汽车发动机模块上半学期练习及答案

汽车发动机模块上半学期练习及答案（D）青海交通职业技术学院2007-2008学年第一学期《汽车发动机模块》期末练习D一、填空1、解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经、、而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经、流回水套。2、发动机润滑系主要有、、、、等作用。3、四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序一般是。4、发动机冷却水的最佳工作温度一般是℃之间。5、冷却水的流向与流量主要由来控制。6、曲柄连杆机构工作时所受的力主要有、、等。7、气门弹簧座一般是通过或固定在气门杆尾端的。二、选择1、曲轴箱的型式有三种，其刚度由大到小顺序为（）。A、平分式龙门式隧道式B、龙门式隧道式平分式C、隧道式龙门式平分式D、隧道式平分式龙门式2、哪种装置用来减少扭转振动（）。A、曲轴B、扭转减振器C、活塞环D、油封3、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、120°B、90°C、60°D、30°4、功率混合气的过量空气系数为：()A、1B、0.85～0.95C、1.05～1.15D、14.75、现在车用汽油机的怠速额定转速比过去有所提高，其目的是（）。A、可相应提高发动机的额定转速，增加功率B、减小燃油消耗量C、可使发动机加快热起D、可使怠速时使用较低混合气，减小尾气污染6、单向流量控制阀(PCV)的作用是（）。A、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内B、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内C、防止怠速时机油被吸入气缸D、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气7、当机油泄漏到排气流中时，说明气门的以下哪个部分磨损了?（）A、气门导管B、气门头部C、气门座D、气门弹簧8、排气门在活塞位于（）开启。A、作功行程之前B、作功行程将要结束时C、进气行程开始前D、进气行程开始后9、活塞环的泵油作用，是由活塞环（）存在引起的。A、开口间隙和侧隙B、开口间隙和背隙C、缸壁间隙D、侧隙和背隙10、水泵往往由什么驱动？（）A、起动机驱动的传动带B、机油泵驱动的传动带C、曲轴驱动的传动带D、用电动机直接驱动11、蜡式双阀节温器在水温大于860C时，（）开，冷却水进行（）循环。A、主阀门、小B、主阀门、大C、旁通阀、小D、旁通阀、大12、将活塞连杆组装入气缸时，活塞顶部的记号应（）。A、向左B、向右C、向前D、向后13、检验气缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。A、敲击法B、磁力探伤法C、水压试验法D、气压试验法14、一般情况下,汽油发动机上置式凸轮轴曲轴到凸轮轴传动可通过（）来实现。A、齿轮B、链条C、齿形皮带D、V带15、下列不是发动机活塞敲缸异响的原因的是（）A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞群部磨损过大或汽缸严重失园C、轴承和轴径磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形16、下列哪一个不是冷却系统的作用？（）A、保持发动机温度尽可能低B、从发动机带走多余的热量C、使温度尽快达到工作范围D、使发动机在最好工作温度、最高效地工作17、哪个装置直接控制来自机油泵的机油压力？（）A、机油压力调节阀B、滤油网C、机油泵D、油底壳18、气门重叠角是（）的和。A、进气门早开角与进气门晚关角B、进气门早开角与排气门早开角C、进气门晚开角与排气门晚关角D、排气门早开角与排气门晚关角19、加注冷却水时，最好选择（）。A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水20、水泵可被认为是()泵。A、容积式B、离心式C、偏心式D、上述所有三、判断（）1、消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。（）2、现在汽车上常用的发动机是二冲程、风冷式发动机。（）3、拆装活塞时允许各缸活塞互换。（）4、强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳（）5、在汽车发动机的全部工作范围内，主供油装置都起供油作用。（）6、汽油泵一般安装在气缸体一侧，利用凸轮轴上的偏心轮来驱动。（）7、多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。（）8、集滤器装在机油泵之前，防止粒度较小的杂质进入机油泵。（）9、浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。（）10、解放CA6102型发动机正时齿轮采用飞溅润滑。四、问答题（共40分）1、简述四冲程汽油机的工作原理。2、选配活塞环有哪些要求？3、写出或用框图表示东风EQ6100-1型车的润滑系油路。4、一桑塔纳轿车，发动机怠速运转后油压报警灯闪烁，请诊断其故障。（写出诊断过程或画出诊断树）。五、计算解放6102发动机，气缸标准尺寸为101.60mm，气缸最大磨损处直径为101.87mm，加工余量为0.1mm。试选定与此数值相适应的修理尺寸。青海交通职业技术学院2007-2008学年第一学期《汽车发动机模块》期末练习D答案1、节温器；散热器；水泵；节温器；水泵2、润滑、冷却、清洁、密封；防腐蚀3、1243；1342；1536244、80-905、节温器6、气体作用力；往复惯性力；离心力7、锁片；锁销CBABDCABDCBCCCCAADDB×××√×√×××√汽车发动机模块上半学期练习及答案（C）青海交通职业技术学院2007-2008学年第一学期《汽车发动机模块》期末练习C一、填空1、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为机械能次。2、排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的，以减小。3、化油器式供给系由、、、、、、进排管等组成。4、理论上千克汽油完全燃烧所需要的最少空气量约为千克，被称为理论空气量。5、解放CA6102型汽车发动机润滑油路中，曲轴主轴颈采用润滑；活塞销采用润滑。6、活塞环按其功用可分为和。7、顶置式气门配气机构的凸轮轴有、、三种布置型式。二、选择1、某四冲程四缸发动机，发火次序为1－3－4－2，当1缸处于压缩行程时，4缸进行的冲程是：()A、进气B、压缩C、作功D、排气2、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。A、3000次B、1500次C、750次D、500次3、一般情况下,发动机汽缸沿轴线方向磨损呈（）的特点。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、腰鼓形4、发动机大修时，活塞销应选用()。A、加大一级活塞销B、与活塞同级别的活塞销C、标准活塞销D、减小一级活塞销5、用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明（）A、该缸活塞敲缸异响B、曲轴主轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响6、顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D气门上7、采用液力挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了（）。A、推杆B、摇臂C、气门间隙D、气门弹簧8、冷却水经水泵→水套→节温器后不经（），而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。A、节温器B、风扇离合器C、风扇D、水温开关9、为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用（）。A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管10、机油泵常用的形式有（）。A、齿轮式与膜片式B、转子式和活塞式C、转子式与齿轮式D、柱塞式与膜片式11、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（）。A、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力12、（）的作用是限制润滑系内的最高油压，防止因压力过高而造成过分润滑及密封垫圈发生泄漏现象。A、旁通阀B、限压阀C、安全阀D、节流阀13、转子式机油细滤清器（）。A、依靠曲轴前端的皮带轮驱动运转B、依靠机油压力驱动其运转C、依靠蓄电池的电力驱动其运转D、依靠压缩空气驱动其运转14、对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（）润滑。A、压力B、飞溅C、压力和飞溅D、定期润滑15、若凸轮轴上的偏心轮磨损严重，则汽油泵（）。A、供油压力升高B、供油压力降低C、每循环供油增加D、每循环供油量减小16、混合气形成的主要装置是：()A、空气滤清器B、化油器C、汽油泵D、汽油滤清器17、汽油发动机在中等负荷工况时，其过量空气系数值应（）A、0.2~0.6B、0.7~0.9C、0.8~0.9D、0.9~1.118、理论混合气的空燃比为：()A、1B、0.85～0.95C、1.05～1.15D、14.719、获最低耗油率的混合气成份应是（）。A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.95D、α＝0.2～0.620、若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为（）A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低三、判断（）1、膨胀水箱的功用是贮存冷却液。（）2、风扇皮带松会导致发动机过热。（）3、拆卸气缸盖时，气缸盖螺栓应按由四周向中央的顺序，分2~4次逐渐拧松。（）4、发动机急加速时，应额外加浓混合气，以便迅速提高发动机动力。（）5、采用全浮式连接的活塞销与座孔为间隙配合，而活塞销与连杆小头为过盈配合，活塞销只能在座孔内浮动。（）6、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）7、风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。（）8、气缸磨损后只能采用镶套修理。（）9、在怠速工况下，发动机不对外输出动力，供给较稀的混合气即可满足要求。（）10、汽油箱盖上的蒸汽阀可防止油箱内压力过高，以保证安全。四、问答题1、汽车发动机主要由哪些部分组成？青海交通职业技术学院2007-2008学年第一学期《汽车发动机模块》期末练习C答案一、填空1、4；1；12、能量；噪音3、汽油箱；汽油滤清器；汽油泵；油管；化油器；空气滤清器；4、1；14.75、压力；飞溅6、气环；油环7、下置；中置；上置二、选择DBACBACCCBCBBBADBDDAA三、判断×√√√×××××√四、问答题1、曲柄连杆机构配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。2、齿轮式机油泵在使用中，主动齿轮与从动齿轮、轴与轴孔、齿轮顶与泵壳、齿轮端面与泵盖均会产生磨损，造成机油泵供油量减少和供油压力降低等。（1）检查齿轮与泵壳径向间隙。拆下泵盖，在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿，用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮，用相同的方法测量其它轮齿与泵壳间的间隙，若径向间隙超过允许极限，应更换齿轮或机油泵总成。（2）检查齿轮与泵盖轴向间隙。拆下泵盖后，在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一钢板尺，然后用塞尺测量齿轮端面与钢板尺之间的间隙，若间隙超过允许极限，应更换齿轮或机油泵总成。（3）检查齿轮啮合间隙。拆下泵盖，用塞尺测量机油泵主、从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙，若超过允许极限，应齿轮或机油泵总成。（4）检查主动轴与轴孔配合间隙。用千分尺和内径百分表分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径，并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限，应进行修复或更换新件。（5）检查从动轴与衬套孔配合间隙。用千分尺和内径百分表分别测量机油泵从动轴直径及其衬套孔径，并计算其配合间隙，若配合间隙超过允许极限，应更换衬。（6）检查机油泵限压阀。拆下限压阀，清洗阀孔和阀体，将限压阀钢球（或柱塞）装入阀孔，移动时应灵活无卡滞现象。在实验台上检查限压阀开启压力，应符合标准。3、4、原因①冷却水套或散热器积垢过多或堵塞。②散热器漏水。③散热器盖的进、排气阀失效。④水泵水封不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水。⑤冷却系其他部位漏水。⑥气缸垫水道孔与气缸相通。⑦个别进气通道破裂漏水。⑧气门室内壁破裂漏水。⑨高原山区使用⑩长期超载5、(1)气缸修理尺寸=最大磨损气缸最大磨损处直径+加工余量=80.84+0.15=80.99mm确定气缸修理级别=(气缸修理尺寸—标准缸径)／0.25=(80.99—80.00)／0.25=3……0.24所以，应选四级修理尺寸：80.00+0.25×4=81.00mm(2)镗削量=活塞最大尺寸—气缸最小尺寸+配合间隙—磨缸余量