电大作业单层工业厂房结构吊装方案

-1-单层工业厂房施工方案姓名陈健忠学号1344001419958所在学校肇庆电大年级专业13春建筑施工与管理联系电话[phone]-—、编制目的：本施工组织设计编制的目的：是“安全第一，预防为主”的安全生产方针，和贯彻执行政府有关部门及公司关于安全生产及安全生产规章制度，加强对施工生产安全事故的防范，辅导工地完善落实各项安全技术措施，做好安全管理和监督工作，最大限度地减少事故损失和经济损失，维护社会稳定，结合本工程的实际情况，落实安全生产操作规程，为大旺广东锦泰电器有限公司厂房钢屋架吊装提供较为完整的纲领性施工技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。二、编制依据：2.1、施工图纸资料。2.2、广东省有关建筑工程安装文明施工规范、标准。2.3、根据中国现行的有关标准和规范要求：2.3.1、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2.3.2、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)2.3.3、《钢结构高强度螺接连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)2.3.4、《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-95)2.3.5、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJl8-87)2.3.6、《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)2.3.7、《建筑设计防火规范》(佃J16-87)2.3.8、《钢一砼组合楼盖结构设计与施工规程》(YB9238-92)2.3.9、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECSl02-98)三、工程概况：工程名称：xxxxx工程地点：xxxxx建设单位：xxxxx设计单位：xxxxx本建设工程用地场地平整已完成，工程地质条件较好。厂房为钢结构屋架，跨度为16米，檐口高度为8.3米，柱距为6米；其钢结构建筑投影面积为：48mX66m=3168㎡3.1、主体：为混凝土柱承重结构砖砌体围护。3.2、屋面：0.426mm彩板瓦片3.3、主钢架:采用材质Q235规格H300-550*175*6*8钢材加工制造；3.4、檩条:采用材质Q235规格C140*60*20*2.0t钢材加工制造；四、施工组织与人员安排-3-4.1、本专业吊装工程由甲方委托xxxxx承担构件制作与安装4.2、吊装司机：xxx4.3、电工：xxx4.4、安装人员:xxx五、吊装准备工作5.1、构件运输与拼装：本工程屋架采用车间制作现场安装。5.2、构件场外运输：5.2.1、装卸、运输过程中均不得损坏构件和防止构件变形；5.2.2、运输的构件应按吊装的要求程序进行，并考虑配套供应；5.2.3、对大型和异形构件，应结合运输的客观条件（装卸车设备、起重量、运输道路宽度及转弯半径）制定运输方案；5.2.4、构件应对称放置车辆上，装卸车应注意对称操作，确保车身和车上构件的稳定；5.2.5、使用活络平板挂车运输的要求时，应在主车设有转向装置；5.2.6、对于运输过程中，堆放应用垫木，用紧绳器固定。防止构件在运输过程中松动和滑移，对于重心不稳的构件，应用支架稳定。5.3、构件场内运输：5.3.1、运输便道路应平整，路基坚实，并有排水要求，道路的转弯半径应适合场内运输构件的需要，并应设置回车道。单行便道宽度为：汽车为3.5m；平板车为4.5m双行便道宽度：汽车6~6.5m；平板车9m。5.3.2、对于扩大拼装的运输构件,应验算构件的刚度,必要时应增加搁置点和支架数量。5.4、构件应分规格和型号分类堆放。5.4.1、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐。每堆构件堆放高度应视构件情况分别掌握。一般和次要构件（支撑、桁条、连系梁等），不宜超过2m；重型和大型构件（柱、行车梁等），一般为单层堆放，平面刚度差的构件（屋架、桁架等），一般宜竖直堆放，每堆一般五榀组合，每榀间用角钢夹住，每堆桁架的外侧应用支架的外侧应用支架（或支撑），支撑稳定；螺栓、高强度螺栓和栓钉应堆放在室内，其底层应架空防潮；对于金属或者压型板应以箱装堆放为主。5.4.2、每堆构件与构件处，应留有一定距离（一般为2m），供构件预检及装卸作用；每隔一定堆数，还应留出装卸机械翻堆用的空地。5.4.3、构件编号宜放在构件二端醒目处。5.5、构件堆场：5.5.1、场地平整，设置有通道网，便于运输；5.5.2、场址选择应靠近施工现场，给排水、供电较为方便。避免设在化学腐蚀较强的地区；-4-5.5.3、场地内应设置装卸机械开行道路（考虑回车道）、防火设施和器具和零星材料的仓库、办公用房和构件矫正维修用的车间和照明等。5.5.4、对易燃、易爆的物品应设置危险仓库，其设置的位置应符合防燃、防暴的要求；5.5.5、堆场选址在空旷的地区时，应设置避雷装置；5.5.6、堆场选址在河岸地区，应特别注意考虑防汛和排水的要求。5.5.7、合理抉择堆场面积极为重要，既要保证施工现场吊装的进度，又能留有一定的储备量；既须考虑构件的堆放，又须保证必要构件配套、预检和拼装场地的空地。5.5.8、本工程钢结构安装采用的是汽车起重机16吨吊装机械运输和施工，为防止钢结构安装中因基础混凝土强度低，故地面要平整，垫圆木，放钢梁组装，而且吊装时需使用支腿，不能负载行驶。为了使载荷分布均匀，先将建筑物构件吊到厂房地面上，按安装顺序存放，存放场地应平整坚实，无积水，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，防止支点下沉。相同型号的钢件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。5.6、施工前准备工作：5.6.1、构件检查和弹线：吊装前检查构件的强度及完整性、几何尺寸，形状，埋设件位置，接头钢筋，埋设件的稳固程度和构件的轴线等。在屋架构件的端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线，在屋架上弹出屋面板的安装基准线。同时检查车间的轴线和跨度是否符合设计要求。5.6.2、安装接头准备：清除连接部位的垃圾，污物，铁锈。5.6.3、检查构件的稳定性：主要验算构件吊装的刚度，确定绑扎吊装时的刚度，确定绑扎点位置，屋架应用脚手架或竹杆绑扎，以进行必要的加固。5.6.4、安装用具的准备：准备好高空用脚手架，上人扶梯，溜绳，校正用的工具设备等。检查吊索、卡环、铁扁担等吊具的强度和数量，检查吊装用的设备，机具和绳索等的完好情况。5.6.5、环境的检查：例如，吊车开行道路是否平整坚实；起重机吊杆及尾部回转范围内无障碍物；焊接用电源是否接通。5.7、起重运输机械和设备选择：5.7.1、重量选择：构件重量：2.25t；索具的重量：0.400t；确定起重机的起重量＞2.8t。5.7.2、高度选择：安装支座表面高度hl＝8.3M；安装间隙h2=0.3m；屋架高度h3=0.8m；索具高度初定为h4=2M；确定起重高度为H=11.4m。5.7.3、起重半径选择：由于本工程起重机不受限制地开到构件吊装位置附近时，对起重半径没有什么要求。5.7.4、超重机的选择：根据起重重量和起重高度，初步定选起重机为徐州重型机械厂起重机，伸展高为20米，起吊重量为16吨。-5-六、吊装工艺流程6.1、线、标高测设，垂直度控制。6.1.1、线测设基础预埋件预埋时首先用经纬仪测设轴线控制网。根据控制网，将建筑物控制轴线测设在龙门架上，从龙门架上投测轴线到拟建的建筑物上，量尺放出各个细部的位置、尺寸。上盖结构施工的轴线控制采用吊线引测，并用经纬仪对主要控制轴线校核一次。6.1.2、直度控制垂直度控制指标：全高不超过H‰（H为建筑物总高度）。6.1.2.1、准确投测每层的轴线，严格控制轴线位偏差不超过5mm。6.1.2.2、严格控制竖向构件施工的垂直度和尺寸偏差，特别是临边结构。6.2、吊装流程屋架吊装流程：根据本工程特点以及工地现场施工条件，采用综合吊装的安装方法，先在地面将第一榀与第二榀的钢屋架连接为体双榀起吊，吊装后一并对钢屋架临时固定，然后吊装第次。第二次钢屋架校正后吊装屋架之间的连系屋架、檩条等。结束后，依次完成其它钢屋架、檩条等的吊装。H1=8.3mh2=0.3mh3=0.8mh4=2m-6-①⑥⑩□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□①⑥⑩6.3、准备就位的屋架吊装：6.3.1、钢屋架在地面拼装并连接固定后，定出两个对称的吊点，用钢丝绳帮扎后两个对称吊点，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损，然后进行吊装。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓侵进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺拴穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一根屋架应与抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉车，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。要保证跨中的垂直不大于20mm。钢屋架校正好后及时进行螺栓紧固，保证永久固定。螺栓的紧固方法要依据规范要求进行，完成一榀后再吊装第二榀，当完成两招后就要吊装钢屋架之间的系桁架以及檩条以保证钢架的稳定性。6.3.1.1、在进行钢屋架吊装之前动制构件在地面整体拼装后整体一次吊装。地面拼装时，应严格控制相关的轴线尺寸、标高，待复查无误后，方可进行拼装件的最终连接。为了便于整体吊装的拼装件进挡，建议对进挡过程中有妨碍的单件构件的可在地面暂时不拼装，待整体吊装到位后，再在高空进行个别的单件安装，采用了整体拼装的施工方法，可以减少高空施工作业，施工安全，施工进度较快。6.3.1.2、钢屋架吊装时应验算屋架平面外刚度，如刚度不足时，采用增加吊点的位置或采用加铁扁担的施工方法。6.3.2、高强度螺栓的连接和固定屋架起吊流程屋架起吊流程屋架起吊流程-7-6.3.2.1、钢构件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。6.3.2.2、高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。6.3.2.3、从构件组装到螺拴拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭短系数、标高偏差、预捡力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。为使被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，蛹栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。6.3.2.4、高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板子和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的15％和13％。对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小还击法”逐个进行检查，此外应进行拧矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30-50，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的80％范围内为合格，扭矩检查应在终拧5小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。6.3.2.5、高强度螺栓上、下接触面处加有1／20以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。6.3.3、钢结构施工质量标准：严格按照钢结构工程施工质量验收规范(GB50205—2001)的要求组织施工。6.3.4、连系桁架的吊装：当吊装完第二次钢衍架后必须进行钢衍架连系桁架的吊装，以保证钢架的稳定性。吊装连系桁架时，首先对连系桁架的长度尺寸进行测量复核并记录，以保证钢架跨度的距离。检测完后，连系桁架用两点对称吊装。当格架吊到位后，由工作人员扶正就位，然后点焊临时固定。当校正后进行加焊