桥梁承台施工方案2016-4-17

1新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-15标承台施工方案编制：复核：批准：中铁五局集团有限公司蒙华铁路MHTJ-15标段项目经理部三工区作业二队2015年2月2承台施工方案一、工程概况本工程位于河南省卢氏县横涧乡境内，本线路内包括两座大桥，桥跨里程分别为DK757+846.5~DK758+186.62、DK757+320~DK757+526.32，路内桥梁承台埋深较浅，承台开挖范围内主要为回填土和全风化或强风化泥质粉砂岩。二、施工准备1．施工道路畅通、施工用水及用电已接引至施工现场。主要施工设备已进场。2．承台施工队伍计划上一个承台施工队伍，计划配备14人，人员安排模板工4人、钢筋工6人、焊工2人、一般杂工2人，。三、施工方案1.承台施工总体工艺流程图测量放样基坑垫层及桩头处理钢筋及预埋件安装模板安装混凝土浇筑施工准备基坑开挖基坑验收钢筋及预埋件验收模板安装验收混凝土养生、拆模基坑回填合格不合格不合格不合格合格2.基坑开挖2.1开挖边线确定首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程的基坑轴线；然后根据基地砼垫层外边线每边加工作面800mm定出基坑开挖下口线，在以1:0.75放坡3开挖至坑底设计标高，根据设计要求，坑底整平后，浇筑一层约10cm的M20水泥砂浆垫层，垫层超出承台边线约0.5m。在开挖过程中结合具体的实际开挖深度定出开挖上口线，撒上白灰线做好标记。2.2开挖方法基础采取明挖基础施工。基坑采用机械开挖，人工配合清底，对于地质较坚硬的岩层采用破碎头协助。机械开挖至距离设计标高10cm后，人工清理至设计标高以下10cm处，清理完毕并经报验合格后，浇筑一层C20混凝土垫层，厚度约为10cm。垫层平整度控制在5mm之内，高程不得高于承台底面标高。3凿除桩头、桩基检测破除桩头时应采用环切施工，空压机配合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机等机械将桩头强行凿断。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，要求进行小应变检测的桩基，在桩顶用打磨机打磨3个直径10cm测点和1个直径15cm直径锤击点，其4个点必须在同一水平面上，并且表面光滑干净，准备进行桩基检测。桩基由检测单位检测监理人员现场见证，经检测合格后方可施工基础垫层，垫层需浇筑10cm厚M20水泥砂浆，其四周铺设面积超出承台底面约50㎝。4.承台钢筋、模板及砼浇筑施工4.1模板及钢筋4（1）钢筋加工与安装钢筋采用在钢筋加工厂统一加工，现场安装，均应符合设计要求。凿除桩头后将伸入承台的桩基钢筋按照设计图纸重新检查与校正，然后将承台的主筋与伸入承台的桩基钢筋连接，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断，可调整钢筋间距。底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一混凝土垫块，侧面每隔80cm于主筋外侧交错位置安装特制的混凝土垫块，以保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度。同时按照设计布置综合接地钢筋，并保证接地钢筋连接符合设计要求。预埋墩身主筋，墩身主筋与承台钢筋同时绑扎，为保证墩身钢筋位置正确，采用搭设支架法固定墩身钢筋。主筋加工应平直，不得有扭曲和变形，施焊前须对搭接部分进行预弯，使之在焊接后两钢筋轴线在同一直线上，不允许在焊接之后进行搭接部分的弯曲。墩身钢筋主筋接头应互相间隔设置且每一截面上接头数量不超过25%，同一根钢筋相邻接头间距不得小于0.6m。钢筋焊接须用J502及以上标号焊条。承台中应预埋墩身竖向钢筋和横向箍筋。墩身预埋筋深入承台1.0m，且保证露出承台顶高度不小于3m。墩身钢筋的预埋须保证竖向钢筋的竖直度及设计位置的准确，现场则采取与承台钢筋焊接形成一个整体骨架以防位移，并根据模型上口尺寸控制其准确性。在承台内设直径16mm的连接钢筋作为接地钢筋，施工时将基桩钢筋连接起来，连接钢筋再与桥墩内的专用接地钢筋连接，连接方式采用L型焊接。钢筋安装允许偏差序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量两端中各一处2同排中受力钢筋间距±203分布钢筋间距±10尺量连续3处4箍筋间距±205弯起点位置±20尺量（2）模板安装承台模板采用组合钢模板。模板安装前检查模板的平整度和几何尺寸是否满5足施工要求，使用前对模板进行人工打磨，并清除模板上的杂物及浮锈，模板内侧均匀涂刷脱模剂。模板采用人工配合汽车吊安装，严格控制模板平面尺寸和高程，在模板上做好标记后进行精确拼装，模板接缝处必须用腻子填实并用沙纸打磨平整，防止混凝土漏浆，并保证砼面光洁平整。立模后要进行检验校核，如有偏差或扭转应及时进行调整。模板要连接密实，支撑牢固，加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。防止灌注混凝土时产生涨模和移位等现象。模板安装顺序为：模板试拼检查、打磨→刷脱模剂→清理承台内杂物→安装并处理漏浆→加固并支撑→模内尺寸检查及高程测量。4.2综合接地（1）施工时，先按照桩基础钢筋的位置布置承台底层钢筋并焊接，再布置墩身的二根接地用结构钢筋并焊接。钻孔桩接地钢筋采用桩身通长的结构钢筋代替，与承台接地钢筋用Φ16钢筋L型焊接。（2）在桥墩三门峡侧距离墩身中心线约0.9m位置各设一根接地钢筋，每根钢筋一端与承台环向接地钢筋节点以L型方式焊接，另一端与墩帽处的接地端子相连。（3）以上钢筋均可以用承台、桥墩的结构钢筋代替。接地钢筋环接俯视示意图6接地连接立面示意图4.3沉降观测承台2个角预埋沉降观测点，采用Φ20钢筋，长度10cm，顶部高出承台砼面1cm，距离承台边缘50cm。4.4混凝土浇注（1）砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求，保证砼有良好的和易性。（2）砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼罐车运输到浇注位置。采用泵车浇注。（3）砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。（4）混凝土浇筑环境温度要求：昼夜平均温度或最低温度不低于-5℃，否则采用经监理工程师批准的冬季施工措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。7（5）在大体积砼凝结过程中会产生大量的水化热，砼块体内外热量散发的速度不同，表面的热量散发快，块体内部散发慢，内外温差过大，而引起内外温度应力层异过大，当这种温度应力超过砼内外的约束力，使砼形成裂缝，破坏砼结构，严重破坏砼结构形响砼的质量。因此必须将砼块体内部和外部的温差控制在20℃以内，才能有效地控制砼表面有害裂缝的产生，需要针对各部位砼块体形状不同，采取相应的施工措施。1）材料的选择在材料选择时，选择水化热较低的矿碴硅酸盐水泥搅拌的混凝土，严禁使用安定性不合格的水泥，在施工中加强砼的检验调配工作，在满足砼设计强度的前提下尽量减少水泥用量，改善和易性，推迟水化热的峰值，降低水泥的水化热。2）施工控制①掺地下水，使水温控制在5-10℃，在砼的外部养护时用草袋覆盖洒水养护，减少表面温度的散失。捣制砼时，在砼终凝前采用分层浇注砼，并采用二次捣制的方法加强砼的密实度，有利于砼水化热的散失，但在施工时要注意砼终凝前上下层结合良好。采用上下层浇筑时，上下层时间间隔视其气温条件控制在1.5-3小时。②预埋冷却水管冷却管布置位于距承台底面上方1.0-1.3m范围内的同一平面上，尺寸节数按相应承台尺寸加工横向分布，冷却管间距1.5m，位于横桥向两侧的冷却管距承台侧立面1.1m，冷却管接头采用塑料软管连接，管口用塑料胶布包裹。其平面布置见下图：（承台尺寸以13.2*9.4*3.0为例）84.5砼养护和拆模：在一般情况下，混凝土养护在浇注10-12h内开始进行。在平均气温高于5°C的条件下，可以采用自然养护法，在一定时间内混凝土保持湿润状态，养护不得少于14d。养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。4.6基坑回填砼达到一定强度后进行基坑原状土分层回填，如图所示，基坑四周同步进行；回填土分层回填密实。四、质量要求及验收标准1．质量要求若承台截面积不大时，混凝土连续一次浇筑完成，以保证其整体性。大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：1）降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。2）混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同意方可施工。3）混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好。2．验收标准承台施工允许误差，应符合下表的规定承台地面线回填面高出地面30cm1:0.75100注：D为承台长或宽D1009序号项目允许偏差1尺寸±30mm2顶面高程±20mm3轴线偏位15mm4前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸+30mm四、质量保证措施1．加大资源投入，优化资源配制按照工程需要调集经验丰富的工程技术、质量管理人员，配备先进适用的机械设备，严格优选工程材料，优化施工工艺、做好工艺性试验工作，进一步完善创优措施。2．强化领导，夯实创优基础工作工程开工前，加强职工创优意识的培训，从原材料入手，严格工序控制，加强过程管理，做好隐蔽工程验收，严格进行工艺试验，做好创优工作记录（尤其是重点部位、关键环节的影像资料）。3．制定验收标准制定创优验收标准，建立严格的工序监督和分项项目部工程检查、验收制度。严把工序关实现检验批创优，严把检验批关实现分项工程创优，严把分项工程关实现项目部工程创优，严把项目部工程关实现单位工程创优。4．质量管理组织机构作业队队长为组员的全面质量管理领导小组，责任到人，督查督办。项目部配专职质量员，全权负责工程项目施工质量监察及工程检查，行使监督权、检查权和质量一票否决权。作业队设专职质检员，工班设兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量检查体系。五、环水保措施1.认真执行国家相关环保标准，遵守《环保法》。2.在施工过程中爱护水源、保护环境，杜绝施工中油污泥浆等污染河水。3.不向河中倾倒建筑垃圾，施工结束后做到工完场清，及时清除河道中的临时构造物。104.承台回填施工完毕后，将场内余土平整清理，不要堆弃到红线外农田内。5.对拌和站及施工现场运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。6.施工时尽量采用低噪声的设备，对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养和正常操作，降低噪音。机械车辆途经居住区域时减速慢行，禁鸣喇叭。7.合理安排施工作业时间，降低夜间车辆出入频率，施工时尽量避免夜间扰民作业。六、文明施工1.现场临时设施布置符合规定要求，做到场地整洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。现场标牌等设置齐全，规格统一、内容完善、位置醒目。2.及时调整设备、机具和材料的位置，做到摆放整齐。保持工作面宽敞，给施工人员提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。3.材料及混凝土运输过程中，防止撒落和扬尘，避免污染道路和周围环境。4.按照业主及主管部门的要求，认真听取监理工程师的意见，协调好各方关系，严格按照规范施工，搞好安全生产和文明施工。5.在施工过程中应采取有效措施，注意保护饮用水源免受施工活动造成的污染。6.按国家及施工所在地的规定，加强对噪声、粉尘、废气、废水的控制和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。