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电梯调试学习资料1.1了解调试电梯的技术参数2.1调试之前的检查2.1.1现场机械装配检查及确认(1)电梯底坑各部件安装完好,若使用液压缓冲器,则应确认缓冲油是否按要求加足;底坑干燥,洁净无杂物。(2)井道内无影响电梯运行的障碍物。(3)厅门安装完好。(4)导轨安装完好。(5)钢丝绳安装正确,紧固,张力均匀。(6)限位开关安装位置正确,动作可靠。(7)限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。(8)轿厢,轿门,门刀安装正确,拼装紧固。(9)随行电缆及平衡链安装固定良好。(10)机房部件定位符合国家标准。(11)电梯主机固定符合工厂的安装说明要求。(12)若为有齿轮曳引机,应确认齿轮箱的油是否加到位。(13)应确认主机上的编码器安装正确。(14)限速器安装正确。(16)线槽敷设规整,接地正确。(17)控制柜安装定位规整。(18)机房,井道保持整洁。(19)所有安装按照国家安装规范GB10060要求完成2.1.2电气装配检查及确认(1)检查下列接线是否按图接线正确。A.电梯总电源箱至控制柜R0,S0,T0的三相进线。B.主机抱闸线圈至控制柜中相应的端子接线正确无误。C.控制柜输出三相U、V、W至主机马达三相进线的接线。D.主机编码器与控制柜中变频器的12V、0V、A、B间的接线。E.安全回路是否为通路。F.门锁回路是否为通路。G.轿顶接线应正确。H.检修回路通断逻辑正确。I.门机电源及信号接线正确。J.轿厢通讯回路接线正确。a.K.井道通讯回路接线正确。(2)检查马达三相间的电阻是否平衡。(3)各种接地检查A.以下检查要求各测量端子及部位与PE(总进线接地端,以下简称PE)的电阻接近无穷大。a.三相进线与PE之间b.串行通信线路之间c.马达三相U、V、W与PE之间d.旋转编码器12V、A、B、OV与PE之间e.变频器及制动单元上各信号端子及动力电端子与PE之间f.安全回路及门锁回路中的中间接线的端子与PE之间g.检修回路中的端子与PE之间以上检查中若发现电阻值偏小,请立即检查,找出故障,修复后才能继续调试。B.以下检查要求各测量端子部位与PE(接地的电阻值尽可能小)(0~3Ω)a.马达接地点与PE之间b.变频器接地点与PE之间c.抱闸接地点与PE之间d.控制柜壁及门与PE之间e.线槽最末端与PE之间f.限速器与PE之间g.轿厢与PE之间h.厅门电气门锁与PE之间i.井道底坑由各安全开关接地点与PE之间注:在调试之前,请务必确认工地提供的电源中的地线接地良好,符合国家标准。2.1.3编码器装配的检查(1)检查编码器的固定应牢固,编码器轴与主机延伸轴之间的连轴器应连接固定良好。(2)编码器联机最好直接从编码器引入控制柜。(3)若编码器联线不够长,需要接线,则延长部分也应为屏蔽线,并且与编码器原线的连接最好采用烙铁焊接,线与线之间应绝缘隔离,外套金属纸屏蔽。(4)按接线图及编码器上线色定义正确接线。(5)编码器屏蔽线接在控制柜中的接地铜排上。2.2上电和检查2.2.1上电后的进一步检查和确认1.在进行8.1节检查和确认后,尚需进行下列步骤的确认及检查:(1)取掉抱闸线(2)确认所有的开关,熔丝处于断开状态(3)确认控制柜上的检查/正常开关拨在检修位置,急停开关被按下(4)确认轿顶,轿厢上的检修开关处在正常位置(5)确认井道,轿厢无人,并具备适合电梯安全运行的条件(6)确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行1.检查现场提供三相五线制的总进线电压,三相电压应为380±7%VAC,相间偏差不应大于15VAC,每一相与N线之间的单相电压为220±7%VAC,N线与PE之间若相通,则N-PE之间的电压不能大于30VAC。2.检查总进线线规及总开关容量应达到设计图纸的要求。3.以上检查都得以确认正常后,则可上电调试。4.通电后的检查:(1)合上总电源开关,检查相序继电器相序正确与否,若相序不正确,应关闭总电源开关后更换任意两相进线相位。(2)检查各个回路电压等级的电压值是否正常a.动力回路(交流380V)b.井道照明、轿内照明与风扇回路(交流220V)c.轿顶和底坑安全电压回路d.安全回路、门锁回路e.抱闸回路f.控制回路g.对讲及应急照明系统.2.3电机参数自学习本章节叙述主机电机参数学习,只要涉及富士变频器(型号RENIC5000G11UD)和安川变频器(型号616G5)都必须进行电机参数自学习。这是为使变频器与曳引机匹配而必须做的一个步骤。如果学习过程中,曳引机发生振动时,断开电源,调换电机编码器的A,B线的接线位置,然后再送电检查运行情况.2.3.1使用安川变频器(型号616G5)的电机参数学习2.3.1.1准备和检查在对主机进行电机参数学习之前,请对主机安装及控制柜接线进行检查,并作好以下几项事宜:1.关掉电梯电源,按下控制柜上的急停开关,将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置;2.确认主机抱闸线已正确接在控制柜对应端子上;3.移去主机曳引轮上的钢丝绳,使曳引钢丝绳脱离曳引轮,并加以保护,以防磨损;4.确认主机曳引轮及其它运转部件在运行时无阻碍;5.保证安全回路为通路6.确保门锁回路为通路。7.合上电梯电源总闸,复位急停开关;8.确认变频器带电并显示正常。9.主机抱闸打开,用于盘动盘车轮,盘动时应感觉盘动时无受阻感觉。2.3.1.2主机自学习1.变频器参数设置参数显示设定值注释A1-023E1-01输出电压设定E1-02电机选择E1-04最高输出频率50HZE1-05最高电压400E1-06基准频率50HZE1-09最低输出频率0HZ一定设成0E2-01电机额定转差F1-01编码器每转脉冲数1024)依实际编码器数值而定2.自学习(1)进入变频器Auto-tune菜单(2)根据变频器提示逐一输入以下参数:A.电动机额定电压B.电动机额定电流C.电动机额定频率D.电动机额定转速E.电动机极数F.电机选择为1G.变频器铭牌每转脉冲数(3)变频器显示[TuningReady?PressRUNKey]后,让变频器输出端U、V、W与电机U、V、W连上,按变频器的RUN键,其后电机开始自学习运转,该键指示灯开始闪烁。(4)自学习在大约1分钟后完成,结束时,变频器显示:TuneSuccessful.(5)按下MENU键,进Programming菜单。(6)记录下以下自学习参数参数显示备注E2-02:Motorratedslip(电机额定转差率)E2-03:Motorno-loadcurrent(电机空载电流)E2-04:Numberofmotorpoles(电机极数)E2-05:MotorLine-to-lineresistance(电机绕组间阻抗)E2-07:Motoriron-coresaturationcoefficient1(电机铁芯饱和系数)E2-08:Motoriron-coresaturationcoefficient2(电机铁芯饱和系数)E2-09:Motormechanicalloss(电机机械损耗)(7)重复以上(1)-(6)步骤多次(一般3-5次)。而后将各参数取其平均值后,填入调试记录,并写入相应的E2-02,E2-03,E2-04,E2-05,E2-06,E2-07,E2-08,E2-09参数下,储存。2.3.2使用富士变频器(G11UD)的主机电机参数学习2.3.2.1准备和检查在对主机进行自学习之前,请对主机安装及控制柜接线进行检查,并作好以下事宜:1.关掉电梯电源,按下控制柜上的急停开关,将控制柜中自动运行/检修开关拨至检修位置。2.确认主机抱闸线已正确在控制柜对应端子上。3.移去主机曳引轮上的调绳,并加以保护,以防磨损。4.确认主机曳引轮及其它运转部件在运行时无阻碍。5.确保证安全回路为通路。6.确保门锁回路为通路。2.3.2.2主机自学习1.变频器参数设置主要检查,设定以下参数功能码名称显示设定备注F01频率设定1FREQCMD10F02运行操作OPRMETHOD0F03最高输出频率MAXHZ-150HZF04基本频率1BASEHZ-150HZF05额定电压1(基本频率1时)RADETV-1工地输入(VAC)F06最高输出电压1(最高输出频率1时)MAXV-1电机额定电压(VAC)F07加减速时间1ACCTIME12SF08加减速时间2DECTIME12SP01电机1(极数)M1POLES电机极数P02电机1(容量)M1-CAP电机功率P03电机1(额定电流)M1-Ir电机额定电流O01选择速度指令方式选项011O03编码器脉冲数马达编码器铭牌每转脉冲数2.自学习(1)进入变频器参数P04,将P04设置为2,储存。(2)让变频器输出端U、V、W与电机U、V、W连上后按FWD按钮,则绿色[RUN]灯亮,变频器开始自学习。(3)变频器(或REV)显示25.00HZ,则主机开始运行。(4)数十秒后,电机转动停止,自学习结束。(5)按下[STOP]键,进入菜单,记录以下自学习参数参数名称显示P06空载电流P07%RIP08%X(6)重复以上(1)-(5)步骤多次(可交替按FWD和REV键),而后将各参数取其平均值后,填入调试记录,并写入P06,P07,P08参数下,并储存。3.自学习完毕,关电,将所有跨接线复原。2.4机房检修运行在按以前章节进行检查,确认及参数设置后,则可进行机房检修运行调试。1.调试前的必要检查(1)再次确认井道,轿厢无人(2)无阻碍电梯运行的条件(3)将总电源关闭,接上抱闸线至端子(4)确认当前电梯处于机房紧急电动运行状态,确认安全回路,门锁回路均为通路.2.调试步骤(1)合上总电源,将控制柜急停开关复位(2)确认控制柜中MC1接触器吸合,变频器带电,显示正常,液晶显示器显示检修状态.(3)检察完毕后,进行检修运行的参数设置,基本参数设置推荐值见表二(这里只做了安川G7的参数设置,如有其他类型的变频器请参照其说明书)。(4)参数设置完成后,按控制柜中上、下行按钮,电梯将检修运行,同时检查以下状态:A.当电梯运行时,变频器显示当前的运行参数;观测主板显示的电梯运行速度是否正常。B.同时也可在变频器的输入输出状态中,检查主板信号的接收和输出状态。C.若电梯的运行方向与按纽的方向不一致,则在关电后调换马达U,V,W三线中的任意两线.同时将马达编码器的A、B两线对换,然后再送电检查运行情况。2.5轿顶检修操作在机房检修运行正常后,在确认安全的前提下,可进行轿顶检修操作.在进行轿顶检修操作前,应确认轿顶检修运行线路正确.各按钮功能正常,轿顶急停安全开关功能正常。若发现轿顶检修上、下方向按钮与电梯运行方向不一致,则应检查轿顶检修方向的线路,不能在控制柜中调换至变频器的防线指令、或其它变动。表二变频器慢车运行参数推荐值主板慢车运行参数推荐值项次参数NO.数值备注项次参数NO.数值备注1A1(11)-0001变频器类型按实际使用变频器选择2A1(11)-0142速度段速1一般以电梯运行速度选择,1m/s以下选择1,1.5~1.75m/s选择2或3,2m/s以上选择3或43A1(11)-0233绳轮节径按实际曳引机参数设置4b1(21)-0104曳引机速比5b1(21)-0215编码器P/R1024按实际编码器参数设置6b1(21)-0316分频比8没有用分频比的设定17b1(21)-0637最高停靠层8b2(22)-010.18最低停靠层19b2(22)-030.39主停靠层1可按实际需要设置的楼层做修改10b2(22)-040.310锁梯基站111C1(31)-012.01.5m/s以上电梯推荐为2.5~3s11消防基站112C1(31)-022.012控制模式集选调试时可以设成‘专用’13C2(32)-011.2s13自动返基站NO按客户需求再开通14C2(32)-020.8s14防捣乱NO按现场实际情况改动15C2(32)-030.8s15消防使能NO16C2(32)-041.3s16内选双按消号NO17C5(35)-012017减速距离1140018C5(35)-020.318减速距离22800速度段速设
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