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第六章国际航空货物运输了解航空运输设备及航线、航班的划分;理解国际航空货物运输的特点;掌握国际航空货物运输的经营方式。123能写出联合运输的五种形式;能处理国际航空货运操作流程并填写航空运单。12第二节国际航空货物运输的经营方式和组织方法第一节国际航空货物运输概述第三节国际航空货物运输实务第一节国际航空货物运输概述二、航空运输设备三、民航的航线、航班四、国际航空运输组织一、航空货运的特点讲解图6-1世界上第一架飞机一、航空货运的特点航空货运的特点(见图6-2)。图6-2航空货运的特点(一)航空港定义又称航空站或机场,是供飞机起飞、降落和停放及组织、保障飞机活动的场所。二、航空运输设备分类图6-3航空港的分类(一)航空港设施图6-4航空港的设施(一)航空港定义是指能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用在大气中获得支撑的任何器械。(二)航空器分类(二)航空器图6-5航空器的分类(三)集装设备(ULD)(a)航空用托盘(b)整体结构式航空集装箱图6-12航空运输中的集装设备(三)集装设备(ULD)(c)航空用货网(d)固定结构圆图6-12航空运输中的集装设备(一)航线的分类三、民航的航线、航班图6-13航线的分类班期时刻表是民航组织日常运输生产的计划和依据。按时间分夏季班期时刻表和冬季班期时刻表,在每年3月份的最后一个星期日开始使用夏季班期时刻表,冬季班期时刻表在每年10月份最后一个星期日开始使用。班期时刻表按地域分为全国班期时刻表和当地班期时刻表两种。(二)班期时刻表航班是根据班期时刻表,在规定的航线上,使用规定的机型,按照规定的日期、时刻进行的生产飞行。分为去程航班和回程航班。班次是指航班在单位时间内飞行的次数。通常以一周时间为期限计算飞行的班次。班次包括去程及回程。(三)航班、班次是指按照一定的方法,给各个航班编排不同的号码,前面加航空公司的英文两字代码组成航班号。(1)航班号编排原则;(2)国内班期飞行(亦称正班飞行)航班号;(3)国际航班号;(4)加班航班号。(四)航班号(一)国际民用航空组织(ICAO)是政府间的国际航空机构,它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的,是联合国所属专门机构之一。我国是该组织成员,也是理事国。它成立于1947年4月4日,总部设在加拿大的蒙特利尔。四、国际航空运输组织简称国际航协,是各国航空运输企业之间的组织,其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立,目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务六个部门。(二)国际航空运输协会(IATA)第二节国际航空货物运输的经营方式和组织方法二、国际航空货物运输的组织方法一、国际航空货物运输的经营方式国际航空货物运输的主要经营方式和组织方法(一)班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。(二)包机运输由于班机运输形式下货物舱位常常有限,因此当货物批量较大时,包机运输就成为重要方式。分段包机运输通常可分为整机包机和部分包机。一、国际航空货物运输的经营方式(三)包舱、包集装箱(板)运输是指托运人根据所托运的货物,在一定时间内需单独占用飞机货舱或集装箱、集装板,而承运人需要采取专门措施给予保证的一种运输形式。只限于直达班机,不受理中转业务。一、国际航空货物运输的经营方式(一)集中托运•1.定义:集中托运,是指航空货运代理公司,将若干批单独发运的货物,集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人,负责分发给各个实际收货人。•这种托运方式,可以降低运费,是航空货运代理的主要业务之一。二、国际航空货物运输的组织方法(一)集中托运2.集中托运的限制1)集中托运只适合办理普通货物,对于等级运价的货物,不能办理集中托运。2)目的地相同或临近的可以办理,如某一国家或地区,其它则不宜办理。3.集中托运的优点1)节省运费2)提供方便3)提早结汇(二)航空快递1.定义是指具有独立法人资格的企业将进出境的货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。二、国际航空货物运输的组织方法2.航空快递的主要业务形式二、国际航空货物运输的组织方法3.航空快递的特点(1)收件的范围不同(文件和包裹);(2)经营者不同(跨国公司);(3)经营者内部的组织形式不同(分拨中心);(4)使用的单据不同(POD);(5)航空快递的服务质量更高(速度、安全、方便)。二、国际航空货物运输的组织方法(三)联合运输1.陆空联运(TATrain/TruckAir)2.陆空陆联运(TAT(Train-Air-Truck)3.海空联运(机场码头)二、国际航空货物运输的组织方法(四)送交业务在国际贸易往来中,出口商为了推销产品、扩大贸易,通常向推销对象赠送样品、产品目录、宣传资料、刊物等。这些物品空运抵达推销对象所在国家后,委托当地的航空货运代理办理进口报关、提取、转运等工作,最后送交指定的收件人。航空货运代理先行垫付的报关手续费、税金、运费、劳务费等一切费用,集中向委托人收取。许多私人物品的运送,也采用这种方法。二、国际航空货物运输的组织方法(五)运费到付该业务是由发货人与承运人事先达成协议,由承运人在货物到达目的站后,在货交收货人的同时,代收航空货运单上载明的运费、声明价值附加费以及其他费用,应当全部到付。二、国际航空货物运输的组织方法第三节国际航空货物运输实务一、国际航空货物运输相关条约二、国际航空货物运输运单三、国际航空货物运输基本作业一、国际航空货物运输相关条约(二)《华沙公约》和《海牙议定书》的有关规定(三)《中华人民共和国航空法》有关规定(一)有关的国际航空运输公约1.《华沙公约》(1929年);2.《海牙议定书》(1955年);3.《瓜达拉哈拉公约》(1961年);4.《危地马拉议定书》(1971年);5.《蒙特利尔第一号附加议定书》(1975年);6.《蒙特利尔第二号附加议定书》(1975年);7.《蒙特利尔第二号附加议定书》(1975年);8.《蒙特利尔第二号附加议定书》(1975年)。(一)、有关的国际航空运输公约P1611.公约的适用范围;2.运输凭证;3.航空运输期间;4.承运人责任;5.发货人、收货人的权利和义务。(二)、《华沙公约》和《海牙议定书》的有关规定该法第九章主要针对公共航空运输(包括旅客、行李和货物运输)做了具体的规定。在对航空货物运输的有关规定中,《民航法》吸收了《华沙公约》的主要精神,同时采纳了《海牙议定书》中的合理内容,删除了承运人的驾驶过失免责,延长了索赔时效。针对承运人对货物灭失或损坏的责任,《民航法》还采取了更为严格的态度。在它的第一百二十五条第4款中规定:(三)、《中华人民共和国航空法》有关规定(一)航空货运单的性质1.航空运输合同订立的初步证据;2.承运人接受货物的初步证据;3.运费账单和记账凭证;4.报关凭证;5.收货人核收货物的依据;6.保险证书;7.承运人处理内部业务的依据。航空货运单不是物权凭证,不可转让。二、航空货运单(p148)(二)航空货运单的种类图6-16航空货运单的种类运单编号由两组数字组成,第一组由三位数字组成,是航空公司的代码;第二组由8位数字组成,前7位是顺序号,第8位是核查号。航空主运单填写说明如下:(1)托运人名称和地址;(2)托运人帐号;(3)收货人名称及地址;(4)收货人帐号;(三)航空货运单的内容(5)出口承运人的代理人名称及所在城市;(6)代理人的国际航空协会代号、帐号;(7)始发站,第一承运人地址及所要求之线路;(8)目的站填写目的站城市英文全称,必要时注明机场和国家名称;(9)路线和目的站;(10)航班/日期;(11)货币;(12)供运输用的声明价值;(13)向海关声明的价值;(三)航空货运单的内容(14)保险金额;(15)处理情况;(16)件数;(17)毛重;(18)运价类别(19)货物品名及体积;(20)航空运费、始发站其他杂费预付或到付;(三)航空货运单的内容(21)预付费用;(22)到付费用;(23)其他费用;(24)运单签发地点及日期;(25)托运人或其代理人签字;(26)承运人或其代理人签字。航空分运单比航空主运单多一项,增加了分运单号一项。(三)航空货运单的内容三、国际航空货物运输的基本作业(二)国际货物运输的进口业务流程(一)国际货物运输的出口业务流程(一)国际货物运输的出口业务流程航空货物出口运输代理的一般业务程序航空公司根据实际情况安排航班和舱位。航空公司舱位销售的原则:(1)保证有固定舱位配额的货物;(2)保证邮件、快件舱位;(3)优先预定运价较高的货物舱位;(4)保留一定的零散货物舱位;(5)未订舱的货物按交运时间的先后顺序安排舱位。订舱后,航空公司签发舱位确认书(舱单),同时给予装货集装器领取凭证,以表示舱位订妥。(一)国际货物运输的出口业务流程1.航空公司进港货物的操作程序(二)国际货物运输的进口业务流程2.航空货物进口运输代理业务程序(二)国际货物运输的进口业务流程请简要分析航空货物运输的进出口流程。结合所学知识试论述航空货物运输业的特点并分析它如何向现代物流业转型。试述国际航空货物运输的经营方式并比较各种经营方式的特点。123
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