您好,欢迎访问三七文档
1一、选择题1.()会导致连杆轴承产生异响。A、连杆轴承间隙过小B、连杆材质不符合要求C、润滑系压力过大D、边杆轴承间隙过大2.()是活塞销松旷造成异响特征。A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B、温度升高,声音减弱或消失C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加,声音加大3.()用于调节燃油压力。A、油泵B、喷油器C、油压调节器D、油压缓冲器4.()用于减小燃油压力波动。A、油泵B、喷油器C、油压调节器D、油压缓冲器5.()是车用电子控制系统的输出装置。A、输入回路B、A/D转换器C、执行器D、微型计算机6.()不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。A、进气管B、空气滤清器C、怠速旁通阀D、进气压力传感器7.()不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。A、节气门位置传感器B、曲轴位置传感器C、怠速旁通阀D、进气压力传感器8.()的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。A、节温器B、水箱盖C、放水塞D、水温开关9.()不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。A、空气系统B、燃油系统C、控制系统D、空调系统10.()是连杆轴承异响的特征。A、较沉闷连续的当当金属敲击声B、发出较大清脆的当当金属敲击声C、尖脆的嗒嗒声D、发出散乱撞击声11.()导致发动机温度过高。A发动机散热风扇转速过高B发动机散热风扇转速过低C发动机冷却系始终处于大循环D、发动机负荷过小12.()导致发动机回火。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火电压过高D、点火电压过低13.()用于减小燃油压力波动。A、油泵B、喷油器C、油压调节器D、油压缓冲器14.()的作用是密封冷却液以免泄漏,同时将冷却液与水泵轴承隔离,以保护轴承。A、油封B、叶轮C、泵轴D、轴承15.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。A、点心火线圈电压B、燃油泵继电器C、燃油泵D、发电机电压16.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A、电控单元B、执行器C、温度传感器D、压力调节器17.电子控制汽油喷射系统主要由燃油供给系统,()及控制电路系统三大部分组成。A)自诊系统B)空气供给系统C)传感器D)点火系统18.电控汽油喷射发动机回火是指汽车行驶中,发动机有时回火,动力()。A、明显下降B、不变C、有所下降D、下降或不变19.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和()均应正常。A、燃油滤清器B、点火线圈电压C、燃油泵D、发电机电压20.电控燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的()和燃油系统的密封性。A、燃油滤清器B、止回阀C、喷油器D、真空管21.电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是()系统组成部分。A、供气B、供油C、控制D、空调22.电控发动机可用()检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表23.电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管24.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。A、电控单元B、执行器C、温度传感器D、压力调节器25.电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环26.电控汽油喷射发动机()是指发动机进气歧管处有可燃混合气燃烧从而产生异响的现象,A、回火B、放炮C、行驶无力D、失速27.电控发动机可用()检查油压调节器是否有故障。A、模拟式万用表B、万用表C、油压表D、油压表或万用表28.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和()之间。A、燃油泵B、燃油滤清器C、分配油管D、喷油器29.电控制发动机的开环控制与闭环控制系统的根本区别点是()。A)有反馈控制系统B)无反馈控制系统C)有控制修正D)无控制修正30.电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况,发动机运转都不稳定,有抖动现象。A、怠速B、任一转速C、中速D、加速31.电控发动机可用()检查油压调节器是否有故障。A、模拟式万用表B、万用表C、油压表D、油压表或万用32.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角,可旋松分电器固定螺钉,旋转分电器盘直到校准到()为止。A、8°~10°B、10°~12°C、11°~13°D、13°~14°33.桑塔纳汽车配机构为气门和凸轮轴同时(),由凸轮轴直接动液压推杆,控制气门的开闭。(A)下置(B)侧置(C)斜置(D)顶置34.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测,发动机冷却水温至少()℃,油温达到60℃。A、60B、70C、80D、9035.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机,可用数字式万用表的()点火控制器端子,查看电压大小是否符合技术要求。A、红笔搭铁黑笔搭接B、黑笔搭铁,红笔搭接C、红笔搭接D、黑笔搭接36.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在(800±50)r/min时,点火提前角应为()。A、11°~13°B、11°~12°C、10°~11°D、9°~10°37.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的()挡测量点火控制器端子的电压,可检查点火控制器的故障。A、欧姆B、直流电压C、兆欧D、交流电压38、上海桑塔纳2000型电控发动机以进气压力为主要控制参数应属()型。A)K(B)L(C)KH(D)D39、桑塔纳2000型电控喷射发动机系统属于()型。A)L(B)D(C)机电混合(D)LK40.东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在()。A)油底壳内B)横隔油道上C)主油道上D)旁通阀上41.桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。A、200±20B、250±20C、300±20D、400±20242.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子,查看()大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。A、电流B、电压C、电阻D、电流或电压43.AJR发动机机油泵安装在发动机的()。A、前端B、后端C、侧面D、下面44.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值为()V。A、0.3~0.4B、0.5~0.6C、0.5~0.7D、0.5~0.845.打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关,用数字式万用表的直流电压挡测量()的电压,可检查电子控制器的故障。A、点火控制器B、点火线圈C、霍尔传感器46.以下不是发动机回火的原因的是()。A、汽油滤清器堵塞或汽油中有水,或发生气阻B、汽油泵滤网过脏或滤杯漏气C、汽油泵进、出油阀贴合不严D、汽油泵泵油量过大47.以下诊断仪中属于大众公司专用诊断仪的是()。A、Tech—1B、V.A.G1551C、电眼睛D、修车王48.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。A、有着火征兆B、无着火征兆C、不能启动D、顺利启动49.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。A、发动机不能起动B、发动机怠速不稳C、发动机加速不良D、发动机减速不良50采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。A)空气进行量B)空燃比C)进油量D)喷油器51.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。A、数字式万用表B、单缸断火法C、模拟式万用表D、双缸断火法52.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。A、关闭B、打开C、位于启动档D、位于锁止档53.用来检测进气压力的传感器是()传感器。A、进气温度B、进气压力C、曲轴位置D、进气温度54.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。A、驾驶室内B、驾驶室外C、高压管路内D、风道内55.用诊断仪读取故障码时,应选择()。A、故障诊断B、数据流C、执行元件测试D、基本设定56、喷油泵试验台使用来检验喷油泵()。A供油始点和供油角度B供油始点和各缸供油间隔角度C供油量和供油角度D供油始点和供油间隔角度57.喷油器试验器用油应为沉淀后的()。A、“0”号轻柴油B、煤油C、液压油D、机械油58.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于()时间。A、开启持续B、开启开始C、关闭持续D、关闭开始59.喷油器滴漏会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良60.调整喷油泵各缸供油时间,应以第一缸为基准,根据喷油泵的()调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角61.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、减速不良62.喷油器开启持续时间由()控制。A、电控单元B、点火开关C、曲轴位置传感器D、凸轮轴位置传感器63.汽油泵泵膜上拱程度和实际出油量,随着汽油机实际耗油量不同()。A)能自动调节B)不能自动调节C)只能人为调节D)不必调节64.活塞式输油泵输油量的大小决于活塞行程,它的活塞行程取决于()。A)喷油泵凸轮轴偏心轮B)喷油泵凸轮轴凸轮C)配气机构中的凸轮轴偏心轮D)喷油泵凸轮轴转速65、输油泵的作用是将柴油从油箱吸入输油泵并以一定压力送至()。A)喷油器B)燃烧室C)调速器D)喷油泵66.燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为()mL。A、400~700B、700~1000C、1000~1300D、1300~160067.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在()。A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器68.一般来说,电动燃油泵的工作电压是()V。A、5B、12C、24D、4269.ECU主要包括()两部分。A、输入回路和输出回路B、转换器和执行器C、输入回路和微型计算机D、硬件和软件70.ROM表示()。A、随机存储器B、只读存储器C、中央处理器D、转换器71.ECU是接受发动机各种工况输入电脑,经过综合判断与计算后确定喷没器(),按最佳空燃比发出指令,保证发动机正常运转。A)开启高度B)喷油流量C)开启时间长短D)关闭时间长短72.CA1091发动机机油泵安装在发动机的()。A、前端B、后端C、侧面D、上方73.AJR发动机机油泵安装在发动机的()。A、前端B、后端C、侧面D、下面74.节气门体过脏会导致()。A、不易起动B、怠速不稳C、加速不良D、减速熄火75.节气门位置传感器断路会导致()。A、不易起动B、加速不良C、减速熄火D、飞车76.如热线式空气流量计的热线沾污,不会导致()。A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车77.如水温传感器线路断路,会导致(3)。A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车78.如翼片式空气流量计翼片卡滞,会导致()。A、油耗过高B、油耗过低C、发动机爆燃D、发动机加速迟缓79.关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使其在冷状态下以中速运转l~2min,以便使工作腔内硅油返回储油室。乙说:在发动机停转之后,用手应能较轻松地拨动风扇叶片。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确80.关于发动机功率不足的原因,甲说:燃油管道有阻塞或燃油有水分;乙说:汽油泵有故障。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确81.关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。A、空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B、发动机气门间隙过大C、汽油滤芯堵塞,油管堵塞D、点火提前角过大或过小82.关于爆震的原因,甲说:空燃比不正确;乙说:发动机温度过高。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确383.关于避免爆震的措施,甲说:降低进气温度;乙说:提前点火时刻。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确84.关于发动机功率不足的原因,甲说:点火正时不正确;乙说:高压火弱。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D
本文标题:电控发动机试题
链接地址:https://www.777doc.com/doc-2255592 .html