爆破工采煤机掘进机实操常见故障与处理办法

爆破工实操常见故障与处理办法项目实操内容场地或工器具常见故障原因分析处理方法备注实操故障与处理方法仪器故障与处理用发爆器在相关基地1、氖气灯炮在规定的时间内不亮。1.电量不足；2.灯泡烧坏。1.更换电池；2.更换灯泡。2、发爆器电压、充能达不到额定值。1.电池电量不足;2.主电解电容被击穿;3.发爆器漏电等。1.更换电池；2.更换主电解电容；3.更换发爆器。3、发爆器有裂缝或螺丝未紧固；接线柱锈蚀、滑丝。1、由于碰摔发爆器使其出现裂缝或螺丝未紧固等现象。2、接线柱受潮、见水锈蚀，接线柱螺丝紧固损坏滑丝。1、紧固发爆器螺丝。2、更换有裂缝的发爆器外壳。3、用纱布檫干受潮的接线柱防止锈蚀。4、紧固接线柱压紧结构放过丝。4、毫秒开关不灵活1、发爆器开关失灵；2、发爆器毫秒开关弹簧损坏1、更换毫秒开关。5.发爆器内部漏电、窜电。1、发爆器内部受潮，电路板积有水珠1、发爆器要升井干燥，在井下使用时不得挂在淋水的地点网络故障与处理用欧姆表在相关基地1、线路检测不通电，表针不走动1、网路导线断开或电雷管桥丝有折断。2、网络没有连接或连接好的网络被掉落的矸石砸开1、检查联线接头，从新将断开的接头连接扭紧。2、采用二分之一检查排除法，检测出网路上导线或折断桥丝的电雷管1、表针读数小于零。2、表针读数大于零。1、读数小于零，说明网路有短路处。2、若表针走动小，读数大，说明接头连接不良。1、网路有短路，采用二分之一检查排除法，检测出短路并处理。2、接头连接不良应依次检查联线接头，并将其扭紧。通电后爆破不响时的处理用发爆器等在相关基地1、爆破母线或电爆网络漏电接地。2、电爆网络短路1、爆破母线破损未及时包扎，漏电接地。2、装药、封泥时捣破电雷管脚线绝缘层或捣断脚线。3、连线时脚线未清理干净或脚线与巷道两帮岩石或导电体相接触。4、爆破母线破损，漏电短路。5、连线方法不正确。1、通电后爆破不响时，爆破工应立即从发爆器上取下把手或钥匙，并将爆破母线从发爆器上取下扭结成短路，在等一定时间（使用瞬发雷管等5min,使用延期雷管至少等15min.），方可沿线路检查，找出不响的原因，并处理。掘进机司机实操常见故障与处理办法项目实操内容场地或工器具常见故障原因分析处理方法备注实操故障与处理方法1、设备故障与处理用掘进机在相关基地1、截割头不转动。1.截割电机过负荷；2.过热继电器动作；3.截割头轴损坏；4.减速机内部损坏。1.减轻负荷；2.约等3分钟复位；3.检查内部；4.检查内部。2、伸缩筒不动作。1.伸缩油缸动作不良;2.截割头轴弯曲。1.检查内部；2.检查内部。拒爆处理方法.用发爆器等在相关基地1、通电后起爆不响。2、爆破后装药炮眼没有全部起爆。3、起爆后拉花炮。4、电雷管起爆而炸药未爆炸。5、炸药爆炸不完全，留有残余炸药。1、炸药、雷管变质或雷管桥丝折断。2、使用了“三不同”雷管、炸药。3、装药、封泥时捣断脚线或捣破脚线绝缘层。4、连线时手未洗净擦干，脚线结头污垢、锈蚀，电阻值较大。5、脚线结头搭在岩石上或处于淋水下，爆破母线破损接地漏电。6、连接的电爆网络不正确，有错连、漏接。7、发爆器起爆能力不足1.由于联线不良造成的拒爆，可重新联线起爆2.在距原拒爆炮眼至少0.3m处，另打一同原拒爆炮眼平行的新炮眼重新装药起爆3.严禁用镐刨或从原装药炮眼中取出远放置的引药或从引药中拉出电雷管，严禁用打眼的方法往外掏药，无论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深，严禁用压风吹这些拒爆炮眼。4.处理拒爆的炮眼爆破后，爆破工要详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管和炸药，下班后交回爆炸材料库。5.在拒爆处理完毕之前，严禁在拒爆地点进行与处理拒爆无关的工作.3.星轮转动慢或不转动。1.油压不够；2.马达内部损坏。1.调整溢流阀；2.更换新品。4.第一运输机链条速度低或者动作不良。1.油压不够；2.马达内部损坏；3.运输机过负荷；4.链条过紧；5.链轮处卡有岩石。1.调整溢流阀；2.更换新品；3.减轻负荷；4.调整涨紧程度；5.清除异物。5.履带不行走或行走不良。1.油压不够；2.马达内部损坏；3.履带板内充满砂、土并硬化；4.履带过紧；5.驱动轴损坏；6.行走减速机内部损坏。1.调整溢流阀；2.更换新品；3.清除沙土；4.调整涨紧程度；5.检查内部；6.检查内部。6.履带跳链1.履带过松；2.涨紧油缸损坏。1.调整涨紧度；2.检查内部。7.减速机有异常声响或温度升高1.减速机内部损坏；2.缺油。1.拆开检查；2.加油。8.配管漏油1.配管接头松动；2.O型圈损坏；3.软管破损。1.紧固或更换；2.更换O型圈；3.更换新品。9.油箱的油温过高1.液压油量不够；2.液压油质不良；3.溢流阀压力过高；4.油冷却器冷却水量不足；5.油冷却器内部堵塞。1.补加油量；2.换油；3.调节溢流阀；4.调整水量；5.清理内部。10.油泵有异常声响1.油箱的油量不足；2.吸油过滤器堵塞；3.油泵内部损坏。1.加油；2.清洗；3.检查内部或更坏。2、操作故障与处理用掘进机在相关基地1.掘进机一运马达、油泵等起热1.没有使用冷却水。1.打开冷却水。2.掘进机截割电机不启动1.电源手把没有送到位；2.没按正常顺序启动；1.检查电源手把是否到位；2.按正常顺序启动；采煤机常见故障分析及排除方法故障部位故障现象故障分析及排除方法摇臂电动机腔有油、且量大。电机齿轮轴后的骨架油封容易漏油（320#极压齿轮油），此油漏出后应该流到下方的溢油口，但是由于机身下运输机过煤常将此溢油眼堵塞，严重的情况下此油可进入截割电动机。牵引牵引电动机后部积油太多（此方法与摇臂电机齿轮轴的处理是一样的）制动器故障检查摩擦片是否磨损严重，超出4毫米时要更换摩擦片，安装时先将制动活塞提起，提起时用M8X25的螺栓。是否在牵引时管路不来油，查电磁阀不动作，或低压低于1.3Mpa。密封圈处严重漏油,释放行程不足，更换密封圈。处理方法一：将电动机拆掉更换密封，更换新油封时可将旧油封垫在新油封上敲击旧油封同时将新油封安装到位，这样安装不会损坏新油封。处理方法二：将电机齿轮轴从煤墙处拆掉，第二步将轴承处的套拆掉即可更换油封。但是一些小的机型采煤机还得将摇臂二轴，也就是惰轮轴拆掉后才能够更换，在安装惰轮轴时注意两轴承中间的距离环，因为由于自重这个距离环在侧面安装时容易掉下来，此时安装需讲求方法。离合器在脱开的状态下发出哒哒的响声。更换铜套，将铜套更换一个方向，因铜套中孔是等径通孔，故两端都可以用。摇臂的离合器挂上后滚筒不转离合器的保险销被拧断，此时要更换。将离合手把拆掉（手把上6mm的胀销），再将煤墙侧对应的端盖拆掉，可将整个离合器取出，换好销轴，在安装过程中先拆的零件最后安装，按步骤进行。滑动密封漏油问题及处理方法由于行星减速器出轴轴承长时间的工作，圆锥磙子轴承的滚珠磨损，造成行星架轴向窜动，滑动密封的间隙曾大，超出了滑动密封“O”型密封圈的弹性范围，此时就要更换轴承来解决漏油问题。对于行星减速器两端用圆锥磙子轴承的情况，在安装时就要调整端盖与轴承外环的间隙，一般为0.15mm～0.3mm（图2-3）。对于采用调心轴承的，间隙应该为零。测量间隙的方法是压铅丝法：此法就是将端盖拆掉把保险丝放在轴承外环上将端盖安装上，将螺栓压紧，然后再拆掉，铅丝被压薄后就是间隙的实际尺寸。此时用减法减掉后余下的间隙就是你要的间隙。行星头上固定定心座的螺栓是用铁丝串联防松，如果此螺栓松动会造成漏油，严重时滚筒和方法兰盘会掉下来，要求此螺栓应经常检查。滑动密封“O”型密封圈失去弹性，也是造成漏的原因之一。原因是由于常时间煤尘的积累，使滑动密封“O”型圈失去弹性。此时要更换滑动密封“O”型圈并清理周边的煤尘。部牵引部与行走箱结合面漏油由于牵引部减速箱内第二级行星机构处的油封损坏，导致行走箱老塘端面渗油，因为行走箱属于开式齿轮箱，其内的轴承是靠油脂润滑，所以判断不可能有齿轮油渗出。故判断是牵引部与行走箱结合面漏油，需更换其处油封。行走箱当实际载荷大于额定载荷时，扭矩轴从剪切槽处折断，不能传递到齿轨轮上。将弹性挡圈拆掉，再将小盖拆掉，更换扭矩轴即可。如果是液压牵引采煤机出现不牵引的现象。原因是力量都从扭矩轴断的这个液压马达上损失掉了。齿轨轮和导向滑靴损坏。采煤机开到机头或机尾时，挑顶到位后、卧底后，采煤机倒退使运输机推进，此时采煤机的位置应该20m以上，如果在20m以内会造成导向靴断裂，因为运输机的弯度较大。导向滑靴磨损严重，齿轨轮和齿条咬合发生变化，齿轨轮的平咬在齿条的间隔挡处，齿轨轮容易断牙掉齿，导向滑靴磨损时要及早的更换导向滑靴。由于平滑靴的磨损严重会使采煤机向煤壁侧倾斜，由于重心的偏斜导向滑靴抬起，不仅磨损勾起齿条的部分，还影响齿轨轮的啮合，严重时会使采煤机掉道，这时齿轨轮的轴承也易损坏。注意经常检查，齿轨销是否出来。液压调高系统系统不调高。检查油箱是否有油，油量有多少。油缸是否漏油，前后腔是否串油，需修理或更换油缸。手动能够调高，电控不能控制，说明手动和电控脱节，需检查相应电气控制回路或更换调高电磁阀。齿轮泵损坏。判断齿轮泵的好坏首先保证油池有油,泵坏了出现的现象是:排油管路无力,吸油的滤芯干净无脏东西。高压安全阀内有杂物影响阀芯，阀芯不能复位，压力油直接回油箱。进行清洗或更换高压安全阀。高低压表均无显示。吸油过滤器铜网堵塞，会造成不能正常吸油，高低压表均无显示。处理办法：清洗过滤网。调高速度慢，齿轮泵的来油有力，高低压表不显示。检查高压阀，如果高压阀开启不能复位,液体全回油池，可能出现此问题。观察低压表，看压力值是否低于要求压力，调节低压阀即可。摇臂有慢慢下降的现象。说明双锁阀不起作用,可将双锁阀拆下来清洗重新安装即可,原因是阀的封油区有脏东西黏附在封油线上,如果怕耽误生产可更换新的双锁阀,将旧的清洗备用。调高出现自动升的现检查端头站内部是否短路。需修理或更换端头站。象。三位四通阀是否卡死。需修理或更换三位四通阀。调高油缸在下降过程中出现“点头”现象。液压系统有空气进入。需进行系统排空。双向液压锁内有杂物影响工作。进行清洗或更换。启动先导回路按下“启动”按钮，整机不动作。检查启动二极管是否击穿或断路。检查各电机的温度保护线接点是否闭合。检查盖板启、停按钮及其连接线。检查进线电缆是否断线。检查顺槽开关是否正常。启动后，机组不能自保。检查PLC相应输出指示灯亮否。检查控制变压器高、低压保险是否熔断。若通过继电器自保，检查自保继电器吸合是否正常。检查瓦斯是否超限。若有端头站，检查端头站是否误发“总停”信号。检查盖板上总停按钮及其线路是否误动作。检查变压器、截割电机是否温度超限。端头站遥器器端头站、遥控器不动作检查端头站12V电源是否正常，遥控器电池电压是否正常。检查端头站电缆的连接头是否紧凑、牢固、可靠。检查相对应的继电器回路是否工作正常。检查相对应的线路是否断线。端头站、遥控器误动作更换遥控器后，测试端头站是否工作正常。如更换后还不正常，去掉端头站，看线路是否有粘连现象。更换备件。