盾构施工应急预案(修改)

武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第1页共23页盾构施工安全专项应急预案目录1、事故类型和危害程度分析2、应急处置基本原则3、指挥机构及职责3、1应急组织体系3、2指挥机构及职责4、预防与预警4、1危险源监控4、2预警行动5、信息报告程序6、应急处置6、1响应分级6、2响应程序6、3处置措施7、应急物资与装置保障7、1应急物资7、2装置保障8、盾构施工重大危险源或事故特征及处理方案8、l事故特征及处理方案8、2盾构隧洞漏水、漏浆、透水处置方案8、3抗洪现场处置方案8、4隧洞中爆炸火灾处理方案8、5用电事故处置方案8、6大量突水、涌水等处置方案8、7其它事故处置方案武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第2页共23页盾构施工安全专项应急预案主要内容1、事故类型和危害程度分析本工程隧道施工中的可能导致盾构隧洞施工中发生漏水漏浆、突泥、瓦斯爆炸事故，以及盾构机主轴承及密封失效、地质塌陷、火灾触电等，其影响见下表。序号事故发生位置事故现象事故类型及危害1盾构隧洞隧洞漏水、漏浆、甚至透水导致盾构机设备受淹，甚至引发隧洞被淹事故2盾构机盾构机主轴承及其密封失效盾构机难以继续掘进，严重影响工期3盾构机隧洞内发生火灾危及隧洞内人员、设备安全4盾构机供用电设备的断电、漏电洞内施工人员、设备安全受到威胁2、应急处置基本原则（1）以人为本，科学管理的原则。把保障施工人员的生命安全和身体健康作为首要任务，在事故未发生时充分做好预防工作；在事故发生后，立即营救受伤人员，组织撤离或采取其他措施，保护危害区域内的其他人员。充分发挥人的主观能动性，实行科学民主决策，采取科学管理方法，采用先进的检测、检验、监测手段、救援装备和技术，迅速控制事态，消除危害后果。（2）统一领导，分级负责的原则。在有关领导的统一领导和组织协调下，各组织机构按照各自职责和权限，负责生产安全事故的应急管理和应急处置工作。（3）属地为主，分级响应的原则。在生产安全事故发生后，各级武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第3页共23页领导，必须作出“第一反应”，果断、迅速地采取应对措施，组织应急救援队伍，先期到达事故现场进行有效处置，全力控制事态发展，切断事故灾害链，防止次生，衍生和偶合事故（事件）发生。同时，应立即向上级领导报告事故情况。上级领导迅速对事故做出判断，决定应急响应行动。（4）预防为主，平战结合的原则，贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。一是通过安全管理和安全技术等手段实现本质安全，尽可能防止事故发生；二是在假定事故必然发生的情况下，通过预先采取的预防措施，达到降低或减少灾害的影响，为此，平时要做好预防、预测、预警和预报工作，搞好应急预案的演练，使应急组织体系的各机构、各部门明确各自职责及运行程序，使各专业救援组织和群众熟悉应急救援的基本技术、方法和技巧，掌握自救和互救的知识，提高应急响应系统的整体救援能力3、指挥机构及职责3．1应急组织体系安全事故应急组织体系由应急领导小组、下设联络组、技术组、设备物资组、实施组组成。3．2指挥机构及职责组织机构见图1，武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第4页共23页图1应急管理组织机构图应急管理职责；领导小组负责应急管理全面工作，在接到险情后，分析紧急状态确定相应报警级别，启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌、涌水、爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤离出危险区；技术组负责评估施工现场以及生产过程的危险源的风险，制订可操作性的施工应急响应方案，为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科应急领导小组邓利明副组长蔡兵华副组长杨安岳副组长肖铭钊设备物资组长高庆国技术组长赵刚联络组长李贵实施组长姚德宁材料设备部工程技术部文明安保部综合办公室分包作业队武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第5页共23页学的工程技术方案和技术支持文件联络组负责人员培训和应急演练，和当地紧急救援部门联系获取专业指导，紧急事态时接受信息，并将信息向相关方传达；设备物资组负责制定物资计划，检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急响应物资资源到事故现场；实施组根据伤员情况，制定抢救方案，联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处置工作。应急领导小组设专门办公室，各作业队值班人员配有手机供内部联系，各作业点设有内部电话，均可直接拨打本地紧急救护中心、消防、公安等部门。4预防与预警4．1危险源监控根据本工程施工特点及复杂的地质情况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定本项目可能存在的危险源监测方式、方法以及采取的预防措施如下；4．1．1特殊地质施工预防措施1）地面建筑物的监控预防盾构施工对地面建筑物的影响主要取决于地层变形特征，针对本标段地质和埋深条件，以及对施工引起的地层变形及其对建筑物的影响的初步分析预测，拟采取如下保护方案与措施；（1）以量测结果为基础，对施工前和施工初期施工引起的地层沉降的影响进行精确预测，高层建筑采用保护桩。（2）加强地面高层建筑物的变形监测分析，加强地表隆陷监测反武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第6页共23页馈指导施工；严格规范控质盾构机的操作控制，同步注奖充填环形间隙，使管片衬砌尽早支承地层以控制围岩松驰和塑性区的扩大。（3）对地表沉降变形进行严密监控，并及时分析反馈。同时利用实测数据进一步修正完善地表沉降变形的预测结果，做出早期预警并制订应急措施。2）隧道进出洞口的坡度较大预防措施(1)注意盾构姿态，适时纠偏，每次纠偏量要适度(≤4mm)。(2)合理选择管片安装点位，确保管片与盾构姿态的适应性。(3)加强注浆量的控制，施工中，应适当缩短浆液凝固时间，加大注浆量，选择合适的注入点，并做好盾尾密封装置的技术措施。(4)加强人工测量复核工作。(5)在爬坡掘进时，必要时可利用扩挖刀对顶部进行适当开挖。4.1.2现场突发事件的预防措施1)防洪应急预警措施为了保证工程的安全质量及工期要求，做好防洪应急工作是必不可少的。拟采取以下措施：（1）加强组织管理,及时处理问题。各职能小组负责每天对排洪设施进行现场安全检查，保证排洪设施的完善。在降水期间，加强现场组织管理，由值班人员负责现场安全巡视，工区主要领导（组长和副组长）现场值班指挥，发现问题及时处理。（2）分散汇水面积减小汇水面积是防止降水成灾的重要措施。在施工场地周围，设武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第7页共23页置排洪渠、水道，大量的降水经短暂径流汇聚其中；一部分降水可以通过一级排洪沟排走。（3）机械设备在普通降水过程中，汇水面积内的雨水经过现场排水沟分流、地表渗流后，对场地几乎没有影响。包括生活区内的汇水直接经排水沟排走，施工场地内的水汇集在集水坑中，经沉淀利用抽水机抽至排水沟中排走。1）为满足排水需要，配备抽水机型号数量如表1：而二台排水量为35m3/h的抽水机，在不出现其它情况时就完全可以满足要求。在电力线路发生故障或停电的情况下，两台（其中一台备用）150千瓦（有效功率按80%计算，为150×80%=120KW）的发电机可以随时投入使用，而所配备的抽水机的总功率为50千瓦，发电机完全满足需要。表1抽水机型号数量表名称型号功率（Kw）扬程（m）排水量（m3/h）数量（台）备注抽水机OX12.5-60.5.55.56012.54抽水机WQ65-35-50-111150352抽水机Q25-25-33252522）防止盾构机盾尾密封失效与预防措施(1)施工作业中的预防措施①提高同步注浆质量每环推进前需对同步注浆浆液进行小样试验，严格控制初凝时间。在同步注浆过程中，应合理控制注浆压力，使注浆量、注浆流量与推进施工参数形成最佳参数匹配。必要时同步注浆时配制初凝时间较短的双武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第8页共23页液浆进行壁后注浆，确保注浆达到允许标准，防止出现不均匀沉降。②保持切口水压稳定在推进过程中，应保持切口水压稳定，防止因设备故障和人为操作失误而引起的切口水压波动。每次调高水压后，需进行试推进，安排专人观察盾尾漏浆情况，待确定盾尾无泥水溢漏后进行正常推进。③垫放止水海绵及钢丝球等堵漏材料为防止盾尾严重漏浆，应视情况在管片外侧垫放止水海绵，封堵管片与盾构机盾尾之间的间隙。必要时可以在管片和盾壳间的空隙内填塞钢丝球，以加强盾尾钢刷的止水效果。如堵漏材料措施效果不佳时，可采用聚氨酯在盾尾后一定距离处压注封堵。④增加备用泵为防止盾尾漏浆后大量泥水积聚，导釵盾构机设备被淹，应增加一套备用泵，以利于仰拱泥水的排除。⑤盾尾油脂压注盾尾油脂压注应定期、定量、定位压注，当发现盾尾有少量漏浆时，应对漏浆部位暂停注入并及时补压盾尾油脂。⑥拼装管片(1)确保管片安装质量，严格按照设计轴线进行拼装，以防盾构机与管片之间建筑空隙过分增大、降低盾尾密封效果。(2)盾构机设备运转、维护作业中的预防措施。①盾构机盾尾密封在制造时要进行压力测试，测试压力要大于实际工作压力的1.5-2倍。武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第9页共23页②盾尾处安装4道密封刷，并设置紧急止水装置。③对密封处要经常进行润滑脂的填充，并监测润滑脂的填充压力。④严格执行《盾构机使用维护管理规程》，定期检查，实时维护。3）盾构机主轴承及其密封失效预防措施盾构机施工中主轴承及其密封的失效将是灾难性的事故。鉴于在隧洞内更换主轴承及其密封极其困难，会严重影响盾构隧洞的施工工期，因此除了在选型设计制造中要确保设计合理、质量可靠以外，在施工中还必须切实坚持“预防为主”的原则，并采取相应的重点预防措施，及时将故障消灭在萌芽状态，确保主轴承及其密封万无一失。盾构机主轴承低速、重载运转，驱动组件内的内外滚道、青铜保持架、四列径向、轴向推力滚子、大齿圈与小齿轮轴等部件通过内外。各4道唇型密封严密包裹，再依靠不断注入的油脂填充和挤出，防止外界泥水的侵入和防止润滑油及冲刷用液压油的外泄。防止主轴承及其密封失效的根本措施在于适时或定期检查、检测（检查检测得内容、手段、检查部位、检查周期及评判标准见表2，根据检查检测结果采取相应措施，防患于未然。武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程第二十标段土建工程第10页共23页表2主轴承及其密封的检查内容要求检查项目测试手段测试工况评判标准检查部位检查周期润滑状况观察在线PLC状况故障提示故障显示器每班润滑油位目测停机规定位置透明油管每保养班润滑油油色目测停机透明视窗每日润滑油温度仪表连续掘进＜65℃仪表盘每天定时润滑油压力仪表连续掘进0.3～0.４MPa仪表盘每周润滑油滤清器目测随时堵塞、杂物打开盖每季度、需要润滑油水冷系统拆检停机水锈、堵塞水冷却器每季度润滑油含水分试剂热机取样＜0.5～1%润滑油每月或需要运动粘度粘度计热机取样±10%或310cSt润滑油每月或需要污染指数仪器热机取样趋势分析润滑油每月或需要光谱送检热机取样趋势分析润滑油每月或需要直读铁谱送检热机取样趋势分析＜20000g/g润滑油每月或需要分析式铁谱送检热机取样判读润滑油每月或需要污染度仪器热机取样ISO440621/18润滑油每月或需要唇型密封油位目测停机规定位置油位视窗每保养班内迷宫脂挤出情况目测停机明显有脂刀盘内每周外迷宫脂挤出情况目测停机明显有脂刀盘内每周脂泵压力观察连续掘进＜16MPa压力表掘进工班脂泵脉冲次数观察连续掘进9次/min脂泵每班镜检内窥镜停机观察趋势监视孔每季4）隧洞用电安全预防（1）安全用电及高压线保护对施工供电沿线高压线将采取严格的安全措施，并经管线单位认可；对施工作业班组进行安全技术措施交底，并落实到责任人。签订高武汉市政建设集团武汉市轨道交通