路基施工的质量控制要点

路基填筑控制要点施工要点（1）路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。（2）性质不同的填料应分段填筑，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料的填筑层压实后的连续厚度应不小50cm。（3）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。（4）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1:1坡度分层填筑，每层碾压至边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时，再把交界面逐层挖成不小于3m的台阶，分层填筑碾压；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于3m。（5）填方路堤必须按路面平行面分层控制填土高程，为利于排水，填筑时路堤顶面应形成不小于2%横坡，设计纵横坡必须在下路堤范围内形成。（6）填筑、摊铺、碾压①路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”（附图4.2）。②准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。③运输车按要求卸料后，先用推土机粗平（附图4.3），对含水量进行检查，不合格要洒水（附图4.4）或翻拌晾晒，合格后用平地机精平（附图4.5）；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压（附图4.6）。④先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km／h，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。（7）路堤填土每侧应宽于填层设计宽度不小于30cm，超宽部分压实度必须满足填层压实度要求（附图4.7），不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽30cm范围内压实度合格，路基完成后削坡。（8）当路基填高超过1.5m时，路基顶面边缘应设置不低于30cm、开口间隔不大于30m的挡水埂，开口处设置临时泄水槽至坡脚排水沟；临时泄水槽采用混凝土抹砌（附图4.8）；施工中应随时检查挡水埂和临时泄水槽的完好情况，及时修补。（9）每一个压实层在经过雨雪后，或由于特殊原因没有填筑上一层而致使本层超过10天暴露在外，在填筑上一层时应复压，重新检测压实度。水泥稳定砂砾基层施工控制要点1、路面基层、底基层的强度与稳定性，对路面的整体强度，特别是沥青混凝土路面的强度、使用质量和使用寿命，产生重大影响。水泥稳定砂砾基层属半刚性基层，要具有：足够的强度与刚度，以承受车辆荷载的反复作用，不至产生过多早期残留变形、剪切破坏或弯拉破坏；足够的水稳定性和冰冻稳定位，在冰冻地区，基层受水和负温度影响，会产生冻胀，气温升后融化，强度大幅降低；足够的抗冲刷（抗腐蚀）能力；收缩性要小，主要是干缩和温度收缩；足够的平整度。控制好水泥稳定砂砾基层施工质量是保证满足以上性能的唯一方法，本文着重从四个方面论述水泥稳定砂砾基层的施工质量控制。2、选料拌合水泥稳定砂砾基层所用的原材料主要由水泥、砂砾和施工用水构成。水泥应选用终凝时间在6h以上、标号较低（325）水泥。人或牲畜饮用的水源，均可使用。下面着重介绍下砂砾材料。2.1按规范要求，高速公路和一级公路水泥稳定砂砾基层砂砾料最大粒径不超过31.5mm，颗粒中细长和扁状颗粒的含量不应超过20%，压碎值不大于30%，级配要符合（JTJ034-2000），塑性指数小于9，液限小于28%.按以上要求，对多个料场进行取样分析，最后根据试验数据并考虑到运距对工程成本的影响，选定合适的料场。2.2砂砾料场多由自然冲积沉淀而成，砂砾级配随着埋深的变化必然有所差异，相同埋深，不同位置的砂砾级配也不会均匀一致。采料时首先要彻底清除表层覆盖土，剔除超大粒径砾石和避开砂土夹层。当料场发生变化时还要及时取样试验，决定料场是否继续使用。砂砾材料采出堆放高度不应超过4m，以避免砂砾料产生离析。2.3水泥稳定砂砾混合料要满足强度要求，首先，用正确的方法从料堆中选用具有整体代表性的试样，根据设计图纸要求，分别作筛分及标准击实试验。规范规定：高速公路和一级公路的路面基层压实度必须达到98%以上。在集料各项指标符合设计或规范要求后，按设计水泥剂量要求，选用5种不同水泥剂量配制砂砾混合料，在试验室制成1：1的柱状体试件，试件的压实度与施工时使用的压实度相同，在规定的标准养生条件下，湿养6d，水浸1d后，进行饱水抗压强度试验。为了更好的选择水泥剂量，可从第一次试验结果中，选取3种水泥剂量进行优化试验，最后确定一种满足水泥稳定砂砾基层设计要求的最佳水泥剂量、最大干密度和最佳含水量，作为水泥稳定砂砾基层施工的控制指标。同时还必须测定延迟4h和2h最佳水泥剂量下的最大干密度和无侧限抗压强度。以便因设备故障停产时，现场检测控制标准。2.4水泥稳定砂砾混合料配合比必须准确，它是保证满足级配和强度要求的关键工艺。水泥稳定砂砾在正式施工之前，一定要进行试拌，以确定施工使用的混合料是否符合设计要求。混合料含水量要考虑到拌和场与施工路段的距离、振动碾压提浆、作业段长短、施工环境、施工季节与当日气温等条件，考虑水份蒸发引起的水份损失。试拌时要不断调整拌和时间，控制水泥剂量及进行用水量调节，目测拌和的混合料达到外观均匀，手捏成团，落地散开时，立即从出料口取样进行滴定水泥剂量、含水量测定和颗料筛分试验。水泥剂量应大于设计配合比0.5％左右，含水量一般要大于最佳含水量，但不宜大于最佳含水量1％，颗粒级配符合设计要求。2.5一般水泥稳定砂砾基层施工水泥用量很大，为保证施工期间水泥供应，可与当地大型水泥生产企业签定保障供应合同。这样，由同一厂家生产水泥，质量有了可靠的保证。特别是水泥初凝时间和水泥终凝时间指标，必须满足设计的要求。以上选料、试拌工作简单而烦琐，要耐心的反复试验，必要时可不受规范检测频率的限制。同时为了试验工作不影响工期，这项工作至少要在开工前二个月进行。施工中还必须随时试验调整，以免盲目生产造成浪费3、摊铺水泥稳定砂砾基层摊铺要避免产生粗、细料离析。摊铺质量直接影响压实度、路拱、平整度、厚度强度分布之均匀性和外观质量。所以必须严加控制，才能保证水泥稳定砂砾基层之质量满足规范各项要求。3.1首先要严格检查底基层之纵断高程和横断面坡度，检测指标与偏差必须满足设计与规范要求。然后洒水湿润底基层表面，但不能有自由水存积。3.2准确测量、打桩、挂摊铺机行走钢丝，按设计之松铺厚度和松铺系数，调整锁定摊铺厚度。松铺系数应以试验段确定之数据为准。在施工进行中要有专人经常对松铺厚度进行检查，以确保压实厚度满足设计要求。3.3用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。因故中断超过初凝时间时，应设置施工缝。摊铺机行走速度控制在1.0m-.5m／min，并应匀速行进。摊铺机螺旋送料匀速饱满。宽幅摊铺时，会在摊铺机螺旋两端20cm-40cm范围内出现混合料之离析，应及时用人工换料。3.4因故超过终凝时间之混合料，应废弃或它用，不能用在路上。在摊铺混合料中采样制成试件，做7d龄期饱水抗压强度试验，以验证强度是否符合标准要求。4、碾压水泥稳定砂砾基层属半钢性结构，无可塑性，从加水拌和到碾压成型，最好在水泥初凝时间内完成，最迟不能超过水泥终凝时间。压实是基层强度形成阶段，所以水泥稳定砂砾基层施工要严密组织，密切配合，确保压实度达到规范之要求。超过终凝时间未能碾压或未能碾压成型，应予以铲除。4.1碾压必须遵守“先轻后重、由慢到快”之原则，且轮迹重合不小于30cm.超高段碾压“由低到高”即内侧由边到中央分隔离带，外侧由中央分隔带到边。4.2压路机要直线行走，中途不得刹车、停车、启动和调头，倒车要缓慢匀速，也不得刹车和重新启动。4.3目前压实度检测多用灌砂法，挖坑、称量、测定含水量，耗时要用一到两个小时。但压实度检测之结果又必须在水泥初凝时间内提出，最迟不能超过水泥之终凝时间。因为过了水泥之初凝时间，补压损失压实功太大，压实度提高效果也不明显；过了水泥之终凝时间不但补压无效，还破坏了水泥稳定砂砾基层之整体结构，不得不铲除重铺。所以在水泥稳定砂砾基层施工现场必须配备足够之试验检测人员和检测仪器，以确保试验检测工作顺利进行。4.4先进之摊铺机械，对路面之纵、横坡度，平整度都有了保证。但由于碾压存在轮迹，倒车时驱动轮也会扒松混合料，所以碾压过程必须辅以人工修饰工作，随时用5m直尺检查。4.5水泥稳定砂砾基层施工中，横缝是不可避免之，对接缝之处理规范有严格之要求。另外根据实际操作之经验，我们处理之方法是先在横缝处多填混合料，压路机横向碾压2-3遍，再铲除明显高出之部分，再横压1至2遍，最后再纵向依序碾压，压路机纵向行驶要超过横缝，碾压完毕再人工挖除l米，以便下次接缝。5、养生无机结合料表面出现裂缝是不可避免之，这是公路界之共识，裂缝之形成也有多种原因。如高填路基沉降产生之纵向裂缝；粗、细集料离析，在细粒料集中区产生之龟裂；由于厚度小不足以抵抗荷载弯拉应力而产生之横向裂缝；养生不当出现之干缩裂缝。加强养生能有效之防止各种裂缝之形成，增加强度。5.1水泥稳定砂砾基层碾压成型后，要及时喷雾洒水，以防止水泥稳定砂砾基层风干或被冲掉。48h内要保持表面湿润不干燥，然后连续洒水养生3天，以后4天可适当减少洒水次数，但必须保持表面湿润。洒水养生不少于7天，期间禁止一切车辆通行，洒水车要缓慢行进洒水均匀。5.2流水施工作业时，水泥稳定砂砾基层洒水养生4天后，可洒透层乳化沥青养生，第5天可铺沥青下面层。这样作业对基层质量没有影响，还可加快工程进度。5.3水泥稳定砂砾基层除洒水养生法外，还有铺砂湿润养生法，即将水洗砂按5-10cm厚度铺在基层表面，洒水湿润养生7天，洒沥青透层前应清扫干净。还有薄膜覆盖养生法，即在碾压完成后，洒水并全幅用薄膜覆盖，直至养生结束。充分之洒水养生，使基层表面湿润，水化热均匀，水泥硬化速度减慢，虽然也有收缩裂缝产生，但裂缝细而长。沥青下面层空隙大，可以充分吸收部分反射力，不会影响沥青上面层之整体性。我们在几条路施工中，坚持从以上四个环节严格控制水泥稳定砂砾基层之施工，取得了良好之效果，竣工验收均评为优良工程，而且路面在缺陷责任期内未出现破损。可见如能真正从这四个环节上严格控制必将建造出高质量之公路。兰州新区即日起开展安全生产攻坚战８月２５日，兰州新区召开２０１１年新区安全生产工作会议，安排部署了当前和今后一个时期的安全生产工作。会议提出，今后不论哪个单位、部门发生了安全事故，都要根据事故的轻重程度进行处理，该“一票否决”的要坚决否决。对因安全生产责任不落实、推诿扯皮、玩忽职守造成事故的单位、部门和企业，要严肃追究领导责任，决不姑息。会议指出，兰州新区作为“再造兰州”战略的主战场，随着“再造兰州”战略的深入实施，新区建设将不断加快，重大项目建设将持续推进，这些发展战略的实施和重点项目的落地，涉及安全生产的方方面面。随着新区建设力度的进一步加大，服务管理工作的进一步深入细化，对新区安全生产工作提出了更高更新的要求。因此，新区安全生产工作要按照国家、省市安全生产会议关于当前和今后一个时期安全生产工作的总体要求和重点任务的部署安排，进一步强化综合预防措施，切实防范和遏制各类事故的发生，以科学细致的方法和手段营造和维护新区安全稳定的发展环境。要紧密结合安全生产实际，利用８月２６日至１０月３１日近两个多月的时间，开展一场“安全生产攻坚战”，着力排查治理安全隐患，加强安全专项整治，杜绝重特大事故发生，确保新区安全生产形势平稳。会议要求，新区要进一步强化企业项目、重大项目的安全设施核准审批和日常安全监管。认真执行《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》，严格落实企业新建、改建、扩建工程项目安全设施的“三同时”审批、监管的责任。对未做到“三同时”审核备案的企业，不予颁发安全生产许可证，不准许生产使用。兰州新区党工委副书记、管委会主任李睿出席会议，新区党工委副书记、纪工委书记胥波主