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千灯湖三期工程—灯湖市政公园一标西北车库基坑支护方案第1页共26页第一章编制总体说明1、基坑支护结构的设计安全等级为三级。2、基坑支护设计与施工的主要依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)《建筑地基基础设计规范》(DBJ15-31-2003)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《佛山南海迎宾广场工程施工图设计岩土工程勘察报告》《中华人民共和国工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》千灯湖三期工程-灯湖市政公园一标北区东北地下车库工程建筑、结构相关图纸第二章工程概况2.1基本概况佛山市南海区千灯湖三期—灯湖市政公园一标(北区)西北区车库工程位于佛山市南海区海八路北侧、佛山市南海区千灯湖三期—灯湖市政公园一标(北区)西面,为地下一层建筑,共一层,建筑面积为5656.95㎡,本期基坑支护面积约为6650㎡,基坑支护长度约为432m,基坑周边场地空旷,没有其他建(构)筑物,西边基坑边为22万伏电缆沟和11万伏电缆沟,南边为海八路待建辅道。基坑拟采用水泥搅拌桩(约336m)和拉森钢板板(约120m)支护形式及自然放坡形式(约216m),现场地面相对标高约为1.5~2.2m,基坑大面积开挖深度约为1.7~2.3m。2.2地质概况拟建场地大地构造位置位于华南褶皱系之粤中拗陷(III3)中部,在四级构造单元花县凹褶断束(IV5)内。出露地层由新至老有:第四系冲淤积层(Qal):土层大部分为淤泥、淤泥质土、淤泥质粉砂、粘性土和粉砂组成,倾角平缓。淤泥、淤泥质土、淤泥质粉砂中含腐木碎屑、千灯湖三期工程—灯湖市政公园一标西北车库基坑支护方案第2页共26页贝壳碎块,部分含蚝壳,大多呈薄层、微薄层或互层状,常夹微薄层粉砂,粉砂中常夹淤泥质土薄层。白垩系(K1b):由紫红色、暗红色泥质砂岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩及含砾砂岩组成。(1)、人工填土,全场地均有分布。层厚0.60~0.98m,平均厚度2.32m。层顶标高0.1~0.55m。主要由素填土组成,局部由杂填土组成。土层呈土黄、灰黄、灰色、黄褐色、棕红色等,素填土主要由粉质粘土、粉土、粉细砂,砂质及碎石级成,杂填土主要由粘性土、块石、砼块及碎砖回填而成。未压实~稍压实或欠压实,堆填时间大多最近20年之内,局部顶部一般为厚0.15~0.35m不等的混凝土地面。(2)、淤泥、淤泥质土:场地局部钻孔有分布(共23个钻孔),主要分布于场地西南角。层厚0.5~2.2m,平均层厚1.09m。顶板高程-1.54~1.87m。土层呈深灰色、灰黑色,饱和,呈流塑状,夹粉灰或粉土,含有机质。(3)、粉砂:场地局地钻孔有分布(共8个钻孔),主要分布于场地西南角。层厚0.5~2.4m,平均层厚1.33m。顶板高程-1.11~1.27m。土层多呈浅灰色、灰色、深灰色等,饱和、呈松散状,颗粒级配良好,含粘粒。(4)粘土、粉质粘土、粉土:场地共65个钻孔有分布,分布较广。层厚0.5~5.8m,平均层厚1.80m。顶板高程-3.88~4.32m。土层主要呈灰褐色、灰黄色、深黄色、黄褐色等,多程可塑状,韧性大,干强度中等,局部含粉砂或粉土。(5)淤泥、淤泥质土:局部为淤泥粉砂。场地共75个钻孔有分布,分布较广。层厚0.6~8.3m,平均层厚2.73m。顶板高程-3.96~2.98m。土层呈深灰色、灰黑色,饱和,呈流塑状,局部夹粉砂、粉土或粉质粘土,含有机质。(6)粘土、粉质粘土、粉土:场地局部钻孔有分布(共有18个钻孔)。层厚0.9~4.0m,平均层厚2.29m。顶板高程-8.06~0.06m。土层主要呈灰色、青灰色、黄褐色、灰黄色等;粘土、粉质粘土呈可塑状,韧性大,干强度中等。粉土呈湿或很湿,中密状。(7)淤泥、淤泥质土:场地局部钻孔有分布(共12个钻孔)。层厚1.0~10m,平均层厚3.88m。顶板高程-8.07~-0.08m。土层呈深灰色、灰黑色,饱和,呈流塑状,多夹粉砂、粉土,局部夹粉质粘土或粉砂透镜体。(8)粉砂、细砂、局部淤质粉砂:场地共124个钻孔有分布,分布广。层厚1.2~15.6m,平均层厚6.52m。顶板高程-11.64~2.06m。土层呈灰色、深灰色、青灰色、灰白色、浅灰白色千灯湖三期工程—灯湖市政公园一标西北车库基坑支护方案第3页共26页等,饱和,松散~稍密状为主,局部中密,局部夹中、粗砂、粉土、粉质粘土及夹淤泥质土、淤泥、或含砂砾。颗粒级配良好,含粘粒。(9)粘土、粉质粘土、粉土:场地局部钻孔有分布(共31个钻孔)。层厚0.7~7.20m,平均层厚3.52m。顶板高程-9.51~-3.92m。土层主要呈灰色、棕红色、青灰色、棕黄色、灰黄色等,粘土、粉质粘土呈可塑状,韧性大,干强度中等,局部夹粉砂或淤泥,粉土呈湿或很湿,中密状。(10)淤泥、淤泥质土:局部为淤质粉砂。场地共39个钻孔有分布,属局部分布。层厚0.60~7.50m,平均层厚3.07m。顶板高程-15.14~-1.93m。土层呈深灰色、灰黑色,饱和,呈流塑状,局部夹粉砂、粉土,含有机质。(11)粘土、粉质粘土、粉土:场地ZK40、ZK66、ZK93、ZK100共4个钻孔有分布,属局部零星分布。层厚1.60~3.90m,平均层厚2.83m。顶板高程-10.60~-4.91m。土层主要呈灰黄色、灰白色、青灰色、灰色等,粘土、粉质粘土呈可塑状,韧性大,干强度中等,局部夹粉砂或粉土,粉土呈湿或很湿,中密状。(12)粉砂、细砂:场地ZK41、ZK67、ZK77、ZK97、ZK101、ZK110共6个钻孔有分布,属局部零星分布。层厚2.80~7.60m,平均层厚4.37m。顶板高程-10.11~-6.94m。土层呈青灰色、灰白色、灰色、深灰色等,饱和,稍密~中密状,局部中密,含粘粒或局部含砂砾。(13)中砂、粗砂:局部圆砾,场地共27个钻孔有分布。层厚0.80~8.40m,平均层厚2.76m。顶板高程-16.18~-0.69m。土层呈褐红色、灰色、褐黄色、灰白色等,饱和,石英质,多呈稍密或中密饱状,局部松散或密实状,含粘粒。(14)粉质粘土:场地仅ZK106钻孔分布。层厚1.70m。顶板高程-7.91m。土层呈灰白色、青灰色等,可塑,韧性大,干强度中等,夹粉土。(15)残积土:场地共32个钻孔有分布,主要分布于场地北部。揭露层厚0.70~11.70m,平均层厚4.40m。顶板高程-13.59~-3.70m。由残积粘土、残积粉质粘土、残积粉土组成,土层呈灰红色、红褐色、灰白色、棕红色、深灰色等,可塑~硬塑为主,韧性大,干强度中等,局部含中粗砂,帽粉砂质泥岩或泥质粉砂岩风化残积而成。(16)全风化岩带:场地共18个钻孔有揭露。揭露层厚0.80~9.10m,平均层厚2.73m。顶板高程-16.42~-5.95m。岩性主要为泥岩、粉砂质泥岩。岩石多呈紫红色、棕红色等,岩石风化强烈,岩质极软。岩芯捏易碎,岩石已风化成半坚硬或坚硬土状,遇水易软化。岩石坚硬程度为极软岩,岩体完整程度极破碎,岩体基本质量等级为V级。千灯湖三期工程—灯湖市政公园一标西北车库基坑支护方案第4页共26页(17)强风化岩带:层顶标高-20.23~-2.45m。岩性主要为粉砂质泥岩,局部为泥质粉砂岩。岩石多呈紫红色、棕红色,岩石风化强烈,岩质松软,岩芯手折易断,岩石已风化成半岩半土状,局部夹中风化岩薄层。岩石坚硬程度为极软岩,岩体完整程度破碎,岩体基本质量等级为V级。(18)中风化岩带:揭露层厚0.90~27.40m,平均层厚7.05m。层顶标高-18.82~-2.98m。岩性为粉砂质泥岩,局部为泥质粉砂岩,岩石多呈紫红色、棕红色等,薄层~厚层状,岩质稍硬,节理裂隙较发育,岩性呈长柱状~短柱状及碎块状,局部节理裂隙面见擦痕,局部含砾石,局部夹微风化岩。岩石坚硬程度为极软~软岩,岩体完整程度较完整,岩体基本质量等级为V级。(19)微风化岩带:揭露层厚2.40~9.50m,平均层厚5.88m。层顶标高-26.21~-10.77m。岩性主要为粉砂质泥岩,局部为泥质粉砂岩。岩石多呈棕红色,中厚层状,岩质较硬岩芯较完整,多呈长柱状~短柱状,局部碎块状,节理裂隙较发育,局部夹中风化岩。岩石坚硬程度为软岩,岩体完整程度较完整,岩体基本质量等级为IV级。2.3地下水情况地勘资料表明:拟建场地处于北回归线以南,属亚热带季风气候区,受海洋气候调节,气候温暖、潮湿、雨量充足。勘察期间对各钻孔的地下水位进行了观测,地下水初见水位埋深为0.70~8.40m,终孔24小时后相对稳定水位埋深为0.80~8.50m,即标高为2.72~-2.69m。地下水类型主要为赋存于人工填土中的上层滞水、砂层的孔隙承压水和赋存于基岩中的裂痕水。上层滞水主要受大气降雨及地表水向下渗透及地下水迳流补给,排泄方式为蒸发和渗透。由于本场地第(8)层粉细砂土层发育,普遍存在,连续分布,且厚度较厚,因此,含水量较丰富。总体评价本场地地下水涌水量较丰富。本场地环境类别为II类,地层渗透性为A类,水质对混凝土结构具微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。第三章施工准备及施工总部署3.1施工方案选择施工方案总原则是:“施工方法科学合理、安全有效、确保质量和工期,全面完成基坑施工任务。”本工程属于深基坑支护、开挖工程,基坑施工的主要施工目的是能够安全、正常、有序的千灯湖三期工程—灯湖市政公园一标西北车库基坑支护方案第5页共26页进行基坑内各项工序能顺利进展。根据深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司西北区车库基坑支护设计,西北区车库西边基坑支护拟采用单排¢550@350水泥搅拌桩+拉森III钢板桩支护及防渗措施。其余各边采用自然放坡形式+水泥搅拌桩支护及防渗措施。3.2施工准备1、施工现场准备主要包括临时设施搭建,临时用水、用电布置,施工机具设备和材料的布置等。2、根据给定基准点坐标和高程,进行施工场地控制测量,设置场区控制测量标桩。3、铺设临时施工道路,设置足够数量的消防栓。4、按照施工平面图建造各项临时设施:地面排水沟、车辆冲洗台,各种临时加工棚等。5、做好临时供水、供电管线的敷设和布置。3.3施工总部署(1)、总部署原则是:“施工技术力量雄厚、设备配备齐全、工序安排合理、质量安全措施得当、确保工程质量和施工安全按期或提前完成工程任务。(2)、项目部组建成立管理人员精干、技术实力雄厚的基坑支护工程项目部,选择有丰富管理经验的叶顺合担任担任执行项目,并以其的提名组成强有力的项目管理班子,项目管理班子应完全能胜任基坑支护工程的技术、质量、安全、材料采购和检测、工程测量、文明施工管理,工程联络,施工班组协调管理,劳动力管理等各项管理工作(具体情况见管理人员结构表)。(3)、按工程项目的特点,组织各项目施工的专业队伍,搅拌桩、钢板桩支护、均采用责任制管理,选用技术实力强的基础施工专业队伍进驻施工,能完全保证工程质量和工期。3.4工期计划(1)、深层搅拌桩施工,施工单排搅拌桩¢550@350共336m,安排2台搅拌机,计划工期16天,(2)、9米长拉森钢板桩计划施打9米,施工120米,计划工期4天。3.5降水措施拟在基坑内周边设置双向@35m降水井(共11个),采用水泵抽排水降水。并在地面周围设置排水沟和过滤池流入市政排水管道中,以满足天然降水及施工排水要求。3.6施工流程场地平整→深层搅拌桩→9m拉森钢板桩(仅基坑西边)→土方开挖→地下工程施工→回填千灯湖三期工程—灯湖市政公园一标西北车库基坑支护方案第6页共26页土方至设计标高→拉森钢板桩后锚桩拔除。3.7施工组织计划3.7.1项目部管理计划本工程为深基坑支护工程,地质结构较复杂,要安全如期完成,施工任务必须有严密的施工组织方案。公司经讨论研究决定成立基坑施工专项项目部,选派具备技术理论水平和丰富施工管理经验的项目经理,全面管理项目施工工作,并组
本文标题:西北车库基坑支护方案
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