汽车电气系统构造与维修试卷2答案

第1页/共3页《汽车电气系统构造与维修》阶段测试试卷1卷B卷(100分钟，闭卷)题号一二三四五总分得分一、填空题。（每空3分，共15分。）1、并联的2、制动灯3、充电4、检测车门的锁紧状态5、调压器二、选择题（每题3分，共15分。）1、B2、A3、C4、C5、B三、判断题（每题2分，共10分。对打“”；错打“╳”。）1、2、╳3、4、╳5、╳四、问答题。（30分）1、前照灯防眩目的措施是什么？夜间会车时，前照灯强烈的灯光可造成迎面驾驶员眩目，容易引发交通事故，所以为了避免前照灯的眩目作用，一般在汽车上都采用双丝灯泡的前照灯，可以通过变光开关切换远光和近光。我国交通法规规定，夜间会车时，须在距对面来车150米以外互闭远光灯，改用防眩目近光灯。得分得分得分得分第2页/共3页2、起动系统的故障现象为：接通点火开关“起动”开关，起动机只是空转，不能带动发动机运转。分析空转可能造成的原因？①起动机空转时，有较轻的摩擦声音，起动机驱动齿轮不能与飞轮轮齿啮合而产生空转，即驱动齿轮还没有啮合到飞轮轮齿中，电磁开关就提前接通，说明主回路的接触盘行程过短，应拆下起动机，进行起动机接通时刻的调整；②起动机空转时，有严重的碰擦轮齿的声音：说明飞轮轮齿或起动机驱动齿轮严重磨损，应拆下起动机进一步检查，根据实际情况更换驱动齿轮或飞轮轮齿；③起动机空转时，速度较快但无碰齿声音：说明起动机单向离合器打滑，即驱动齿轮已经啮入飞轮轮齿中，但不能带动飞轮旋转，只是起动机电枢轴在空转，应更换单向离合器总成。3、在起动系统中，请简述起动继电器的检测方法？图中1，2之间是继电器线圈，3，4是继电器常开触点。答：（1）常态下检测电阻，用万用表的电阻档测量1，2之间应有一定的阻值；3，4之间为常开触点为无穷大。在常态下检测正常再进行通电检测。（2）在1，2上加上额定电压，观察动作情况，用万用表的电压档检测电压3，4间电压为0V。五、线路分析（30分）1、作用：减小点火开关电流，防止点火开关烧蚀。工作工程：在起动汽车时，将点火开关转到“ST”，继电器线圈得电，继电器触点吸合，起动机得电，开始运转。这样起动机大的起动电流不经过点火开关，起到保护点火开关的作用。2、（1）“升”的过程实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“升”接通，此时电流的方向为：电源→熔丝30→开关端子3→“升右”端子→选择开关中的“左”→端子7→左电动后视镜得分第3页/共3页连接端子8→“升/降”电动机→端子6→开关端子5→升1→开关端子6→搭铁，形成回路，这时左后视镜向上旋转运动。（2）“降”的过程实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“降”接通，此时的电流方向为：电源→熔丝30→开关端子3→降1→开关端子5→左电动后视镜连接端子6→升/降”电动机→“左电动后视镜连接端子8→开关端子7→选择开关中的“左”→“降左”端子→开关端子6→搭铁，形成回路，此时后视镜向相反的方向旋转。