滨江平湖F地块改说明(2015619)

1平湖万家花城F1地块方案设计说明第一部分建筑专业设计说明一、概述（一）工程概况1、项目地理位置本工程位于浙江平湖市当湖街道F1地块，基地北临启元路，东为梅园路，南为池海路，西为平湖大道，用地面积223035.4㎡。地块平整，交通便利。2、用地性质本工程用地为居住用地。其中主要包含12班幼儿园、商业、高层住宅、低层等物业类型，并包含集中的物业管理，物业经营及一些附属用房。3、分期建设本项目为了合理有序开发，分成三个区块。即御湖园、翠湖园，望湖园。总体经济技术指标详见附表。（二）设计依据：1．建设单位提供的本项目地形图电子文件。2．《民用建筑设计通则》3．《城市居住区规划设计规范》4．《住宅建筑规范》5．《建筑设计防火规范》6．《人民防空地下室设计规范》7．《人民防空工程设计防火规范》8．浙江省《居住建筑节能设计标准》9．《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》10．《公共建筑节能设计标准》11．《无障碍设计规范》12．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》13．国家、省、部相关法令、法规。14．建设单位提供的其它相关资料。二、规划设计：基本理念1、以环境、空间、文化、效益为综合设计理念，适应居民的活动规律，综合考虑日照、采光、通风、防灾、配建设施，打造生态环保节能的居住环境。22、贯彻“以人为本”思路，在规划与设计中首先研究人的居住行为和居住心理，营造空间尺度适宜，居住方便，舒适，且具有良好邻际交流的，有凝聚力的社区人居环境。体现人与自然和建筑的共存与融合，以建设生态型居住空间环境为规划目标，满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性。3、均好性——景观均好性本项目的重点也是本设计坚持的要点，我们更倾向于使得各家都能获得较高品质的居住环境和景观视觉享受。高层之间设置有规整形态的集中公共绿地，从人们步行其间的感受及从居家的院落空间出发，通过丰富而有序的方式组织建筑，整体布局精巧、错落有致。在充分体现集合性、高效性、便利性的都市生活前提下，营造出都市园林景观，摒除喧嚣，使人能够于此充分享受生活之恬然，本工程通过多样化的景观、绿化、建筑空间，营造出一个优雅的居住环境，达到一种焕然一新的视觉效果，获得一种人性、现代、便捷的生活环境。以环境为基础，强调绿色生态与生活环境的融合，以组团绿地和大面积集中庭院中心景观轴为主的绿化系统，最大限度地发挥绿地的功效，满足不同活动的需求，以景观为导向，将亭台、步行小径、景观水池、健身布道、活动场地等点缀其间，创造出动态的、变化的、宜人的景观效果。从而将自然要素、人文要素紧密地结合起来，更好的发挥邻里交往的优势，使得住户在新的小区内同样能体验到邻居之间交流的乐趣。4、设计中重视户型的打造，以多套型、多户型，多种空间形式的设计，设计中对户型进行了精心优化及改进创新，在最大程度上满足不同层面消费者的需求，努力营造出满足未来生活需求的精品户型。5、注重户型空间的设计，营造一种节材，节能，环保，高效，健康，舒适的居住环境，充分考虑社会、经济和环境三方面的综合效益，坚持可持续发展原则和生态原则，树立以人为本的设计理念。总体规划原则：（1）生态性原则：尊重自然环境、调整生态结构，使用绿色建筑技术。（2）合理性原则：合理利用土地，确定合理的开发规模和层次，完善交通、水电等配套公共设施。（3）文化性原则：以“回归自然”的文化理念出发，突出居住园区的文化特色，营造园区的文化氛围。（4）整体性则：强调地块的整体设计，同时对园区的经营管理、环境形象设计等有所考虑。建筑设计一．区位分析项目的基地区位一定程度上影响着社区的目标定位和规划理念。位于平湖市当湖街道F地块，该地块的定位对整个区域地块的开发与发展起着至关重要的作用，根据对该地块的现状判断，本社区的未来交通和生活条件具有很好的可期待性，综合基地分析和建设方的要求，本项目力求打造和谐社区，共享品质生活的完美追求而开发建设的有示范性和3引领性的生活社区。二．场地分析地块大致呈不规则长方形，且基地朝向南偏东11°，基地内的设计同时要满足规划要求和场地内部建筑物之间的日照影响，必须在解决好这个问题的前提下才有可能做出可实施的方案；根据规划及交通分析，我们在南侧池海路一侧开设小区出入口，在北侧启元路一侧及东侧梅园路一侧各开设一个小区次入口，在沿街商铺下设置应急消防出入口。三．功能结构总图规划结合F地块原有的河道景观，经过设计优化，自然的将F地块划分为三个区块：即御湖园，翠湖园，望湖园。御湖园主要包含物业经营，物业管理，低层.望湖园北临启园路，主要包含高层住宅、沿街商业及部分配套用房。翠湖园东靠梅园路，主要包含高层住宅，沿梅园路一层沿街商业及次入口北侧的集中商业和集中社区用房。本地块通过环形道路及景观水系有机的联系起来，能做到自然景观与庭院景观相互渗透，有机融合，根据户型的面积设置于不同的空间位置确保了同面积户型的均好性，便于用户选择和后期使用管理。四．道路交通本小区基地规模大、人口多，考虑到管理及居住的安全本案对于道路交通的组织我们尽可能秉承“人车分流”的规划思想，日常车行从进入小区后即进入地下车库，内部主要以景观绿化形式的漫步道为主，串联各大功能空间。停车以地下汽车库为主，地面临时停车为辅。车库出入口分别在小区西南两块入口附近就近布置，沿外圈商铺周边布置为商业服务的停车位，便于于商业停靠，最大限度减少机动车对住宅的干扰。本案制定的车位配比较高，小户型比较多，整个地块做大底盘车库设计，住户可在停好车后，直接通过电梯到达入户门厅空间。地面停车位均沿小区主干道停放，尽量减少车位对人行系统的干扰影响。低层A则车行到每栋，每栋设置独立出库。低层B和低层C楼与楼之间的地下室布置车位及车行通道，局部通过双车道相连，自成体系。五．日照与间距为保证本项目日照能达到平湖市地方规定的要求，我们作了充分的日照分析。住宅的层数、外形轮廓，点式板式的选择，都经过反复的比较计算。高层住宅及商铺退界、与周边建筑的间距也严格遵守平湖市城市规划技术管理规定要求，具体退让尺寸详见总平面图。确保本案与周边受影响的住宅大寒日满窗有效日照不少于3小时。本项目以委托嘉兴市规划设计研究院进行日照分析，日照结果满足国家规范要求六．环境与绿化小区强调人与自然融洽，所以绿地空间的处理成为一个重要内容，总体突出景观设计的均好性，每个单元、每个角落都“有绿可看，有景可赏”，体现于人与自然和建筑的共存与融合。建设生态型居住空间环境，满足住宅的居住性、舒适性成为我们的规划目标。4本小区注重景观设计，采用中轴对称的景观设置原则，分别以主次入口方向为景观轴，根据活动及视线要求设置景观节点和小品，我们考虑在组团内部，做一些小的景观节点并与小区内的小型步道相连，同时又与小区中央景观互相呼应，共同组成一个多层次的、绿色生态的生活环境。尽可能使区块中的建筑与景观形成共生呼吸的格局，营造高质量的人居环境和舒适的居住环境，满足居民物质与精神的多重需求，并强化居住区、组团、院落多层次空间的可识别性及领域感，为居民提供一个生动、舒适、安全的户外活动场所。七．安保小区出入口设门卫值班，每个单元设防盗对讲系统，该系统具有双向呼叫及打开电子门锁功能。八．平面设计地块内住宅户型均以以一梯四户为主，尽可能的使户型南北通透，卫生间全明，实用合理，功能齐全，通风朝向良好。户型是楼盘内在品质的重要表现，它对健康居住具有很大影响。户型设计重点考虑客厅和主要卧室的景观朝向，大部分户型的主卧室及起居室朝南或是景观面。并在保证经济舒适的同时，强调其健康品质，良好的朝向和面宽可以保证有大量的阳光通过窗户直射入室，节约能源，更起到紫外线杀菌作用；明亮的厨房和卫生间可起到良好的通风采光作用；南北通对则有利于在室内形成穿堂风，加强空气对流，从而改善住宅的室内环境。户型私密性好，户户之间无干扰。各号住宅楼各单元底层入口门厅宽敞明亮，设置信报箱。楼电梯过道布局紧凑，明亮通风，管道井布置合理、外形美观。高层地下一层均设置地下门厅方便居民从车库直接入户。九．立面造型高层住宅立面采用简洁的现代新古典风格，应用温馨隽永的米色调，多层次进退的构图方式，通过表面的凹凸营造丰富的光影效果。材料采用干挂石材，高档真石漆，高级面砖等，凸现整体大气的立面效果，显得尊贵典雅。立面造型上注重细部设计，强调面、线的组合，材质上采用石材，真石漆等搭配使用，营造亲切、典雅，同时有时代精神的居住建筑。同时考虑空调外机、外墙管线、户外广告的设计安放。力求与周边相互呼应，适当提高。低层均采用新古典建筑风格，通过现代材质运用，优化提炼法式建筑元素，使法式古典建筑高贵典雅的风格得到最大程度的发挥。十．剖面设计层高：住宅：2.9米，商铺：一层：4.95米，住宅架空层：4.2M地下汽车库层高：3.4米5十一、主要经济技术指标(F1地块)经济技术指标：项目单位数值（设计）规划条件指标用地面积M2223035.4(实测)222888223035.4(实测,国土证)总建筑面积M2605920地上建筑面积(计容)M2401463其中低层CM232176低层BM29232低层AM211060低层A(双拼)M28467高层住宅M2321056配套商业M210500F1-1:商业面积≤总建筑面积5%,沿启元路F1-3:商业面积≤总建筑面积8%,沿启元路F1-4:商业面积≤总建筑面积10.5%,沿梅园路幼儿园M24042社区用房M22000≥2000方物业经营M21606物业管理M2120410kv开闭所M260消防控制中心M260地下建筑面积M2204457建筑密度27.3≤35%绿地率32.98≥30%容积率1.8四块地合并综合≤1.8人防面积M247000部分五级(五级人防由专业人防设计院设计)停车位辆4631商业(机动车):1辆/100m2商业(非机动车):6辆/100m20.5辆/套：每套建筑面积≤50平方米1.0辆/套:50平方米每套建筑面积≤90平方米1.2辆/套,90平方米每套建筑面积≤200方2辆/套,每套建筑面积200方住宅(非机动车):3辆/户其中地上辆362地下辆4269非机动车辆11000总套数套3295其中高层套3047低层A套82低层B套32低层C套1346幼儿园经济技术指标设计值规划条件指标建设用地面积6102m26102m2班级数1212总建筑面积4042m2容积率0.66建筑占地面积1656m2建筑密度27.1%绿地面积1831m2绿地率30%建筑高度11.9%机动车地面停车位60（辆）公共自行车停车位96（辆）第二部分结构设计一、设计规范本项目按现行国家、部和浙江省颁布的规范和规程进行设计，主要有（1）建筑结构设计术语和符号标准GB/T50083-97（2）建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008（3）建筑地基基础设计规范GB50007-2011（4）工程结构可靠度设计统一标准GB50153-2008（5）建筑结构荷载规范GB50009-2012（6）建筑抗震设计规范GB50011-2010（7）混凝土结构设计规范GBJ50010-2010（8）高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-2010（9）人民防空地下室设计规范GB50038-2005（10）地下工程防水技术规范GB50108-2008（11）建筑桩基技术规范JGJ94-2008（12）浙江省建筑地基基础设计规范DB33/1001-2003（13）高层民用建筑设计防火规范GB50045-95（2005年版）二、材料1．混凝土：结构构件所用混凝土强度等级不小于C25，按GB50010-2010材料参数如下表。强度等级标准值fck(N/mm2)设计值（N/mm2）弹性模量Ec(N/mm2)fcf1C2516.711.91.272.80×104C3020.114.31.433.00×104C3523.416.71.573.15×104混凝土剪变模量G按弹性模量E的0.4倍采用主楼剪力墙、框架柱混凝土采用C40~C30，随楼层递减；地下室基础底7板，侧墙采用C35，地下室顶板采用C35，±0.000以上楼面梁板砼均采用C35~C30。2