省立医院新区高层住宅楼工程地下车库方案

山东省立医院新区高层住宅楼工程地下车库结构施工方案年月山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.1地下车库结构施工方案省立医院新区高层住宅楼地下车库工程为框架剪力墙结构，为地下一层，室外标高-1.0m，相当于绝对标高41.0m（41.3m），基础底板上表面标高为.65m。地下车库的外墙为350和250厚混凝土剪力墙，内有框架柱、顶板、梁为框架结构。一、主要材料要求地下车库底板厚度为，混凝土强度等级为、S8；垫层厚度为，混凝土强度等级为15。水泥采用山水PS32.5R水泥。外加剂采用济南新新化工厂生产的HFC-4防水泵送剂。钢筋采用省立医院招标中标单位的济南钢铁厂、莱芜钢铁厂、型钢材。地下车库防水为：底板及外墙为卷材防水，顶板为聚氨脂涂膜防水及三元乙丙卷材防水各一道。地下车库主要材料计划及实物工程量详见附表。二、现场管理机构及劳力组织（一）现场管理机构由山东三箭建设工程股份有限公司省立医院项目部负责地下车库的施工，组成人员如下：项目经理：孙志峰施工负责人：陈虎技术负责人：赵建华施工员：李升同、朱玉刚资料员、试验员：王延国安全员：沈良林（二）劳力组织本工程作为省立医院新区高层住宅楼工程的附属工程，其施工劳力组织与主、山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.2裙楼装饰施工相配合，以装饰施工为主，地下车库的施工穿插进行。劳力组织主要以土方、支护人员、木工、混凝土工、钢筋工为主进行组织。各工种的劳力需用计划详见下表。工种（序）劳力用量（人）工种（序）劳力用量（人）土方挖运钢筋工木工混凝土工防水工辅助用工40三、进度计划地下车库工程的进度计划由于受场地、支护方案的影响较大，支护采用济南军区司令部工程设计院设计的《锚喷支护方案》，根据支护方案及现场的实际施工安排，具体施工进度计划详见附图《省立医院新区高层住宅楼地下车库施工进度横道图》。四、施工缝的划分及机械准备根据现场实际情况及设计要求，施工缝留置在距底板上表面mm处，居墙体中设置，施工缝内设300mm宽通长止水钢板，剪力墙、框架柱及梁板采用“整支整浇”方式进行。整个地下车库混凝土用量合计约1900立方米，浇筑地下车库底板时拟采用一台混凝土输送泵车，采用溜槽配合施工，浇筑剪力墙、柱及顶板时采用一台混凝土输送泵车输送混凝土。模板、钢筋的垂直搬运采用租用40t汽车吊、并辅以人工进行。五、主要分项施工工艺如下：（一）、定位放线工程开工前，对场区水准点进行全面复查，复查报业主认可后，方可施工。测量仪器为经纬仪，电子扫平仪。施工现场测量工作由赵建华负责，并及时上报阶段测量报告。山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.31、轴线控制网测设：根据建筑物的规划定点位置，由已经完成主体结构的主、裙楼轴线控制网来确定地下车库的轴线控制网。控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方，并布设控制网平面图。根据地下车库的平面形式，轴线定位桩的确定依据为建筑物主楼和裙楼的主要控制轴线，在南侧建筑物、东西北侧建筑物外墙上，弹地下车库的控制轴线网。2、高程的控制进场的仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好。为保证地下车库的基底标高及挖方高度，在基坑边坡上布设基本传递高程点，用水准仪往返测，测设合格后，用红色油漆标记“”，以红“”上顶线为标高基准，每边不少于三个，红“”设在同一水平高度。在挖方、基础混凝土施工时，以基坑边的红“”上顶线准进行标高控制。3、基坑周边的观测及监测本工程基坑周边的观测及监测主要是指对挖方边坡稳定性的观测及对北侧邮政部门二层砖混建筑物的监测。其中，对北侧邮政部门二层砖混建筑物的监测在支护方案已经体现，并由支护单位负责进行实施，每天的监测结果报项目部备案汇总、分析。边坡的观测主要是指对东、西、北三侧坡顶稳定性、北侧二层建筑物进行变形观测，每日的观测结果及现象，由项目部技术人员进行汇总、分析，并对潜在的危险因素提出处理方案。（二）、土方工程详见《省立医院新区高层住宅楼地下车库工程土方工程施工方案》（三）基坑边坡支护工程本方案重点考虑：北侧邮政部门的二层楼的安全。详见《省立医院新区高层住宅楼地下车库工程锚喷支护方案》。（四）、钢筋工程山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.4、材料要求所有进入现场的钢筋必须具有合格证、备案证等，每批钢筋进场后，首先要核对合格证是否与本批钢筋相符，经外观检查验收合格的每批钢筋应按规范规定取样做机械性能试验，试验合格后方准使用。本工程所使用的钢筋采取集中统一配料，在现场用机械加工制成半成品，分类垫高堆放，并挂牌标识清楚，钢筋的现场内水平运输采用平板车。钢筋运至所需部位，采用人工绑扎成型。、钢筋的接头工程采用的钢筋接头，直径大于等于20的钢筋采用焊接，竖向钢筋采用电焊压力焊接头，水平钢筋采用闪光对焊接头，直径小于20的钢筋采用绑扎接头。所有焊工必须持证上岗，钢筋正式焊接前先进行试焊，试焊件经测试合格后，方进行正式焊接工作。、钢筋保护层（1）、钢筋保护层厚度的确定根据规范规定，钢筋保护层的厚度应符合以下要求：构件种类主筋保护层厚度底板35剪力墙25梁25（2）、保护层厚度的控制①、底板采用Φ20的钢筋焊钢筋马凳，摆放间距为每1.0m一道，钢筋马凳的加工尺寸如下图示意。②、墙板钢筋采用Φ12支撑筋控制保护层厚度，钢筋长度同剪力墙厚度，纵横600间距为1.5mΦ20钢筋山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.5间距为1.0m，钢筋支撑端头涂防锈漆。③、梁、板下部受力筋，采用花岗岩垫块控制保护层厚度，梁每米长用1个，楼板纵横间距800～1000mm设1个，呈梅花形布置。梁侧采用带绑扎丝的砂浆垫块进行控制，每道梁每侧不少于三块。楼板支座处的负筋，马凳的设置应保证受力筋不变形、不位移，现场采用每平方米设置1个“”形Φ12的钢筋马凳予以控制。、钢筋绑扎（）、技术要求：按施工平面图规定的位置清理、平整好钢筋堆放场地，准备好垫木，按绑扎顺序、规格、部位，分类堆放钢筋。核对图纸，配料单、料牌与实物在钢号、规格尺寸、形状、数量上是否一致。接头位置相互错开，从任一绑扎接头中心至搭接长度的倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积为受拉区不得超过，受压区不得超过。绑扎接头中钢筋的横向间距不应小于钢筋直径且不小于。墙筋逐点绑扎，其搭接长度≥搭接长度1.2La，位置符合规范要求。绑扎搭接处在中心和两端用铁丝绑牢。各节点的抗震构造钢筋及锚固长度均按设计要求及图集进行绑扎。箍筋弯钩的叠合处，在梁中交错绑扎，箍筋弯钩为0。平直段长度≥d。弯起筋和负弯矩钢筋位置要准确，梁与柱交接处，梁钢筋锚入柱内长度≥锚固长度a。La值为：Ⅰ级钢筋为d；Ⅱ级钢筋为，最小搭接长度1e=1.2La。搭接长度的未端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的倍。受拉区域内Ⅰ级钢筋绑扎接头的未端做弯钩，搭接处在中心和两端三扣绑扎牢。梁主筋双排或多排时，用短钢筋垫在两层钢筋之间，排距按mm进行控制。绑扎现浇板钢筋时，采用八字扣，所有钢筋的相交点全部绑扎。双层钢筋处，两层筋之间须加钢筋马凳，以确保上部钢筋的位置。绑扎负弯矩钢筋，每个扣均要绑扎。最后在主筋下垫钢筋马凳。（）、质量标准①保证项目606060山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.6钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能及使用的钢板必须符合设计要求和现行有关标准的规定。钢筋复试合格后方可焊接。钢筋表面必须清洁。钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合图纸要求和现行施工规范的规定。焊接接头机械性能试验结果必须符合现行钢筋焊接及验收的专门规定。②基本项目绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的，且不应集中。弯钩的朝向正确。绑扎接头相互错开搭接，受拉区不大于受力钢筋截面的，受压区不得大于受力钢筋截面积的，每个搭接长度不小于。箍筋的数量、形状、尺寸符合设计要求，弯钩角度为和平直长度≥d。对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊包均匀。接头处弯折不得大于，接头处钢筋轴线的偏移不得大于且不大于。③允许偏差项目，应严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（）进行检查验收，分项合格率达到以上。（）、成品保护成型钢筋按指定地点堆放，用垫木垫放整齐。绑扎墙筋时搭临时架子，不准蹬踩钢筋。钢模板内面涂隔离剂不能污染钢筋。安装电线管、暖卫管线或其他设施时不得任意切断和碰动钢筋。5、应注意的质量问题及措施墙、柱预插钢筋位移：墙、柱主筋插筋与楼板上下钢筋需妥善固定绑扎牢固，确保位置正确，必要时可附加钢筋焊牢主筋不得施焊,具体处理方式详见附图。砼浇筑前后有专人检查修整。柱子和剪力墙钢筋位移：原因是振捣混凝土时碰动钢筋。在浇筑混凝土前检查位置是否正确，采用水平钢筋横撑与剪力墙钢筋绑扎牢固，横撑间距为1.0m。（五）模板工程本工程厚的底板采用厚（每3m加一370厚砖垛）砖胎模，剪力墙采用定型钢模板，框架柱12mm厚竹胶板模板，现浇梁板采用18mm多层板模板。、梁模板山东三箭建设工程股份有限公司SHANDONGSANJIANCONSTRUCTIONPROJECTSSTOCKCO.,LTD.7现浇梁底模、侧模采用12厚竹胶板模板、钢管脚手架支撑系统。其竖向支柱间距为，纵横方向的水平拉杆的上、下间距左右，纵横方向的垂直剪刀撑的间距为左右。模板施工时先根据梁截面尺寸做成定型梁、柱头模板。梁头遇墙模板时，墙模开口宽度比梁截面尺寸大使梁模搁置在墙模上，保证梁头模板不变形。跨度大于米的梁，要求梁中央按2起拱。、楼板模板现浇板均采用8厚多层板拼接组合而成，采用满堂ф钢管脚手架。钢管架子立杆纵横间距为，立杆下端设扫地杆，水平杆间距为，并按规定设置剪刀撑。顶部水平承力杆上按@布设钢管并用卡扣固紧，垂直该层钢管铺设通长×方木，间距为mm，在其上按要求铺钉竹胶板，接缝严密。模板拆除必须在混凝土强度达到设计要求和规范规定时方可拆除，且必须保证做到间隔三层，确保楼板的混凝土质量。现浇板面接头处下面必须设置木方，且用钉子钉牢，以防翘曲或开缝。平台板铺完后，用水平仪测量模板标高，并进行校正、加固。标高校正完后，立柱之间加水平拉杆。水平拉杆离地面处一道，往上纵横方向每隔一道，并保证其整体稳定性。、剪力墙本工程剪力墙采用与主、裙楼施工相同的钢大模板。根据地下车库的实际尺寸，修改现场钢大模板，在钢大模板上钻ф16的孔，内穿架管Φ14@500对拉螺栓（中间焊接3mm厚100*100mm的止水环）进行加固。内墙阴角及外墙转角处采用定型钢角模。5、框架柱大模板本工程剪力墙、框架柱模板均采用厚竹胶板拼接组合而成。采用ф48的架管、50×60的木方、纵横间距为300mm的Φ12对拉螺栓进行加固。ф48的架管的水平间距为不大于300mm、竖向间距为不大于600mm，中间加50×60的木方，对拉螺栓通过“蝶形卡”与架管相连接。6、施工缝的留置底板上表面以上350mm为止水钢板中心，钢