第六章汽轮机调节

8第六章汽轮机调节液压调节系统静态特性曲线求取方法：沿着调节信号的传递方向，根据静态参数对应规律，在四象限图的第二、三、四象限中分别绘出转速感受机构、阀位控制机构、配汽机构及调节对象的静态特性曲线，然后根据投影原理，将这三条曲线合成为第一象限内的汽轮机功率与转速关系曲线评价调节系统静态特性曲线指标：转速变动率、迟缓率转速变动率：电网负荷变动时，转速变动率大的机组功率的相对变化量小迟缓率：迟缓现象，由于摩擦、间隙、滑阀过封度及油的黏滞力的影响，调节系统的静态特性曲线不是一根，而是一条静态特性带。影响动态特性的主要因素1.转子飞升时间常数Ta2.中间容积时间常数Tv3.转速变动率δ4.油动机时间常数Tm5.迟缓率数字电液调节系统的组成1.电子控制器2.操作系统3.油系统4.执行机构5.保护系统数字电液调节系统的功能1．汽轮机自动程序控制功能2．汽轮机的负荷自动调节功能3．汽轮机的自动保护功能数字电液调节系统的运行方式1.一级手动2.二级手动3.操作员自动4.汽轮机自动ATC汽轮机供油系统的主要作用1.供给轴承润滑系统用油2.供给调节系统与危急遮断保护系统用油