上海公共交通“一卡通”

上海公共交通“一卡通”上海公共交通“一卡通”工程项目，自1999年12月27日试运行以来，系统已拓展进入10大交通行业，装载读卡（POS）机约47000台，设立代理售卡（充资）网点约1500个，累计销售公共交通卡300万张。开通了地铁一、二号线；轻轨明珠线；市区出租车；单一票价公交线路；8个市区主要轮渡线收费口等。现上海市民中每5人就有一张“公共交通卡”，日交易次数已达170万次。目前，“一卡通”系统运行稳定，社会各界反应良好。2002年10月，上海无锡两地实现互通交通，即“上海公共交通卡”可在无锡市开通的领域进行消费使用；反之，“无锡公共交通卡”也可在上海市开通的领域进行消费使用。这标志着建设部提出的交通一卡“城际通”目标已迈出了坚实、可喜的一步。北京市政交通一卡通有限公司在北京市委、市政府全面建设“数字北京”，推动信息网络技术在城市建设和管理领域应用的号召下，北京市政交通一卡通有限公司于2000年10月23日正式成立。北京市政交通一卡通项目是以城市市政交通为目标市场，以计算机网络与非接触式智能型IC卡为手段的电子商务应用创新项目，是国家鼓励发展的外资项目，取得了国家IC卡注册中心颁发的“集成电路卡注册证书”，并独家拥有北京市城市建设事业IC卡密钥的管理和使用权。公司成立四年来，得到了北京市委、市政府及有关主管部门的高度重视和大力支持，并将一卡通项目作为交通现代化的重要标志，纳入奥运工程中。目前，已顺利开通北京巴士一卡通系统、出租车一卡通系统、地铁13号线一卡通系统、今年还将开通公交一卡通系统。同时，公司积极拓展一卡通系统在市政领域的应用，如旅游景点自动检票系统，I/M（车辆检测维修）IC卡系统、高速路一卡通收费系统、停车场IC卡收费系统、水电气一卡通收费系统、环渤海经济圈一卡通互联互通等，通过不断拓展业务领域和收入渠道，不断提升公司的核心竞争力和资本运作能力，以谋求更大的发展空间，实现经济效益和社会效益的最大化，更好地服务于广大市民和持卡人。一卡通公司以科学管理为基础，以不断满足城市建设和社会发展需求为己任，坚持繁荣发展首都经济，时刻本着令首都市民的生活更加文明、便捷、时尚的初衷，为促进首都城市现代化建设，为实现“科技奥运”，为提高人民生活水平，始终不懈地努力奋斗。北京市政交通一卡通有限公司愿与您协手，共创美好未来！大连明珠公用卡股份有限公司大连“城市一卡通”工程是大连市政府为提高城市客运交通管理水平、发展信息产业、建设数字大连、方便市民出行的一项实事工程。在市交通口岸局的直接领导下，在有关单位和广大市民的支持下，大连明珠公用卡股份有限公司从2001年7月15日开始发卡，至2004年7月末，明珠公用卡发行100万张，除应用在全市大公交、小公汽、旅游车、快轨和出租车等交通工具上，还不断拓展用卡领域，已将明珠公用卡用在部分公园收费门票、游乐场及游泳馆等项目上。与此同时，公司还下大力气为用户提供优质服务，提高社会效益并创造了“三快速”、“二监督”、“二到位”的服务方法，在用户中树立了明珠公用卡就是方便，就是服务的企业形象。大连明珠公用卡股份有限公司将致力于明珠公用卡在小额消费领域的拓展应用，使信息技术通过明珠公用卡广泛地应用和服务于社会，以提高大连市现代化水平和市民生活质量，为大大连建设和东北老工业基地振兴做出贡献。广州市公共交通电子收费系统广州市公共交通电子收费系统（简称羊城通系统）是广州市政府的一项民心公益工程，是广州市城市建设的重点工程之一。自01年12月30日开通以来，以“公交通、电信通、商务通”为总体目标的羊城通电子收费系统，已覆盖了广州市内所有的公交汽（电）车、轮渡、地铁，市内新型泊车咪表、400多个停车场以及3000多台出租车，初步实现了“手持羊城通，乘坐车船一卡通”的预期目标。羊城通以城市信息化建设中的公共交通应用为立足点，大力拓展不同领域的应用，相继开通了电信及商务小额消费业务。目前羊城通已实现了拨打200电话、羊城通专用公共电话以及快餐店、园林、超市、自助售货机、艺术博物院等应用的小额支付功能，为市民提供“一卡在手，出行无忧”的电子消费享受。2004年9月，随着广州大学城的投入使用，羊城通作为证照卡及电子消费媒介为加强学校管理、方便消费起到了促进作用。羊城通的应用区域从广州市区扩大到花都区、增城市、番禺区、佛山南海等地，票卡发行量已经突破300万张，预计年底可达350万张，日刷卡消费量超过了150万人次。广州市内有近900个羊城通充值网点和700多个发行网点，2个专门的羊城通客户服务中心，为广大市民提供优质的客户服务。羊城通的各项功能正在逐步完善，为广大市民提供更优质的服务、创造更便利的消费环境。江西省建设与房产应用信息管理IC卡系统为加强房地产市场的规范管理，提升管理水平，保证业务处理的科学性和严肃性，为老百姓在房产交易、抵押、租赁等过程中提供安全、方便、快捷的服务。根据《建设部建办[1998]131号》、《建办[1999]65号》文件精神，江西省建设厅下发了《赣建办[2003]35号》文件，要求全省各房产行政管理部门按照“统一规划、分布实施”的原则，建设应用“建设与房产应用信息管理IC卡系统”。2002年国家建设部科技司主持召开了“建设与房产应用信息管理IC卡系统”科技成果评估会，科技司及各地专家通过科技查新、软件评测，及系统用户的使用情况对系统进行了严格的考察和评估，下发了《建科评[2002]070号》文件，认定“系统结构合理、运行稳定、操作简单、使用方便快捷，具有很高的社会应用和推广价值。”该系统是以计算机网络为基础，以IC卡为核心，以建设部的安全密钥为安全保障，业务操作实行“双卡准入”。该系统具有集成化程度高、实用性强、内容涵盖房地产业务、管理、资源整合、服务等特点。在整体设计上为覆盖江西省全省的三级网络系统，通过网络传输，规范业务操作，实现全省范围的房产业务的资源信息共享。该系统的建成将为房产管理部门实现高效的工作、规范的管理、资源的共享，提升房产管理单位水平与服务形象。系统通过为房产用户建立房屋电子档案，对老百姓对自身房产的知情权、保密权提供了保障，为用户在房产的查询、交易等方面提供了安全、快捷、方便的服务。成都市城市通卡有限公司成都，作为我国西南地区重要的中心城市，于1998年被列为建设部推广应用IC卡首批试点城市。按照国务院、建设部“统一规划、统一标准、统一制造、统一发卡、统一管理”的要求而成立的成都市城市通卡有限公司，负责成都市“一卡多用、统一发卡”的运行管理，其实施范围包括成都市城市通卡系统工程的规划、运行、管理以及IC卡的制作、发售、充值，回收和集中结算。成都市城市通卡系统工程是成都数字化建设的重要项目，是一项便民工程，是市政府为民办实事的具体体现。成都市城市通卡有限公司由成都国腾通讯（集团）有限公司、成都市公交集团公司等公司共同组建。城市通卡系统已加装建设事业IC卡密钥管理系统，首先将应用于城市公交，随着应用领域的拓展，拟服务于出租车、自来水、煤气、天然气加气站、市容环卫、风景园林、小区物业管理、停车场以及城市路桥无站智能收费系统等行业,将对城市形象提升、方便市民的生活起到积极的作用。迈入信息时代，城市通卡将理想变成现实。鞍山城市通卡综合服务系统鞍山通卡成立于2000年7月，它所负责实施的“鞍山城市通卡综合服务系统”于2002年8月正式面向社会发卡，至今发卡量已逾28万张。一期工程——公交IC卡自动收费系统的成功运行，给市民带来了方便、快捷的全新消费方式；使公交企业在经济效益和社会效益上都有了大幅提高，同时也使企业管理更趋科学化；更使鞍山在城市信息化建设的进程中迈出了关键的一步。二期工程之一——小额消费自动收费系统于2004年5月开通，仅仅三个月，就发展了34家商户，广大持卡人的消费热情和商户的积极参与为小额消费系统健康、快速发展奠定了基础，预计2004年年底前将有超过百家商户可以刷卡消费。二期工程之二——出租车IC卡自动收费系统，计划在2004年底前安装改造500台IC卡计价器，在2005年年底前完成全部5500台出租车计价器的安装改造，实现规模经营。二期工程之三——煤气、自来水系统，计划先在新建小区进行试点，按照分步实施的原则，进行逐步安装改造IC卡表，实现真正意义上的“一卡通”。随着通卡领域的不断拓展，鞍山通卡将继续本着“实事求是、努力创新”的精神发展通卡事业，创造通卡事业的辉煌。无锡太湖交通卡有限公司无锡太湖交通卡有限公司，是一家专门从事城市公共事业IC卡一卡通经营和管理的有限责任公司，由无锡市交通产业集团有限公司、无锡市公共交通（集团）有限公司等四家企业共同投资成立。无锡太湖交通卡有限公司主要经营太湖交通卡的研发、市场的拓展、销售和管理。无锡太湖交通卡是国家金卡工程中的建设事业卡在无锡的组成部分，其前身为无锡公共交通卡，于2002年9月1日首先在市内公交车辆上开通运行，同年10月1日起与上海实现互通使用，成为国内首次实现城际互通的公共交通卡。由于系统成熟、运行平稳，短短的一年内，无锡太湖交通卡的发卡量已达17万张，公交车的车载POS机也已安装1500余台，设立售卡充资营业点51个，日消费交易量达25万笔。目前，无锡太湖交通卡的应用领域主要为无锡市的公交车、部分市内地下停车场，以及上海公共交通卡可以使用的所有相关领域。随着公司规模的扩大和业务的拓展，无锡市的出租车、加油站、停车场、收费站、公园景点、市民小额消费支付等相关行业和领域也将逐步实施太湖交通卡刷卡收费系统。同时，随着“长三角”16个城市的经济发展，无锡太湖交通卡的使用范围和领域将进一步扩大，真正向着“长三角”城际一卡通的目标发展。沈阳城市一卡通项目一、根据建设部《建办[1999]65号》文件的要求，沈阳“城市一卡通”采用了“建设事业IC卡密钥管理系统”及安全认证模块。目前，已使用该密钥进行了系统联调。二、国家金卡办“IC卡”注册前的现场检查工作已结束，审核验收已合格，并由国家金卡办颁发了应用机构注册证书和发卡机构注册证书。三、沈阳“城市一卡通”总体设计方案，已于2002年6月5日顺利通过专家评审，并受到专家们的高度评价，一致认为，总体设计方案先进合理，满足了用户的需求，达到了国内先进水平。四、沈阳“城市一卡通”客运子系统的设备安装、软件调试、各种工作站的建立等工作已基本结束，准备在10月底开始进行小批量的试运行工作，来考核系统的准确性、稳定性、安全性、可靠性以及管理方式和操作流程的可操作性等，待试验考核验收合格后进行正式发卡实施。五、充值、采集、上传、查询等网点的建设已经完成，建立充值点26处、32个工位，上传点37处、44个工位，采集点47处。查询点68处、其中与上传点共用的有37处。从而方便了市民的充字，满足了操作的需要。六、各种操作的技能培训工作已经开始，目前，充值人员的培训工作已经完成，培训人数104名，下步正在准备进行对驾驶员、调度员、采集员、上传员、查询员及车队长以上干部的培训。培训工作计划在10月底前结束。七、建立了有关IC卡管理制度七大类。对内建立了车载机管理制度、手持POS机管理制度、数据采集、上传、清分等工作的管理制度。对外建立了IC卡使用管理规定，IC卡使用基本常识等，为正式发卡实施做好了充分的准备工作。八、制定了试运行方案。计划试运行线路8条，兴华公司207路（柴油车）、黄河公司209路（汽油车）、南塔公司213路（柴油车），丰城公交253路（汽油车），通利公司221路（柴油车），康利公司239路（汽油车）。试运行车辆350台，参加刷卡人员100人，试运行的主要内容是；充值、刷卡、采集、上传、汇总、清分六个操作环节，全面模拟实际进行操作试验。九、卡片图案设计已结束，目前正等待华夏银行沈阳分行按有关规定核准后确定。“苏州通”城市IC卡项目“苏州通”卡从10月20日起在苏州农行各营业网点同时销售，11月1日起在市区4家公交公司的1000多辆无人售票的公交车上正式开始刷卡使用。预计明年上半年，“苏州通”卡将全面进入出租车、园林旅游、停车场收费、加油站加油、水气公用事业收费、便利店购