中桥施工方案

K21+742.250—k22+548.000中桥施工方案编制时间：2011年2月18日施工组织设计审批表工程名称建设单位监理单位施工单位施工单位审核意见：承包单位项目部（公章）：项目负责人（签字）：技术负责人（签字）：日期：监理单位审查意见：项目监理机构（公章）：总监理工程师（签字）：日期：建设单位审查意见：建设单位（公章）：项目负责人（签字）：日期：注：本表一式四份，建设、监理、施工、档案馆各一份。施工组织设计会签表工程名称结构类型建设单位编制单位意见年月日监理单位意见年月日建设单位意见年月日4目录一、编制范围、编制依据、编制原则二、工程说明：三、工期四、劳动力组织和原材料供应：五、施工顺序的安排：六、主要分项工程的施工方法和工艺要点：七、质量检验标准八、施工安全措施：5K21+742.250—k22+548.000中桥施工方案一、编制范围、编制依据、编制原则：（一）、编制范围：本施工方案编制范围为K21+742.250—k22+548.000中桥；（二）、编制依据：1、道路工程施工图；2、《公路工程施工安全技术规程》及有关技术标准和劳动保护法规；3、K21+742.250—k22+548.000中桥施工场地实地地理环境及条件；4、公路桥涵施工技术规范。（三）编制原则：1、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准；2、实施项目法管理，通过对技术、劳务、设备、材料、资金、信息、时间的优化处置，实现工期、成本、质量、安全、环境保护及社会信誉的预期目标效果；3、全面推行贯彻ISO9002标准，建立单位质量手册及程序文件和运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核；4、强化精品意识，努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、表面光洁、质量优良；二、工程说明：（一）、工程概述：1、本项目位于K21+742.250桃子包大桥—k22+548.000吕氏湾中6桥处，全长128.5m+96m；K21+742.250大桥材料垂直运输采用25T吊车；k22+548.000中桥材料垂直运输采用42M塔吊。结构：K21+742.250上部结构主要采用4*30M预应力砼小箱梁，先简支后连续结构。下部结构桥墩采用柱式墩、挖孔桩。1、2号桥墩墩高约24m,采用1.6m墩柱配1.8m桩基，3#墩墩高7.6m,采用1.4m墩柱配1.6m桩基。0#桥台覆盖层较厚，地基承载力低，但桥台距台前陡坡有一定的距离，具备设置台前锥坡的条件，故0号桥台采用桩柱式桥台；4#桥台采用重力式U台配扩大基础。k22+548.000上部结构主要采用（20+2*30）m预应力砼小箱梁，先简支后连续结构；下部结构桥墩采用板式墩、挖孔桩基础。1号桥墩墩高约12m,采用3.5*1.4M板式墩，下接6.6*2.6*2.5m承台及1.6m的桩基，2#墩墩高约为30m,采用3.5*1.6m板式墩，下接7.4*2.9*2.5m承台及1.8m的桩基。0、3#桥台均采用重力式U台配扩大基础。2、设计荷载：公路—二级3、桥面宽度：0.5米（防撞护栏）+0.25米（路缘带）+2*3.25米（车行道）+0.25米（路缘带）+0.5米（防撞护栏），总宽8米；4、桥梁设计洪水频率：1/50（二）、小箱梁现场预制平面布置本合同全线共有20米预制小箱梁3片，30米小箱梁18片，为方便管理，在工地现场进行预制施工。预制场平面布置及建设方案如下：71、预制场地布设预制梁场拟规划在吕氏湾中桥0#桥台道路边和桃子包大桥0#桥台道路边。吕氏湾中桥0#桥台道路边布置3条制梁台座，桃子包大桥0#桥台道路边布置3条制梁台座平行于桥中心线布置。6条预制梁台座长30m，宽1m，台座基础为C30混凝土扩大基础，台面底模采用抛光钢模板。台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度，并检验有无不均匀沉降情况，确保没有问题后方可开始预制工作。台座每次使用前需将底模清理干净、并涂刷脱模剂。3、移梁或存梁安装110T行架移梁或存梁2、梁块编号、吊运8m宽道路从中间穿过，以便于箱梁装运，运输车辆可直达引桥架桥机下。吊运过程中，要严格按操作规程执行，保证起吊安全，缓慢进行，轻起慢落，防止梁体碰撞受伤。（三）、技术标准：1、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）2、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTGD62—2004）3、《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTGD63—2007）4、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）5、按施工规范和质量验收标准。6、国家部委有关的技术标准和规范。8（四）、工程地质：详见（工程地质勘察报告）（五）、主要材料：1、砼：(1)C50砼：20、30m预制小箱梁、湿接、现浇中横梁、现浇端横梁、封锚及桥面现浇层。（2）C30砼：桥墩盖梁、柱式墩墩柱、板式墩墩身及承台、桥台台帽、耳墙、抗震挡块、一字台台身、防撞护栏、搭板及支座垫石。（3）C25砼：墩台桩基、桩基系梁、U台台身。（4）C20砼：U台基础：2、钢材：（1）钢筋：应符合GB1499-1998的标准和GB3013-1991的标准（2）钢板及型钢：采用Q235B钢，材质应符合GB700-88的要求（3）预应力钢绞线：采用抗拉强度标准值FPK=1860mpa,公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线。(六）、施工机械：砼搅拌站1个；25T吊车1台;42M塔吊1台；砼振捣采用高频振动棒一台及70型普通振动棒一台。三、工期5个月（详见施工进度计划横道图）四、劳动力组织和原材料供应：9（一）劳动力组织1、模板关模工：25人2、砼浇筑工人：15人3、电工及机修工：2人4、钢筋工：20人（二）原材料供应均采用本地产砂石料，能够满足工程质量及进度需要。五、施工顺序的安排：定位放线修筑两岸施工便道设立砼搅拌站基坑开挖变压器预制小箱梁基础砼浇筑小箱梁养护桥台墙身砼浇筑台帽砼浇筑小箱梁运输小箱梁安装桥面铺装层栏杆及附属设施六、主要分项工程的施工方法和工艺要点：搞好安全、技术交底，严格技术规范、标准执行（一）、20M及30M预制小箱梁施工步骤、方法及安装（1）、施工步骤、方法1.制梁台座制梁台座长30米共4个台座，宽1.0米，基础为C30混凝土扩10大基础，基础下均填0.4米厚碎石垫层，共4条制梁台座。台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度，并检验有无不均匀沉降情况，确保没有问题后方可开始预制工作。2.制梁模板梁块模板的侧、端模均采用钢模。制造完毕应进行整体组装，经检查合格，才能投入使用。底模采用钢板，使用前，底模及侧端模应涂刷同一品种的脱模剂，脱模剂不得使用易粘在混凝土表面使其变色的油料。安装模板时，先安装一边模板，吊点设在U形环上，平稳吊装，按相对位置绑扎钢筋、安装预应力波纹管，之后安装其余模板。3.钢筋在台座上绑扎钢筋前需将底模清理干净、并涂刷脱模剂。钢筋接头需错开，同一断面接头数量不超过50%。钢筋骨架采用细铁丝绑扎或点焊固定，钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性。钢筋骨架各部分尺寸应符合要求。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间应设置不低于梁体混凝土标号的水泥砂浆垫块或塑料垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，排列整齐。4.箱梁预应力体系预应力束布置概况：20米箱梁截面共计6束，30米箱梁截面共计8束。预应力束制孔：预应力钢绞线采用波纹管制孔。波纹管的技术要求和成品检查应符合（JG/T3013—94）《预应力混凝土用金属螺旋管》的有关规定。波纹管下料宜用砂轮锯或小钢锯切割，切割后波纹管端头不得内卷和脱扣。接长采用直径比被接波纹管大一号的连接管旋入法连接，接长管的长度宜为管径的5—7倍，接头处必须用胶布或尼龙胶带缠绕，防止砂浆渗入管内。波纹管在钢筋绑扎过程中适时安装，管道应保持顺直、定位准确，固定管道的定位网钢筋应与梁内钢筋焊接，定位网与波纹管用细铁丝捆扎，使波纹管上、下、左、右均不能移动。波纹管、锚下支撑板应保持同心，支撑板面应垂直于管道轴线，管道中心在任何方向的偏差不得大于5毫米。为防止混凝土崩裂，弯11曲段的定位网必须加设箍筋。施工过程中，防止波纹管被碰撞、挤压变形和电弧烧坏，应设专人检查和维护。5.梁体混凝土梁体混凝土设计为Ｃ50。砼由现场搅拌站拌制，砼的配合比及生产质量须满足以下性能要求：初凝时间≥6h，三天强度达到90%以上，粗骨料最大粒径满足最小结构尺寸80cm、最小钢筋净距4.7cm的要求。砼的运输方式为罐车运至梁场吊车起吊灌注。混凝土灌注前，应检查梁体线型是否正确，预应力管道、锚板、各种预埋件及预留孔洞有无遗漏，其位置是否准确，模板尺寸是否符合要求。经检查合格并办理签证后方可浇注混凝土。浇注过程中，从一端向另一端交替进行，各层混凝土灌注后在初凝前必须灌注上层混凝土，整个梁块应一次浇注完成，并在混凝土初凝前浇注完毕。混凝土入模应缓慢、均匀摊开，不得一次猛烈倾倒，避免堆积过厚。灌入的混凝土应及时振捣，振捣宜采用φ50mm及φ30mm的插入式振动器。振动器移动距离不宜大于振动器作用半径的1.5倍，且振动器应插入下层砼内5—10cm。振捣时不得碰撞模板，钢筋及预埋件，防止漏振、欠振，也要避免过振，每个振捣部位以混凝土不再沉落，不再出现气泡，表面平坦泛浆为度。施工时应设专人检查，发现异常及时处理。砼在灌注过程中，检测站要随机抽样试件。混凝土初凝后，及时覆盖麻袋洒水养护。养护时间应不少于7天。混凝土强度达到3MPa后，可拆除侧、端模。拆模时要注意防止碰掉梁体边角砼。6、预应力施工预应力设备及锚具千斤顶：采用100吨油压千斤顶或类似穿心式油压千斤顶。限位板：与锚具配套的限位板，限位6mm。张拉油泵：采用ZF60型高压油泵。油表：应具有不小于150mm直径的刻度盘，精度不低于1.5级,12表面最大读数为60Mpa以上的压力表,读数精确度在+2%以内，一般千斤顶配两块表。高压油管：油管用高压橡胶管，其工作压力不小于40Mpa，同油泵千斤顶相匹配。配备YCW270型千斤顶两台，处理单根钢绞线滑丝用。锚具：质量要求：锚环用45#钢制作，硬度为HRC28-32度，夹片用20铬锰钢制作，硬度为HRC59-64YAC。7、预应力施工前的准备工作：7.1、千斤顶与液压油表的标定：千斤顶和油表在使用前，应在监理工程师的监督下，在国家认定的实验机构对其精度进行标定。7.2、检查板体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。必要时要进行处理后方可张拉。混凝土强度是否达到设计张拉强度，设计张拉强度为设计混凝土强度的85%，即45MPa。清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。凿除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。7.3、计算延伸量与设计延伸量以便控制张拉延伸量控制在规范范围内。按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数，并标在压力表上，以免出错。按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。钢束张拉顺序13在施加预应力过程中要按照施力对称、平衡的要求进行施工。即钢束张拉以梁的横向中心线为中轴，自中心向两侧进行对称、平衡施力张拉。张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能，确保千斤顶与油泵性能良好。8、张拉工艺流程张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。制作张拉施工架子，以便上下、左右活动千斤顶。装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。装千斤顶：钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。开动油泵少许打油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶