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中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第1页共7页现浇箱涵施工方案1、工程概况博茨瓦纳TONOTA—FRANCISTOWNA1公路项目拟对三座主要的箱涵进行扩大,以适应新的双车道和满足暴雨排水设计要求,(即CulvertNo1-CH7+064;CulvertNo2-CH16+235;CulvertNo3-CH21+849;)。其中:CulvertNo1-CH7+064:既有箱涵大约14.9米长,既有箱涵要向两边扩大,以适应新双车道的宽度,即向西扩展4.35米和向东扩展13.75米。涵长将为33米,箱涵上部填方的最大高度约1.9米。从自然地平面往下约0.8米至1.0米,目前有坚硬的岩石和TatiSiding花岗岩。CulvertNo2-CH16+235:既有箱涵大约18.45米长,既有箱涵要向两边扩大,以适应新双车道的宽度,即向西扩展1.0米和向东扩展12.55米。涵长约为32米,箱涵上部填方的最大高度约1.7米。从自然地平面往下约0.4米,目前有残积层、富集黑云母和TatiSiding花岗岩。CulvertNo3-CH21+849:既有箱涵大约16.40米长,既有箱涵要向两边扩大,以适应新双车道的宽度,即向西扩展2.8米和向东扩展14.45米。涵长将为33.65米,箱涵上部填方的最大高度约2.2米。从自然地平面往下约0.65米至0.9米,目前有软岩、硬岩和TatiSiding花岗岩。此三座箱涵均由3个3000毫米宽×1500毫米高的箱涵组成。内壁和外壁的厚度分别是250毫米和200毫米,顶板和底板的厚度估计300毫米。箱涵与既有道路正交。翼墙最高约2.0米,长约1.8米,坡度是45°。由于现有的箱涵的容量不够,将要增加一倍。要沿着既有箱涵再新修一个三孔箱涵。箱涵要通过回切翼墙使之适合、修复破损的背面以及将新墙对接旧墙来进行扩展。新旧结构物要用缝隙填料分开。进出水口的植被要进行清除,对进出口进行修型以适合新箱涵的倒拱底高程(俗称行水位)。既有箱涵的残留物和淤积物要进行清理。(箱涵)的既有竖向线形要为新修车道而抬高,以满足雨水排放设计的要求。覆盖的冲积层应进行清除,然后用选择材料对箱涵的下方进行回填,压实成150毫米厚的层,压实度是修订版AASHTO93%。新的箱涵将进行半幅施工,以适应其上方连续的双向交通(的要求)。中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第2页共7页2、总体施工方案由于此三座箱涵均横穿既有A1道路并临近既有服务设施(即既有供水管道等),为适应其上方连续的双向交通(的要求),故新的箱涵只能采用半幅施工方式,新箱涵施工和既有供水设施迁改是该箱涵施工的重点和难点。总体施工原则是施工前对既有服务设施迁改,先施工线路右侧既有箱涵接长及半幅新箱涵,然后再施工线路左侧(即既有路下)新箱涵及左侧既有箱涵接长。施工总体分两步进行,第一步:首先对线路右侧既有箱涵接长及半幅新箱涵进行施工,然后对箱涵两侧进行回填。第二步:修建新便道顺接至右侧已施工完成的箱涵并将既有道路的交通引至新建便道之上,然后破除既有道路,对线路左侧(即既有道路下)新箱涵及左侧既有箱涵接长进行施工,最后对箱涵两侧进行回填。回填要求参照主路施工标准。2.1施工测量:用全站仪放出涵洞中桩;进出口桩及基坑的开挖桩,测量其高程,计算并注明开挖深度。2.2基础施工:用挖掘机根据已放好的开挖边桩及开挖深度,开始挖基坑。挖基时预留10cm左右作为人工清基检平厚度,以防基坑超挖。人工检平基坑时其平面尺寸及基底高程应符合设计、规范要求。基底换填批准的粒料土,厚度为150mm,摊铺完后采用压路机碾压至密实度符合设计规范要求,最后按照图纸要求浇筑75mm混凝土垫层。2.3箱涵现浇:箱涵现浇混凝土主要分为三步,首先按照图纸及规范要求现浇箱涵底板,然后现浇箱涵立墙及顶板,最后现浇箱涵端翼墙。在混凝土浇筑前对所有用于工程的原材料包括水泥、碎石、砂等进行试验检测,只有符合要求的材料才允许用作施工,否则一律清理出场。混凝土浇筑过程中,经常检查模板是否变形、跑模。混凝土的振捣直至表面泛浆为宜,严格控制混凝土的配合比,保证混凝土的强度符合设计规范要求。在混凝土浇筑完成,表面收浆后,用土工布及河砂覆盖并洒水养护。主要施工顺序如下:施工测量-既有服务设施迁改-右侧基坑开挖-基底处理-右侧既有箱涵接长-新箱涵现浇-回填及便道修建-左侧基坑开挖-基底处理-左侧既有箱涵接长-新箱涵现浇回填。中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第3页共7页3、人员、材料、机具安排(1)人员项目部组织成立专业的箱涵施工作业组,明确施工负责人和技术负责人以及各组员各自的职责及分工,确保该桥按时完成。主要成员及职责序号姓名职务职责1王海刚副经理结构施工负责人2陈立华技术主管技术负责人3杨胜涛物资部长材料供应4王宪金副经理设备调配5吴景周领班员现场施工6赵大安领班员现场施工根据施工进度及施工重点,箱涵施工必须由中方领班人员亲自负责及有经验的并具有操作证中方人员亲自施工,其他劳力由当地黑工配合。为保证箱涵的施工质量和施工进度,按专业成立作业班组,小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下:劳动力安排计划表序号作业班组人员数量主要工作内容1钢筋班10钢筋搬运、绑扎成型2模板班10模板清理、支拆模3混凝土班20浇筑、振捣、养护等4架子班10支架搭设5综合班10以上工作内容以外的其它工作中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第4页共7页(2)机械为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:施工主要设备机具表序号名称数量性能备注1手推运输车2台良好2插入式振捣器2个良好50型1个,30型1个3竹胶模板2套新购4组合钢模板300m2新购5混凝土拌合站2座良好备用一座6挖机1台良好7装载机1台良好8自卸汽车2台良好9抽水机2台良好备用一台10全站仪1台良好11水准仪1台良好12碗口式脚手架6t良好13发电机2台良好拌合站一台,振捣器一台(3)材料供应根据工程进度计划及施工组织安排,本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则,充分考虑因当地物资缺乏而可能延误供货的因素,提前做好材料供应计划。合理做好施工安排,保证施工的顺利进行。中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第5页共7页4、质量保证措施4.1建立从施工副经理、领班员到操作工人的岗位质量责任制,明确各级管理职责,管生产必须管质量,建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。4.2在施工过程中自下而上按照“三检制”实施检测任务。配齐人员做到职能相符,实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会工程监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。4.3加强施工组织纪律教育,严格执行经理部的有关质量管理规定以及施工技术部制定的施工质量作业指导书实施细则。坚决做到有令必行、有禁必止。对违章施工、野蛮施工一经发现,必须严肃处理。4.4做好施工全过程的质量控制工作,发现问题及时汇报并处理。4.5做好各类原材料抽检和复检工作,认真把好质量关。5、安全保证措施1、树立安全第一、文明生产的观念,严守操作规程,避免设备、质量和人身事故的发生。2、关键工序上墙,技术工种持证上岗。3、实行逐级安全技术交底制。4、安全防护措施齐备,设备器具必须合理使用。5、支架拼装完成后,在使用前应进行彻底的检查并签证,上下通道设置栏中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第6页共7页杆并挂设安全网。6、未经设计人员签字认可,不得对结构进行改动。7、连接螺栓按规范要求的规格与数量,上满拧紧。8、参与施工的人员均应经过培训及技术交底,熟悉施工的流程及关键环节。10、参加施工作业人员均应遵守高处作业的有关规定。高处作业人员,必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,确保安全。11、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。12、指挥施工机械作业人员,宜上到人可了望的安全地点,明确规定指挥联络信号。13、不得随意从桥上抛弃各类小零件或其它物品,专人对各类构件的堆放进行看管。14、桥上配备消防器材和通讯设施。了解近期气象预报,掌握雨汛情况,做到心中有数,一旦遇有灾害性天气和水情,及时做出部署。15、现场照明:照明电线绝缘良好,引线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零,夜间作业准备需充足的照明设备。16、严格遵守安全用电的有关规程。安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。17、施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。18、交叉施工的工程项目,在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间,安全注意事项等,必要时派专人进行协调、防护,确保安全。中铁七局集团有限公司TONOTA—FRANCISTOWNA1ROADPROJECT第7页共7页6、文明施工措施施工场地、料场要统一规划,统筹部署,规范整洁,施工使用的机具、设备要集中停放,材料要分别堆码标识;施工和生活用电要统筹安排,严禁乱拉乱扯电线,闸刀箱要上锁,带电部分要有明显的标志;工地现场要挂有文明施工标牌、条幅,采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识;加强施工现场用水、用电管理,做到无常流水、常明灯;施工现场固定机械设备要及时清洗养护,发电机等重要设备必须搭棚防护;施工完毕后,及时进行施工场地清理,原材料及施工机具堆码、摆放整齐,机械车辆停放有序,保证施工场地整洁、美观。对既有道路、临时便道要经常检查,加强日常养护,保证施工期间的正常使用,做到路面平整、无坑槽,路拱适度、无积水,边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护,泥泞路段及时换填材料整修。
本文标题:箱涵施工方案(中文)
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