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船体专业分段检验业务考试试题姓名单位得分一、选择题(共30分,每题2分)1.焊脚高度是指:A;焊喉高度是指:。(A)S;(B)a2.焊缝间距离标准:过焊孔包角与拼版缝间距:拼版对接缝间距:型材角焊缝与拼版缝间距:(A)d≥0mm;(B)d≥5mm;(C)d≥10mm3.同一板材上开孔最小间距:(A)d≥40mm;(B)d≥75mm;(C)d≥80mm;4.咬边的深度,极限是:(A)D≤0mm;(B)D≤0.5mm;(C)D≤1mm;5.端部削斜节点形式:H=;D=;F=;(A)15mm;(B)20mm;(C)25mm;6.肋位间舱壁板(包括横纵舱壁)平整度,标准是:,极限是:。300s1000()(A)δ≤6mm;(B)δ≤8mm;(C)δ≤10mm7.外板和甲板的反面焊缝、双层底和水柜的内部焊缝,在一米长度两侧,其明显的飞溅应不多于个。()A.1B.2C.3D.48.焊接有几种常见缺陷,通常危害最大。()A:夹渣B:裂纹C:气孔9.冲水实验喷水口处的压力不小于。()A:0.2MpaB:0.14MpaC:0.014Mpa10.减小分段变形,可采用下列哪种方法?()A:刚性固定法B:反变形法C:合理的装焊程序D:都可以11.过程是的基本单元。由三个基本要素组成:输入、输出、活动。()(A)质量(B)生产(C)计划(D)安全12.我国强制性国家标准代号为:()(A)G/B(B)BG(C)GB(D)GB/T13.质量计划是的结果之一。()(A)质量管理(B)质量策划(C)设计与开发(D)质量控制14.组织可以通过建立和健全来实施质量管理。()(A)安全管理体系(B)质量管理体系(C)生产管理体系(D)质量控制15.在分段合拢中,对接横梁、肘板和肋骨之间错位在以内者可施加压力消除之。A.1B.2C.3D.5()二、填空题(共30分,每题2分)1.板的挖补(嵌补)最小长度为mm,最小宽度为mm;最小圆角R取:5×板厚且≥100。2.内部构件对接(或搭接)错位超过板厚或型材厚度一半以上时,应先在等于错位值倍的长度上拆开,做好清洁工作后再光顺接妥。3.焊接缺陷包括:、、、、焊瘤、烧穿、裂纹、未焊透、未熔合、弧坑等。4.常用的密性试验包括:、、三种。5.当换新板材的边接缝和端接缝不在原板缝上时,新板缝的角隅处应开形。6.分段平面度的测量,可用、水准仪等方法。7.分段在船台定位时应有水平软管、、平川套等工具。8.船舶船台合拢应在船台上画出、半宽线、肋位线。9.挖补板板缝如与老焊缝相交或对接时,应将老焊缝刨除并延伸至少进行过度焊。10.三级报检程序为、、和。11.定位焊,对于普通钢其长度应不小于,对于高强钢其长度应不小于。12.火工矫正加热处从处开始,顺次向处移动。13.公司质量职业健康安全方针、、、。14.在整个焊缝长度内,焊缝最大宽度与最小宽度之差应不大于15.敷设于船舶甲板上,具有隔热、减振、降噪、防滑等功能的覆盖材料称之为。三、判断题(共10分,每题1分)1.相互平行的对接缝和角焊缝之间的距离必须大于50mm以上,特殊情况按工艺要求进行。()2.角隅板不属于船舶重要位置。()3.J422焊条是低氢型焊条,属高强钢专用焊材。()4.焊缝出白要求不允许有裂纹,夹渣,但可存在一些密集型气孔。()5.船中部0.5L船长范围内,舷顶列板、圆弧舷板上应尽量避免焊接其它装置;圆弧舷板上不允许开口;舷顶列板上缘应光顺平整,舷顶列板的甲板以上部分不得开流水孔。()6.船中部0.5L船长范围内,舷顶列板、圆弧舷板上应尽量避免焊接其它装置;圆弧舷板上不允许开口;舷顶列板上缘应光顺平整,舷顶列板的甲板以上部分不得开流水孔。()7.B级防火分隔高于A级防火分隔的要求。()8.缺陷补焊应采用较小直径的焊条及较小电流,禁止用过大的电流。()9.自动焊接的引弧工艺板是为了保证焊缝的间隙。()10.船体结构安装锌块是为了提高其耐腐蚀程度。()四、简答题(共25分)1、δ20mm以下的钢板,角接焊缝的间隙在16~18mm时,必需处理。请简单阐述处理方案。(至少两种方案)(5分)2、在一般结构部位,趾板与球扁钢连接时要求预留5~6mm的焊脚位置,现场会经常出现趾板与球扁钢的侧板面完全装平的情况,这样做能够满足要求吗?应该采取什么样的措施?(2分)3、请简述密性试验的质量控制要点。(2分)五、分析题(5分)1、请找出下图中存在的问题,并分析原因和给出解决方案。六、工序控制点(共16分,每题1分)1.分段制作从小组立开始到分段完整性交验共有工序控制点表格份。2.焊接处焊前准备应达到。3.自动焊焊缝间隙A,板厚<14,A=;14≤板厚≤18,A≤;板厚≥18,A≤4.坡口角度允许偏差а±。5.焊角尺寸(K0理论尺寸)K0<K<K06.对接错位最大。7.构件安装角度误差。8.角接、搭接间隙。9.局部平整度(肋位间)甲板、平行体外板、内壳板≤,艏艉外板≤。10.自由边处理无飞刺,一般R=、特殊R≥11.咬边主要构件≤(局部);次要构件≤(局部)。12.分段对合线、中心线洋冲反到上。13.焊缝表面层间凹陷最大允许mm。14.向质量管理部提交分段完整性交验单时,需要提供哪些交验申请单和数据表格、、、、、、15.每天向质量管理部提交交验计划和交验单最后时间为夏天,冬天。16.马板和吊耳拆除时应该留根mm,然后打磨平整。答案:选择题:1(A)(B);2(B)(A)(C);3(B);4(B)5(A)(C)(A);6(A)(B);7(C);8(B);9(A);10(D);11(A);12(C);13(B);14(B);15(D).填空题:1.300、300;2.50;3飞溅、气孔、咬边、夹渣;4.压水试验、压气试验、冲水试验;5.圆弧;6.水平软管;7.线锤;8.中心线;9.150mm;10.施工人员自检、施工队专职质检工互检、工区作业长专检;11.30mm、50mm12.变形最小、变形最大;13.和谐、平安、高效、一流;14.5mm;15.甲板敷料判断题:1(√);2(×);3(×);4(×);5(√);6(√);7(×);8(√);9(×);10(√)。四、简答题1.局部换板、长肉、垫板2.可以,但连接处的趾板要开设坡口3.焊缝的清洁;2试验的压力;3试验时间;4:产品的变形五、分析题(20分)开孔错误,强结构肘板趾端周边部位是不允许开设孔的。其解决方法有两种,1、封堵此孔,选择其它区域重新开设;2在不可改动的情况下采取补强措施。六、工序控制点1.6份。2.油、锈、水除净,装配间隙、坡口正确,坡口光顺无锯齿。3.A=0-0.8,A≤1,A≤2。4.а±2°。5.0.9K0<K<1.1K0。6.≤0.15t,最大≤3。7。±1.5(每100mm)。8.≤2(符合焊评要求)。9.甲板、平行体外板、内壳板≤4,艏艉外板≤5。10.无飞刺,一般R=1.5、特殊R≥2。11.主要构件≤0.5(局部);次要构件≤0.8(局部)。12.分段对合线、中心线洋冲反到外板上。13.3mm。14.胎架制作确认单,焊前报验单,焊后报验单,精控检查表,NDT报告,重要焊缝实名制。15.夏天17:30,冬天17:00。16.留根3mm。
本文标题:船体分段检验试题
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