再以较快速度从原孔贯入，使桩孔畅通，为了便于填料加密，可将振冲器提升2-3次；⑧填料加密：向孔内倾倒部分石料压底，然后用振冲器反插至设计标高后上提30-50cm，待达到加密电流和留振时间后，可依次向上分段加密，加密段长度应符合设计要求，控制在30-50cm；⑨重复上一步骤，自下而上加密，直至孔口；⑩关闭振冲器，关闭水泵，单根制桩结束；⑵施工顺序整个工作面采用排打推进法施工，即始终保持机械设备在制桩完毕场地行走，以利于桩头和灰面密实度。⑶施工控制参数施工中每根桩都要做好记录,水压、电流、填料量等各项参数每2m记录一次⑷造孔:①对桩偏差不大于15cm;②造孔深度不小于设计值;③水压控制在0.4-0.6MPa(硬层段采用大水压);④电流最大为150A;⑸填石料加密:①加密电流80A②加密段长度30-50cm③留振时间10s④实际施工桩深不小于设计深度⑹石料:①含泥量不大于10%②粒径20-50mm③无风化,有良好级配的碎石及砾石⑺质量跟踪检测根据工程需要在施工过程中同步进行跟踪检测，及时检验已完成碎石桩及桩间土的密实情况。当检测结果表明处理后的复合地基强度达不到设计求时，及时报请监理部门，采取有效的补救措施，确保工程质量达到设计要求。四、砂砾垫层施工碎石桩施工完毕后,在碎石桩顶加铺一层70cm厚级配砂砾垫层压实。为保证排水和抗震作用，碎石含泥量小于5%，最大粒径小于10cm，级配满足图纸及相关规范要求。沈阳维通建筑工程有限公司2009年4月4日