烧砖隧道焙烧窑烘窑方案

隧道焙烧窑烘窑、点火方案新建窑炉应进行加温干燥，以排除窑墙砌体和窑顶在施工过程中带入的水分，以及材料本身所含水分。烘窑周期一般在15天左右，视窑体本身情况而定，如在施工过程中，窑体淋雨等因素造成窑炉过于潮湿，应适当延长烘窑时间。新建窑炉的烘干过程至关重要，它将直接影响窑体材料的使用性能及寿命，应引起足够的重视。一．烘窑前的准备工作1．做好烘窑组织和领导确定参加烘窑的人员，成立烘窑领导小组，指导准备工作和烘窑工作的进行。2．做好技术准备操作人员及管理干部在点火前，要熟悉整个窑炉车间的设备、隧道窑工作系统、构造特点及操作要领；制定技术操作规程、安全操作规程、设备维护制度、特殊事故处理制度。3．做好发下物资准备⑴挡火车用红砖；⑵砌筑好大灶车1台；⑶木柴;⑷块煤；⑸柴油40kg（点火用）；⑹火钎2把（φ18钢筋，长3m）；⑺火眼钩4把；⑻斗车3台（推煤、出渣等用）；⑼应急灯4个；⑽火把3个；⑾铁锹4把；⑿热电偶1支（0℃～1200℃）⒀保温棉3m3。4．作好工作日志的记录；5．将红砖码放到已砌筑好的窑车上；大灶车在回车线上砌筑好，装好木柴，倒上柴油，在点火前推到窑内要求的位置，并从中间火眼插入热电偶，连接好补偿补偿导线和接好测温表头，待用。二．烘窑前的全面检查1．窑体内的隐蔽工程检查施工记录是否达到设计图纸及有关国家规定的窑炉施工规范所达到的各项标准；2．检查窑体内外各部位的几何尺寸，运动部分与静态部分的配合位置是否吻合；3．各膨胀缝和结构缝是否有残留物，全面清扫风道内的施工物；4．砂封槽是否有变形现象，接头是否严实，加砂管是否畅通，砂封槽内应装填细砂，装填高度一般不低于砂封板顶面25mm；5．窑内轨道与窑车运载时的吻合检查，轨道接头膨胀缝是否有堵塞物，固定螺栓与压紧板要进行紧固检查；6．温控与压力检测点是否到位，检查线路有无断路现象。7．窑门密封及升降定位。要求密封良好，运行灵活、平稳，定位要准确，摆渡车、拉引机要准确到位。液压顶车机的液压部分密封要严密，顶车的行程要到位和平稳；8．要检查窑车接头是否均匀、严密、平稳，挡砂板与砂封槽的吻合尺寸是否一致，窑车最好能在窑内来回走两圈；8．风机试运转，一定要按照说明书的要求实施，润滑油、水冷系统要畅通。空车试运转4小时以上，如无异常现象，则转为满负荷数小时以上，检查是否有噪音和漏油现象出现；9．管道系统检查。检查管道走向，各分流洞口是否有异物。支撑是否牢固，各阀门开启度、开启是否灵活自如，法兰和膨胀节不允许漏风，膨胀节应伸缩自如；10．窑体上的紧固件立柱、拉杆等是否安装到位，焊接点是否达到标准规范要求。三．烘窑注意事项1．火点燃后，应缓慢推动窑车。进车原则为窑顶无潮气溢出、窑顶耐火保温棉无潮湿感。2．烘窑时，不能用猛火烘烤。选用的燃煤要求燃烧火焰短，避免对窑顶造成直接灼烧；否则，吊顶板温度会急剧升温，表层水分快速蒸发，造成窑吊顶板内部分层、甚至表层剥落。3．大灶车进入每一车位前后温度不能太高，升温要缓慢进行。煤和焦炭掺合严防大灶车结焦。在大灶车的周围与窑墙的间隙用保温棉填塞。4．烘窑期间必须做到三防：一防火灾，二防煤气中毒，三防机机械碰伤。