薄壁墩滑模专项施工方案(安定A7)

安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第1页共32页薄壁墩滑模专项施工方案1、编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；⑵《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTGF80/1-2004；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2005）；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—89）；⑹《安远至定南高速A7合同段两阶段施工图设计》。2、工程概况安定高速A7标有二座高架桥有薄壁墩。2.1、桥址概况2.1.1-1、盘龙山高架桥(二)，为10×40米的T形梁桥，桥位两端位于丘陵，中间跨越—V型冲沟，冲沟内地形陡峻，最大相对高差90米，自然坡度为50-70度。2.1.1-2、田心高架为6×40米的T梁，桥位两端位于丘陵，中间跨越—U型冲沟，地形起伏大，山上局部较陡峻，沟谷地较平缓，最大相对高差50米。2.2.薄壁墩设计尺寸2.2.1盘龙山高架桥（二）薄壁墩表薄壁墩尺寸（cm）墩号（左右）高度（m）主筋型号带肋钢筋（mm）主筋根数（根）备注200×6001#右21.2928244（实心墩）8#右22.76282449#右12.0828244220×6006#右37.18528244（实心墩）7#右35.2628244200×6002#右46.78528、25332、142（空心墩）5#右45.76628、25332、142200×6003#右65.1632、28340、146（空心墩）4#右57.8632、28172、314200×6501#左20.91128244（实心墩）8#左31.300282449#左19.71128244280×6502#左46.41128、25332、142（空心墩）6#左47.81128、25332、1427#左43.88628、25332、142安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第2页共32页300×6503#左64.78636、28332、142（空心墩）4#左63.48636、28332、1425#左53.39236、28332、1422.2.2田心高架桥薄壁墩表薄壁墩尺寸（cm）墩号（左右）高度（m）主筋型号带肋钢筋（mm）主筋根数（根）备注200×6003#左35.48828244（实心墩）3#右35.806282442.3.工程水文经现场考察，盘龙山高架桥（二）、地表水为山间峡谷流水，雨季4～6月份水流相对较多，对工程施工影响不大。3、施工组织安排3.1主要管理目标项目管理目标和承诺工期目标2015年7月10日开工，至2015年11月30日完成。质量目标1严格按照设计文件招标文件国家及部级现行的技术标准规范进行施工。2单位工程合格率100％，优良率达到90％以上，主要工程项目全部达到优良。3消除质量事故和质量隐患。安全目标杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；轻伤事故控制在1‰以内。文明施工达到业主要求的文明工地施工现场标准。环境保护确保各项环保措施达到当地环保部门的要求。职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5‰，不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。3.2组织机构为确保施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。3.2.1领导小组组长：熊淑军副组长：黄承华、郑臣彬、谢峻组员：喻强、刘俊兵、谢康、康乐、余允翔安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第3页共32页3.2.2人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的落实，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。工程技术部：负责施工采取的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要求现场予以整改。机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的落实情况。负责质量检查标准的制定及现场质量检查督促整改落实情况。预算合同部：根据施工的特点，及时编制施工计划。财务部：要从财力上确保施工所需物资设备的到位。试验室：负责原材料质量控制温度控制配合比设计混凝土拌和控制及搅拌站管理。征地拆迁部：负责与业主监理及地方政府各级部门进行协调沟通，为工程顺利开展创造条件。综合办公室：负责后勤保障，为施工人员创造良好的施工环境和生活环境。3.3劳动力组织计划进场人员先进行安全生产质量意识施工规范操作规程验收标准“三防”教育法则法规文明施工安全维护劳动保护环境保护等教育和培训，待考核合格后持证上岗。根据需要配备的特种作业人员持特种作业资格证上岗。针对本工程工期短时间紧的特点，在施工中对劳动力采用动态管理，将劳动力进行最大限度的调配，使劳动力资源合理配置，形成较强的生产能力。劳动力计划表单位：人工种2015年7月8月9月10月11月砼搅拌机操作手44444砼运输车司机88888混凝土工2424242416钢筋工2424242416电焊工88866起重吊装工66622机修工22222安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第4页共32页电工22211模板工2828282020测量工33333试验工44444管理人员66666合计119119119104883.5主要施工机械设备试验质量检测设备配备计划投入本工程的主要施工机械试验检测设备表序号设备名称型号规格额定功率（kW）生产能力数量（台）备注1混凝土搅拌站JS1500110kw150m3/h22混凝土运输车斯太尔180KW8m383液压滑升模体45塔吊QTZ561026施工电梯47发电机200KW200KW28全站仪（±2″2mm）ZTS60219水准仪（3.0mm/Km）AL322-A210万能试验机（≥600KN）111压力机（≥2000KN）112砼抗压试模15×15×153013标准砼稠度仪BCY-A114砼抗折试验机KDZ-500115砼抗渗仪BS-20116坍落度测定筒标尺\落斗517贯入阻力仪418砂石筛2.5mm—60mm219台秤AGT-100120电子称VWA-01523.6主要材料材料采购在广泛掌握材料产地货源价格生产流通等材料市场信息的基础上，开展材料招标采购订货业务活动，保质保量，做到公开公平公正，并接受业主监理工程师对招标采购过程的监督。合格物资设备供商的基本条件：具有独立企业法人资格，遵守国家法律行政法规，具有良好信誉，具有履约合同能力和良好的履约纪录，具有一定规模和良好资金财务状况，有完善的产品质量保证体系和管理制度，有相安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第5页共32页的专业技术人员，有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备，具有相的产品合格的法定证明文件。3.7塔吊及施工电梯布置计划采用二台QTZ5610塔吊（盘龙山高架桥（二）3#墩、5#墩各一台）及二台施工电梯并根据工程需要调整，每台塔吊可同时使用于两个墩位施工。塔吊施工电梯布置见下图。4、薄壁墩滑模设计矩形薄壁空心墩滑模设计采用液压内外分体滑升模板施工，滑模采用整体钢结构，滑升千斤顶选用HY-100型10吨千斤顶，滑升动力装置为ZYXT-36型自动调平液压控制台。滑模装置组成为：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统。4.1模板系统墩身模板面板采用δ5mm钢板制作而成，模板高1.26米，用10号槽钢作为加筋肋，间隔30cm，通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架梁上。围圈采用10号塔吊布置示意图施工电梯布置示意图安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第6页共32页槽钢加工，围圈上口距模板上口6cm，上下围圈间距100cm。模板锥度按小于5mm控制，模板上口小于设计尺寸2.5mm，下口大于设计尺寸2.5mm。4.2提升系统提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于支撑模板操作平台，并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆由φ48*3.5mm的钢管制成，提升架采用“F”字型门架，立柱用［18，横梁采用双排［18，立柱与横梁采用焊接连接。爬杆采用壁厚精度较高的φ48*3.5mm无缝钢管，爬杆连接采用焊接连接，钢管在连接处焊接后，采用磨光机进行打磨，使钢管表面光滑，让千斤顶能顺利通过。焊接处要饱满,爬杆表面不得有油漆和铁锈。支承杆直径与千斤顶的要求相适，长度宜为3-6m。4.3操作平台操作平台分为主操作平台和辅助工作平台。主操作平台作为施工的操作平台，承受施工人员物料等荷载，主操作平台框架采用桁架梁结构，上部满铺5cm厚脚手板。由于混凝土施工过程中侧向受力较大，为确保主操作平台的刚度，选用∟80*8和∟63*6角钢加工制做100cm×100cm复式桁架梁作为工作平台。为便于施工，用三角撑将平台外侧加宽50cm。辅助工作平台为混凝土养护修面的工作平台，采用钢木结构悬吊布置，沿混凝土面布置一周宽70cm平台，其上满铺5cm厚脚手板，用φ20mm圆钢间隔2米悬挂在提升桁架梁上，并搭设钢管护栏，悬挂密目安全网和防抛网。主操作平台和辅助工作平台均由内外两部分组成，为薄壁空心墩内外部施工提供操作平台。4.4液压系统选用HY-100楔块液压千斤顶，设计承载能力为10t，计算承载能力为5t，爬升行程30mm，每个千斤顶上安装针型阀，以控制进油，油路通过分油器连接；液压控制台为ZYXT-36型液压控制台，采用分组并联,主管（Φ16）、支管（Φ8）高压油路系统同千斤顶相连，全部千斤顶分二组进行连接形成液压系统。安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第7页共32页4.5辅助系统包括洒水养护中心测量水平测量等装置。洒水管用φ50mm胶质软管制成，固定在辅助工作平台上，沿混凝土壁均匀布孔。中心测量用短重垂线，观察模体的水平位移，在模体的四个面对称设四根重垂线测量，并用激光铅垂仪校正。水平测量利用水准管，观察操作平台的水平度。空心墩滑模立面图空心墩滑模平面图安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第8页共32页5、滑模施工5.1施工准备1）对滑模桁架及内外模板进行检查验收，验收合格后投入使用。2）测量放样墩身的中心线及墩身模板的边线，检查墩底标高，将承台顶面墩身范围内的砼面凿毛，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净。3）拼装墩旁塔吊,拼装时可根据主墩墩身施工的需要先预拼到一定高度，后续上部施工时再根据需要进行顶升加高。4）对设计图纸进行复核，对施工人员进行施工前安全技术交底。5）组织安排原材料进场并对进场的原材料做好使用前的试验抽检及报验审批工作。6）滑模施工前做好准备工作，其中包括底板的凿毛冲洗，滑模组装调试，测量放线工作，为滑模定位组装做好准备。5.2滑模施工工艺墩身采用滑模法分节施工，墩旁塔吊辅助作业。滑模为整体式桁架结构，采用自身液压千斤顶自主完成向上爬升。承台施工完成后，绑扎墩身钢筋，在承台顶面拼装滑模桁架，安装外模。首先利用滑模浇注1.3m高度，混凝土入模坍落度控制在120mm~140mm,待最下层30cm厚度混凝土强度达到0.2Mpa~0.4Mpa时，利用液压千斤顶提升滑模桁架，向上爬升30cm，待墩身2.5m实心段完成后拼装内模，滑模提升过程中，混凝土浇注连续进行。依次循环施工，墩身按30cm进行分节连续浇注。滑模法连续浇注过程中，随墩身高度增加，由塔吊配合，及时接高劲性骨架和墩身钢筋，同时对滑模底口30cm墩身混凝土进行收面养生。墩身施工中，同步接高墩旁施工电梯，作为人员上下的通道。5.3滑模制作拼装5.3.1劲性骨架施工劲性骨架为角钢与节点板组焊结构。劲性骨架在胎模上分节段加工，节段长度的划分要与滑模的立模高度墩身钢筋绑扎高度吊车的起重吊距等综合考虑。劲性骨安定高速A7合同段薄壁墩滑模专项施工方案第9页共32页架出厂前进行检查验收。劲性骨架采用墩旁塔吊起吊安装，就位后调整倾斜度及轴线偏位，焊接固定。劲性骨架吊装时，合理选择吊点位置，避免与墩身钢筋碰撞，避免吊装变形。安装时使用导链