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河东区八经路(六纬路~北长路)工程项目环评报告表受理情况公示河东区八经路(六纬路~北长路)工程项目环评报告表受理情况公示天津市河东区行政审批局按照《中华人民共和国环境影响评价法》、《行政许可法》、《信息公开条例》以及相关法规、规章和规定的要求,公示建设项目环境影响评价行政许可受理信息。受理信息公示时限:环境影响评价报告书自信息发布起10个工作日,环境影响评价报告表自信息发布起10个工作日。电话:2413,1976地址:河东区成林道1号项目名称建设单位环评机构建设地点受理日期环境影响报告书(表)全本(除涉及国家秘密和商业秘密等内容外)公示日期河东区八经路(六纬路~北长路)工程项目天津市河东区市政管理局天津市环境影响评价中心天津市河东区八经路2015年6月9日报告书(表)全本链接2015年6月9日—2015年6月22日注:公众可以通过电话和信函的方式发表对该项目的意见和建议上述相关资料由外界所提供、并以行政许可申请人所提交的形式进行公开。上述资料和信息中如有错漏,使用上述信息和资料作为依据者自行承担责任。建设项目环境影响报告表建设项目环境影响报告表项目名称:河东区八经路(六纬路~北长路)工程建设单位(盖章):天津市河东区市政管理局编制日期:2015年6月国家环境保护总局制1建设项目基本情况项目名称河东区八经路(六纬路~北长路)工程建设单位河东区市政管理局法人代表李春青联系人崔伟通讯地址天津市和平区长春道202号联系电话27230920传真27230920邮政编码300020建设地点天津市河东区立项审批部门天津市城乡建设委员会批准文号津建计审[2015]103号建设性质改建行业类别及代码铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑4721占地面积(平方米)16325绿化面积(平方米)2028总投资(万元)3780其中:环保投资(万元)200环保投资占总投资比例5.3%评价经费(万元)预期投产日期2015年底工程内容及规模:1、项目概况天津市是中央直辖市,位于华北平原东北部,海河流域下游,工业、商贸、金融发达,是中国北方最大的沿海开放城市,是环渤海地区的经济中心。八经路(六纬路~北长路)道路为河东区大王庄片区交通道路,本道路贯穿大王庄片区中部地区,向西连接保定桥。八经路现状车行道宽11米,其中六纬路~八纬路段由八纬路向六纬路方向单行。现状道路较窄,车行道两侧被停车场占用,造成道路拥堵严重。为缓解大王庄片区交通压力,提高道路通行能力,完善区域内排水功能,天津市河东区市政管理局拟投资3780万元实施河东区八经路(六纬路~北长路)工程。主要建设内容为道路、排水工程,配套建设照明工程、绿化工程、交通工程等。本工程为现有城市道路的改建工程,即拆除旧路后重新改造并翻建雨污水管2网,以及同步实施管线切改、照明、交通设施和绿化。另外,随道路改造同步新建的通讯、供热、电力等配套工程由相关配套单位出资并负责实施,不属于本工程内容。2、工程选址八经路(六纬路~北长路)工程位于河东区,工程起点为六纬路(北纬39°7’29.16〃、东经117°12’47.97〃),终点为北长路(北纬39°7’41.53〃、东经117°13’10.47〃),工程全长653米。3、周边环境概况及用地现状根据现场踏勘结果可知,工程起点六纬路与八经路交口两侧现状分布有市领先医药有限公司领先医药集团、万隆中心大厦;工程沿线分布有嘉祥里、新关公寓、元德里、三省里、新景安里、保靖里;工程终点八经路与北长路交口东侧为天山工业区、市路达物流有限公司,交口西侧为机电楼、新义信里。工程沿线相交道路为六纬路、七纬路、八纬路、九纬路及北长路,除六纬路现状车流量较高外,其余道路均为进出居住小区车辆,车流量较低。工程地理位置及周边环境情况见附图1、附图2。4、工程现状(1)道路及交通现状现状八经路红线宽度25m,路面宽度为15~20m,现状道路等级为城市支路,行车速度20km/h。现状八经路为沥青路面,部分位置出现轻微裂痕。根据现场踏勘,八经路现状两侧停放机动车辆,路面状况复杂,因此,现状通行车辆较少,道路沿线无噪声防治设施。(2)排水工程八经路(北长路~八纬路)现状自东向西敷设一排d250mm~d500mm雨水管道,下游接入八纬路现状雨水管道。八经路(八纬路~六纬路)现状自西向东敷设一排d250mm~d400mm雨水管道,下游接入六纬路现状雨水管道;八经路(北长路~八纬路)现状自西向东敷设一排d250mm~d300mm污水管道,接入八纬路现状污水管道。八经路(八纬路~六纬路)现状自东向西敷设一排d250mm~d300mm污水管道,接入八纬路现状污水管道。(3)现有工程利用情况八经路为道路改建工程,利用现状道路红线,机动车道向两侧拓宽,红线宽度不变。3道路现状照片见下图。(4)周边道路现状①六纬路本工程修筑起点与六纬路相交,现状六纬路为双向六车道,车行道宽26米。路面状况良好,车辆通行状况一般。局部路段由于建筑物阻碍,车行道断面压缩形成瓶颈。②七纬路本工程与七纬路相交,现状七纬路于2014年刚改造完成,车行道宽度20米,两侧人行道修至建筑物边线。③八纬路现状八纬路车行道宽8.5米,两侧各5米人行道,路面状况良好,由十一经路向李公楼立交方向单行。④九纬路现状九纬路车行道宽10米,双向两车道,两侧3.5~8米人行道,路面状况良好。⑤北长路本工程终点与北长路相接。现状北长路车行道宽7米,两侧3~6米人行道,路面状况良好,由十一经路向李公楼立交方向单行。5、主要建设内容及规模八经路(六纬路~北长路)道路全长653m、总占地面积16352m2,红线宽度25m。工程利用现有道路,机动车车道向两侧拓宽,改造完成后道路为单向三图1八经路道路现状4车道城市次干路,设计行车速度30km/h。本项目工程内容除对现有道路进行改造外,同步实施雨污排水、管线切改、照明、绿化和交通工程。道路具体建设规模及内容见表1。表1主要建设内容及规模道路名称起点终点长度(m)红线宽(m)车道配套设施情况备注八经路六纬路北长路65325单向三车道雨污排水、管线切改、照明、绿化、交通设施随路同步实施通讯、供热、电力等配套工程由相关配套单位出资并负责实施,不属于本工程6、主要技术标准(1)道路等级:城市次干路;(2)计算行车速度:30km/h;(3)荷载等级:BZZ-100;(4)设计年限:沥青混凝土路面15年;(5)路拱横坡:车行道双向外坡1.5%,人行道为单向内坡1.0%。7、工程设计方案7.1道路工程(1)横断面设计2.5米(人行道)+2.5米(非机动车道)+2米(侧分带)+0.25米(路缘带)+3.25米(车行道)+3.25米(车行道)+0.5米(双黄线)+3.5米(车行道)+0.25(路缘带)+2米(侧分带)+2.5米(非机动车道)+2.5米(人行道)。总宽25米。图2八经路标准横断面5K0+095.759~K0+211.410道路北侧由于河东区大王庄街办事处和元德里进入道路红线,设计取消北侧侧分带,非机动车道与机动车道共板,南半幅布置仍与标准横断面一致。图3K0+095.759~K0+211.410段横断面图(2)路基设计a、新建车行道道路路床顶面下挖60cm,采用3步(每步20cm)8%石灰土处理,路槽底面土基设计回弹模量值E0≥30Mpa。b、非机动车道一步20cm厚8%石灰土处理。路槽底面土基设计回弹模量值E0≥25Mpa。(3)路面结构a、车行道4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)18cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)15cm石灰粉煤灰土(12:35:53)路面结构总厚度61cm。b、非机动车道4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)65cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)15cm石灰粉煤灰碎石(8:12:80)15cm石灰土(12%)总厚39cm。c、人行道6cm彩色花砖3cm石灰砂浆垫层(1:3)15cm石灰土(12%)15cm石灰土(10%)总厚39cm。(4)桥涵工程本项目无桥涵工程。(5)道路交叉本工程与六纬路、七纬路、八纬路、九纬路及北长路均采用一般平交形式。(6)车流量设计根据工程设计资料,澄江路道路改造完成后,交通量预测如下。表2八经路预测交通量特征年201520202030预测交通量(pcu/d)593273609750上述车流量预测中,昼夜小时车流量比为5:1,昼间车型比为小型车95%,中型车和大型车5%,夜间全部为小型车。7.2排水工程(1)雨水由于八经路现状雨污水管道大部分修建年代久远,管道规模偏小且老化淤堵,雨季容易形成积水路段,同时下游主干管网及下游泵站均已实施完毕,有条件随道路拓宽进行排水管道的扩建改造。八经路(六纬路~七纬路)段自西向东新建一排d1200mm雨水管道,上游承接六纬路d1000mm和d800mm雨水管道,下游接入七纬路现状d1800mm雨水管道;八经路(七纬路~北长路)段自东向西新建一排d400mm~d1200mm雨水管道,承接相交路雨水、两侧地块雨水及路面水,下游接入七纬路现状d1800mm雨水管道。雨水管网的总敷设长度约650米,采用7钢筋混凝土承插口管。雨水经现状雨水泵站提升后排入海河。(2)污水八经路(六纬路~八纬路)自西向东新建一排d400mm污水管道,上游承接六纬路拟建污水管道,下游接入八纬路现状d500mm污水管道。八经路(八纬路~北长路)自东向西新建一排d400mm污水管道,沿途承接九纬路现状d300mm污水管道,下游接入八纬路现状d500mm污水管道。污水管网的总敷设长度约650米,采用钢筋混凝土承插口管。污水经提升后排入唐家口雨污合流泵站,最终入张贵庄污水处理厂。7.3照明工程本工程随道路改造同步实施,将原有照明灯杆拆除,按改造后断面重新布置路灯。本工程布灯方式采用双侧对称布灯,灯杆高12m,灯杆布置在人行道,距离非机动车道0.5m处,灯杆间距为42m。7.4绿化工程八经路改建后车行道两侧种植行道树,绿化面积2028m2。7.5交通设施沿线按设计文件的规定设置交通标志、标线、信号灯等设施。7.6配套管网切改工程本次工程位于城市建成区,沿线地下管线较多,路面结构进行施工时可能会对现状埋深较浅的管线产生破坏,故需对沿线埋深较浅的现状管线进行切改。7.7其他管网工程本工程随道路改造同步实施通讯、供热、电力等配套工程,此部分管网工程由相关配套单位出资并负责建设,不属于本工程内容。8、工程占地与拆迁8.1工程占地(1)永久占地本工程永久占地面积16325m2。本工程为道路改建工程,按照规划红线实施,因此不涉及新征用地。(2)临时占地工程所用建筑材料均外购成品,建筑工人租用附近空闲房屋作为营地,施工机械停放在施工区域路面上,因此无临时占地。88.2拆迁根据工程设计资料,河东区八经路(六纬路~北长路)工程涉及拆迁建筑为公共厕所、临建等共计241.5m2。另外,移植道路现状行道树15株。9、施工组织方案9.1土方工程本工程为道路改建项目,工程弃土主要为破除旧路和路基挖方产生,破除旧路产生量4618m3,路基挖方量12314m3,破除旧路渣土量及路基挖方土尽量用于工程填方,不可利用的渣土,施工单位按照《天津市工程渣土排放行政许可实施办法(试行)》和《天津市建筑垃圾工程渣土管理规定》相关规定,将工程渣土外运至指定地点,集中处理。另外,工程涉及填方土8366m3。根据《天津市土资源管理规定》的要求,工程建设需要的工程土采取购买商品土的方式,土源由地方土地管理部门统一调配解决,设计或施工单位不得自行安排取土地点。本项目土石方平衡见下表。表3本工程土石方平衡表单位:m3项目破除旧路路基挖方填方外购商品土弃土八经路46181231483668366169329.2筑路材料及运输本工程所需岩矿资源主要集中在河北省山区。河北省邯郸市峰峰矿区石料储量丰富,多为石灰岩、花岗石岩,质地优良,是理想的筑路材料,可以用于构造物、防护工程及路面骨料。另外,河北省灵寿、玉田等地开采的山砂可用于基础回填;工程用河砂可以从河北省秦
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