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IT技术在上海市交通领域的应用及与质量管理的结合摸索作者:朱敏学位授予单位:复旦大学参考文献(34条)1.参考文献2.《上海市城市交通白皮书》摘要20023.2004年中央经济工作会议20044.国家发改委宏观经济研究院2005年中国经济走向预测20045.江苏省交通厅试论现代物流的发展及其虚拟化趋势20046.CISCO21世纪的连锁供应管理20037.现代物流的区域发展趋势与对策分析20048.从GSM到GPRS到3G20019.查看详情10.中国信息产业网:业务词典11.什么是GIS?200212.GIS空间站:《GIS简述》200313.复旦大学中国经济研究中心中国经济增长:现状与将来200414.复旦大学中国经济研究中心经济解释是一连串的事情200415.复旦大学中国经济研究中心中国经济还能增长多久200416.汇卓科技公司CIC呼叫系统200217.3COM公司NBX迎接新世纪200218.AVAYA公司关于大众呼叫系统的方案建议书200319.ALTIGEN公司关于大众呼叫系统改造方案建议书200420.比尔詹森简单的威力200321.加林.王振宇软件质量保证--质量管理系列200422.W爱德华兹·戴明.钟汉清.戴久永戴明论质量管理200323.王毓芳统计过程控制的策划与实施--质量管理体系中统计技术应用指导与培训教材200524.吉姆.柯林斯从优秀到卓越200325.TimYoung.晏创业中国计算机用户:《6-Sigma质量管理流程与IT的关系紧密》200426.孙强ITIL是最佳实践?IT服务管理知识框架体系200427.大众交通集团调度中心2004-06年度三年行动纲要200328.大众交通集团大众交通(集团)十年规划(03年-12年)200429.全国质量管理奖评审标准(2003年)200330.静安寺中国佛教的现状及其发展趋势31.ICAD世界ERP中基于协同制造网格的高级计划系统200432.高胜英ITTimes:《利用高级计划排程系统(APS)进行供应链的优化》200133.蔡颖ITTimes:《APS供应链优化》200134.徐晓芳.张伟.叶春明APS剖析2004相似文献(10条)1.会议论文陆俊.阮秋琦.崔岚智能交通信息系统中的“智能协同”模型研究2005城市交通信息系统(TIS)研究是智能交通系统(ITS)研究的重要组成部分,城市交通信息系统通常由信息采集、信息管理和信息发布三大部分所组成。针对城市交通信息系统中信息交换(包括信息采集和信息发布)的协同交互性功能扩展问题,本文将人机结合协同工作研究理论计算机支持协同工作(CSCW)研究与城市交通信息系统研究相结合,提出一种用于支持城市交通信息系统协同交互性信息交换的“智能协同”模型框架,其基本思想是构建架构在以CSCW之上支持信息交换的三层分布式协同服务模型。“智能协同”模型的最终目的是有效实现城市交通中信息采集协同传输、信息协同处理和信息协同发布与更新,用于实现城市交通实时出行道路查询信息系统中。2.学位论文李建华重庆市城市交通发展现状及其对策研究2004城市交通问题是本世纪以来,工业发达国家一直为之困扰的问题。进入80年代以来,我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙,城市交通发生了前所未有的迅速增长,传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。当前,我国城市特别是大城市的交通问题极其严重,如果不能得到有效解决和根本治理,必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。重庆市直辖以来,在交通治理方面取得了显著的成绩,城区的道路状况有了明显改善,但急剧增长的车流量还是给城市交通带来了巨大压力。如何切实有效的解决重庆的城市交通问题对重庆市的城市发展有重要影响。而这方面的研究目前基本上处于空白状态。本文参考了国内外治理交通问题的经验,并结合重庆市的一些具体情况,试图从交通工程融资、发展公共交通与轨道交通、发展智能交通以及交通安全等方面对重庆市解决交通问题的对策进行一定程度的探讨。首先,在绪论中介绍了城市交通问题提出的背景,城市交通问题研究的意义,目前国内外在这一领域的研究现状,以及本课题研究的目的和研究的思路。其次,介绍了我国城市交通问题形成的背景、原因以及我国城市交通的发展历程。再次,论述了重庆市的交通发展所取得的成绩和重庆市交通的战略,并指出了重庆市交通发展过程中所存在的一些问题。最后,本文根据重庆市山城的一些具体的地形地质特点,提出了解决重庆市城市交通问题的对策,重点阐述了如何扩大融资渠道,执行公交优先政策与大力发展轨道交通、发展智能交通和加强交通安全管理等对解决城市交通问题意义重大的应对之策。3.期刊论文仇保兴.QIUBaoxing中国城市交通发展展望——第13届智能交通世界大会上的发言-城市交通2006,4(6)对中国城市交通发展的基本情况和面临的挑战进行了介绍,指出中国城市交通的发展正面临着人口持续向大城市聚集,城市机动车数量增长迅猛,土地资源约束严重,公共交通主导地位有待强化等形势和挑战.针对中国的资源条件和发展要求,提出了一系列发展城市交通的政策措施,如确立了优先发展公共交通的发展战略,构筑以公共交通为主导的城市综合交通体系,加强城市交通规划的调控作用,继续加强城市交通基础设施建设,加快城市智能交通系统建设等.并预测了未来10年中国城市交通的发展,认为城市智能交通系统建设将取得突破性进展,城市公共交通将实现跨越式发展,城市交通将成为经济发展的重要推动力量.4.学位论文常淮诚城市智能交通管理系统——城市应急管理系统的设计与实现2008城市智能交通系统是城市交通控制系统与先进的计算机技术、自动控制技术、通讯技术以及人工智能技术相结合产生的具有重要现实意义的交通解决方案。它的出现给自动控制理论带来新的应用对象和要求。本论文在讨论国内外ITS与ATMS发展现状的基础上,详细介绍了城市智能交通管理平台的一个子系统一城市应急管理系统的组成和工作原理,并将其应用在东营市,设计了东营市城市应急管理系统的基本方案。本文针对城市交通的安全问题,以交通紧急事件处理与实时安全性分析系统为研究对象,采用信息处理技术和智能化技术对其体系结构、救援响应模型进行了探讨;分析了自动监测与报警、交通安全实时分析、交通紧急事件处理的有效性评估等内容。并对城市应急管理系统中的GPS车辆定位系统和最优路径选择算法作了深入研究。本文详细设计了城市应急管理系统的整体体系结构,阐述了系统的业务工作流程,并实现了紧急事件检测与报警,紧急事件援救,紧急事件管理等功能模块,并将Dijkstra算法引入到城市应急管理系统中。最后在分析了城市智能交通管理平台组成和工作原理及国内ATMS发展状况的基础上,结合东营市交通现状和交通智能化的技术水平,提出了东营市城市应急管理系统。5.会议论文卢一夫.刘延东.周飞雄32.城市智能交通──中山市智能交通管理的探索2007随着我国经济的高速发展,城市化、汽车化步伐的加快,城市交通拥挤、事故增多、环境污染等问题日益恶化,而智能交通系统作为现代交通运输发展的趋势,在城市交通发展中正扮演着越来越重要的角色。本文针对中山市智能交通管理系统ITMS,通过介绍智能交通管理系统的整体平台及交通信号控制系统,提出了基于智能交通理论的中小城市交通发展的新思路和新模式。6.学位论文徐今强城市交通干线自适应协调控制算法研究2004城市交通不仅直接影响着城市经济的发展也与城市居民的生活休戚相关,近年来,交通拥挤已成为严重的社会问题,如何对城市交通流进行合理科学的调控与管理是全球交通工程和理论界所关注的焦点。城市交通干线自适应协调控制是城市交通控制中一个重要的发展方向,根据城市干线的交通流特征,采用先进的信息技术、通信技术和控制技术设计出先进的交通信号控制系统以提高干线交通网络的运行效率,成为当前智能交通控制的重要研究课题之一。本文以交通工程基本理论为基础,应用智能控制理论和混沌学理论,对交通干线信号控制系统进行分析和研究,建立交通流量预测模型,并提出交通干线协调控制的改进方法。在此基础上,完成了Windows平台下的编程工作,并应用到广东省三水京安通讯交通设施有限公司“中小城市智能交通控制系统”项目。归纳起来,本文所做的主要工作有:1.根据交通流的非线性和交通系统所包含的混沌特性,分别用基于BP神经网络和基于混沌时间序列的方法预测城市交通干线各路口交通流,并根据验证的结果分析了方法的优点和需要改进之处。2.借助干线车流延误的数学模型,对城市交通干线自适应协调控制优化算法进行了较深入的研究,提出了线控系统主要控制参数周期、绿信比和相位差优化的改进算法。3.对城市交通干线自适应协调控制系统中央计算机软件设计作了介绍,并借助交通调查数据和TSIS仿真系统,把本文所述优化算法控制效果与开环多时段控制效果作仿真运行比较。结果表明该优化算法能有效地减小行车延误和停车率。7.会议论文吴建平.蒋冰蕾.王渤4.英国智能交通发展现状与趋势2007随着世界各主要城市交通状况的日益恶化,智能交通系统在世界各国得到迅猛发展以达到缓解交通拥堵,城市环境污染,减少交通事故的目的。但是,由于世界各国的经济水平不同,科学技术水平不一样,以及国家的交通政策和政治文化背景的差异,智能交通在各个国家和地区的发展并不均衡和一致。为此,本文将以尽可能简略的篇幅,对英国的智能交通系统发展的现状与趋势作一简单描述。8.期刊论文赵霞.ZHAOXia浅谈城市交通的发展方向-黑龙江交通科技2009,32(4)城市交通问题是困扰现代大城市的世界性难题,目前,随着中国国民经济的增长,汽车工业的迅猛发展,城市交通面临着前所未有的压力和矛盾.建设畅通、高效的现代交通系统已成为城市政府的一项重要任务.因此今后城市交通的发展趋势是:发展大运量轨道交通、发展城市公共交通、发展智能交通、在城市交通建设方面贯彻可持续发展战略.9.学位论文高雨多相位智能交通控制器研究2006城市道路交通拥堵是现代城市迫切需要解决的问题,因而城市道路交通控制技术已成为当前控制领域和交通工程领域的研究热点和难点之一。本文针对单交叉口设计了一种硬件可裁剪的多相位智能交通控制器,详细介绍了多相位智能交通控制器的各种控制算法设计和软硬件的研制工作。论文的主要研究内容如下:1)介绍了城市交通控制的发展历史和交通控制的基本类型,并对国内外当前的交通控制系统的研究成果进行了详尽的分析和阐述。2)针对单交叉口设计了一种硬件可裁剪的多相位智能交通控制器。首先分析了整个智能交通系统的结构和功能,然后根据系统对路口交通控制的要求,设计了硬件上可裁剪的交通控制器。3)研究了多相位智能交通控制器中实现的绿波带控制算法、半感应控制算法、全感应控制算法以及基于相序优化的自适应控制算法。4)设计了多相位智能交通控制器上位机管理软件。文章最后对全文进行了概括性的总结,并指出了城市道路交通智能控制系统下一步的研究方向和内容。10.期刊论文周力.李炜.ZHOULi.LIWei我国智能交通控制系统的发展及展望-自动化与仪器仪表2009,(2)城市交通问题已经成为现代社会尤其是城市社会面临的最大课题之.文中阐述了国内外智能交通控制系统的发展现状,重点阐述了我国未来智能交通控制的发展模式,并对这种发展模式的内容、控制方法、特点等进行了较为详细的介绍.本文链接:授权使用:上海海事大学(wflshyxy),授权号:756c4d5b-2923-4c8d-aaa2-9e270162f3de下载时间:2010年11月7日
本文标题:IT技术在上海市交通领域的应用及与质量管理的结合摸索
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