热塑性弹性体在汽车行业的广泛应用

热塑性弹性体在汽车行业的广泛应用Multibase，其主要产品可分为热塑性弹性体（TPE）和塑料助剂两大类，在汽车市场的应用主要包括安全气囊盖板、密封件、内外饰件和流体传导系统等。安全气囊盖板用热塑性弹性体现在的聚烯烃类弹性体（TPO）和苯乙烯－丁二烯嵌段共聚物氢化弹性体（TPE-S/SEBS）类产品，已获得欧美及日本主要整车生产企业及安全系统供应商的认证，用于包括DAB（驾驶员安全气囊）、PAB（乘客安全气囊）、SAB（侧安全气囊）和CAB（帘式安全气囊）的各类安全气囊的盖板。长期以来，国内安全气囊盖板大多采用喷涂级的材料，盖板在注塑成型后需要在表面喷涂以改善外观，并提高成品的抗刮擦性。Multibase推出了非喷涂规格的产品，能够在不影响外观性能和可靠性的基础上，为客户省去喷涂的工序和花费（据推算，该项革新给客户节省的成本约在25%～50%），特别是这类产品可以满足汽车内饰件在抗刮擦、长期耐热和UV耐受方面的要求。如今，这一解决方案正在国内的整车企业中推广。除了非喷涂规格，Multibase还根据国内市场的现状推出了新喷涂规格的TPE-S产品，以满足客户对极端条件下产品性能的要求（如-35℃立即点爆）并提供聚酯类弹性体（TPE-E）的经济替代方案。这款产品具有极佳的机械性能、优良的加工性能以及出色的表观效果（喷涂之后）和与目前市场使用的TPE-E类产品相近的收缩率。根据计算，通过使用TPE-S或TPO类弹性体替代TPE-E材料，单件制品的材料成本可降低45%～65%。成本显著下降一方面是Multiflex规格产品富有竞争力的价格，另一方面是材料本身较小的密度（0.88～0.93g/cm3，相对TPE-E弹性体大概为1.18g/CM3）。三角窗玻璃包覆用SEBS类热塑性弹性体随着国内汽车设计和加工水平的提高，一体注塑成型的三角窗部件正为越来越多的车型所采用。目前常用的注塑材料包括PVC、PU和TPE。PVC材料的价格最低，但由于ELV法案的影响和环保的考虑，今后其应用会逐步减少。PU材料有优良的耐候性和较好的流动性，比较适用于制作较大尺寸的部件和对耐候要求极其严格的项目。相对于PU材料，TPE材料具有明显的价格优势，而热塑性的特点使材料便于回收利用，代表了今后三角窗包覆材料的发展趋势。