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_一,一C.4.URBANPROBLEMS城市問題TRANSPORTPROBLEMS交通問題_一,一2WhatisTRANSPORTATION?何謂交通Itactsasanindex指標•Showingthedegreeofconnection,linkageandassociationamongdifferentplaces反映不同地區之間的連接,聯系和相關的程度Itreflects反映•Theamountoffloworspatialinteractionamongdifferentplacesingoodsandpopulation不同地區之間貨物和人口的空間互動及流量_一,一3Theseperationoflandusewithinacitygeneratedalotoftraffic:城市裡土地用途的分隔產生很多交通往來•Journeytoshop到商店的路程•Journeytoschool上課/work上班的路程•Journeytorecreation尋娛樂的路程•Movementofgoods貨物運輸_一,一4Transport交通:•Aservice一種服務•Atypeoflandusee.g.roads,parkingarea,station一種土地用途,例如:道路,停車場、車站ReasonsforTransportProblems交通問題的原因•Industrialization工業化,Urbanization都市化,Suburbanization市郊化_一,一5DifferentaspectsofUrbanTransportProblem不同層面的城市交通問題1.Congestion阻塞2.Accidents意外3.EnvironmentalProblems環境問題4.Inadequacy不足_一,一61.Congestion阻塞•Inthenarrowstreetsoftheinnercityduringtherushhours在繁忙時間,內城區的狹窄街道Itmeans代表:•Wasteoftime浪費時間•Symptomofurbanblight城市醜陋的病徵•Visualpollution視覺污染_一,一7Cases•InLondon.97,000carsenterthecentralareadailybetween7and10a.m.在倫敦,每天早上7時至10時約97,000汽車進入中心地區•InmanyU.S.cities,speedsarereducedto6-10km/hr在很多美國城市,車速降至每小時6-10千米_一,一82.Accidents意外•Lossofhumanlife,resources生命財產的損失•Aggravatethetrafficcongestion令交通阻塞更嚴重Case•InH.K.thereisaveragely1personkilledinroadaccidentseachday.在香港平均每日便有一人死於交通意外_一,一93.EnvironmentalProblems環境問題Airpollution空氣污染•Exhaustfumesofvehicles車輛廢氣•Lead鉛,carbonmonoxide一氧化碳,sulphurdioxide二氧化硫Noisepollution噪音污染_一,一104.Inadequacy不足•Quantity數量•Publictransportationcannotcopewiththeincreasingtransportationdemand公共交通工具不能應付不斷增加的交通需求•Quality質素•Efficiency率益,speed速度,reliability可靠性,safety安全_一,一11Case•InTokyo,thecommuterrailsystemhasatypicalmorningrushover-loadedof300%ofcapacity在東京,早上繁忙時間鐵路系統超出負荷300%•Inadequateparkingspace停泊車位不足_一,一12CausesofTransportProblem交通問題的成因•Demand需求fortransportation•Supply供應oftransportation_一,一13Demand需求Supply供應•D•Population人口(increase增加;concentration集中)•Economicactivities經濟活動•Commuters往來•Livingstandard生活水平•Lackofurbanplanning欠缺城市規劃_一,一14SuggestedSolutions建議解決方法1.Restricttheuseofprivatecars限制私家車的使用2.EncouragetheuseofMassTransitSystem鼓勵使用集體運輸系統3.Buildingofringroadsandby-pass建築環形道路4.Bettertownplanning較佳的城市規劃5.Buildingnewroads,flyoverandtunnels興建新的道路,天橋和隧道6.Introducestaggeredworkinghours引進彈性上班時間_一,一15Solution解決方法1.Restricttheuseofprivatecars限制私家車的使用imposingofroadtolls通行稅highparkfee高昂泊車費costlyexciselicense執照稅electronicroadpricingsystem電子道路收費_一,一162.EncouragetheuseofMassTransitSystem鼓勵使用大型運輸系統(集體運輸工具)•Bus–onlylane巴士專線•Electricrailsystem電器化火車_一,一173.Buildingofringroadsandby-pass建環形路-passacitywithouthavingtopassthroughitsbusyinnerareas繞過城巿,而無須經過繁忙的內城e.g.EasternCorridor(inHK)東區走廊_一,一184.Bettertownplanning城巿規劃--decentralizationofeconactivities分散經濟活動--self-containedtown自給自足城巿_一,一195.Buildingnewroads,flyoverandtunnels建設新的天橋,道路,隧道6.Introducestaggeredworkinghours彈性上班時間_一,一TransportProblemsintheLessDevelopedCountries發展中國家的交通問題-Dhaka達卡BasiccausesofthetransportproblemsinLDCs第三世界國家交通問題的基本成因_一,一21BasiccausesofthetransportproblemsinLDCs第三世界國家交通問題的基本成因•PoorPlanning缺乏規劃•inabilityofinfrastructureprovisiontokeenupwithpopulationgrowth•基本設施的供應不足應付人口增加•coexistenceofalargevarietyofpoweredandnon-poweredtransportmodes•大量的動力(機械動力)及非動力交通工具一同出現•difficultandinefficienttrafficmanagement•交通管理困難及無效_一,一22Dhaka達卡CapitalofBangladesh孟加拉首都•Overcrowding過度擠迫•longwaitingtimeofpublictransport等候公共交通工具時間長•Congestion阻塞•Accidents意外_一,一23_一,一24(I)InadequateTransportFacilities交通設施不足Urbantransportsystem城巿交通系統:•Combinedfunctionofdemography,landuse,infrastructureandtransportmodes(Fig1.)•人口,土地用途,基本設施及交通工具合併產生的功能_一,一25(I)InadequateTransportFacilities交通設施不足Urbantransportsystem城巿交通系統:•Combinedfunctionofdemography,landuse,infrastructureandtransportmodes(Fig1.)•人口,土地用途,基本設施及交通工具合併產生的功能_一,一261.PopulationGrowth人口增長vsInfrastructure基建PopulationGrowth人口增長:•Veryhigh非常高(table2)_一,一27Populationdensity人口密度:high高Dueto∵Capital首都/primatecity首要都巿∵Rural–urbanmigration(plentyimmigrants)_一,一28UrbanGrowth城巿增長:Rapid快速•highconcentrationofpeopleandeconomicactivitiesoveraverysmallurbanarea人口和經濟活動高度集中於很少的城巿地區•anumberofbuildingsforcommerce,industryandresidencegrewuphaphazardly,everywhere大量的商業、工業和住宅建築任意到處興建_一,一29-withoutcityplan沒有城市規劃-nolandusezoningsystem沒有土地用途劃分系統-urbanareahasbecomechaoticandovercrowded城巿地區變得混亂及過度擠迫(Fig3)_一,一30Infrastructure基本建設:Inadequate不足•streets街道→narrow,winding狹窄,多彎→precarious凹凸不平•Transportnetwork交通→hasexpandedslowly發展慢→can’tmeettheincreasingdemand不能配合不斷增加的需求_一,一31BUSROUTEDENSITY巴士線密度_一,一32streetsandhighways街道和高速公路→occupy5%urbanarea佔城市用地-lowroute–populationratio道路–人口比率低(evendecreasing甚至下降)-forevery10,000population,thereisabout0.11mileofbusroute每10,000人口,巴士路線只有0.11哩_一,一332.LimitedAccessibility可達度有限easttowest東-西方向:•noroadsystem沒有道路系統•acuteaccessibilityproblem嚴峻的可達性困難_一,一342.LimitedAccessibility可達度有限Bustransportation巴士服務:•poornetworkdevelopment網絡發展貧乏•limitedgeographiccoverage地理覆蓋有限•manyarearemainunserved很多地區仍未有服務_一,一35•Trainservice鐵路服務:•noavailableintheEasttoWestdirection東–西方向沒有服務提供•Noeast–westdirectedbusroute沒有東–西方向的
本文标题:transportation交通问题
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