船舶值班避碰模拟题1(含操纵)

1《船舶值班与避碰》模拟考试一单项选择题（请选择一个正确或最合适的答案）1．《国际海上避碰规则》适用于A．船舶能够到达的一切水域B．领海，并与公海相连接的内河．江海．港口．港外锚地以及一切内陆水域C．公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域D．可供海船航行的一切水域2．《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应包括（）。Ⅰ、正在用机器推进的任何船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ用机器推进的从事捕鱼的船舶AⅡ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ3．下列说法正确的是（）。Ⅰ、《规则》第三条给出的定义为一般定义Ⅱ、如《规则》条款本身或上下文之间对相关的术语另有解释，则应当按照《规则》条款本身或上下文理解该术语的具体含义Ⅲ《规则》第三条“一般定义”中给出的有关定义的含义仅仅适用于《规则》第一章A．Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅰ～ⅢD．Ⅲ4．下列哪种说法是正确的（）。Ⅰ.无论IMO是否采纳某一分道通航制，除《规则》第十条外，《规则》其他条款仍然适用于该分道通航制水域；Ⅱ.IMO可以采纳各国制定的分道通航制；Ⅲ.无论IMO是否已经采纳某一分道通航制，船舶均应当遵守主管机关为该分道通航制水域指定的特殊规则。A．Ⅱ，ⅢB．Ⅰ，ⅡC．Ⅰ～ⅢD．Ⅲ5．号灯和号型可用来表示：Ⅰ、船舶的大小Ⅱ、船舶的种类Ⅲ、船舶的动态Ⅳ、船舶的工作性质A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ6．应同时显示号灯和号型的时间是：Ⅰ、晨昏蒙影Ⅱ、能见度不良的白天Ⅲ、能见度良好的夜间Ⅳ、月光明亮夜间A．ⅠB．Ⅰ、ⅡC．Ⅰ、Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ7．尾灯是：A．尽可能装设在船尾附近的一盏环照白灯B．尽可能装设在船尾附近的一盏白灯,其灯光应从正后方到每一舷正横后22．5度分别显示C．必须装设在船首尾中心线上在船尾附近的一盏白灯,其灯光应从正后方到每一舷正横后22．5度分别显示D．必须装设在船首尾中心线上,且尽可能装设在船尾附近的一盏环照白灯8．关于在航军舰应显示的号灯，下列说法不正确的是：Ⅰ、可以不显示普通机动船的号灯，而显示普通机动船以外的号灯Ⅱ、可以关闭航行灯Ⅲ、可以显示政府为其确定的尽可能符合规则要求的号灯Ⅳ、可以显示政府为其确定的尽可能不被误认为规则条文规定的号灯A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、Ⅱ、ⅣC．Ⅱ、Ⅲ、ⅣD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ9．在海上，看到来船的号灯为红、绿、白垂直三盏灯，则来船为：A．从事拖网作业的船舶B．从事非拖网作业的船舶C．在航帆船D．失去控制的船舶10．从事捕鱼的非拖网作业船，渔具外伸长度大于150米，应朝渔具伸出的方向显示下列哪种号型：A．一个尖顶朝上的圆锥体B．一个尖顶朝下的圆锥体C．一个圆柱体D．一个菱形体11．船长大于等于50m的在航机动船应显示（）。A．舷灯、尾灯、一盏桅灯B．不对水移动时不必显示舷灯尾灯C．舷灯、尾灯、二盏桅灯D．B+C12．在海上，当你看到来船的号灯仅为垂直两盏红灯，则来船为A搁浅船舶B操纵能力受到限制的船舶在航对水移动2C失去控制的船舶不对水移动D失去控制的船舶在航对水移动13．在海上，当你看到来船的号灯仅为红，白，红垂直三盏灯，则来船可能为A除清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动时B从事潜水作业的操纵能力受到限制的小船在锚泊中作业时C除拖带以外的操纵能力受到限制的船舶在航不对水移动D操纵能力受到限制的船舶在锚泊中作业14．在锚泊中从事清除水雷作业的船舶，夜间应显示A显示“红，白，红”号灯，因为该船是一艘“操纵能力受到限制的船舶“B三盏品字形环照绿灯C三盏品字形环照绿灯，锚灯D锚灯15．从事潜水作业的小船，在白天可以用国际信号——旗的硬制复制品代替球，菱，球垂直三个号型A．YB．BC．AD．O16．下列船舶中，在航不对水移动时不显示桅，舷，尾灯Ⅰ、L20米机动船Ⅱ、从事维修航标作业的船舶Ⅲ、疏浚船正在进行疏浚作业AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ17．机动船从事海上拖带时，在白天应悬挂A当拖带长度大于等于200米时，应悬挂一个菱形体B应悬挂一个菱形体C当拖带长度超过200米时，应悬挂一个菱形体D当拖带长度小于等于200米时，悬挂一个菱形体，当拖带长度超过200米时，应悬挂两个菱形体18．下列说法哪些正确？A．长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚等灯外，还应用工作灯照明甲板B．长度大于等于50米的锚泊船，除显示前后锚等灯外，还可用工作灯照明甲板C．长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚等灯外，还应用工作灯照明甲板D．长度大于等于100米的锚泊船，除显示前后锚等灯外，还可用工作灯照明甲板19．本船航向010°，在右舷45°处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向为（）。A．235°B．347.5°C．235°或347.5°D．055°20．“短声”指历时：A．少于1秒的笛声B．不超过1秒的笛声C．不少于1秒但不超过2秒的笛声D．约1秒的笛声21．根据《避碰规则》2001年修正案的规定，有关船舶声号设备的配备，下列说法正确的是：A．20米＞L≥12米的船舶均应配备一个号笛和一个号钟；B．100米＞L≥20米的船舶均应配备一个号笛和一个号锣；C．20米＞L≥12米的船舶均应配备一个号笛和一个号锣；D．100米＞L≥20米的船舶均应配备一个号笛和一个号钟．22．关于操纵号灯说法正确的是：Ⅰ、与桅灯相同特性的一盏白灯Ⅱ、一盏白色环照灯Ⅲ、其最小能见距离应为6海里Ⅳ、其最小能见距离应为3海里A．Ⅰ、ⅢB．ⅡC．Ⅱ、ⅣD．Ⅱ、Ⅲ23．在狭水道或航道内互见，当须被追越船采取行动才能追越时，下列哪些船舶企图追越他船时须鸣放追越声号？Ⅰ、执行引航任务的引航船，Ⅱ、从事捕鱼的船舶，Ⅲ、从事拖带的船舶Ⅳ、帆船Ⅴ、限于吃水的船舶A．Ⅰ～ⅤB．Ⅱ～ⅤC．ⅤD．Ⅲ、Ⅴ24．当你听到从右首舷后面传来一长声声号，你应：A．回答一长声，并向左转向．B．回答一长声，保持在水道右侧C．回答一长声，并向右转向D．回答三短声，并倒车25．当两船在能见度不良的水域中相互看见时，应：A．中断鸣放“能见度不良时使用的声号”B．如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”C．继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”3D．不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图26．雾中在航机动船对水移动时应鸣放一长声，关于所指的“机动船”错误的说法是：Ⅰ、指任何用机器推进的船舶Ⅱ、指除操纵能力受到限制的船舶，从事捕鱼的船舶和失去控制的船舶以外的任何机动船Ⅲ、不包括限于吃水和从事拖带作业的船舶A．ⅠB．ⅡC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ27．在能见度不良的水域中，我国的在航非机动船应：A．每隔约1分钟连续发放响声约5秒钟B．每隔约2分钟连续发放响声约5秒钟C．在航对水移动时，每隔1分钟，鸣放雾号5秒钟D．在航不对水移动时，每隔2分钟，鸣放雾号5秒钟28．你驾驶的机动船在雾中航行，当听到来船的一长两短的笛号后，可认定：A．来船是一艘直航船B．来船是一艘在航的船舶C．你船应给他船让路D．来船可能在锚泊中29．在雾中听到一长三短的笛号，则他船为：A．失去控制的船舶B．帆船C．操纵能力受到限制的船舶D．一被拖船30．你船雾中锚泊于海上，听到他船的雾号越来越响，并致有构成碰撞危险时，你船除了鸣放规定的钟号、锣号外，还可使用下述哪种信号来表示你船的存在？A．汽笛发出至少5声短而急的声号B．汽笛发出一短一长一短的笛号C．汽笛发出一长两短声号D．无其他可鸣放的特殊信号31．根据《国际海上避碰规则》2001年修正案的规定，下列说法不正确的是：Ⅰ、长度大于等于12米，但小于20米的船舶可以不鸣放能见度不良时锚泊船的声号；Ⅱ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过2分钟；Ⅲ、但如不鸣放能见度不良时锚泊船的声号，则应鸣放其他有效的声号，每次间隔不超过1分钟A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅲ32．在雾航中，听到一船鸣放“两长声”又鸣放“四短声”，则该船为：A．被拖船B．失去控制的船舶C．执行引航任务的引航船D．在航不对水移动的机动船警告本船33．关于规则附录四1款规定的信号，下列说法不正确的是：A．不论是一起或分别使用或显示，均表示遇险需要救助B．除为表示遇险需要救助，禁止使用或显示C．除为表示遇险需要救助和演习时，禁止使用或显示D．除为表示遇险需要救助，禁止使用或显示可能与规则附录四1款规定的信号相混淆的其他信号34．下列哪些船舶互见中按规则准许向右转向时应鸣放一短声（）。①用机器推进的从事捕鱼的船舶；②限于吃水的船舶；③帆船；④从事拖带作业的船舶；⑤从事清除水雷作业的船舶。A．①～⑤B．②～⑤C．①②④⑤D．②④35．“船舶在任何能见度情况下的行动规则”适用的能见度是（）。A．能见度大于2nmile的情况B．能见度大于5nmile的情况C．能见度大于1nmile的情况D．任何能见度36．对装有可使用雷达的船舶在决定安全航速时应考虑（）。Ⅰ.雷达探测到的船舶数目、位置和动态；Ⅱ.雷达对小船、浮冰和其他漂浮物探测不到的可能性；Ⅲ.海况、干扰源对雷达精度的影响；Ⅳ.通过雷达测定附近船舶的距离，对当时能见度情况作出的确切的估计。A．ⅠB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ～ⅢD．Ⅰ～Ⅳ37．关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。Ⅰ、如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险Ⅱ、判断两船是否构成碰撞危险，不仅应当考虑两船间的最近会遇距离，而且还必须考虑两船的TCPAⅢ如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，若双方均不采取行动就一定会碰撞4A．Ⅱ，ⅢB．ⅡC．Ⅰ～ⅢD．Ⅲ38．有关避免碰撞的行动，下列说法正确的是（）。Ⅰ.在采取避碰行动时，规则并不要求所有的船舶均及早地采取行动；Ⅱ.只有根据驾驶和航行规则所采取的任何避免碰撞的行动，如当时环境许可，才应当及早地进行；Ⅲ.根据驾驶和航行规则所采取的任何行动，如当时环境许可，均应当及早地进行。A．ⅠB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅡD．Ⅰ～Ⅲ39．下列哪种情况是良好船艺的运用（）。Ⅰ、在利用VHF协调避让时，必须正确识别他船，防止识别错误Ⅱ、遇雾时，如对船舶航行安全无法保证，则应选择锚地抛锚或漂航，至少应将航速减到维持其舵效的最小速度Ⅲ在河道或某些特定水域中航行时，遵循“逆水船让顺水船、轻载船让重载船、进口船让出口船”等地方规则的规定或习惯做法A．ⅠB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅡD．Ⅰ～Ⅲ40．在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。Ⅰ、遇编队航行的军舰、结队从事捕鱼的船舶或其他船队时Ⅱ、多船相遇且致有构成碰撞危险时Ⅲ作为让路船，采取转向行动的措施受到限制时A．Ⅱ，ⅢB．ⅡC．Ⅰ～ⅢD．Ⅲ41．《规则》条款中承担有不应妨碍义务的船舶有哪些（）。Ⅰ、《规则》第九条2款规定的帆船和长度小于20m的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ操纵能力受到限制的船舶A．ⅠB．Ⅰ，ⅢC．Ⅰ，ⅡD．Ⅰ～Ⅲ42．下列哪些船舶应保持正规的了望？Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．Ⅰ、ⅡC．ⅠD．Ⅱ、Ⅲ43．下列关于对了望人员的要求说法正确的有：Ⅰ、了望人员应具有健康的身体素质，尤其是能适应视觉和听觉了望的基本要求Ⅱ、不论船上人员的多少，了望人员只能由合格的、称职的航海人员来担任Ⅲ、只要具有健康的身体素质，能适应视觉和听觉了望的基本要求的船员均可作为了望人员A．ⅠB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ44．保证船舶海上安全航行的首要做法是：A．保持正规了望B．使用安全航速C．判断碰撞危险D．采取避让行动45．来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指：Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船A．ⅠB．Ⅰ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ46．为避免碰撞而做的航向或（和）航速任何变化，如当时环境许可，应：Ⅰ、积极的，并应及早的进行和注意运用良好的船艺Ⅱ、大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到；Ⅲ、应避免对航速或航向作一连串的小变动A．Ⅰ、B．Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、Ⅱ、ⅢD．Ⅰ、Ⅲ47．就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言，下述哪项正确：A．只要能导致两船在安全距离上驶过的行动，