汽车钣金工艺与涂装技术期中试卷

1衢州市工程技术学校2011学年第一学期《钣金工艺与涂装技术》期中试卷（适用班级：1030-1036班出卷教师：缪晓栋陈武龙董胜考试时间：90分钟总分：100分）班级姓名学号题序一二三四五总评评卷人计分(一)钣金部分一、题空题（每格1分，共10分）1、汽车钣金维修作业范围，包括对整个车身及附件和。2、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。3、轿车的车身一般由车头、和组成。4、汽车车身按承载受力形式不同可分为、和半承载式三大类。5、矫正设备常见的有：、手推式校正设备和设备三种。二、选择题（每格1.5分，共15分）1、钣金材料的一般的厚度为（）A、4-5mmB、1.5mmC、6mm以下2、固定锚链与地面夹角的合理角度不得超过（）度。A、60B、30C、903、为减轻汽车的重量，提高安全性能，现代高级轿车车身将（）融入车身。A、镀锌钢板B、铝合金C、塑料4、下列汽车钣金工具与设备，一般在车身制造过程中应用的是（）A、划线测量工具B、整形工具与设备C、成形设备5、在以下车身的测量方式最精确的测量方式是（）A、测距尺测量法B中心量规测量法C电子超声波测量6、车身尺寸的测量，作为车身高度尺寸的基准的是(）A、基准面B、零平面C、中心面7、在车厢内部，前后车门之间的门边框的柱子称为（）A、A柱B、B柱C、C柱8、（）车身外覆盖件。A、前纵梁B、后侧围板C、水箱框架9、挖补范围不宜超出整个构件面积的（），若超出，则予以更换。A、1/2B、1/3C、1/410、如果发现发动机罩及后备箱盖发生错位，可能发生（）A、上下弯曲B、菱形变形C、断裂变形三、判断题（每格1分，共5分）1、对车身进行拉伸作业过程中，操作者应站在拉塔和钢链之间。（）2、钢材中的含碳量越高，硬度越大，塑性越好。（）3、介子机漏电可以戴上手套继续使用。（）4、对车身校正修理，B柱的校正是问题最多的车身校正。（）5、车身焊接时，一般首选的是电弧焊、氧乙炔焊，再考虑保护焊。（）四、简答题（共20分）1、什么是钣金？（8分）2、车身按承载受力可分为几种？各有什么优点？（12分）2（二）涂装部分一、填空题（每格1分共10分）1、涂装的三要素是、、涂装管理。2、汽车涂装一般为多涂层涂装，那么涂层的厚度一般控制在μm。3、旧车修补涂装主要包括、、零件修补喷涂。4、涂料的组成有、和三部分组成。5、电泳涂装的两种方法分别是和。二、选择题（每格1.5分，共15分）1、汽车的不同颜色或图案区分不同用途的汽车，这主要体现了涂装的什么功能（）A、保护作用B、隐蔽作用C、特殊标识作用D、装饰作用2、新型涂装体系，涂层装饰性更强，闪光均匀，立体感强，看上去有不同寻常的丰满度和深度。下列属于这种涂装体系的是（）A、底漆-腻子-本色面漆B、底漆-腻子-中涂漆-素色面漆C、底漆-腻子-防石涂料-中涂漆-罩光清漆D、底漆-腻子-防石涂料-中涂漆-金属闪光底漆-底色漆-罩光清漆3、在汽车基本要素中，不属于涂装工艺包含的内容的是（）A、涂装技术B、涂装设备C、涂装材料D、涂装环境4、在以下涂装方法中，多用于新车制造底漆涂装的是（）A、电泳涂装B、喷涂C、刷涂C、搓涂5、树脂是油漆的成膜物质，下面哪个材料属于人工树脂（）A、松香B、虫胶C、生漆D、纤维衍生物6、原厂车的漆膜结构比修补漆漆膜结构的多了（）A、磷化层B、腻子层C、防石击涂层D、底色漆层7、汽车修补漆打磨材料多，一般用于干磨，且在打磨过程中会不断形成新的刃口，产生的热量少，不易造成粉末堆积的磨料是（）A、金刚砂B、氧化铝C、锆铝D、氧化铁8、在电泳涂装中，底漆加温干燥以后，其涂层厚度应该在（）A、10-15μmB、15-20μmC、20-25μmD、25-30μm9、在修补涂装中，在烤漆房烘烤的温度不可超过（）A、30℃B、100℃C、80℃D、60℃10、新车制造的面漆涂装，车身进入高温烘烤炉，提高温度到（）,干燥成膜。A、20℃~30℃B、50℃~60℃C、80℃~90℃D、120℃~150℃三、判断题（每格1分，共5分）1、汽车表面是典型的多涂层涂装。（）2、整个新车制造涂装过程没有打磨工序。（）3、砂纸的编号越大，磨粒越粗，打磨痕迹越深。（）4、磷化底漆是一层致密的保护膜，它是有机涂层。（）5、静电喷涂可以提高喷涂速度，减少涂料的浪费。（）四、简答题（20分）1、请简述磷化底漆的作用及中涂层涂装功能？（10分）2、写出不同编号砂纸对应的涂层的使用范围（10分）砂纸的编号打磨的底材涂层P180p240P320P600、P800色漆层的打磨P2000