科目一和科目四-恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识

一、坡路1、上坡路段停车怎样使用行车制动？A、比在平路时提前B、比在平路时推迟C、和平路时一样D、要重踏制动踏板答案：B2、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动？A、比在平路时提前B、比在平路时推迟C、和平路时一样D、要轻踏制动踏板答案：A3、驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？A、在车速下降前减挡B、在车速下降后减挡C、在车速过低时减挡D、尽量使用越级减挡答案：A4、下坡路行车中制动突然失效怎样处置？A、可利用避险车道减速停车B、越二级挡位减挡C、挂倒挡迫使停车D、拉紧驻车制动器减速答案：A1)不可越二级档位减档，因二级或多级减档，发动机很容易被憋死。可以逐级或者越一级减档（2）不可拉紧驻车制动器。因为此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，甩尾。可以使用驻车制动器减速，但不能拉紧。(3)不能挂倒档，因为车在向前行驶时，倒档挂不进去。刹车突然失灵时，摩擦力特别能显神奇功效。可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。这样，虽对车会造成损害，但可减少交通事故发生率。因此本题选A。逐级减档为正确。5、下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？A、将机动车向上坡道方向行驶B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C、利用道路边专设的避险车道停车D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡答案：D利用重力作用增大汽车前进阻力，就是山坡时停止动力供应后车速逐渐下降。你也可以使用发动机制动。驻车制动器作用很小，起不到太大的作用。换档时容易进入空档，一旦进入空档溜车，就麻烦了。6、下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？(多选)A、利用道路边专设避险车道减速停车B、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦C、首先拉紧驻车制动D、抢挂低速档答案：ABDC错在，首先与拉紧两个字上，拉紧会使车了翻车。7、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。答案：正确发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。8、驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向左转。答案：正确上坡的时候，向左打方向，车子如果后溜，那么前面的轮子会卡在路肩上，就不会继续后溜了下坡的时候，向右打方向，车子若往前滑，那么前轮斜出来的部分也会卡在路肩上，防止滑下坡9、驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向右转。答案：正确这个是下坡10、机动车在狭窄的坡路会车时，正确的会车方法是什么？A、下坡车让上坡车B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行C、上坡车让下坡车D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让上坡车答案：A因为上坡车停车起步容易后溜，特别是拉重货容易导致动力不足二、雨天1、在雨天哪类路面最容易发生侧滑？A、刚下雨的路面B、大雨过后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面答案：A2、在普通道路驾车遇暴雨，刮水器无法改善驾驶人视线，此时要采取的措施是：A、减速行驶B、集中注意力谨慎驾驶C、立即减速靠边停驶D、以正常速度行驶答案：C3、大雨天在高速公路行车时，怎样避免发生“水滑”现象？A、安装防滑装置B、提高车速行驶C、降低车速行驶D、断续使用制动答案：C注意：这里是预防，所以稍微开慢点就好了。三、雾天1、驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时如何做？A、开启前照灯低速行驶B、开启雾灯低速行驶C、选择安全地点停车D、紧靠路边低速行驶答案：C注意题中的“大雾或特大雾等能见度过低天气”，也就是说可能出现无法正常行驶的情况，因此为了安全起见，应停车，而停车则应选择安全的地点。因此本题选C。2、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时怎样处置？A、车上人员要迅速从左侧车门离开B、在来车方向100米处设置警告标志C、开启危险报警闪光灯和远光灯D、车上人员站到护栏以外安全的地方答案：D这道题A明显是错的，B答案要距离为150米，C答案多开了远光灯，用排除法即可知道选D42、雾天在高速公路上发生事故后，车上人员不要随便下车行走。答案：错误注意大雾事故后！避免第二次事故发生所以要下车，应该在护栏外等候，避免二次伤害。19、大雾天在高速公路遇事故不能继续行驶时，危险的做法是什么？A、尽快离开机动车B、尽量站到防护栏以外C、开启危险报警闪光灯和雾灯D、沿行车道到车后设置警告标志答案：D注意本题的大环境是“大雾天”，也就是视野不良，能见度较低。因此在车子发生故障不能继续行驶的情况下，应当开启危险报警闪光灯和雾灯。若是要放置警示标志，也应当在车后50米至100米处设置警告标志。此外要尽快离开机动车，尽量站到防护栏以外，以策安全。而本题考的是危险的做法，因此本题选D。四、泥泞1、在泥泞路段行车，要怎样控制速度，匀速一次性通过？A、使用驻车制动器B、踏下离合器踏板C、踏制动踏板D、用加速踏板答案：D泥泞路段，必须抵挡行车；阻力大，就必须加油门。所以选D。就跟上坡路一样，为了取得较大的牵引力，必须抵挡加油。2、在泥泞路段行车容易出现什么现象？A、行驶阻力大B、车轮侧滑C、机动车颠簸D、方向失控答案：B背下来吧，这题有问题。3、在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。答案：正确在泥泞路行车中发生侧滑时，后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！4、机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。答案：错误好比是后轮向左侧横滑如果向右打方向，会加大横滑的幅度的！因为向右打方向，后轮左侧转动就会快，右侧会变慢，左侧抓地力会下降，所以会加大横滑的幅度的，相反如果向同一方向打，还是这个例子向左侧打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行使方向的！27、在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置？A、继续加速B、向右转向C、向左转向D、紧急制动答案：B前轮反方向，后轮同方向1、机动车发生侧滑时要如何调整方向？(多选)A、前轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘B、前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘C、后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘D、后轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘答案：BC如果前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。因此本题选BC。前轮侧滑转向盘向相反方向，后轮侧滑转向盘向相同方向五、漫水桥29、驾驶机动车通过漫水桥，停车观察水情确认安全后，怎样通过？A、挂高速挡快速通过B、时刻观察水流的变化C、做好随时停车准备D、挂低速挡匀速通过答案：D六、冰雪路面38、机动车在行驶中，遇雨雪天气向右侧滑时，要向左打方向，使其稳定。答案：错误向右侧滑，指的是整体向右侧滑，就是所谓的横滑，此时方向盘要握稳，切记向两侧打方向，可以轻踩刹车或点刹等车停下。如果向两侧打方向，就会甩尾甚至翻车。当然，如果横滑时速度过快是会横向翻车的，这个无法避免。这个和前轮相反，后轮相同的概念不是同一种情况。18、冰雪路面处理情况不能使用紧急制动，但可采取急转向的方法躲避。答案：错误冰雪路面行驶过程中不能采取紧急制动或是急转方向的方法，这是因为冰雪路面易滑，这样做容易造成车子侧滑或侧翻。因此本题错误。5、机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该怎么做？A、开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯B、车速不超过60km/hC、与同车道前车保持100米以上的距离D、从最近的出口尽快驶离高速公路答案：ABC当能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，才从最近的出口尽快驶离高速公路。七、最容易1、机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?A、混凝土路B、土路C、冰雪路面D、沙土路答案：C2、最容易发生侧滑的路面是：A、干燥水泥路面B、下雨开始时的路面C、潮湿水泥路面D、大雨中的路面答案：B