萎一低瓦斯隧道通风设计与方案

中铁一局渝黔铁路土建八标项目经理部瓦斯隧道通风专项施工方案瓦斯隧道通风专项施工方案重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-8标瓦斯隧道通风专项施工方案中国中铁编制：复核：审核：中铁一局集团中铁一局渝黔铁路土建八标项目经理部一分部2013年7月中铁一局渝黔铁路土建八标项目经理部瓦斯隧道通风专项施工方案瓦斯隧道通风专项施工方案1目录1工程概况......................................................................21.1地理位置................................................................21.2工程简况................................................................21.3有害气体................................................................22通风设计......................................................................22.1通风设计依据............................................................32.2通风设计标准............................................................33通风设计的原则................................................................43.1通风系统................................................................43.2通风设备................................................................44瓦斯有关情况说明...............................................................54.1瓦斯的性质..............................................................54.2瓦斯气源................................................................54.3瓦斯突出的可能性........................................................55瓦斯隧道管理制度与措施.........................................................55.1瓦斯危害................................................................55.2瓦斯浓度管理标准.........................................................75.3瓦斯检测.................................................................85.4火源控制................................................................95.5电力、照明系统防爆设置..................................................105.6防爆措施................................................................125.7瓦斯防治技术............................................................125.7.1项目部瓦斯控制领导小组................................................125.7.2瓦斯安全生产监督管理..................................................136通风设计方案及管理制度........................................................136.1通风设计方案............................................................136.2通风计算................................................................136.3通风布置...............................................................156.4瓦斯局部积聚处理.......................................................166.5通风管理办法...........................................................177安全注意事项及急救措施........................................................197.1安全注意事项............................................................207.2技术措施................................................................207.3瓦斯检测安全措施........................................................208应急措施.....................................................................218.1组织措施................................................................218.2事故救援................................................................218.3方案实施................................................................22中铁一局渝黔铁路土建八标项目经理部瓦斯隧道通风专项施工方案瓦斯隧道通风专项施工方案21工程概况1.1地理位置重庆至贵阳线扩能改造工程，隧址区位于重庆綦江区农理乡与大河乡辖区，施工管段的新建萎家构一号隧道，进口里程DK142+415，出口里程DK144+528.中心里程DK143+317.5，全长2113m。隧道进出口附近有乡村公路，交通较为便利。进口采用柱式洞口，出口采用端墙式洞口。1.2工程简况隧道中心里程D3K143+471.5，全长2113m，最大埋深约187m。设计纵坡为17.2‰的单面上坡。隧道自进口仰坡顺层组织施工。本隧为客货共线双线隧道，直线地段线间距为4.4m，本隧部分地段为曲线，隧道断面净空不考虑曲线加宽，仅考虑线间距加宽，根据线路提供线间距进行衬砌断面加宽。线间距4.4m时轨面以上内轮廓净空面积81.37m。隧道进口地形正交，采用柱式洞门，进口仰坡顺层，为保证施工安全及结构安全，于D3K144+418.8处线路左、右侧各设1根预加固桩，1#、2#桩经1.75*2.5m，桩长21m；出口采用双耳墙式洞门；D3K144+532~D3K144+538段基础为块石土，采用φ108钢花管（壁厚5mm），对道床基础以下块石土进行注浆加固，间距按150*150cm梅花形布置，注浆管应插入W2基岩不小于2.0m。隧道洞口外冲沟流量为82m3,设置2-6.0m涵洞一座，涵洞中心里程D3K144+551，涵洞基础外側距隧道出口为11~14.5m；出口附近分布房屋并存在危岩落石。1.3有害气体D3K142+415~D3K143+850穿越三叠系上统须家河组砂岩夹页岩及煤地层，为低瓦斯隧道，采用压入式通风。施工用电及施工设备均采用防爆型。2通风设计施工通风是隧道施工的重要工序之一，是高瓦斯隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据以往隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考中铁一局渝黔铁路土建八标项目经理部瓦斯隧道通风专项施工方案瓦斯隧道通风专项施工方案3虑施工过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。2.1通风设计依据⑴萎家沟一号隧道设计图纸⑵《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）；⑶《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）；⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；⑸《煤矿安全规程》（国家煤矿安全监察局18号令）、《防治煤与瓦斯突出规定》（国家安全生产监督管理总局令第19号）等煤矿现行有关规范、规程等。2.2通风设计标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：⑴空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。⑵粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。⑶瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必须小于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度应小于0.75%。开挖面瓦斯浓度大于1.5%时，所有人员必须撤至安全地点并加强通风。⑷有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下。⑸隧道内气温不得高于28℃。⑹隧道内噪声不得大于90dB。⑺隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。⑻瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的风速不得小于1m/s。中铁一局渝黔铁路土建八标项目经理部瓦斯隧道通风专项施工方案瓦斯隧道通风专项施工方案43通风设计的原则3.1通风系统3.1.1瓦斯隧道各掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。3.1.2瓦斯隧道需要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数以及瓦斯绝对涌出量分别计算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。3.1.3瓦斯隧道施工中，对瓦斯易于集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部通风的办法，以消除瓦斯聚集。3.1.4瓦斯隧道在施工期向，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切断电源。恢复通风前，必须检查瓦斯浓度，压入式局部通风机及其开关地点附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。3.1.5采用平行导坑作回风道时，除用作回风的横通道外，其他不用的横通道应及时封闭，留作运输用的横通道应设两道风门。3.1.6瓦斯隧道各工区在贯通前，应做好风流调整的准备工作。贯通后，必须调整通风系统，防止瓦斯超限，待通风系统风流稳定后，方可恢复工作。3.2通风设备3.2.1压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循环。瓦斯工区的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。3.2.2瓦斯工区，必须有一