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1第一章工程概况一、工程概况鱼窝头~黄阁支线工程是由铁道第二勘测设计院设计,ZS06标工程为一座双幅特大高架桥,里程范围为:K5+942.84~K6+883.107,特大桥全长940.267m。按照业主要求,鱼窝头支线总工期由2004年10月15日起至2005年4月15日止,共计6个月。二、结构形式及工程特点1、结构形式:特大桥采用不等跨予应力砼简支箱梁和予应力连续现浇砼箱梁组合结构,左、右幅分离。其跨径组合为:(变更后)左幅:24.5+13×30+20.42+25+一联(45+65+45)现浇+7×25+30+20+4×25右幅:24.5+14×30+一联(45+65+45)+2×20+12×252、工程特点:①工程量大,桥梁结构形式规格多、不等跨(其中制梁规格8种)②工期短,ZS06标主线桥合同工期为6个月。三、工程数量设计变更后全桥共有予制小箱梁416片,桥梁工程不等跨,且桥面多处渐变加宽,制梁包括8个规格,并对每跨每片制梁长度计算列表如下:第二章予制场地建设及台座设计一、予制场地建设21、予制场选址选用南部快速路中段19-1标现有予制梁场地,该场占地10000多平方,现有台座21个,存梁场地可存梁80片以上,起吊设备齐全,移吊运梁尤为方便。场地宽阔,运输方便,能直接由平板拖车将梁运送工地架桥机进行架梁。2、场地台座设计①现有台座的基础采用扩大基础,根据现场地质状况进行挖槽,在基槽两端部位打入木桩。在基槽内抛填碎片石碾压后浇注C25砼,并在台座两端头砼长度3m的范围内进行了配筋处理,因此该场地台座基础能满足制梁施工的使用功能。②现有梁场有台座21个,只需对台座进行调整,改造就能满足予制原设计269片箱梁的工期要求。台座面板采用可调钢板制安,按照设计和规范需在底板上设置反拱,确定对30m箱梁设向下20㎜反拱,25m箱梁设向下15㎜反拱。但由于普通钢筋密度影响,加之综合各种要素,以实践数据再对予留反拱度的调整。③变更设计后,予制梁为416片,为了完成变更后增加梁的生产,拟再增设25m的台座7个。④予制场地邻南侧设置钢筋加工场,北侧为预制梁拌合站及砂石料堆场。东侧的存梁场,存梁能力可达80片以上。第三章予应力箱梁予制为减少台座数量和加快模板周转,保证予制梁外观质量,预制梁浇筑采用截面二次浇筑成型的方法生产。按照这一工艺生产过程的要求,并根据整3个工程的吊梁时间安排,结合一片梁的制作周期,配30m箱梁模板6套,其中4套中模,2套边模。25m箱梁模板4套,其中2套中模,2套边模。20m箱梁模板2套,中边梁模板各1套。成立制梁作业队,416片梁任务制作工期计划在110天内完成,计划每天平均生产4~4.5片梁,自2004年11月25日开始制梁,2005年3月15日完成416片予应力箱梁的生产。一、予制梁生产的技术要求及注意事项1、认真领会图纸中设计意图,严格照设计图施工。2、梁中心长度按照复核后的梁长表确认后,再按梁端斜角设计的A、B值在制梁台座上放样后,进行钢筋模板安装。3、每片梁底支座按设计予埋δ=10毫米钢板,平面几何尺寸为:30m箱梁予埋300×400平方毫米的钢板,25m箱梁予埋300×350平方毫米的钢板。4、按照设计要求,桥面横坡通过调整腹板高度来实现,因此在制梁钢筋,模板安装时要做相应变化。设计所标梁高指每片梁中心高度,因此在制梁时,所有左幅箱梁的左腹板箍筋顶面较梁高要低1㎝,右腹板箍筋顶面较梁高高1㎝。所有右幅箱梁的左腹板箍筋顶面较梁高高1㎝,右腹板箍筋顶面较梁高低1㎝。同时在模板安装时相对应控制好调整标高。5、要保证纵坡架梁后梁端与水平垂直,因此在制梁封端时要注意这个技术问题。6、正确予埋伸缩缝梁端钢筋,正确予埋内、外边梁防撞墙钢筋。7、在左、右幅两外侧正确予留桥面排水管道孔。二、钢筋及波纹管安装①钢筋先在加工棚开料加工成型并进行预拼装以保证无误,其中梁底板N1筋在对接焊时要注意焊后筋的线直,同时定期焊后截样送检进4行拉力试验等,然后再运至台座安装绑扎,并按设计的要求所有箍筋均须焊成闭合箍,所有需焊接均采用双面焊,焊长≥5d;②钢筋边缘应挂上水泥垫块,以保证保护层厚度准确;③波纹管用镀锌铁皮在现场卷制;④在侧模处画出波纹管设计标高标记,先扎底板钢筋,再扎肋筋,放入波纹管后,根据标记每隔0.5m用“井”字箍筋对波纹管进行定位。在浇筑完底板砼及安装好面板内模模板后扎面板钢筋。三钢绞线制作和穿束①采用φj15.24mm钢绞线。钢绞线下料时,按设计图纸的长度+2X0.75m(两端工作长度)下料。钢绞线采用砂轮切割机切割;②开料完毕后对钢绞线进行编束绑扎。在钢绞线两头涂上同一颜色的漆油,同束的各根钢绞线所涂颜色各不相同,以便识别。编束时由一端开始,将钢绞线理顺后,在距钢绞线束端部5~10cm处用铁丝绑扎一道,然后每隔1m绑扎一道;③落砼前预先穿入钢绞线,钢绞线束两头用薄铁皮包裹,以减少穿束阻力。穿入钢绞线后再次检查波纹管有否移位、破漏并及时进行调整、修补。四、模板根据吊梁时间安排和一片梁的制作周期,合理安排各种规格梁的现浇顺序计划。①为保证梁体的外观质量优良、几何尺寸准确。梁体侧模、内模5均使用组合定型钢模板。侧模根据梁长和龙门吊吊装能力尽可能设计为大块模板,减少侧模拼缝。内模组设计为组合式钢内模,钢内模能组合成一个整体以便能整体吊装和能分段拆卸,二次浇筑时,内模采取吊模施工。同时箱梁面板予留孔设在梁一端1/3处,不允许在梁中部面板开孔。②内模板由左侧板、面板内模、底板内模、右侧板四块板组成,内模纵向断开,左右两片内模与底板内模横向通过角钢构件联结锁固,联结成型内模中间留有可供一人通过空间;纵向内模块与块之间通过螺栓联结固定,内模组装成4至5个整体供龙门吊整体吊装;梁中内模之间预留10cm空间用木板封垫;③模板拼缝要严密,并用螺栓拧紧。侧模上部与底部用对拉螺栓拧紧;④对正交梁模板安装两侧对称,严密,两端横格板易做到一条并与梁长垂直,部分斜交梁拼模按台座放线,调整模板两侧长度,其方法是以支承中心线向两侧划线,定位两侧横格板位置,此时因为不可能模板加工时制作多规格的两侧模板,因此斜交梁的横格板仍垂直梁长L,两侧横格板处于一平行线上。经请示设计,能满足要求;⑤模板安装前,应清理模板表面浮泥杂质,并涂上脱模剂;⑥内模拆除时,先解除内模相互之间的支撑和连接螺栓,分段吊出。内模拿出后即时打磨组装成整体;⑦箱梁面板预留孔封闭模板采用吊模法。五、砼浇筑①梁体砼强度为C50,浇筑采用龙门吊配合施工;6②梁体钢筋安装完成,侧模和内模支立完毕后,先浇筑箱梁底板砼,从梁面经内模上、下口卸入底板砼,内模中间通道内进入一人持插入式振捣器将底板砼振捣密实。后采用2厘米厚木板封紧底板内模开口,面板内模开口用24厘米宽4毫米钢板封闭,为方便拆模钢板上垫一层塑料薄膜。开口封闭后,浇筑梁体腹板、面板砼;③尽可能减轻倾泻砼时对波纹管的冲击力。底板和面板砼采用插入式振捣器振捣;腹板砼用附着式振捣式振捣器振捣,禁止使用插入式振捣器振捣腹板,以避免震击波纹管而变形和偏移;④采用斜层法浇筑,由梁体一端向另一端推进;⑤砼初凝后开始覆湿麻袋养护,每天定时浇水数次,以保持砼面湿润。六、锚具、千斤顶安装①分别采用VLM15-5.4.3锚具;②锚具安装时,锚环、锚垫板平面应与钢绞线束中心保持垂直。夹片装入时要均匀推入,外露长度一致;③锚环与千斤顶之间装上配套的限位板,限制工作锚夹片的伸出长度,以保证锚固时夹片均匀一致;④千斤顶用手动葫芦悬挂。七、张拉当箱梁梁体砼达到设计强度85%养生不少于四天后方可张拉,设计张拉控制应力为σу=1395Mpa,设计的张拉伸长量经复核正确,采用张拉力,引伸量双控,实测引伸量不应超过设计的±6%,张拉顺序依据设计图纸给出张拉先后顺序,中梁N1、N4、N3、N2,边梁N1、N4、N3、7N2采用双作用穿心千斤顶配以高压油泵,采用双向张拉,各钢绞线张拉程序分五级0—10%—20%—50%—70%—100%。施加10%δy初应力:①启动油泵电机,向千斤顶张拉缸缓缓供油,调节油泵的节流筏,以控制油压高低和张拉速度;②在千斤顶活塞外伸时,工具锚夹片自行夹紧钢绞线;工作锚中的夹片此时受限位板的限制,只被带出少许而不会退出;③达到与初应力相对的压力表读数时,放松悬挂千斤顶的手动葫芦,让其在工作状态下自动找正,停止供油,记录并测量千斤顶的张拉行程值。初应力至锚固:两端千斤顶继续进油,进油速度应接近相等,拉至控制张拉应力100%δy时,(记录好各级张拉伸长值)关闭电动机稳住进油量,持荷2min,检查有无滑丝,如有应及时按规范处理。为减少预应力损失,可先锚固一端,另一端补足张拉控制应力后,再作锚固。张拉完成后,卸下工具锚和千斤顶,锚具外的钢绞线采用砂轮切割。严禁用电焊切割。张拉总伸长量值为初应力至100%应力伸长值除以0.9。八、封锚为防止钢绞线锈蚀,张拉后应立即灌浆。①灌浆材料采用R42.5硅酸盐或普硅水泥。水泥浆强度应达到40号。按实际配比掺加减水剂,加入量约为水泥重量的0.25%。加入减水剂的作用是减小泌水,提高早期强度。掺加铝粉作膨胀剂,加入量约为水泥重量的80.5‰。水泥浆3小时泌水率宜控制在2%,最大不超过3%。②搅拌好的水泥浆先通过筛网(2.5mm×2.5mm)过滤,存放在贮浆桶内,并不断搅拌。输浆管长度不得大于40m。③水泥浆从锚垫板预留的小孔灌入波纹管孔道内,另一端锚垫板的预留孔作排气孔。灌浆工作应缓慢均匀进行,压力控制在500~600KPa之间,待另端冒出浓浆止并持压不少于2min以保证压浆绝满。灌浆完成后,暂用木塞塞住灌浆孔。④每孔压浆须一次完成,不得中断,并有适当的保压时间。如中途停顿超过20min,则应用高压水冲洗孔道,重新压浆。⑤封锚灌浆完毕后,清洗梁端,并在砼面凿毛,再进行封锚部位的钢筋绑扎和模板安装,最后浇筑封锚砼。封锚砼强度为C50。第四章质量保证和安全技术措施一、质量保证①外观质量保证a.底模和外侧模板采用定型组合钢模板。b.混凝土浇筑采用一次成型。c.模板采用脱模剂,脱模剂涂抹均匀。d.混凝土振捣充分且适当。②预埋件位置准确性保证:先在底模板上放线出预埋件准确位置,再与成型钢筋骨架点焊固定。③张拉质量标准a.锚具的锚固能力不能低于预应力钢丝束标准强度的90%,锚固9时预应力钢丝束的内缩量不得超过设计要求数值。b.砼强度达到设计强度的90%方可进行张拉。c.采用双控张拉时,应控制应力值,以伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值的差应控制在|5|%以内。d.钢绞线每束断丝、滑丝数量不超过该断面总数的1%。e.预制梁的几何尺寸符合规范要求,梁的纵向尺寸不能出现正偏差。④张拉作业区,无关人员不得进入,张拉时千斤顶的对面及后面严禁站人,作业人员应站在千斤顶外侧;同时,千斤顶后面设立防护装置。⑤张拉施工前,检查张拉设备、工具(如千斤顶、油泵、压力表、手动葫芦及支架)是否符合施工及安全的要求。⑥切割张拉端多余钢铰线时,应一根根切;禁止两根以上同时切,以防砂轮片碎裂。⑦灌浆时,工人应远离灌浆孔,防止喷浆伤人。操作工人尽可能佩戴防护眼镜。广州南部地区快速路鱼窝头~黄阁支线道路ZS06标项目部2004年11月18日10主要施工机械设备进场表机械名称型号/规格数量单位备注模板30m6套模板25m4套模板20m2套龙门吊40t×21台龙门吊40t2台对焊机1台电焊机4台弯曲机1台铲车2l351台搅拌站(0.5+0.75)1座
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