车站主体结构施工方案

中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案1第一章编制依据（1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（2）《市政地下工程施工及验收统一标准》（DBJ08-236-2006）（3）《地下工程防水质量验收规范》（GB50208-2011）（4）《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）（5）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）（6）《钢筋焊接及验收规程》（GBJ1818-84）（7）《钢筋机械接头施工验收规范》JGJ107-2003（8）《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）（9）《钢筋混凝土用热轧浇圆钢筋》（GB13013-91）（10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2004）（11）《天津市地下铁道深基坑施工技术规程》(DB29-143-2005)（12）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）(13)《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）(14)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）(15)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）(16)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）(17)《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）(18)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）(19)《建筑施工现场环境卫生标准》（JGJ59-99）第二章工程概况及特点2.1工程概况风井主体结构为双层双跨矩形框架结构，负一层层高为5m，负二层层高为8.3m，结构总高为15.9m，总宽为23.2m。疏散通道主体为单层单跨框架结构，标准段结构净高为3m，净宽为2.4m；围护结构采用800mm厚地连墙，沿着基坑深度方向布置四道钢管支撑φ609×16，疏散通道为两道钢支撑φ609×14。中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案2风井采用明挖顺作法施工，即开挖至坑底后顺作风井底、中、顶板及侧墙和其他结构。基坑变形控制保护等级为二级，即地面最大沉降量≤0.2%H，≤30mm且围护墙最大水平位移≤0.3%H，且≤50mm。（H为基坑开挖深度）本风井结构抗震设防烈度为7度，抗震等级为三级，设防分类为乙类。防水等级为一级。主体结构顶板、边墙、底板以及顶纵梁为C35防水钢筋混凝土（盾构吊装孔采用C35微膨胀防水混凝土），抗渗等级P8；中板及中纵梁为C35钢筋混凝土（盾构吊装孔采用C35微膨胀混凝土）；柱及梁节点处为C50混凝土。以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水，并应根据水文地质情况、施工方法、结构形式、防水标准和使用要求确定有效、可靠地防水方案做到万无一失。图2-1主体结构标准断面图2.2工程地质经勘察揭露，本工程风井地基土在110.00m深度范围内均为第四纪松散沉积物，主要由饱和粘性土、粉土、砂土组成，一般具有成层分布的特点。自上而下为第四系地连墙防水砂浆找平层（20mm）自粘聚合物改性沥青防水卷材防水混凝土侧墙防水钢筋混凝土顶板自粘聚合物改性沥青防水卷材隔离层（100g/m2）C30细石混凝土保护层（80mm）C25混凝土垫层并找平（300mm）自粘聚合物改性沥青防水卷材C30细石混凝土保护层（50mm）防水钢筋混凝土底板中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案3全新统人工填土层（人工堆积Qml），第I陆相层（第四系全新统上组河床~河漫相沉积Q43al）、第Ⅰ海相层（第四系全新统中组浅海相沉积Q42m）、第Ⅱ陆相层（第四系全新统下组河床~河漫滩相沉积Q41al）、第Ⅲ陆相层（第四系上更新统四组滨海~潮汐带相沉积Q3dmc）、第Ⅳ陆相层（第四系上更新统三组河床~河漫滩相沉积Q3cal）、第Ⅲ海相层（第四系上更新统二组浅海~滨海相沉积Q3bm）、第Ⅴ陆相层（第四系上更新统一组河床~河漫滩相沉积Q3cal）、第Ⅳ海相层（第四系中更新统上组滨海三角洲相沉积Q22mc）、第Ⅵ陆相层（第四系中更新统中组河床~河漫滩相沉积Q22al）。勘察成果表明，拟建区间地基土分布具有以下特点：第Ⅱ海相层缺失。浅部填土局部厚度较大，最厚处约3.2m。○62淤泥质粉质粘土层分布不连续，厚度不均匀，最厚处达4.7m。浅部分布○64t层砂质粉土夹粉质粘土透镜体，且局部分布○65粉土层，土质不均匀。自下而上分布多层承压含水层，⑧2为第一层承压水；○92为第二层承压水；（11）2、（11）4、（12）2、（13）1夹和（13）2为第三层承压水；（14）2为第四层承压水。2.3水文地质场地埋深110m以上地下水可分为潜水层和承压水两种类型。潜水含水层主要为全新统中组海相层（Q42m）○6层及其以上土层，主要由○62、○64粉质粘土及○4粉质粘土、表部人工填土组成；静止水位埋深一般0.90～2.70m（标高0.90～2.48m）。潜水主要接受大气降水、河流和塘补给，以蒸发形式排泄，水位随季节、气候、潮汐有所变化。一般年变幅在0.50～1.00m左右。场地内揭示的承压含水层自下而上分为4个压含水层，⑧2为第一层承压水；○92为第二层承压水；（（11）2、（11）4、（12）2、（13）1夹和（13）2为第三层承压水；（14）2为第四层承压水。承压水主要接受上层地下水的越流补给和侧向径流补给，以径流及向下越流的方式排泄，承压水一般呈周期性变化。根据本区间抽水试验报告可知，勘察期间⑧2承压水水位埋深约为3.21m～3.50m（标高—0.13m～0.09m），（11）2层承压水位埋深约6.16m～6.75m（标高—2.89m～—3.52m）。中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案42.4气候特征天津市气候主要特点是：四季分明，冬季寒冷、干燥、少雨雪；春季干旱多风，冷暖多变；夏季气温高、湿度大、雨水集中；秋季天高云淡、风和日丽。历年最高气温39.9℃，历年最低气温-17℃，历年各月平均气温13.5℃，历年平均最高气温18.5℃，历年平均最低气温-9.3℃，历年平均降水量536.6mm，历年平均蒸发量1471mm，历年各月平均相对湿度61%，最大积雪深度10cm，历年平均风速2.7m/s，最多雷暴雨日数43日（平均30.3日），历年最大风速13m/s，大风最多日数36日，雾最多日数25日（平均14.9日）。土壤最大冻结深度0.6m。6～9月为雨季，雨水集中，11～次年2月为冬季，湿度较低。第三章施工组织总体安排3.1施工管理体系组成根据本工程的规模和施工管理需要，我公司将该工程设立为重点工程，由我公司副总经理担任指挥长，以加强对本项目的组织领导。现场设项目经理部，对现场进行具体管理和组织施工。项目经理具有国家一级建造师资质，主持并参加过多个大中型项目的施工管理，具有丰富的轨道交通项目施工管理经验。配备副经理2名、安全总监1名、总工程师1名。经理部下设施工部、技术部、安全监督部、质量监督部、物资部、经营部、财务部、水电部等职能部门。项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织、统一规划、统一协调、统一管理。认真执行ISO9001质量管理标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效地运行。依靠科学管理结合我单位成功的项目管理经验，铸就精品工程，争创安全、文明施工标准化工地。本工程全部管理人员均由从事过同类或大型土建工程施工管理的各专业技术人员组成，具有较高的技术素质和管理水平，能与业主、设计、质监、监理等单位进行良好沟通，便于工作顺利开展。中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案5图3-1项目组织机构图3.2施工顺序及计划根据变形缝情况，考虑结构防水，主体结构分二段施工，施工段的划分为：本工程以①-⑤轴和⑤-⑧轴分区为二个施工段，主体结构采用“纵向分段、段中分层”方法施工。如下图所示：图3-2施工分段示意图王永明项目经理钱玉红项目总工程师张炳辉指挥部书记董金奎安全经理代斌生产经理王丹计划预算部刘文武财务部李永涛安全质量部李兴华综合办公室王永海物资设备部初月朗工程技术部中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案63.2.1每段总体施工流程垫层→底板及负二层下侧墙防水→底板钢筋→底板砼浇筑→负二层支架搭设及侧墙、柱模板施工→负二层下侧墙及中柱混凝土浇筑→负二层上侧墙防水→负二层上侧墙钢筋→负二层上侧墙及中楼板模板→中楼板钢筋→负二层上侧墙及中楼板砼浇注→负一层侧墙外防水→负一层侧墙及中柱钢筋→负一层支架及负一层侧墙、柱模板施工→中柱混凝土浇筑→顶板模板→顶板钢筋→负一层侧墙及顶板混凝土浇筑→顶板外防水保护层。3.2.2施工进度计划表3-1主体结构施工进度计划表项目工作日（天）开始时间完成时间第一施工段综合接地、垫层施工32012-11-252012-11-28防水施工12012-11-282012-11-29底板施工（放线、钢筋、综合接地、杂散电流、模板安装、混凝土浇筑）152012-11-302012-12-14下侧墙上段（包括：脚手架搭设、防水施工、钢筋安装、模板安装、模板加固、混凝土浇筑、混凝土养护、第三道钢支撑拆除）102012-12-152012-12-24中板（脚手架搭设、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、第二道钢支撑拆除））102012-12-252013-1-3顶板及上侧墙（包括：脚手架搭设、防水施工、钢筋安装、模板安装、模板加固、混凝土浇筑、混凝土养护、第一道钢支撑拆除）252013-1-42013-1-28第二施工段综合接地、垫层施工32012-12-52012-12-8防水施工22012-12-82012-12-10底板施工（放线、钢筋、综合接地、杂散电流、模板安装、混凝土浇筑）152012-12-102012-12-24下侧墙上段（包括：脚手架搭设、防水施工、钢筋安装、模板安装、模板加固、混凝土浇筑、混凝土养护、第三道钢支撑拆除）82012-12-252013-1-1中板（脚手架搭设、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、第二道钢支撑拆除））82013-1-22013-1-9顶板及上侧墙（包括：脚手架搭设、防水施工、钢筋安装、模板安装、模板加固、混凝土浇筑、混凝土养护、第一道钢支撑拆除）222013-1-102013-1-31中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案7第四章主要施工方法4.1混凝土垫层施工方法4.1.1垫层施工工艺(1)基坑开挖完成后，在转入主体结构施工前，首先对基坑进行验收，检查基坑开挖基底标高、几何尺寸是否符合设计要求，基底土质是否与勘查设计一致，接地网是否安装到位；(2)混凝土浇筑采用泵车泵送，使用插入式高频振捣棒振捣，混凝土垫层施工紧跟开挖面进行，防止基底暴露时间过长；(3)垫层混凝土摊铺时，根据预先埋设的水平桩控制垫层厚度。垫层厚度及强度应满足设计要求；(4)在有变形缝处，垫层应断开20mm，断开处中心与变形缝中心重合。同时，为防止大面积垫层无规则裂缝。(5)在垫层砼初凝后终凝前，对其面层进行二次压光，并充分养护，防止疏松、起砂、起皮现象。4.1.2垫层施工技术要求及标准表4-1垫层施工允许偏差表序号项目允许偏差检验数率检验方法范围点数1厚度±10每一施工段不少于4点用尺量2高程+5、-10每一施工段不少于4点用水准仪测量3平整度5每一施工段不少于4点用2m靠尺检查4平面位置±30每一施工段不少于4点以线路线为准测量4.2模板工程施工模板要平直、无翘曲，每次使用前模板面要涂刷脱模剂，拆除模板不得损伤混凝土结构表面，拆模后要清除表面附碴，保持清洁和堆码整齐。中煤第三建设集团区间风井主体结构施工方案84.2.1底板模板底板悬模高度为400mm，施工缝、变形缝处采用木模立模，底板腋角处混凝土采用人工找坡。底板标高采用焊接钢筋控制桩控制底板顶面标高，施工缝、变形缝处设置钢边止水带和背贴式止水带并固定牢靠，以确保振捣混凝土时不变形、不漏浆。4.2.2侧墙及中柱模板（1）侧墙、中板、顶板、梁及中柱模板采用胶合板，厚度为15mm，次楞采用100*100mm的木方，间距200mm；侧墙、中板、顶板主楞采用