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航模动力聚合物锂电池品牌比较与选择用过venom、yokomo的车电,hirobo的飞机电池,比国内电池强好多啊?我们中国的动力电池真的有这么差吗?我们来看看是不是这样。在5iMX、乐模、中国模型网等RC模型论坛上看到,有很多模友在询问、讨论关于航模动力电池品牌的问题,问动力聚合物锂电池品牌的世界排名、国内品牌的排名。模友们讨论的基本上是国内流行的RC电池品牌,例如狮子、格氏、花牌、飞神、T2、富力,还有像达普、世豹这样的新兴品牌等,也有关心进口品牌的,Reedy,Hacker,蝎子等等。有模友说,“很多世界品牌都是国内代工贴牌的”,这里纠正一下这句话,应该说是“基本上全世界所有的Lipo动力电池都是中国生产的。”2008年之前,韩国在这一块挺强,金融危机之后,韩国厂家倒闭,技术和生产都转到了中国。中国强吧?所以以后就不用讨论国产还是进口电池的问题了。另外一个震撼的现实:国内能生产RC电池用的高放电倍率LIPO电芯的厂家的数量不超过10家!大厂就更少了,屈指可数,富力、电赢、格瑞普、实达、瑟福等等这几家。当然生产航模电池的厂家很多,但是除开几家生产电芯的厂,其他厂家都是买这几家的电芯回去组装生产,我们都知道电芯的质量是决定电池质量最关键的因素。那怎么选择电池的品牌?都是那几家工厂产的,或者买他们的电芯做的,为什么价格、性能差距那么大?我们把航模聚合物锂电池分为4种情况:1.便宜、很垃圾型的lipo电池,不举例,太伤人了,这种电池是普通packing工厂买电芯厂家的残次品,过期电芯,就是收垃圾回去组装,那个价格低得能吓坏电芯厂家,因为那个零售价格比他们合格电池的出厂价还低好多。2.价格一般,数据虚标的电池,这种电池在国内可以称为一般,到国外就是垃圾,大的packing工厂向电芯工厂采购电芯自己组装或者直接OEM低成本电池组,也不举例,国内市场上绝大多数品牌都是这种。3.贵的较高,质量不错的电池,小部分是有良心有做品牌的雄心的公司买电芯组装或者OEM的,大部分是电芯工厂做的自有品牌,像格氏、富力这种,虚标的情况很少,所以你能发现有些电池的25C和垃圾电池的40C感觉是一样暴力的,特别是30C以上,国内虚标情况太严重。4.贵的,漂亮、寿命长、又暴力得不行的电池,多数都是洋品牌,同样在中国几家电芯厂OEM的,他们下单的时候会做很多要求,采用最好的原材料,做最好的电池,因为国外卖得起价,也有电芯厂家自有的高端出口品牌,格氏的出口版本Gens,电赢的YUNTONG品牌,只做高端的电赢最近眼红格氏赚钱,也把目标转向国内了,推出了YUNTONG的兄弟品牌SPARD世豹,联合乐模网和国家无线电协会打算推这个品牌,西安的瑟福能源,是有军工背景企业,产品自然也不会差。如何选择电池品牌,你看不同品牌的电池背景差距很大的,不同档次的没比较的价值,根据自己的需求量力而行,在同一个档次里选性价比高更的,那当然就得各位模友用了之后说说自己的体验!
本文标题:航模动力聚合物锂电池品牌比较与选择
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