综合管廊下穿铁路段基坑施工专项技术方案

新安县金水大道建设工程（上河村至鲍庄村段）工程二标段综合管廊下穿铁路段基坑施工专项方案编制单位：国诚集团有限公司编制人：审核人：日期：二○一五年十一月目录1工程概况............................................11.1综合管廊下穿铁路段设计..............................11.2地质条件............................................31.3基坑设计............................................41.4技术保证条件........................................51.5基坑监测............................................52编制依据............................................62.1相关文件............................................62.2设计图纸............................................62.3有关标准及规范......................................62.4实施性施工组织设计..................................63施工计划............................................73.1基坑施工进度计划....................................73.2人员计划............................................73.3材料计划............................................83.4设备计划............................................84施工顺序............................................94.1管廊与铁路交叉时的施工顺序..........................94.2管廊基坑开挖施工顺序................................94.3支护结构施工顺序....................................95施工工艺技术........................................95.1技术参数............................................95.2总体施工方案.......................................105.3基坑开挖施工方法、工艺流程及施工验收标准...........105.4土钉墙施工方法、工艺流程及施工验收标准.............125.5基坑回填施工方法、工艺流程及施工验收标准...........145.6基坑监测方法、监测流程及监测频率...................166施工安全保证措施...................................176.1组织保障...........................................176.2技术措施..........................................1886.3应急预案...........................................196.4监测监控...........................................217专职安全生产管理人员、特种作业人员.................241综合管廊下穿铁路段基坑施工专项技术方案1工程概况新安县金水大道建设工程，在K12+862.5处与运粮铁路专用线平交，道路中心线与铁路中心线夹角为83˚19ʹ54ʺ；设计综合管廊为现浇钢筋混凝土结构；K12+857-K12+878（21米）节段从铁路下部穿过；设计管廊结构基坑开挖深度为6.69米；管廊结构基坑底宽7.6米，上宽12.95米；基坑开挖对运粮铁路专用线轨道影响范围为13-15米。为了保证运粮铁路的运营安全和综合管廊结构施工的顺利进行，除了对综合管廊结构基坑按设计和有关规范要求进行开挖支护外，必须按铁路管理部门的有关规定对现有运粮铁路专用线进行加固和防护。1.1综合管廊下穿铁路段设计1起止里程：K12+857～K12+878；设计长度：21.0m；2管廊结构形式：管廊结构形式为标准断面，高×宽=4.0×6.6m双舱矩形结构；3综合管廊结构定位综合管廊结构与设计道路相对位置关系见下图：24综合管廊与铁路交叉关系1)综合管廊与铁路平面交叉关系2)综合管廊与铁路立面相对关系31.2地质条件根据勘察，下穿铁路段综合管廊地质钻孔柱状图（ZK018）表明：综合管廊结构底面置于黄土状粉质粘土层上。地质钻孔柱状图ZK01841.3基坑设计1基坑开挖回填示意图:2基坑支护结构设计：采用土钉墙支护结构（采用支护结构5-5剖面图）；451.4技术保证条件1基坑支护应满足下列功能要求：保证基坑周边建（构）筑物、地下管线、道路的安全和正常使用；保证主体地下结构的施工空间；2当基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支撑未达到设计要求时，严禁向下超挖土方；3采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑；4基坑周边施工材料、设施或车辆荷载严禁超过设计要求的地面荷载限值；5安全等级为一级、二级的支护结构，在基坑开挖过程与支护结构使用期内，必须进行支护结构的水平位移监测和基坑开挖影响范围内建（构）筑物、地面的沉降监测；6开挖深度大于等于5m或开挖深度小于5m但现场地质情况和周边环境较复杂的基坑工程以及其他需要监测的基坑工程应实施基坑监测工程；7为了保证运粮铁路专用线运输和管廊结构的施工安全，特另行编制《综合管廊下穿运粮铁路专用线铁路加固专项施工方案》（见附件1）。1.5基坑监测1监测等级：二级;2监测方法：基坑监测采用仪器与巡视检查相结合的方法进行；63监测项目：监测项目主要为坡顶水平位移和坡顶竖向位移；2编制依据2.1相关文件建质［2009］87号文“关于印发《危险性较大分部分项工程安全管理办法》的通知”2.2设计图纸1管廊结构工程：综合管廊结构设计总体图第3页（K12+857-K12+878）2基坑支护工程：综合管廊基坑支护设计图；2.3有关标准及规范1《城市综合管廊工程技术规范》GB50838-20152《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-20123《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20014《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20092.4实施性施工组织设计73施工计划3.1基坑施工进度计划进度计划表序号项目名称时间（d）第1月第2月第3月第4月第5月第6月1施工准备152基坑开挖1353基坑支护（钻孔、注浆、挂网、喷射砼）1354基底处理1353.2人员计划人员计划表项目岗位人数职责备注基坑施工项目经理1工程全面负责项目副经理1协助项目经理开展工作技术负责人1技术全面负责专职安全员2施工现场安全生产管理施工员2现场施工管理、监督测量员2测量、放线、复核资料员1负责资料收集、整理、报签材料员1负责材料采购与后勤保障特种作业人员14从事施工现场特殊种类作业技术工人30现场施工总计5783.3材料计划材料计划表剖面长度（m）喷护面积（㎡）C30混凝土（m³）钢筋网土钉砖混挡土墙0.3m×0.25m（m³）一级6.5m一级6.5kg三级D18m三级D18kg5-521315.125.22101.7466.6938.01876.03.03.4设备计划设备计划表序号设备名称机械型号或功率单位数量备注1挖掘机PC300台22装载机ZL50台23自卸汽车辆54风镐G20台25成孔钻机台26电焊机BX6-160台47钢筋加工机具钢筋弯曲机台台2钢筋调直机GT4-10台2钢筋切断机CQ-40台28搅拌机台29空压机75kw台210注浆泵5.5kw台211干式混凝土喷射机7.5kw台212压路机YZ22C台113洒水车辆114汽车吊QY25台1总计3494施工顺序4.1管廊与铁路交叉时的施工顺序铁路加固防护施工→综合管廊基坑开挖→基坑支护施工→综合管廊结构施工→综合管廊防水工程施工→基坑回填；4.2管廊基坑开挖施工顺序综合管廊下穿铁路段施工时，分段、分层、对称由上向下采用机械逐层开挖，人工及时修整基底和边坡；4.3支护结构施工顺序支护工序紧跟开挖作业，支护进度与开挖相适应，做到随挖随支护；喷射砼时，同一分段内自下而上进行砼喷射作业；5施工工艺技术5.1技术参数1地基承载力：fαk≥140Kpa;2基坑坡顶2.0m范围内除既有建筑物外，堆载应不超过20kpa;3基坑监测：基坑监测等级：二级；监测报警值：坡顶水平位移变化速率15mm/d或连续3天达到10.5mm/d,竖向位移变化速率8mm/d或连续3天达到5.6mm/d，水平位移变化累计值50mm，竖向位移变化10累计值60mm;5.2总体施工方案根据本项目工程特点，其总体施工方案拟按以下主要施工步骤来实现；主要施工步骤：施工步骤主要施工内容备注第一步在征地红线外修筑临时通行便道第二步核实、改移红线内地下管线第三步按批准程序规定，完成《综合管廊下穿运粮铁路专用线铁路加固专项施工方案》审批程序第四步加固防护现有运粮铁路专用线第五步开挖支护下穿铁路段综合管廊基坑第六步施工综合管廊结构及防水工程第七步回填基坑第八步完成铁路轨道下部结构施工，恢复专用线正常运营5.3基坑开挖施工方法、工艺流程及施工验收标准1基坑开挖施工方法：按分段、分层、对称、均衡的原则，采用挖掘机开挖、装车，自卸汽车运输，人工修整基坑、边坡的施工方法；2基坑开挖工艺流程11基坑开挖施工工艺流程3基坑开挖施工验收标准基坑开挖允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数基底高程土方0-20每座基坑5用水准仪测量四角和中心石方+50-2005轴线偏位504用经纬仪测量，纵横各2点基坑尺寸不小于设计规定4用钢尺量每边各1点施工准备确定开挖线施工坑外防排水系统基坑分层开挖临时集水井施工土钉、支护分层施工地基承载力检验是否到基底设计标高是否支护结构检验合格管廊结构施工125.4土钉墙施工方法、工艺流程及施工验收标准1土钉墙施工方法1)分段分层采用螺旋钻或冲击钻成孔、插筋、压浆泵注浆；2)土钉钢筋焊接采用搭接焊接，双面焊5d；3)土钉注浆采用素水泥浆，且采用二次注浆技术，二次注浆压力不小于0.6MPa，水泥采用P.C32.5，注浆水灰比0.5；4)土钉杆体钢筋采用III级B18钢筋，长度分别为12.0m、9.0m、8.0m、4.5m，孔体直径100mm；5)面层分布钢筋采用B6.5钢筋，双向间距为300mm，面层钢筋搭接长度不小于300mm；对中之间的间距为2.0m；加强筋与土体采用焊接或螺栓连接；6)面层混凝土喷射厚度80mm，强度等级C20；喷射混凝土，水泥标号P.C32.5，中砂、石子最大粒径不应大于10mm，水泥、砂、石子的重量比为1:2:2.喷射作业应分段进行，同一分段内喷射顺序自下而上，一次喷射厚度40mm；2土钉墙工艺流程1)土钉施工工艺流程13土钉施工工艺流程2）土钉墙挂网喷射砼施工工艺流程挂网喷射砼施工工艺流程钻孔场地清理钻孔清孔土钉、注浆管安装土钉（二次）注浆自然养护非工作土钉抗拔试验结束钻机准备土钉制作注浆材料准备配合比试验注浆设备准备清理、冲洗坡面第一次喷射砼（4cm）第二次喷射砼喷水养护配合比试验喷射设备准备挂网、网钉连接喷射砼材料准备泄水管准备安置泄水管制作