冲压件材料简介.

1冲压板料介绍2常用材料分类、牌号、用途及特点产品大类牌号用途及特点低碳及超低碳钢DC01(SPCC,ST12,BLC)一般用，具有一定的延展性，适用于简单成型，弯曲或焊接加工。DC03(SPCD,ST13,BLD)冲压用，具有比一般级较大的延展性，适用于制造冲压成型及较复杂变形加工的零部件。DC04(SPCE,SPCEN,ST14,ST15,BUSD)深冲压用，具有比冲压级更大的延展性，适用于制造深冲压成型及复杂变形加工的零部件。DC05(BUFD)特深冲压用，具有比深冲压级更大的延展性，适用于制造特深冲压成型及更复杂变形加工的零部件。DC06(ST1,BSUFD)超深冲压用，具有比特深冲压级更大的延展性，适用于制造超深冲压成型及极其复杂变形加工的零部件。加磷高强度冷连轧钢板及钢带B170P1冲压用，具有良好的冲压性能同时有高的强度，对部件减薄有利，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件。B210P1一般用，有高的强度，对部件减薄有利，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件。B250P1结构用，有高的强度，对部件减薄有利，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件。B180P2(BP340)一般用，具有一定的冲压性能和较高的强度，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件。B220P2(BP380)结构用，有高的强度，适用于对抗凹陷性能有较高要求的零部件。注：P1代表超低碳钢；P2代表低碳钢。3常用材料分类、牌号、用途及特点产品大类牌号用途及特点烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带B140H1深冲压用，冲压性能优良，经涂漆烘烤后强度有一定提高。B180H1冲压用，经涂漆烘烤后强度有一定提高。B180H2(BH340)注：H1代表超低碳钢；H2代表低碳钢。双相高强度冷连轧钢板及钢带B340/590DP用于各种结构件、加强件。B400/780DP用于各种结构件、防撞件。低合金高强度冷连轧钢板及钢带B340LA用于各种结构件。B410LA用于各种结构件、加强件。4电镀锌纯锌镀层（Z）连续电镀锌生产线通过电镀法生产的由纯锌组成的镀层，镀层不含任何对粘结剂结合力或涂漆性能有害的微量元素。锌镍合金镀层（ZN）连续电镀锌生产线通过电镀法生产的由锌镍合金组成的镀层，镀层中镍的重量百分比范围约为8～15％，其余成分为锌。无铬耐指纹anti-fingerchromefree（N5）对钢板及钢带表面进行无铬钝化处理并涂敷耐指纹膜，以提高电子或电气产品表面的耐汗渍玷污性。自润滑self-lubricant（SL）对钢板及钢带表面涂敷自润滑膜，以提高钢板及钢带的润滑性能牌号命名方法钢板及钢带的牌号由基板、电镀代号（E）和镀层种类代号（Z或ZN）三部分构成，其中电镀代号（E）和镀层种类代号之间用加号“＋”连接。牌号命名示例a)DC05E+Z表示为基板牌号为DC05，纯锌镀层电镀产品b)B180H1E+ZN表示基板牌号为B180H1，锌镍合金镀层电镀产品。c)SECC、SECD、SECE、SECF、SECG以Q/BQB402中规定的牌号SPCC、SPCD和SPCE、SPCF、SPCG为基板的纯锌镀层的电镀产品，分别命名为SECC、SECD、SECE、SECF、SECG。5电镀锌6热镀锌热镀纯锌镀层hot-dipzinccoating（Z）热镀锌生产线上，将经过预处理的钢带浸入熔融锌液中所得到的镀层。熔融锌液中锌含量应不小于99%。热镀锌铁合金镀层hot-dipzinc-ironalloycoating（ZF）热镀锌生产线上，将经过预处理的钢带浸入熔融锌液中所得到的镀层。熔融锌液中锌含量应不小于99%。随后，通过合金化处理工艺在整个镀层上形成锌铁合金层，合金镀层中铁含量通常为7～15%。7热镀锌8镀层重量镀层重量coatingmass即双面镀层重量之和，以每面镀层重量的形式分别表示，单位为克/平方米（g/m2）。镀层种类镀层形式推荐的镀层重量g/m2镀层代号Z等厚40/4050/5070/70100/100125/125140/140175/175225/22540/4050/5070/70100/100125/125140/140175/175225/225ZF等厚30/3045/4550/5060/6030/3045/4550/5060/60Z差厚50/10070/14050/10070/140注：前面的各种板材基本都可以作为基板来进行热镀锌，DC51D-DC57D为热镀锌板材。见下表牌号特点DC51D+Z,DC51D+ZF,DD51D+Z低碳钢DC52D+Z,DC52D+ZF低碳钢或无间隙原子钢DC53D+Z,DC53D+ZFDC54D+Z,DC54D+ZF,DD54D+Z无间隙原子钢(IF钢)DC56D+Z,DC56D+ZFDC57D+Z,DC57D+ZF注：新版标准中原H系列牌号整体调整为HC系列牌号和HD系列牌号，其中，C代表冷轧基板，D代表热轧基板；括号中的牌号可使用到2012年年底。9材料牌号命名规则10材料牌号命名规则11材料牌号命名规则12低碳及超低碳钢机械性能参数13低碳及超低碳钢机械性能参数14低碳及超低碳钢拉伸应变痕时效低碳钢通常会发生时效，导致屈服强度上升，伸长率下降，拉伸过程中产生橘皮，表面粗糙等缺陷。因此需规定各牌号的拉伸应变痕保证时间。拉伸应变痕stretcherstrainmarks冷加工成形过程中，由于时效的原因，钢板或钢带出现不均匀变形，导致钢板或钢带发生局部塑性变形，最终会在钢板或钢带表面呈现与拉伸方向成一定角度的一系列平行线状的褶皱或不规则折线、不规则表面扭曲等有损表面外观质量的缺陷。无间隙原子钢（IF钢）15低碳及超低碳钢表面质量16加磷高强度钢板及钢带加磷高强度钢是指在低碳钢或超低碳钢中加入一定量的磷，利用磷的固熔强化作用提高钢板的强度。使用这种钢板可使汽车冲压件的厚度适当减薄，从而降低车身自重，获得良好的经济效益。既可用于制作车门外板、发动机盖外板、顶盖等外覆盖件，也可用于横梁、纵梁等结构件和加强件。17加磷高强度钢板拉伸应变痕和表面质量拉伸应变痕stretcherstrainmarks冷加工成形过程中，由于时效的原因，钢板或钢带出现不均匀变形，导致钢板或钢带发生局部塑性变形，最终会在钢板或钢带表面呈现与拉伸方向成一定角度的一系列平行线状的褶皱或不规则折线、不规则表面扭曲等有损表面外观质量的缺陷。18烘烤硬化高强度钢板及钢带烘烤硬化钢是指采用特定的化学成分和生产工艺使钢板中固溶一定量的碳原子，钢板在交货时具有较低的屈服强度，冲压成型后，经过涂漆烘烤，屈服强度有一定的提升。烘烤硬化钢可以提高汽车外板的抗凹陷性，同时又具有良好的成型性能，因此越来越受到汽车厂商的重视。广泛应用于车门外板、发动机盖外板等外覆盖件上。19烘烤硬化钢的拉伸应变痕及表面质量20双相高强度钢板及钢带双相高强度钢属相变强化高强度钢，是指通过采用特定的化学成分和生产工艺在钢的铁素体机体上弥散分布一定量的马氏体，形成以铁素体加马氏体为主的组织。具有屈强比低，无屈服延伸，应变强化指数高和良好的抗碰撞性能，可以实现在减轻汽车重量的同时提高安全性能，是近年来发展起来的先进高强钢，主要用于结构件和加强件。21低合金高强度钢板及钢带低合金高强钢是指在低碳钢中加入一定量的铌和/或钛等合金元素，使其与碳、氮等元素形成碳化物和氮化物并在铁素体机体上析出从而提高钢的强度。这种钢主要用于汽车座椅、横梁等结构件。22抗凹陷性能及钢板的各向异性所谓抗凹陷性能是指构件在承受横向集中载荷时抵抗凹陷的能力。（也就是钢板本身的硬度，其与板厚和屈服强度成正比。）钢板轧制方向各向异性：钢板在不同的方向上机械性能参数不同