您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 高速铁路冬季施工方案
新建天津至保定铁路JBSG-1标段冬季施工方案编制:审核:审批:2010年11月5日1目录一、工程概况......................................................11.概述........................................................12.冬季施工期时段...............................................1二、编制依据......................................................1三、总体施工方案..................................................2四、施工方法和技术措施............................................31.混凝土工程...................................................31.1混凝土冬季施工的一般要求................................31.2热工计算................................................41.3原材料加热及保温........................................61.4混凝土拌合和运输........................................61.5混凝土浇筑..............................................81.6混凝土养护..............................................82.钢筋工程....................................................103.钻孔桩施工..................................................114.承台施工....................................................115.墩身、墩帽施工..............................................116.箱梁预制施工................................................126.1箱梁预制...............................................126.2预应力孔道压浆及封锚...................................147.箱梁架设施工................................................157.1支座灌浆...............................................157.2架梁设备使用维护保养..................................167.3架梁施工安全...........................................168.连续梁施工..................................................179.桥面附属设施施工............................................18210、砌体工程..................................................1810.1材料要求..............................................1810.2施工措施..............................................1911、路基工程..................................................1911.1地基处理..............................................1911.2施工措施..............................................19五、施工测温监控.................................................205.1施工测温范围...........................................205.2测温元件的选择.........................................215.3测温元件布置及测温方法.................................215.4测温频率...............................................215.5测温管理工作...........................................22六、冬季防风、抗风措施...........................................22七、冬季施工安全措施.............................................23八、冬季施工应急措施.............................................24九、其它.........................................................251冬季施工方案一、工程概况1.概述新建津保铁路工程JBSG-1标段施工项目有新建津保正线单线12.3公里+新建大北环单线21.71公里+新建联络线及相关工程单线36.867公里+改建线路8.05公里+利用既有线24.115公里+拆除单线4.573km,包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共8处。根据2010年度整体施工进度计划,本年度冬季施工重点为钻孔桩、承台、墩身、墩帽、箱梁制梁、箱梁架设、连续梁、桥面附属设施、路基工程的施工。2.冬季施工期时段当结构物所处环境的昼夜平均气温(最高或最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土、钢筋、预应力、砌体工程项目施工进入冬季施工期;当地昼夜平均气温0℃以下且连续15天时,路基土石方进入冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。根据有关气象资料,津保铁路全段冬期施工期较长,一般自12月至次年的2月中旬为冬期施工期。二、编制依据根据本施标段的地质情况和工程设计施工图,参考相关的文件津保铁路施工图设计文件、津保铁路工程公司下发的相关管理文件、国家及铁道部现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程,批准实施的施工组织设计,以及相应的法律和法规。1.《铁路混凝土工程施工技术指南》(经规标准[2005]110号);2.《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(经规标准[2005]110号);3.《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005);24.《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号);5.《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号);6.《铁路工程施工安全技术规程》(铁建设函[2003]99号);7.《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号);8.《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》(TB/T3192-2008);9.《铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10414-2003);10.本段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件;11.本企业所拥有的科技成果,工法成果、机械设备状况等。三、总体施工方案1.成立冬季施工领导小组,以项目经理为组长,总工程师为副组长,以工程管理部、物资设备部、质量安全环保部、中心试验室、各分部经理、总工、工程部长、安质部长、施工队长为组员。切实抓好冬季施工实验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。2.混凝土拌和站搭建暖棚封闭拌合站、进料斗、传送带、拌合系统。拌合系统下方,安装封闭式上下推拉门并用彩钢夹芯板围护。采用锅炉蒸汽加热搅拌水,原材料储料仓搭棚,四周使用保温材料围挡保暖,内部生火炉保温。外加剂、水泥存贮罐体、运输罐车外侧加装保温套,保证冬季混凝土的供应。预制箱梁采用覆盖、蒸汽养护保温措施。承台、墩柱、涵洞采用搭棚内部生火炉保温。路基填筑使用划分减小施工区段,保证白天成型,夜间顶面覆盖草袋保温防冻措施。3.针对不同结构混凝土项目,做好混凝土的试配工作,确定水泥3型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。4.组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。5.保证道路畅通,保证物资、材料的充足供应,作好职工的劳动保护等。6.明确冬季施工各项目、工点的责任单位及责任人,加强针对性。四、施工方法和技术措施1.混凝土工程混凝土冬季施工中,主要任务是拌合站合格混凝土的生产,保证在外界低温条件下拌制具有一定温度的混凝土,使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本标段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后,利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低,使混凝土结构物表面温度降至0℃前达到预期强度的施工掩护方法。蓄热法养护混凝土的作业内容包括:热工计算、原材料的加热、保温材料的选择、测温及保温管理工作。试验室宜将冬季施工混凝土配合比(有温度要求的)报监理组审批,批准后实施。1.1混凝土冬季施工的一般要求1.1.1混凝土搅拌主楼全部采用彩钢板封闭,房内通过电热板升温,保证温度不低于10℃。1.1.2混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定,确保混凝土入模温度满足相关要求(≥5℃)。主要措施应以加热拌合用水为主,辅以骨料、外加剂保温,水的加热温度不宜高于80℃,水泥不能直接加热。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应重新调整拌合料的加热温度。1.1.3原材料必须置于防风防雨料棚内,料棚四周封闭。拌合砼时,4首选蒸汽法或电热法加热拌合用水,当拌合用水加热后还不能满足砼出机温度时选择砂石料加热拌合,料棚内设置煤火炉对砂石料进行自然预热,同时,保证棚内温度不低于5℃。1.1.4混凝土搅拌时采用二次投料法,先向搅拌机投入全部粉料(水泥、掺合料或有粉体外加剂)和细骨料,搅拌均匀,至少30s,再投入拌和水(液体外加剂),至少30s,最后投入全部粗骨料搅拌60s至均匀。搅拌时间满足混凝土和易性要求。1.1.5当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。1.1.6配合比。冬期施工期间,由于环境温度较低,根据施工环境条件选择合理的冬期施工配合比,可采取适当降低混凝土水灰比;掺加有利于混凝土早期强度发展的混合料(如适当降低粉煤灰,增加矿粉掺量),使用复合型防冻减水剂等技术措施。当选用具有防冻性能复合减水剂时,应控制混凝土单方总碱含量满足有关规定。1.2热工计算为便于以下热工计算,暂对拌和水、水泥、砂和骨料的温度进行假定(均为可实现的温度),现以tw=60、tc=12℃、ts=12℃、tg=12℃分别表示之,其中水泥、砂和骨料的温度为暖棚内预热温度。1.2.1凝土拌和物的理论温度,可按下式计算
本文标题:高速铁路冬季施工方案
链接地址:https://www.777doc.com/doc-218364 .html