(交通)新建昆明铁路枢纽东南环线工程

新建昆明铁路枢纽东南环线工程环境影响报告书（简本）中国中铁二院工程集团有限责任公司国环评证甲字第3210号二○○九年一月成都项目名称：新建昆明铁路枢纽东南环线工程文件类型：环境影响报告书编制单位：中铁二院工程集团有限责任公司新建昆明铁路枢纽东南环线工程地理位置图目录1总则.................................................11.1评价目的和原则.........................................................................................................................11.2环境要素的选定及评价等级....................................................................................................11.3评价范围及时段.......................................................................................................................21.4控制污染与环境保护目标........................................................................................................32.工程概况..............................................52.1地理位置和线路走向................................................................................................................52.2设计线铁路主要技术标准........................................................................................................52.3客、货运量与列车对数............................................................................................................52.4工程内容...................................................................................................................................62.5工程投资及资金来源................................................................................................................72.6施工工期...................................................................................................................................83沿线地区环境概况.......................................93.1自然环境现状...........................................................................................................................93.2社会环境现状.........................................................................................................................103.3生态环境现状.........................................................................................................................113.4环境质量现状.........................................................................................................................124环境影响分析及预测....................................144.1既有工程环境影响分析..........................................................................................................144.2生态环境影响分析.................................................................................................................154.3污染源（物）影响分析及预测..............................................................................................185防治措施..............................................235.1生态环境保护措施.................................................................................................................235.2污染源（物）防治措施..........................................................................................................256环境影响评价结论......................................306.1工程概况.................................................................................................................................306.2环境现状.................................................................................................................................306.3环境影响评价.........................................................................................................................306.4环境保护措施.........................................................................................................................3111总则1.1评价目的和原则1、评价目的通过对东南环线工程沿线地区环境现状调查与监测，了解区域环境现状，预测本工程在施工期和运营期对周围环境影响的范围和程度，从环境保护角度论证本段铁路建设的合理性、可行性。并根据评价结论，提出切实可行的环保措施和建议，使铁路建设对环境造成的不利影响降至昀小程度，达到铁路建设与环境保护持续、协调发展的目的，为工程设计、环境管理及环境规划提供科学依据。2、评价原则根据本项目枢纽工程特征以及沿线地区环境特点，本次评价采用“以点为主，点线结合，突出重点”的评价原则，按照国家有关法规、规范要求开展评价工作。按环境要素分别选择重点工程、风景名胜区、文物古迹、城市规划区、居民区、学校等环境敏感区作重点评价；同时考虑工程建设对沿线地区社会经济的综合影响。根据环境影响预测结果，提出技术可行、经济合理的环境保护对策与措施。1.2环境要素的选定及评价等级1、环境要素的选定及评价重点根据本工程的建设特点及建设规模，以及沿线环境特征，通过因子筛选，确定本工程环境影响评价的要素为生态、噪声、振动、水、电磁、固体废物、社会经济等。本项目在施工期以生态环境影响为主，运营期以铁路噪声、振动、污水、电磁等污染影响和社会经济环境影响为主。1、评价等级确定根据本工程涉及的环境要素及各要素的特点，按照“环境影响评价技术导则”，确定各评价要素的评价等级。（1）生态环境：评价工作等级确定为一级2（2）声环境：评价工作等级确定为一级（3）振动评价：评价工作等级确定为二级（4）水环境：评价工作等级确定为三级（5）电磁环境：评价工作等级确定为III级1.3评价范围及时段1、评价范围根据《新建铁路昆明枢纽东南环线工程可行性研究总说明书》（中国中铁二院工程集团有限责任公司，2007年10月）工程设计范围为：（1）新建渠东（含）至昆明南（不含，为新建客运站，既有昆明南站改名为王家营西站）双线及渠东至宝兴改线：从新建双线渠东进站CK41+300起，经晋城、化城至昆明南客站进站CK76+564.08止，线路长35.264km；渠东至宝兴改线（QBCK0+000～K44+200），线路长2.175km。（2）新建昆阳至渠东下行联络线（SZK38+226.35～SZK40+946.2），线路长2.720km。（3）改建昆阳至渠东上行联络线（SYK38+214.95～SYK41+457.55），线路长3.243km。（4）相关工程：渠东（不含）至宝兴（含）既有线现状电化（K44+200～K48+700），线路长4.5km。本次评价范围与工程设计范围一致。2、环境要素评价范围及重点各环境要素的评价范围根据《铁路工程建设项目影响评价技术标准》（TB10502-93）中的规定和区域环境特征确定，具体划分如下：（1）生态环境评价1）一般地段，铁路外轨中心线两侧各300m以内区域；2）站、段用地界外100m以内区域；3）大型临时工程用地界外100m以内区域；34）施工便道中心线两侧各30m以内区域；5）由于本工程距滇池较近，涉及到昆明滇池国家级风景名胜区，评价范围应根据实际情况扩大。（2）声环境铁路两侧距离铁路外侧轨道中心线200m内区域为本次评价的评价范围。（3）环境振动线路两侧距离铁路外侧轨道中心线60m以内区域。（4）水环境本项目水环境影响评价拟对废水和污染物排放量较大的站段及重要施工工点进行重点评价。（5）电磁环境影响评价对于分布于线路两侧居民小区电视接收机的影响，评价范围为距电气化铁路接触网两侧50m以内区域，牵引变电所评价范围为距变电所围墙50m以内。3、评价时段根据《新建铁路昆明枢纽东南环线工程可行性研究总说明书》，建议，2009年7月开工，2011年12月建成。（1）项目施工期：2008年7月～2011年12月；（2）项目营运期：近期2020年，远期2030年。1.4控制污染与环境保护目标根据本项目特点及现场踏