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HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第1页1、工程概况1.1工程地点、名称及单位1.1.1工程地点:海南省东方市1.1.2工程名称:压缩厂房行车安装1.1.3建设单位:中海石油化学工程公司1.1.4设计单位:中国成达化学工程公司1.1.5施工单位:中国化学工程第三建设公司1.1.6监理单位:北京华旭监理公司1.2本工程特点:1.2.1、M区压缩厂房共有两台电动双梁行车,设备由中原起重机厂生产,设备为解体到货,最大单件重量为8.8吨,设备到货后使用50吨吊车卸车,设备安装用80吨吊车吊装就位,设备组装工作在轨道上进行,由于现场施工条件的限制,在安装钢梁时必须采用50吨吊车加副杆进行。该设备的安装标高为E115.200(相对标高15.2米)1.2.2、20T双梁吊钩起重机主要性能参数序号项目单位数量1起重量吨20/52跨度米19.53起升高度米16/164起升速度米/分2.4/1.25运行速度米/分13.2/10.32、编制依据2.1《吊车轨道连接》G325-952.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-982.3《钢结构施工及验收规范》GB50205-20013、施工工艺程序施工准备→设备验收→轨道联结→行车安装→试车交工验收4、施工方法、技术措施HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第2页4.1施工准备4.1.1技术准备工作a、检查各类技术资料是否齐全,主要包括:出厂合格证、试运转记录、设备图、安装图以及产品使用说明书、装箱单等;b、参照相关资料,编制详尽可行的施工方案;c、组织参加施工的全体人员熟悉图纸及技术规范,并就施工中各项技术要求、安全技术措施对施工人员进行交底;4.1.2基础验收4.1.2.1、吊车梁待检验合格后方可安装;4.1.2.2、安装允许偏差必须符合下列规定:1)、梁跨中垂直度:h/500;2)、挠曲侧向:L/1000;垂直方向:+10/0;3)、两端支座中心位移:5.0;4)、吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心偏移t/2;5)、吊车梁顶面高差同跨内同一横截面支座处10;其他处15;6)、同列相邻两柱间吊车梁顶面高差L/1500;7)、同跨间任一截面的吊车梁中心跨距±10;8)、相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0;顶面高差1.0;9)、轨道中心对吊车梁腹板轴线偏移10;4.1.3设备开箱验收a、按设备装箱单检查设备、材料及附件的数量、型号和规格,且应符合设计和设备技术文件要求;b、机电设备应无变形、损伤、和锈蚀,其中钢丝绳不得有锈蚀损伤、弯折、打环和松散;HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第3页4.2轨道联结4.2.1轨道安装a、轨道联结前应对用作轨道的重型钢轨进行调直和切头,调直之后,应对每节轨道进行编号;b、两条平行轨道的接头位置应互相错开,其距离不小于600mm。也不应等于吊车前后轮子的轮距,另焊接接头位置宜设在距离螺栓联结点150~200m处;C、根据业主要求轨道安装时不需要安装复合橡胶板,所以完成钢轨接头后对轨道调整定位,只需将螺栓、压板等就位,使压板紧贴钢轨下翼缘,然后安装垫板、弹簧垫圈,并将螺母拧紧到压板上.4.2.2轨道焊接a、焊接采用电弧焊焊接工艺;b、焊接前对轨道端头进行清理对接头进行坡口处理,焊接应从一端向另一端进行施焊;焊接时在轨道接口下端面放置与接口同宽的3-5mm厚钢垫板以防止焊接时轨道与钢梁融接。垫板9-11mmc、焊接焊条采用K90S、φ3.2*450、φ4.0*450,使用前烘烤到350℃,恒温1小时后降至150℃使用,焊接前对焊口两侧150毫米的区域进行预热,温度为250-300℃,焊接极性直流反接,焊接电流φ3.2*45090-120A、φ4.0*450140-160A,焊接先用φ3.2焊条焊接,再用φ4.0焊条焊接,完成底焊后必须及时清除焊渣,并用手锤敲击消散应力。焊后加热620-650℃保温缓冷消除应力。焊后要求用手提砂轮机将轨道接头处顶面和两侧面的焊缝进行磨平处理,对突出部分必须打磨光滑。4.2.3轨道安装允许偏差HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第4页a、轨道中心位置允许偏差:±5mmb、轨道顶面标高允许偏差:±5mmc、两条轨道中心线间距允许偏差:±5mm厂房横向同一位置的两条轨道顶面相对标高差d、柱子处≤10mme、其他处≤15mm4.3车挡及挡板的安装4.3.1、车挡制作前应先测定吊车梁上联结车挡的螺栓和螺栓孔的实际位置,以便相应调整车挡上螺栓孔的位置;4.3.2、同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器的接触面应在同一平面上,否则应用橡胶进行调整,使两者定位轴线的偏差≤4mm;4.3.3、缓冲挡板与钢轨焊接采用φ4~5mm,J507焊条,焊前应将钢轨预热;4.3.4、车挡及缓冲挡板安装完毕后,应立即安装吊车行程限位开关;4.4吊车安装4.4.1吊车安装前,应按附表的规定进行复查(见附表);a、起重机及其跨度的测量方法:Ⅰ检测条件:室内起重机应水平放置,并无强辐射热源影响;测量时,钢卷尺和起重机的温度应一致,不得摆动并自然下垂,钢卷尺应经省一级认可的计量部门检定合格;Ⅱ检测方法:将钢卷尺一端固定,另一端系一弹簧称,检测时拉力值应为150N,测得数值S测,则起重机跨度偏差为:△S=S测+△1+△2-S式中S测——跨度实测值△1——钢卷尺尽量修正值△2——钢卷尺修正值S——跨度理论值HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第5页b、起重机主梁上拱度测量Ⅰ检测条件:室内起重机应水平放置,并无强辐射和热源影响,如测量时有日照影响,则应将实测值减去修正值;Ⅱ上拱度在跨中S/10区域内测量,计算上拱度基准点就为两侧大车轨中心向跨度内约500~600mm处,另外测量时应清除小车重的影响;Ⅲ从主梁跨中引一线坠,用经纬仪、水准仪等测标高的方法测出△F测:F=△F测-△g室中:F——上拱度值(mm)△F测:——上拱度测量值△g——钢丝下垂修正值4.4.2待复查合格后,进行吊装、安装工作;4.4.2.1行车组装a)、将起重机放在两根平行且处于同一水平的轨道上;b)、以梁端螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装联结部位标号图,将起重机用高强螺栓组装;行车组装完成后各项指标均应符合下列规定:1)、小车轨距K的极限偏差:在跨处不得超过△K≤±2mm;2)、主梁拱度:在跨中应为(0.9~1.4/1000)S,且最大上拱度在跨中1/10S的范围内;3)、主梁水平旁弯:对偏轨和对正轨箱形梁不大于1/2000S1(S1为两端始于第一块大筋板实测长度,在离上翼板约定100mm的大筋板处测量)4)、小车轨道接头偏差:水平错位≤1mm,头部间隙≤2mm,高低差≤1mm;4.4.2.2大车运行机构组装4.4.2.3小车组装4.4.2.4钢丝的缠绕HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第6页4.4.2.5电器设备安装4.4.3起重机试运转:(静负荷与动负荷试运转用试件利用压缩机本体及零部件);a、起重机试运转前应按以下要求进行检查:Ⅰ电器系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装符合要求,其动作灵敏、准确;Ⅱ钢丝绳的固定端及其吊钩,滑轮组和卷筒上的缠绕应正确可靠;Ⅲ各润滑点和减速器所加的油脂的性能、规格及数量符合规定;Ⅳ盘动各运动机构的制动轮,均应使转动系统中最后一根轴旋转一周不应有阻滞现象;b、空负荷试运转:吊车不起重物,先以慢速开动,检查吊车和建筑物的距离是否符合要求,然后用正常的速度使大车和小车在行程上往返三次,并观察终端开关和缓冲是否动作良好,然后再将起吊升降三次,检查提升机构的终端是否良好;c、静负荷试验将吊车开到吊车梁支柱处,先开动起升机构,进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行,此项试运转不应少于三次,应无异常现象;将小车停在起重机的跨中逐渐的加负荷做起升试运转,直至加到额定负荷后使小车在桥架全行程上往返运行数次各部分无异常现象,卸去负荷后要桥梁结构无异常现象;小车停在起重机的跨中,无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷,在离地高度为100~200mm处,悬吊停留时间不应小于10Min,并应无失稳现象;d、动负荷试转将大小车吊起重物(按设计负荷)情况下,分别开到端头检查开关和缓冲器的工作情况,以及吊车的行走是否平稳正常,接着进行升降操作,检查升降机构HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第7页的工作,最后还要在超负荷10%的情况下将重物升降三次;5质量保证措施及控制点设置5.1质量保证体系:序号姓名职务职称备注1朱胜银分公司总工高级工程师2滕肇伟分公司副总高级工程师3周红工艺责任师工程师4刘士祝工艺责任师助理工程师5张箭电气责任师助理工程师6蔡军电气责任师助理工程师7杜玉华质检责任师技师8储春龙设备材料责任师技师9潘祖文计量责任师技师5.2工程质量目标:工程质量符合规范及设计技术要求,做到安全施工无事故,精心安装,确保行车一次试车成功;5.3质量保证措施5.3.1、在经理部总工为首的质保体系的领导下,坚持质保体系的运转,认真把好“五关”即:图纸会审关、施工方案编制、设备质量检验、施工工序质量检验关、使质量责任制落实到每个部门,确保安装质量始终处于受控状态;5.3.2、加强工序质量控制,予检、严格执行工程质量的“三检一评”制;5.3.3、为确保一次试车成功,在安装过程中,严格按规范和制造厂安装技术说明进行施工;5.3.4、施工中,各种计量器具配备齐全,并经检验合格后放可使用。5.4质量控制点HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第8页序号检查项目等级备注1机械及附件验收B2基础复查C3轨道及车档安装C4桥架组装C5小车组装C6拆检及内部清洁度确认B7加注润滑油C8扶梯、走道、护栏检查C9主梁上供度测量C10试运转AR6、施工平面布置压缩厂房19.5米17米80吨吊车站位7、动力需用计划及技能要求7.1施工管理人员表职责姓名职称备注HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTIONCOMPANYOFCHINA中国化学工程第三建设公司海南公司共13页,第9页项目负责人刘士祝工程师项目技术负责人张茂勤技术员材料员石强安全员胡春明技师质量检查员胡春明技师7.2-劳动力需用量计划表序号工种人数备注1项目队长12技术员13材料员14检查员15安全员26起重工37钳工38电焊工29气焊18、施工机具、计量器具及施工手段用料计划序号名称规格单位数量备注1吊车80吨台班2.5吊装用2吊车50T台班20行车组装、轨道吊装3电焊机台2轨道焊接HAINANSUBSIDIARY,THETHIRDCHEMICALENGINEERINGCONSTRUCTION
本文标题:行车安装方案
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