甲醇题库3(压缩)

甲醇题库3来源：JTH-JCCJ[2005-5-24][119]压缩部分（理论）：1．什么是离心式压缩机组？答：指离心式压缩机本体、驱动机、变速箱、气管路、油路系统、调节系统和冷却通风装置的总称。2．什么是压缩机的级？答：指一个叶轮及与其相配合固定元件的组合。3．什么是压缩机的段？答：指从气体吸入机内的级算起，到气流流出机外去冷却或中间抽气（加气）之间的级或级组。4．什么是压缩机的缸？答：指离心式压缩机的一个机壳所含的整体。5．常用的轴承有那几种形式？答：有滚动轴承和滑动轴承。6．什么是止推轴承？答：止推轴承：承受转子的轴向力，限制转子的轴向窜动，保持转子在汽缸中的轴向位置。7．什么是径向轴承？答：径向轴承：承受转子重量和其他附加经向力，保持转子转动中心与汽缸中心一致，并能在一定转数下正常运行。8．离心式压缩机的转子由哪些部件组成？答：由主轴、叶轮、平衡盘、止推盘、联轴器等构成离心式压缩机的转子。9．离心式压缩机的定子由哪些部件组成？答：定子为压缩机本体的机壳、隔板、轴密封、进气室和蜗壳等的总称，也即运行时不转动不份。10．压缩机的操作原则是什么？答：升压先升速，降压先降速；升压时，先缓慢关低压防喘振阀，后关高压防喘振阀；降压时，先缓慢关高压防喘振阀，再开低压防喘振阀。11．什么是机械密封？答：由相互接触、相对转动的摩擦环形成的密封部件，是接触形绝密封。12．机械密封的优点是什么？答：（1）内泄漏较低；（2）油系统较为简单。（3）隔离气体消耗量小.13．机械密封的缺点是什么？答:（1）未消除内漏；（2）隔离气体消耗量大;（3）接触式密封极限速度较低。14．干气密封的优点是什么？答：（1）非接触式，寿命长；（2）极限速度高；（3）不需要密封油系统。（4）功率消耗低；（5）隔离气体消耗低。15．干气密封的缺点是什么？答：（1）制造技术要求高、成本高；(2）对干气要求条件高。16．润滑油的作用是什么？答：（1）润滑作用；（2）冷却作用；（3）清洁作用。17．润滑油高位油槽的作用是什么？答：它是安装在机组上方的油箱，保证油路系统恒定的油压差，在突然停车是向机组供油。18．压缩机喘振的条件有哪些？答:（1）在流量减少时，流量降到该转数下的喘振流量时，发生喘振；（2）管网系统内气体的压力大于一定转数下对应的最高压力时发生喘振；19．喘振的主要原因有哪些？答:（1）压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确；（2）压缩机出口气体阻塞或出口单向阀失灵，造成气体倒流；（3）压缩机吸入流量不足或压力低；（4）操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区；（5）转数低。20．油冷却器的作用是什么？答：油冷却器的作用是将油箱中来的温度较高的润滑油温度降至工作温度，使润滑油在轴承中保持规定的粘度，形成稳定的合乎要求的油膜。21．如何切换油冷却器和油过滤器？答：（1）打开备用油冷却器（油过滤器）排气阀；（2）打开备用油冷却器（油过滤器）连通阀充油；（3）当排其管路视镜中有油流动时，关闭排气阀，进行切换。切换完毕，关连通阀。22．当机组轴位移或轴振动增大时应怎样处理？答：（1）减小负荷；（2）检查轴承温度；（3）倾听压缩机内部有无不正常声音；（4）测定压缩机轴振动和轴位移；（5）向有关领导和部门汇报；（6）如果轴振动和轴位移持续增大，并伴有不正常声响，或机组已空负荷运行，应迅速紧急停机。23.蓄压器的作用是什么？答：蓄压器内充有氮气，保持一定压力，在油系统主、辐油泵切换因油压波动而引起机组跳车。24．轴承超温原因有哪些？答：（1）轴承损坏；（2）润滑油供应不足；（3）润滑油量过大；（4）润滑油质量低劣或有污垢；（5）冷却效率不好。25．C201干气密封如何建立？答：（1）将工艺密封气源改用N2，打开工艺密封气的总阀，将PDC203设定为400KPa，两个针形阀，使一级密封气流量达到30.36Nm3/h（开始用N2时可低些）。（2）打开密封N2总阀，将N2切入过滤器，分别调节缓冲气的两个针形阀，使二级密封气流量达到2.23Nm3/h。（3）调节PCV204的副线,使末级密封N2压力为10KPa。26．如何建立C201的润滑油系统？答：（1）电加热器送电，当温度大于35℃时，启动P201；（2）油冷器通水，检查蓄压器压力；（3）启动P201A（或B），调节出口阀，使出口压力至0.4Mpa；（4）油冷器和油过滤器排气后切至任一台运行；（5）设定润滑油总管压力、温度分别为0.14Mpa、45℃；（6）给润滑油高位油槽充油，益流管有油后，关充油阀，准备启动C201。27．活塞部件是由哪些零件组成？答：由活塞体、活塞杆、活塞螺母、活塞环、支承环等零件组成。28.C001A/B是什么型式压缩机？有几级压缩？答：对称平衡D型往复式，二列二级压缩。29．刮油器是由哪些部件组成？答：由压盖、壳体（或刮油盒）、刮油环、拉伸弹簧成。30．C002压缩的CO2的作用是什么？答：（1）可调节甲醇时的H/C；（2）参加反应，使更多的天然气转化为H2和CO。31．COO2是什么型式压缩机？有几级压缩？答：对称平衡D型往复式，二列三级压缩。32．C001A/B辅助油泵的作用是什么？何时启动？答：起作用是压缩机启动前的预润滑以及主油泵出现故障时使用；当油压≤0.2Mpa时报井，辅助油泵自起动。34．润滑油供油总管压力低于多少时C001A/B跳车？答：压力低于0.15Mpa时C001A/B跳车，三选二。35．C001A/B和COO2油过滤器压差报井值是多少？答：当压差0.1Mpa时报井。36.简述C002的开车步骤。（1）、关闭C002的进出口大阀，主控停车按钮复位，并将卸荷阀打至空负荷位。（2）、检查油池的油位是否正常。（3）、投用冷却水及精制水，并看回水视镜是否有水流动（包括级间冷却器）。（4）、盘车4~5圈是否灵活。（5）、启动辅助油泵。（6）、检查油池的油温是否在27℃~35℃内，如低于27℃启动电加热器并投自动。（7）、通知调度送高压电。（8）、检查C002的开车条件是否满足，盘车器脱开、无负荷，辅助油泵运行信号，PV003及前后切断阀全开。（9）、启动C002，当主油泵出口压力大于0.3Mpa时停辅助油泵同时辅助油泵投自动。（11）、检查C002运转的声音及振动情况，油路的温度、压力，曲轴轴承温度，电机的轴承、定子温度是否正常。（12）、压缩机空运转30分钟后，若一切正常缓慢打开入口阀，并通过压缩机出口2＂放空管线上两道截止阀置换后关闭，然后打开压缩机出口闸阀。（13）、主控投卸荷阀HS711，C002负荷为50％；投卸荷阀HS710后，C002进入100％工作状态。（14）、手动慢关PV003提C002的出口压力，分三段进行1.5Mpa、2.5Mpa、3.5Mpa，每次升压待压力稳定后应连续运行半个小时后再升压;当出口压力达到设计值时将PV003投自动。37．简述C001A或B的开车步骤。（1）、关闭C001A或B的进出口闸阀，用临时胶管接低压N2置换直至合格.（2）﹑打开C001A或B的进口闸阀及出口放空阀，用天然气将C001A或B中的N2置换掉；主控停车按钮复位，并将卸荷阀打至空负荷位。（3）、检查油池的油位是否正常。（4）、投用冷却水及精制水，并看回水视镜是否有水流动（包括级间冷却器）；投用低压氮封。（5）、盘车4~5圈是否灵活。（6）、启动辅助油泵。（7）、检查油池的油温是否在27℃~35℃内，如低于27℃启动电加热器并投自动。（8）、通知调度送高压电。（9）、检查C001A或B的开车条件是否满足，盘车器脱开、无负荷，辅助油泵运行信号，PV003及前后切断阀全开。（10）、启动C001A或B，当主油泵出口压力大于0.3Mpa时停辅助油泵同时辅助油泵投自动。（11）、检查C001A或B运转的声音及振动情况，油路的温度、压力，曲轴轴承温度，电机的轴承、定子温度是否正常。（12）、压缩机空运转30分钟后，若一切正常缓慢打开出口阀。（13）、主控投卸荷阀HS610，C001A或B负荷为50％；投卸荷阀HS611后，C001A或B进入100％工作状态。（14）、手动慢关PV002提C001A或B的出口压力，分三段进行1.5Mpa、2.5Mpa、3.5Mpa，每次升压待压力稳定后应连续运行半个小时后再升压;当出口压力达到设计值时将PV002投自动。38．简述C201的开车步骤。（1）建立干气密封系统；1、将工艺密封气源改用N2，打开工艺密封气的总阀，将PDC203设定为400KPa，两个针形阀，使一级密封气流量达到30.36Nm3/h（开始用N2时可低些）。2、打开密封N2总阀，将N2切入过滤器，分别调节缓冲气的两个针形阀，使二级密封气流量达到2.23Nm3/h。3、调节PCV204的副线,使末级密封N2压力为10KPa。（2）建立润滑油系统；1、给油箱电加热器送电，当温度大于＞35℃时，准备启动P201。2、油冷器通水，检查蓄压器压力。3、启动P201A(或B)，调节PCV201，使出口压力至0.4MPa。.4、油冷器、油过滤器排气后切至任一台运行。5、调节PCV202使润滑油总管压力为0.14MPa，设定润滑油总管温度为45℃。.6、给润滑油高位槽充油，溢流管有油后，关充油阀。（3）打开C201的出口阀；打开FV201和FV202的前后切断阀，关闭其副线；投用E201的冷却水。（4）当转化系统的负荷在50%且压力达到正常时，将PV221设定2.6MPa投自控；稍开HV203充压旁路，给压缩、合成冷段及弛放气系统充压。（5）保持系统充压后的状态，将两个防喘阀设为手动控制全开位。（6）检查所有开车许可满足开车条件，主控C201停车铵钮复位。（7）盘车无卡涩现象。（8）当压力达到0.5~1.0MPa时启动C201，检查压缩机及电机轴承温度，振动情况，检查压缩机进出口的温度、压力指示。（9）将C201入口导叶开至50%。（10）主控按防喘阀复位按钮HS-FV201/202，并缓慢关小FV201、FV202以提高C201出口压力。（11）当HV203前后压力相等后，逐渐打开HV203，关闭充压旁路，关小FV201、FV202给系统提压，直至全关FV202投自动。39、C201的停车原因有哪些？（1）．系统主停车；（2）．V201液位高高LSHH221；（3）．V202液位高高LSHH222；（4）．C201紧急停车；（5）．V303汽包液位低联锁；（6）．润滑油压力低联锁；（7）．轴振动高高联锁；（8）．轴位移高高联锁；（9）．HV301/XV301阀开回讯；（10）．电气故障。40、缓冲器的作用是什么？一般采用哪两种结构？答：为减少压缩机工作时产生的气流脉动压力和改善气阀工作批条件，一般在各级气缸进、排气口处设置缓冲器；它有圆筒型和球型结构。41、液气分离器的作用是什么？答：用来分离出气体冷却后析出的水份和油份。42、往复式压缩机的基本部分主要包括哪些？答：有机身、曲轴、连杆和十字头。43、往复式压缩机的压缩部分主要包括哪些？答：有接筒、气缸、活塞、密封填料、气阀和刮油环等。44、C001A/B中的低压氮气的作用是什么？答：用来阻止和隔离易燃易爆天然气体向接筒内泄漏，并经压缩机顶部放空口放空。45、画出C001A/B工艺气体流程简图。（略）46、画出C001A或B润滑油流程简图。（略）47、画出C002工艺气体流程简图。（略）48、画出C002润滑油流程简图。（略）49、画出C201工艺气体流程简图。（略）50、画出C201油系统流程简图。（略）