综合接地网施工方案

沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第1页共7页一、编制依据1、沈阳市地铁二号线一期工程施工图设计第六篇第八册第七分册北站综合接地（2008年6月）；2、《交流电气装置的接地》DL/T621-1997；3、《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》GB50169-92；4、《接地装置工频特性参数的测量导则》DL475-925、本单位施工的上海地铁、北京地铁、深圳地铁等类似工程施工经验总结；6、国家和建筑行业现行有关地铁、市政工程的施工技术、安全生产、行业管理的规范、规则、标准、文件；7、沈阳市以及沈阳市地铁建设指挥部有关规定、规则和管理办法；8、车站现场调查所获得的信息和资料，本单位的施工装备和施工能力。二、工程概况本综合接地网只包括接地母排以下的部分，综合接地网为变电所供电设备、车站机电设备、通信信号等弱电设备、公用设施金属管道及金属构件等的接地。由垂直接地体、水平接地体、均压带、接地引上线、接地母排构成。水平接地体、水平均压带、接地引上线均采用TC505(50×5紫铜排)，垂直接地体采用SRB212(Φ25L=2.5m纯铜接地棒)，接地母排采用850×100×10、1300×100×10（含紧固件）的紫铜排，止水板采用350×350×5（紫铜板），复合绝缘热缩带采用FJRD-50P(厚1.4mm)，接地连接电缆DWZA-YJFY-11×240,电缆头CIAC-TSY-1/1×3。接地电阻不大于0.5欧姆。接地体间采用放热绝缘焊接。沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第2页共7页详见图2-1沈阳北站站综合接地网示意图。三、综合接地网施工方案3.1前期的技术准备工作原材料要求:铜排、铜棒、电缆需有出厂合格证,质量保证书。元件定位：施工前应对垂直接地体、水平接地体等元件进行测量定位,经测量监理复测确认无误后进入下一道工序。施工场地：提前做好基坑防排水工作，保证基坑的无水作业，基坑开挖深度需达到设计深度，并对基坑底进行修整。3.2施工工艺水平接地体、水平均压带均采用TC505(50×5紫铜排)。水平接地体与水平均压带位于同一水平面，埋设深度约为底纵梁底以下0.6m，如无底纵梁，则在垫层底以下0.6m。水平接地体铜排立放,沿车站环向布置,水平均压带铜排平放，将水平接地体内部分成6m×10.15m网格。详见图3.2-1综合接地网平面布置图。垂直接地体采用SRB212(Φ25L=2.5m纯铜接地棒)，间距为6m，埋深为2.5m。施工时直接打入地下，使其与土壤密切接触。再用电阻率低的土壤回填夯实。详见图3.2-2垂直接地体敷设断面示意图。图3.2-2垂直接地体敷设断面示意图垂直接地体水平接地体素土填充区沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第3页共7页接地引上线采用TC505(50×5紫铜排)，车站强电设备接地、弱电设备接地、非电气金属用道及金属构件接地引上线各两组。每组接地引上线为三根，其中一根为备用线，施工时应做好标记。接地引上线穿过结构底板，固定在站台板处的电车绝缘子固定件上。再用水泥砂浆覆盖住。接地母排为强电接地母排（PCE1、PCE2）、非电气金属管道及金属构件接地母排（PSCE1、PSCE2）、弱电接地母排（WCE1、WCE2）共6组，采用850×100×10、1300×100×10的紫铜排。外套用厚2mm热镀锌钢板制作的保护套，通过膨胀螺栓就近固定于站台板下的柱、墙。3.3接地引上线的绝缘与防水3.3.1接地引上线绝缘处理为了保证接地引上线、止水板与结构钢筋绝缘，在接地引上线上及止水板上用FJRD型复合绝缘热缩带按工艺要求包缠(热缩带重叠部分为带宽的1/2),加热收缩以使绝缘热缩带与铜排紧密结合在一起。3.3.2接地引上线防水处理接地引上线穿过底板防水层时,在防水板的两面分别用膨润土加强层进行防护，然后用膨润土密封膏进行密封处理。接地引上线穿越底板时，在结构底板中间位置加装止水板，止水板与接地引上线之间放热焊接，止水板周围(尤其是止水板下部)的防水混凝土应振捣密实。详见图3.3-1接地引上线防水示构造示意图。3.4放热焊施工工艺综合接地网的接地体间、均压带与水平接地体、接地引上线与均压沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第4页共7页带的连接均采用放热焊接。图3.3-1接地引上线防水构造示意图3.4.1放热焊接工艺流程放热绝缘焊接利用铝与氧化铜的化学反应，在耐高温的石墨模具内产生超高热铜液熔融金属导体，经一定形状、尺寸的模具型腔来完成熔接接头的现代焊接工艺。放热焊接化学反应速度非常快，产生热量极高（温度可达2537℃或4600℃以上），且可以有效地传导至熔接部位，无需其他任何外加热源。整个焊接过程只需要几秒时间，是应用于地网金属导体焊接的最好方法。（1）焊接的步骤如下：①清洁模具，用加热的方法或一次试验性质的熔接来去除模具水气，确保其干燥，模具的规格随焊点的结构形式而异，然后把已清洁的金属导体放进熔模内,确认金属导体和模具均无其他杂质后，将模具合沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第5页共7页紧，使其没有缝隙，。②把金属隔离片放进模具反应腔的底部，以托住焊粉，防止焊粉掉落；③把焊粉倒入反应腔中，并模唇上留少许引火粉；④盖上熔模盖，用点火枪向着模唇的引火粉点火；⑤反应进行一段时间，待金属溶液完全凝固冷却后，拆模并清除模腔内的焊渣。⑥清洁模具以备下一次的使用。（2）模具与模夹的准备和要领①每次开工前用加热工具（如烘干箱或喷灯）干燥模具，驱除水气。久未使用的模具内含有水分，尤其是前次使用完后仍留在残渣的模具，水分更多。②清洁模具，请使用软毛刷或其他软性物品。③检查模具接触面的密合度，防止作业时铜液从缝隙处渗漏出来。④模夹是用于开合模具的，模夹的紧密度对熔接的效果有影响，请在熔接开始之前认真检查模夹，并作适当调整。⑤模具由石墨制成，较脆弱，无法承受抛甩与强力冲击，故不可将超出模具铭牌所示尺寸的熔接物强行放入模具，或使用金属物质、坚硬的工具等来清除残渣。⑥如果被熔接物的尺寸小于模具铭牌所示，为避免铜液渗漏可用如下方法弥补：a使用适当厚度的铜套管；b使用密封剂；沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第6页共7页c使用铜片或铜带；d使用高温棉带。（3）焊粉应用时的注意事项①每一罐焊粉对应焊接一个焊点、焊粉牌号需与模具铭牌上注明的焊粉用量一致，使用前需仔细对照确认。②焊粉的计量单位以克计，焊粉的牌号标示其剂量克数，因此如果现有的焊粉牌号与模具标志的剂量不匹配时可视实现情况增减。③焊粉出厂时对于其防潮已采取多层保护，但建议仍需妥善保避免受潮。不可倒置存放。（4）放热焊接要点一个良好的焊点应当表面丰满光亮、没有气孔，经切开观察其剖面成一整体无气孔与瑕疵。影响到焊接效果的最主要的因素是湿气或水气，由于模具、焊粉及被焊接物内均可能吸附水分。因此如何防止或驱除水气，是焊接时必须采取的最重要步骤。另一影响焊接效果的因素是模具及被焊接物的清洁程度，如被焊接物表面的尘土、油脂、氧化物（锈）或其它附着物等必须完全清除，使其洁净光亮后才可进行焊接作业，否则焊接后的焊点的导电性能与机械性能将受到影响。如果模具内遗留的残渣不完全清除，也将造成焊成表面不平滑、不光亮。因此，在现场施工操作时一定要做到驱除水气、清洁焊接物和清洁模具这三条要点，以保证焊接质量及其导电性能和机械性能。3．5接地网测试综合接地网施工完毕，需采用接地电阻测试仪进行电阻测试，电阻沈阳地铁二号线一期工程第六合同段综合接地网施工方案第7页共7页值不得大于0.5欧姆。为配合车站施工,综合接地网敷设可分段进行。在阶段性施工结束后,应对完工部分的综合接地网进行接地电阻测量,以此推算出整体接地网的接地电阻值。四、质量、文明施工及环境保护保证措施（1）严把原材料的质量，对原材料分类分码，标识清楚。(2)严把各项工序操作关，按照技术交底要求逐步进行，不符合要求时立即返工，合格后才能进行下一到工序。(3)施工期间派专门技术人员现场跟踪指导，加强对接地网工作的检查及指导。（4）由专业队伍负责施工，其施工人员由富有接地网施工经验的人员组成。（5）做好电阻测试工作，以及测试记录。（6）施工产生的垃圾及焊粉药盒等废弃物品集中存放，统一交由实验室处理。五、安全措施（1）焊工必须持证上岗，无特种作业人员安全操作证的人员，不准进行焊割操作。（2）焊接时应防止火星飞溅到已铺设的防水层，在未采取切实可靠的安全措施之前，不准进行焊、割操作。焊、割部位附近有与明火作业相抵触的工种在作业时，不准进行焊、割操作。（3）使用电气设备前必须要检查线路、插头、插座、漏电保护装置是否完好。操作者必须穿戴绝缘鞋、绝缘手套后再进行作业。