高速铁路CRTSII型板式无砟轨道施工经验总结

中铁三局五公司杭甬客专CRTSⅡ型板式无砟轨道施工经验总结一、工程概况杭甬客专HYZQ-1标段无砟轨道队承担的无砟轨道工程起迄里程为DK27+546.985～DK47+311.27，起点为柯桥特大桥杭州台，终点与袍江特大桥杭州台相接，沿线依次通过柯桥特大桥、凤凰山隧道，并包含2段过渡段短路基，双线约19.764Km，其中柯桥特大桥无砟轨道长度19312.9双延米，占施工总长度的97.7%；凤凰山隧道无砟轨道长度272双延米，占施工总长度的1.4%；路基无砟轨道长度179双延米，占施工总长度的0.9%.铺设CRTSⅡ型轨道板6081块.二、CRTSⅡ型无砟轨道施工工艺流程及经验总结1、梁面验收及处理1.1.施工目的控制梁面高度与平整度，为防水层和底座板施工做准备.1.2.梁面检测验收及方法1.2.1梁面验收及处理工艺流程见图1.1.2.2梁面标高检测左右轨道中心线与距两端不大于2.0m和跨中截面的交点，加高平台的顶部，必要时增加梁端凹槽处的测点.测量时采用数字水准仪，点位处用红油漆进行标记，并标注编号.标高检测应做好测量记录.1.2.3清扫梁面，保证检测梁面平整度的范围内露出混凝土原面，不得有浮浆或找平腻子等杂物.1.2.4将梁面4条基准线（1线、2线、3线、4线）用墨线弹出，梁端量出凹槽长度并弹出凹槽边缘线.1.2.5用4m直尺配合1m直尺沿已弹出的4条线连续横向摆动量测梁面平整度，每尺重叠1m，用塞尺读取偏差值.将不合格点作出明确标识（打磨面积、深度、下凿范围、深度）.1.2.6用钢尺量测梁端凹槽深度及用1m直尺连续量测检查平整度，不合格处标记.1.2.7梁面验收应做好检测验收记录，并报监理签认.1.3验收标准及处理1.3.1梁面高程⑴梁面实测高程与设计高程误差在±7mm范围内为合格.⑵梁面高程不符合要求时，应采取下凿，并用聚合物砂浆修补打磨.下凿深度确保修补处砂浆厚度不小于10mm.1.3.2底座板施工范围平整度（3.05m范围）⑴单尺检测方法与评定①梁面平整度某处符合3mm/4m要求的，则评判该处平整度合格.②当梁面某处平整度不能满足3mm/4m，但在8mm/4m范围内时，可用1m尺进行复检量测，如满足2mm/1m要求的，则可以评判该处平整度合格.梁面标高检查梁面平整度验收合格不合格处理合格修补打磨处理梁端凹槽深度、相邻梁端高差验收凿补处理凹槽内平整度检查及打磨处理剪力齿槽、侧向挡块齿槽检查处理图1梁面验收及处理工艺流程图③梁面某处平整度超过8mm/4m或满足8mm/4m但不满足2mm/1m时，则评判不合格.1.3.3梁面每条检测线平整度合格评判标准⑴四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到80%及以上且每条线上不合格处的平整度无8mm/4m以上，则评判该条线上的梁面整体平整度合格，四条线均合格则该梁面平整度合格.⑵不合格点处理方法①不合点处高时，按照3.5条验收时标注的数据，采用打磨机打磨至符合要求或下凿、修补、打磨.②不合点处低时，按照3.5条验收时标注的数据，用凿毛机沿石笔标识下凿，下凿深度确保修补处砂浆厚度不小于10mm，然后，用聚合物砂浆修补，并打磨.1.3.4梁端凹槽⑴梁端凹槽纵向长度1.45m，横向满足底座板施工宽度3.05m，深度50mm.⑵凹槽区域内横向、纵向平整度满足2mm/1m，两侧横向排水坡顺接向外，不得出现倒坡.⑶凹槽深度允许偏差±2mm.⑷凹槽与加高平台的台阶截面必须梁面垂直.⑸处理方法①长度不足时，采用切割机切割至要求长度，凿除后，采用打磨机重新打磨.长度超长时，将超出部分混凝土面凿毛后，用高强砂浆修补.平整度不满足要求时，直接采用打磨机打磨至符合要求.②凹槽深度不满足要求，偏差小于3mm（深度在45～47ｍｍ）时，可采用打磨机打磨至偏差范围内，当凹槽深度超过52mm或小于45mm时，需将凹槽区域下凿，用聚合物砂浆修补，下凿深度需保证修补砂浆最薄处不小于10mm.③凹槽根部不平整或与加高平台不垂直时，需弹墨线切直，墨线需垂直底座板长度方向，切口平直，并用手持磨光机打磨至平整.⑹砂浆修补要求凹槽部位修补处，需凿出新混凝土面，修补砂浆表面平整，修补后，用打磨机适当打磨至符合要求.1.3.5相邻梁端高差⑴相邻梁端高差不大于10mm.⑵检测方法采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测).⑶处理方法对大于10mm处应在活动端进行修整，活动端较低时用高强砂浆修补，活动端较高时，偏差在3mm以下，可采用打磨机打磨至符合要求，偏差超过3mm以上时，可用凿毛机凿除超高部分后用高强砂浆修补，下凿深度必须保证砂浆最小厚度不小于10mm.1.3.6侧向挡块区域⑴平整度满足2mm/1m.⑵处理方法将侧向挡块齿槽边缘需修补处凿毛，安装模板后用高强砂浆修补.修补边缘需保证砂浆厚度不小于10mm.1.3.7底座板两侧排水坡⑴要求①纵向排水通畅，不得出现积水坑及阻水的高坎.②流水坡表面平整.⑵检测方法目测配合直尺检查.⑶处理方法①积水坑处理：将表面凿毛后用高强砂浆修补，修补形状为矩形或其他规则形状，修补砂浆厚度最薄不得小于10mm.②阻水高坎处理：阻水处高出5mm以下或面积较小时，可采用手持磨光机打磨至平整.偏差在5mm以上或面积较大时，可先采用凿毛机将超高部分凿除后用磨光机磨平.③坡面不平整处理：靠近防护墙处流水坡采用手持磨光机打磨至平整，中间排水坡可采用大打磨机或手持磨光机打磨，原则是保证流水坡面平整.④泄水孔处理：用手持磨光机将泄水孔孔口磨出圆顺倒角.泄水孔不垂直的用取芯机重新钻孔.1.3.8剪力齿槽和侧向挡块齿槽⑴剪力齿槽和侧向挡块齿槽宽度和深度应符合设计要求.⑵预埋套筒允许误差符合要求，不符合要求时应进行处理.⑶齿槽处梁面和齿槽的侧面应凿毛处理，并冲洗干净.⑷最外侧齿槽与梁面交界线必须整齐、完整，有缺口时用聚合物砂浆修补.1.4施工控制重点1.4.1桥面高程：梁端1.45m以外部分的桥面高程允许误差0-20mm，梁端1.45m范围内允许出现误差±2mm.对不能满足要求的梁面应进行打磨和采用聚合物砂浆填充处理.1.4.2桥面平整度：应满足3mm/4m.使用4m尺测量(每次重叠1m)，每桥面分四条线(每底座板中心左右各0.5m处)测量检查.对不能满足3mm/4m要求，但在8mm/4m范围内的，可用1m尺复测检查，应满足2mm/1m要求.对仍不能满足要求的，对梁面进行整修打磨处理.1.4.3相邻梁端高差：不大于10mm.采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测).对大于10mm处应进行专门处理，或一侧梁端采取落梁措施或较低一端用特殊砂浆修补.1.4.3梁端梁面平整度：梁端1.45m范围的平整度要求为2mm/1m.不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求.1.4.5桥面预埋件：要求预埋件平面、高程位置要准确.采用测量检查.对不能满足无碴轨道施工要求的，必须进行处理.1.4.6桥面排水坡：桥面排水坡构成应符合设计要求.对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许反向排水坡的存在，特别是两线中间部位.对可能造成排水系统紊乱的桥面应打磨整修处理.1.5施工中易出现的质量问题1.5.1底座板范围内梁面平整度超差，此问题易造成底座板边沿不平整，成波浪形影响外观.1.5.2梁端平台两端高差超差，此问题易造成两布一膜的铺设和底座板施工.1.5.3梁面排水不畅，此问题易造成梁面积水，形成病害.1.5.4齿槽棱角损坏.1.5.6梁面的高程控制，此问题易造成材料浪费或底座板厚度不达标.1.5.7预埋件偏差，此问题易造成下步剪力钉的安装和钢筋的绑扎间距尺寸的控制进而影响质量.1.6处理措施1.6.1底座板范围内梁面平整度超差，梁面平整度超差采用两种处理方法：⑴消除梁面凸出部分：平整度度超差较小时，采用DMS-350型金钢石水磨机打磨；平整度超差较大时，先采用YF-250型混凝土铣刨机铣刨，再采用水磨机打磨平整.⑵环氧砂浆修补：在大面平整的情况下，局部低洼处进行凿毛后修补.环氧砂浆修补前，先采用手提式角磨机将界面打磨粗糙，然后采用无油高压风吹干净，再进行环氧砂浆修补，并进行养护.1.6.2梁端平台两端高差超过10mm根据两端高差状况和实测钢筋保护层厚度选择处理方法，处理原则为优先采用打磨处理，其次才考虑环氧砂浆修补，处理要求达到的效果为梁端基本相平，施工机械、修补施工方法与平整度超差处理相同.1.6.3梁面排水不畅，针对线间与线外的梁面排水不畅，分别采用下列方法处理：⑴线间排水不畅时，采用铣刨机进行铣刨桥面凸出部分，并采用水磨机打磨平整，局部低洼处采用环氧砂浆修补平整.⑵线外排水不畅时，外侧与防护墙间采用电镐开凿小水沟，然后采用砂浆将小水沟两侧表面修补平整，顺直.1.6.4预留凹槽棱角损坏预留凹槽棱角损坏时，先清除松散的混凝土，并将所有浮浆和缺陷处打磨干净，并按原尺寸采用环氧砂浆修补.1.6.5梁面高程控制根据线下或线上CPIII高精度控制点来进行验收，对不达标的区域进行适量修补或打磨.1.6.7预埋件偏差预埋件偏差处理方法：根据图纸设计要求现场钢尺校正，按设计的处理方案进行植筋等处理.2.防水层施工2.1.施工目的防止污水侵入梁体，发生“烂根”，影响使用寿命.2.2防水层结构组成桥面防水层由三部分组成第一部分：底座板铺设区域防水层施工，喷涂（纯）聚脲防水层，构造由“底涂+（纯）聚脲防水涂料厚2mm”组成，见图1-a.第二部分：防护墙以内，底座板之外防水层施工由“底涂+（纯）聚脲防水涂料厚1.8mm+脂肪族聚氨酯面层厚≥0.2mm”组成，见图1-b.第三部分：防护墙外侧防水层由“基层处理剂+聚氨脂防水涂料厚≥2.0mm+C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成，见图1-c.2.3施工工艺流程桥面防水层铺装施工工艺见图2《桥面防水层铺装施工流程图》.2.4防水层施工2.4.1桥面基层处理⑴基层处理采用带有吸尘器和自动行走装置的抛丸设备对桥面进行抛丸处理.⑵梁端凸台边缘及阴角、防撞墙根部、侧向挡块根部毛刺采用角磨机进行打磨，做到棱角平直,无明显凹凸.⑶对梁面、防撞墙根部、底座板根部、泄水孔边缘表面缺陷（指直径小于2cm深度小于1cm的凹坑和深度5mm以内的浅表性“花纹”）.必须进行刮平修复.可选修复材料有：①环氧类和聚胺脂类腻子；②合成树脂材料；③自制石英砂与底漆混合料（无溶剂型底漆料与细度200目石英砂混合成稠度较高的“腻子”状材料）.基层表面修复要进行养护，强度达到后再进行底涂施工.⑷处理后的桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到要求，粗糙度符合CSP对照板的SP3（轻度）-SP4（中度）.⑸抛丸处理时，应先进行试抛，以确认最佳丸料规格（S330或S390）、料丸流量和抛丸行走速度.⑹抛丸按照下图3的顺序或路线进行.⑺桥面上剪力齿槽和泄水孔部位应用铁板覆盖，见下图图3.梁面抛丸处理顺序图⑻桥面基层处理后应下表中的检验项目、标准、方法进行验收.项目技术标准检测仪器检测频率表面强度符合制梁规范回弹仪平整度3mm/4m或在8mmn/4m内且满足2mm/1m4m、2m直尺，塞尺相关标准清洁度彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污.目测相关标准粗糙度有效创面大于95%，粗糙度SP3-SP4CSP对照板每梁间隔5m表面缺陷不得有裂纹、空鼓、空洞目测相关标准2.4.2底涂施工⑴底涂材料采用无溶剂底涂材料.其质量满足要求.⑵对桥面含水率进行检测，其含水率不大于7%.检测方法是采用1m2的塑料薄膜铺在待测基面上，四周用胶带密封，3-4h后掀开薄膜，观察薄膜及待测基层表面，如无水珠或颜色未加深，则含水率符合要求，如有水珠或基层颜色加深，则含水率不符合要求.施工时要提前关注天气预报情况，如有雨雪来临要提前对梁面用塑料布进行覆盖.⑶底涂涂料应现配现用，严格按照使用说明书要求准确称量.⑷底涂施工采用辊涂工艺,边角沟槽辅以涂刷施工.⑹刮涂完成后，要及时检查渗透情