桥梁高立柱滑模施工技术

桥梁高立柱滑模施工技术桥梁高立柱滑升模板工艺是一种较为先进的施工工艺，由于它能够加快工程进度，节省工程费用，保证工程质量，所以近年来在高速公路的建设过程中，很多高立柱应用了这种施工工艺，收到了预期的效果。为了进一步推广应用这种先进的施工工艺，根据平时施工实践，现将桥梁高立柱滑升模板施工工艺及其要点作一详细论述。1高立柱滑模施工准备工作1)根据构造物的结构特点确定滑升方案。2)对滑模的各部分进行详细设计，先根据高立柱结构形状确定模板的组合方式和合适的围圈材料及围圈断面，计算各种规格模板所需数量，然后确定模板与千斤顶的连接方式，最后绘制滑模各组成部分详图。3)确定爬杆所用材料及其数量和位置，爬杆采用48mm×3．5mm钢管，它的位置一般取决于墩台的截面，爬杆应尽量处于混凝土的中心；它的数量由计算起重确定，应做到受力均匀，提升同步，并应具有一定的安全储备，通常其间距为1．5m～2．5m。4)滑模制作好以后应先进行试滑，检验各种性能，确定符合要求后，再正式组装使用。5)滑模板施工是一项综合性工艺，必须作好详细的施工组织计划，制定可靠的质量保证措施，设立完善的安全保证体系，以保证连续作业和施工质量。2公路桥梁高立柱施工方法高立柱施工的主要方法是滑模施工与翻模施工。翻模施工是我们传统的施工方法，模板一般分3层，每层1．5m一2．5m，模板通过工人用手扳葫芦提升安装，浇一层混凝土，支一层模板的办法施工。其特点是外观质量美观，垂直度容易控制，但缺点是施工进度慢，机械化程度低，成本较高。高立柱的垂直度按《公路工程质量检验评定标准》规定，允许偏差为高立柱高度的0．2％，且不超过20mm，垂直度不易控制，所以每滑升1m就要进行一次中心校正及水平校正。液压滑模的施工顺序为：(1)滑模要根据图纸进行设计，包括内模、外模、平台、支撑、吊架、千斤顶的布置及操作柜的合理放置。(2)在高立柱上按照轴线放样组装模板、平台，安装设备并进行检查。(3)钢筋安装好后进行混凝土浇筑，混凝土要分层，则每层30cm左右，一层一层向上浇筑。(4)模板等混凝土达到0．3MPa左右，即用手触有硬感向上每次按5cm的行程滑动。按照绑钢筋，浇混凝土滑动模型的方法循环不断作业。(5)混凝土的养生，养生时可在工作平台上放一水包，将水泵到水包，围住混凝土周围用细PVC管做滴管，并利用水包里的水滴水养护。(6)在正常温度下，滑升温度为30cm／h左右，工人分班作业，做好交接记录。(7)若遇特殊情况，混凝土浇筑工作不能连续进行时，则应使千斤顶每隔1h左右提升1次，以免混凝土与模板黏接。继续浇筑混凝土之前，须对施工缝进行处理。2.1钢筋绑扎绑扎钢筋一般在组装模板之前完成。构造物水平钢筋第一次只能绑至和模板相同的高度。以上部分在滑升开始后在千斤顶架横梁下和模板上口之间的空隙内绑扎。为施工方便，竖向钢筋每段长度不宜过长。按照滑模的要求，应注意下列事项：a)在浇注墩柱底座时，需设临时定位架，以控制主筋位置。b)露出基座外主钢筋长度不一，使同一截面内的接头数量不超过主筋根数的一半。c)主筋长度采用4m一6m电弧焊接。接头采用双向搭焊，预先将一头焊好，在滑模过程中，可缩短焊接时间。d)为在滑模中能较准确地控制钢筋的位置，用直径12mm的圆钢筋，焊制了一个定位架。此架可沿主筋滑动，能较好她控制主钢筋间距。2.2模板的组装a)在一般情况下，滑模按以下顺序组装：千斤顶架一围圈一内模板一操作平台一千斤顶一爬杆一标尺或水位计一液压操作柜一内外吊架。b)千斤顶架底面标高应以基础表面最高点为准，偏低处应用垫块垫好后再立顶架。顶架下载梁至模板上口的距离宜在45cm以上，以便水平钢筋的绑扎。c)围圈应有一定的刚度，围圈接头应采用刚性连接，并上下错开布置。特别是矩形大截面墩台，一定要和模板固定牢固，以防模板变形。d)对直坡式墩台，在安装模板时，下口应保持模板高度0．5％的锥度，同时要不超过断面尺寸误差要求。为减少滑升时的摩阻力，模板在安装前需涂抹润滑剂。e)液压千斤顶在组装前要串联试压工作，加压到10MPa，半小时后，检查千斤顶有无漏油现象，完好者才能安装。安装后的千斤顶应垂直。f)爬杆必须顺直，插入千斤顶时，必须保持垂直，并且要按不同长度错开布置，以避免把爬杆接头集中到一个断面上去。为增加其稳定性，可在其下端垫以10mm厚钢板。g)油管在组装前做试压工作。把若干根油管连接起来，加压到10MPa，5min后检查是否有漏油或脱头现象。滑模组装后必须按设计要求及组装质量标准进行全面检查，发现问题要及时进行纠正，以免造成后患。3高立柱施工混凝土配合比的设计3．1初浇初升混凝土初浇筑高度一般为60cm～70cm，分2层～3层浇筑，约需3h～4h，随后即可将模板升高5cm，检查出模混凝土强度是否合格，合格后可以将模板提升3个～5个千斤顶行程，然后对模板结构和液压系统进行一次检查，看是否工作正常，如正常即转入连续滑升。3．2随浇随升在正常气温下，滑升速度为20～35cm／h，继续绑扎钢筋，浇筑混凝土，开动千斤顶，提升模板，如此循环不断作业，直到完成结构工作量为止，平均每昼夜滑升2．4m～7m每次浇筑混凝土应分段、分层交圈均匀进行，分层厚度一般为20cm～30cm，每次浇灌至模板上口以下约10cm为止。滑升速度应与混凝土凝固程度相适应，一般情况下，混凝土表现湿润，手摸有硬的感觉，可用手指按出深度约1mm．左右的印子，或表面用抹子抹平时，即可滑升。脱模后8h左右就需要进行混凝土养生。养生可根据具体情况采取养护液保水养生、缠裹塑料薄膜养生、附在吊架下环绕墩台身的带小孔管养生。3．3末浇当混凝土浇至最后1m时，应注意抄平找正，要全面检查，最后分散浇平，要注意变换浇筑方向，防止墩台倾斜或扭转。振捣时不得触动爬杆、模板和钢筋。振捣器要插到下一层混凝土内深5cm左右振捣。混凝土停止浇灌，模板应按“停歇措施”继续提升到与混凝土不再粘结为止。在混凝土强度达到设计强度的7O％时进行拆模工作，注意按一定顺序进行，以确保安全。3.4高立柱施工的安全控制安全方面要加强以下几点：①安全网必须挂，防止高空落物；②安全带必须系，防止工人干活时坠落；③加强用电安全管理，安装漏电保护器；④在雨季施工时须做好河道防洪工作；⑤各类操作人员必须按操作规程操作；⑥有专职的安全员随时检查，发现安全隐患及时排除。4结语总之，高立柱施工要根据工程的具体情况，总体布局，编制详尽的施工组织计划，加强施工过程的控制，滑升模板施工具有机械化程度高、速度快、结构整体性好,施工占地面较小，现场整洁、文明，用材省，劳动力消耗少，降低工程成本，以全面实现质量、进度、安全、效益、环保目标。