您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业财务 > 自考2009年01月自学考试00100《国际运输与保险》历年真题及答案
第1页绝密★考试结束前全国2009年1月高等教育自学考试国际运输与保险试题课程代码:00100请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。选择题部分注意事项:1.答题前,考生务必将自己的姓名、准考证号用黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。(答案)章节-页一、单项选择题(本大题共18小题,每小题1分,共18分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.交通运输部门是货物运输工作中的(D)1-1-12A.托运人B.收货人C.中间人D.承运人2.国际贸易中最重要的运输方式是(B)1-2-17A.国际公路运输B.国际海洋运输C.国际管道运输D.国际铁路运输3.下列哪项表示“装船提单”的日期?(C)1-2-31A.货于6月8日送交船公司B.货于6月8日开始装船C.货于6月8日全部装完D.货于6月8日抵达日本4.船公司在提单上批注“Fewcartonbottomlittlewet”,“Somecartonlittledamaged”等字样,这种提单是(B)1-2-33A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.记名提单5.从上海运往大阪的一票航空货物,品名是报纸,计费重量是65公斤,请问选择的适用运价是(B)1-4-127第2页A.普通货物运价B.等级货物运价C.特种货物运价D.起码运费6.我国航空运输货物保险的基本险分为(C)2-9-453A.航空运输全损险和航空运输一切险B.航空运输全损险和航空运输综合险C.航空运输险和航空运输一切险D.航空运输险和航空运输综合险7.某公司的产品生产所必需的部分原材料须从国外进口,该公司对原材料运输中的自然灾害和意外事故风险应采取的风险管理措施是(C)2-1-239A.风险自留B.风险避免C.风险抑制D.风险转移8.新亚欧大陆桥的东起点在(A)1-6-184A.连云港B.天津C.青岛D.上海9.对于液体货适合运输的集装箱为(A)1-6-170A.罐式B.干货C.冷藏D.散货10.按照国际惯例,支付租船代理佣金的是(C)1-7-201A.托运人B.出口方C.船东D.收货人11.在预约保险中,说明投保的一方已办理了投保手续,用以代替投保单的是(B)2-8-412A.提单B.国外的装运通知C.大副收据D.买卖合同12.就合同性质而言,再保险合同属于(D)2-2-277A.给付性合同B.定额性合同C.补偿性合同D.分摊性合同13.在海上保险中,对货物具有可保利益的人是(B)2-3-286A.承运人B.买方C.租船人D.船东14.保险合同成立必须经过的环节是(A)2-4-318A.要约与承诺B.承诺与转让第3页C.转让与解除D.解除与终止15.现代海上保险的发源地是(B)2-5-325A.英国B.意大利C.美国D.葡萄牙16.某外贸公司出口茶叶8公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于(A)2-6-346A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损17.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用,应由(D)2-6-353A.船方承担B.货方承担C.保险公司承担D.所有与之有利害关系的受益人按船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊18.我公司按FOB进口一批玻璃器皿,在运输途中的装卸、搬运过程中,部分货物受损。要得到保险公司赔偿,我公司应该投保(B)2-7-393A.平安险B.一切险C.破碎险D.一切险加破碎险二、多项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。19.在国际货物运输保险中,英国伦敦保险协会ICC六种险别中,可以单独投保的是(BCD)2-7-364A.ICC恶意损害险B.ICC(A)C.ICC(B)D.ICC(C)E.ICC战争险、罢工险20.租船运输包括(ADE)1-2-44A.定期租船B.集装箱运输C.班轮运输D.定程租船E.航次租船21.海上保险合同是(BCDE)2-4-310A.无条件的双务合同B.有条件的双务合同第4页C.补偿性合同D.最大诚信合同E.附和合同22.海运提单和航空运单(BE)1-4-120A.均为不可转让的物权凭证B.均为承运货物的收据C.均可背书凭证D.均为可转让的物权凭证E.前者是物权凭证,后者不可转让,不是物权凭证23.土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时可投保(ABDE)2-7-394A.渗漏险B.一切险C.一切险加保渗漏险D.水渍险加保渗漏险E.平安险加保渗漏险24.公路货物运输的经营方式有(ABCD)1-5-144A.公共运输业B.契约运输业C.自用运输业D.汽车货运代理E.租车业25.保险单据(ABCD)2-8-441A.是保险人对被保险人的承保证明B.是规定保险人与被保险人之间权利与义务的契约C.是被保险人索赔的依据D.是保险人进行理赔的依据E.是不可转让的单据26.在物资流通过程中,不合理运输的表现形式主要有(ABCDE)1-8-216A.往返运输B.迂回运输C.过远运输D.对流运输E.重复运输27.下列属于静态风险的是(AD)2-1-229A.杀人、放火B.股票市场的波动C.战争D.地震E.环境污染第5页28.根据保险标的的不同,商业保险的种类包括(ABCE)2-2-256A.财产保险B.责任保险C.保证保险D.工程保险E.人身保险非选择题部分注意事项:用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。自考免费资源下载尽在:weibo.com/hbksedu三、名词解释(本大题共6小题,每小题3分,共18分)29.滞期费1-2-51答:船舶发生滞期,租船人应按租船合同的规定以每天若干货币单位计算,支付给船东补偿金,这即是滞期费。30.铁路联运货物的运到期限1-3-82答:铁路承运货物后,应在最短期限内将货物运至最终到站,货物从发站至到站所允许的最大限度的运送时间,即为货物运到期限。31.集装箱1-6-161答:集装箱又称货柜或货箱,是具有一定的强度和刚度,专供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。32.合理运输1-8-214答:所谓合理运输,就是按照货物的特点和合理流向以及交通运输条件,走最少的里程,经最少的环节,用最少的运力,花最少的费用,以最快的时间,把货物运到目的地。33.信用保险2-2-266答:信用保险以在商品赊销和货币借贷中的债务人的信用作为保险标的,以还款人到期不能履行其契约中的债务清偿义务为保险事故,由保险人承担被保险人(即贷款人)由此遭受的经济损失的赔偿责任的一种保险。34.最大诚信原则2-3-296答:在保险合同签订时投保人必须诚实地履行告知义务,并进行正确的陈述;在保险合同有效期内,被保险人必须严格地履行其承诺的保证义务。四、简答题(本大题共6小题,每小题5分,共30分)35.简述国际货物运输的任务和要求。1-1-13答:一、国际货物运输的任务有:第6页(1)认真贯彻国家对外政策(2)按时、按质、按量完成进出口货物的运输服务(3)节省运杂费用,促进对外贸易服务二、国际货物运输的要求有:(1)树立为货主服务的观点,认真实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的要求(2)树立全局观点,加强与有关部门的配合与协作36.简述国际海上运输的特点。1-2-17答:国际海上运输的特点包括:(1)运输量大。(2)通过能力强。(3)运费低廉。(4)速度较慢。(5)风险较大。37.简述构成国际多式联运的条件。1-6-189答:(1)必须具有一份多式联运合同,明确规定多式联运经营人(承运人)和托运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质。(2)必须使用一份全程多式联运单据,证明多式联运合同已经成立,多式联运经营人已经接管货物并负责按照合同条款交付货物。(3)必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。这是确定一票货运是否属于多式联运的最重要的特征。为履行单一方式运输合同而进行的货物接送,则不应视为多式联运。(4)必须是国际间的货物运输。(5)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任。(6)必须执行全程单一运费费率。多式联运经营人在对货主负全程运输责任的基础上,还需制定一个货物从发运地至目的地的全程单一费率,并以包干形式一次向货主收取。38.简述国际货运代理的主要作用。1-7-207答:国际货运代理的主要作用有:第7页(1)能够安全、迅速、准确、节省、方便地组织进出口货物运输。(2)能够就运费、包装、单证、结关、检查、检验、金融、领事要求等提供咨询,并对国外市场的价格、销售情况提供信息和建议。(3)能够提供优质服务。为委托人办理国际货物运输中某一个环节的业务或全程各个环节的业务,手续简单方便。(4)能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输,既方便了货主,也方便了承运人。(5)能够掌握货物全程的运输信息,使用现代化的通讯设备随时向委托人报告货物在途的运输情况。(6)货运代理不仅能组织和协调运输,而且影响到新的运输方式的创造、新的运输路线的开发以及新的费率的制定。39.简述常见的几种风险控制措施。2-1-239答:常用的风险控制措施有:(1)风险规避(2)损失预防与减少损失(3)分散风险标的(4)备份(5)应急方案(6)风险转移40.简述构成实际全损的情况。2-6-346答:构成实际全损的情况包括:(1)被保险货物的实体已经完全灭失(2)被保险货物遭到了严重损失,已丧失了原有的用途和价值(3)被保险人对保险货物的所有权已无可挽回地被完全剥夺(4)载货船舶失踪达到一定时期(我国《海商法》规定为2个月)仍无音讯五、计算题(本大题共2小题,每小题8分,共16分)41.我国某公司出口商品到科威特1000箱,每箱体积为40×30×20厘米,毛重为30千克。查船运公司运价表,该商品运费计算标准为w/m,等级为10级,查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元,燃油附加费26%。问该批商品运费多少?1-2-28第8页答:(1)货物的毛重为30×1000÷1000=30公吨货物的体积为40×30×20×1000÷1000000=24立方米该商品运费计算标准为w/m,选择二者较高者30公吨计量(2)该批货物的基本运费为:222×30=6660(港元)附加费为:6660×26%=1731.6(港元)班轮运费总计:6660+1731.6=8391.6(港元)42.利用空运,由北京运往纽约一箱服装,毛重36.4千克,体积尺寸为82×48×32cm,计算该票货物的航空运费。(以6000立方厘米折合1千克,计算结果保留两位小数)1-4-126公布运价如下:BEIJINGY.RENMINGBICNCNYBJSKGSNEWYORK(NYC)U.S.AMN45100300630.0064.4648.3445.1941.80答:(1)实际重量:36.4千克体积重量:82×48×32÷6000=20.99千克取二者之中较高者:36.4千克作为计费重量(2)用45千克以下运价计算:64.46*36.4=2346.34(3)用较高一级重量分界点计算:48.34*45=2175.3二者比较取其低者,故运费可按45千克以上运价记得的运费为2175.3元六、案例题(本大题8分)43.我国某外贸公司按CIF贸易术语出口一批货物,装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险,6月初货物装船后顺利开航。载货船舶于6月15日在海上遇到暴风雨,致使一部分货物受到水渍,损失价值2100第9页美元。数日后,该轮又突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失,价值为8000美元。请问:保险公司对该批货物的损失是否赔偿?为什么?2-7-391答:保险公司应赔偿暴风雨和触礁造成的损失,理由如下:(1)该批货物购买了平安险,能够根据平安险的相关规定获得相应赔偿。(2)根据中国人民保
本文标题:自考2009年01月自学考试00100《国际运输与保险》历年真题及答案
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2118374 .html