巢湖市交通基础设施建设与经济协调发展研究doc-巢湖市交

巢湖市交通基础设施建设与经济协调发展研究一、社会经济与交通基础设施建设发展现状（一）地理位置与自然条件1、地理位置巢湖市位于安徽省中部，地跨东经117°00'—118°29'，北纬30°56'—32°02'，南北宽约122公里，东西长约133公里。南滨长江，怀抱巢湖。周边与合肥、六安、安庆、滁州、南京等市接壤，隔长江与马鞍山、铜陵、芜湖三市相望。地势由北而南渐低，地貌类型复杂多样。全市山丘、岗台、圩畈三者之比为12.3∶48.9∶38.8。全市国土总面积9423平方公里。其中河、湖水域1266.7平方公里。2、行政区划巢湖市辖无为县、庐江县、含山县、和县及居巢区。3、地形气候巢湖市属北亚热带湿润性季风气候，季风显著，四季分明，气候温和，雨量适中，光线充足，无霜期247天左右，年平均气温16℃，年降水量平均在1000—1158毫米之间。年降水日数平均为123.5日，年均蒸发量为1469—1629毫米。风向夏季偏南，冬季偏北，平均每年出现8级以上大风17次。4、自然资源区域内水网密布，有近800平方公里的巢湖和168平方公里的长江黄金水道以及覆盖全市的巢湖—裕溪河等水系。地下水丰富，可开采资源量为10.02亿立方米，有铁、铜、煤、各类灰岩、石油、天然气等34种矿产资源，其中庐江的铁矿石、含山的石膏、硫铁矿、铜矿、庐江的明矾石等储量在全省乃至全国都占一定的位置。农作物资源有1300多种，淡水鱼类90多种，林木350多种，素有“鱼米之乡”之称。“巢湖四珍”甲鱼、银鱼、虾米、大闸蟹等更闻名遐迩。旅游资源2得天独厚，山、湖、洞、泉、林、踏、寺一应俱全，且已形成了五个相对集中的景区，有巢湖景区、中苗姥山景区、和含景区、太湖山景区、汤池景区，素有“山川秀丽，人文携秀”之称。正在发掘之中的凌家滩古文化遗址将我国古代文明向前追溯了一千年，是我国乃至世界上近年来最大的考古新发现，对研究和掌握古代人类的生活活动规律以及探索人类文明的起源有着宝贵的考古价值。（二）社会经济发展现状改革开放以来，巢湖市经济发展步伐加快，国内生产总值连续跨过了100亿元、200亿元和300亿元三个台阶。2005年达到301.9亿元，比2000年增长了1.5倍（按可比价计算），年均增长9.5%。农业经济稳步发展，乡镇企业异军突起，工业实力不断增强。农业上，特种水产、规模养殖和蔬菜瓜果发展迅速；工业上，建材、机电、医药、轻纺、食品等支柱产业不断壮大；三产上，商贸流通等传统产业得到开发提高，金融保险、房地产、旅游等新兴产业迅速兴起。特别是旅游业发展前景广阔。巢湖市的旅游资源十分丰富，既有秀美多姿的自然景观，又有文化底蕴厚重的人文景观，有全国五大淡水湖之一的巢湖，以及享有“湖天第一胜地”之美誉的中庙姥山，有饮誉国内的银屏牡丹、紫薇洞天、楚霸王祠、猿人遗址等景点。旅游业快速发展。2005年接待海内外游客209万人次，比上年增长15.5%；接待海外游客5970人次，比上年增长1.9%；接待国内游客208.4万人次，增长15.8%。旅游总收入8.1亿元，增长15.7%。其中，旅游外汇收入240万美元，增长9%。一批重点旅游项目相继起动，香港地中海集团姥山岛开发项目正在积极推进，甘肃国芳集团炯炀国际度假村开工建设；汤池温泉度假区景观公园等5个项目建成开业，金孔雀温泉度假村创建为国家4A级旅游景区；香泉温泉度假区香泉湖大酒店建成营业；半汤温泉项目成功引进新加坡诚毅集团投资开发；2家四星级旅游饭店相继挂牌。3全市主要经济指标2000年2001年2002年2003年2004年2005年2005年比上年增长%十五期间平均增长%年末总人口（万人）448.86451.37452.55453.32453.96453.06-0.20.2非农业人口73.2875.0077.1781.2582.7069.85-15.5-1.0地区生产总值（当年价）189.95205.07222.31247.06268.08301.8711.29.7第一产业54.6156.4558.8163.0871.2575.082.24.2第二产业74.5881.0889.18100.3490.94111.9117.812.1其中：工业58.8563.7670.1277.7967.8686.1420.311.8第三产业60.7667.5474.3283.63105.89114.8811.210.8规模以上工业增加值（现价）19.7521.6422.4232.1645.4956.3320.923.3产品销售收入61.6368.2279.4096.52152.96171.5319.823.0利润总额1.153.003.424.708.378.258.348.2利税总额4.737.047.7010.2915.4816.4111.828.2农林牧渔业总产值（90年不变价）52.7055.3257.6760.1364.3565.511.84.4农业26.5227.7626.2125.9630.2630.270.02.7林业1.701.741.801.971.681.722.20.3牧业13.0514.0615.0516.3516.6817.052.25.5渔业11.4311.7612.6513.2813.0213.483.53.4农林牧渔服务业1.942.582.712.9910.5全社会固定资产投资61.5065.6572.1986.74、112.26137.1122.116.2城镇及以上固定资产投资33.933.6636.6450.0772.0491.6327.222.1其中：房地产3.445.065.757.5111.3213.3117.231.3社会消费品零售总额57.4461.5265.8372.2880.8190.6212.19.5贸易业零售额46.7650.1853.8960.6367.7275.8212.010.2餐饮业零售额6.637.177.999.3810.6312.1614.412.9外貌进出口总额（万美圆）371840274403575710.631358359.529.6其中：进口4094874014208515196812.136.9出口33093540400253376341161547.428.5财政收入10.0811.7412.2113.41788119.2722.212.2地方财政收入8.18.888.239.1815.7710.436.75.2财政支出11.7914.5716.5719.419.7726.7414.917.8金融机构存款余额117.65136.34159372191.0123.27271.1318.818.2居民储蓄存款余额86.6103.94123.53148.49228.23210.5717.719.4金融机构贷款余额124.1133.15144.37152.68178.9178.1612.27.5在岗职工工资总额13.9314.7316.38716.7618.3120.8113.78.4在岗职工品军工资（元）63537343880410020114691288112.315.2城镇居民人均可支配收入（元）48075247560461176746796811.211.2农民人均纯收入（元）2117220923332482273729196.66.64（三）交通基础设施建设现状巢湖市交通运输网主要由公路、铁路、水路三种方式组成，它是我省交通运输的重要组成部分，是省会合肥与沿江、皖南地区商贸流通、文化交流的主要通道。1、公路巢湖市辖四县一区，共有各级公路总里程10041公里，其中按行政等级分国道44.1公里，省道785.9公里，县道1854.3公里，乡道2490公里，村道4849公里。按技术等级分高速公路169.5公里，一级公路11.5公里，二级公路634.1公里，三级公路1134.3公里，四级公路6388公里，等外公路1704公里。继1997年实现了“乡乡通油路”之后，2001年实现了“县县通高速”。巢湖市以面积为基数的公路密度为106.56公里/百平方公里，以人口为基数的公路密度为22.07公里/万人。巢湖市公路网主要由合宁高速、合巢芜高速、沪容高速、合铜黄高速公路以及省道合马路、合铜路、柘无路、西大路、巢庐路、二军路、滁芜路构成的干线公路网和各县区的农村公路网组成的。公路客运市场日益繁荣，车辆档次不断提高，安凯、金龙等中高档车辆逐步担任主角。客运站点布局日趋合理，除专业站点外，各县（区）均建立了公用型客运站，基本实现了“车进站，人归点”。全市拥有营业性汽车12503辆，其中出租车3010辆，客运车1670辆，货运汽车7823辆。完成客运量6996万人次，客运周转量40150万人公里，货运量6327万吨，货运周转量27000万吨公里。5巢湖市公路旅客及货物运输统计结果表年份公路客运量（万人）公路客运周转量（亿人/公里）公路货运量（万吨）公路货运周转量（亿吨/公里）1995526024.62359415.421996568327.66389017.191997593829.77407317.41998624032.23420617.971999671635.38429018.12000672436.13437618.832001679136.67477019.072002685937.22519919.322003692837.78566719.572004696738.35617719.832005699640.15632727巢湖市公路技术等级构成状况表行政级别技术等级（公里）合计高速一级二级三级四级等外国道44.144.1省道125.411.5517.67131.31785.9县道55.696822.946949．36626.2821854.3乡道59．7165．311742．38522．872490村道1．022．73691．181153．954849专用公路125．417.4合计169.511.5634.11134.363881704100416巢湖市公路路面类型构成状况表2、铁路淮南铁路及合九铁路穿境而过。淮南铁路穿越我市居巢区、市区、含山县、和县、无为县，有炯炀、中旱、巢湖东、巢县、林头、双刘、东关、铜城闸、大易村、沈家巷、周曲家、裕溪口、裕溪口东（货运站）、芜湖北（客运站）共15个客货站点，线路长度118.7公里。向北通合肥、蚌埠与京沪线相连，向南通芜湖，可达福州、厦门。合九铁路在我市境内36.7公里，在庐江万山镇设客货运车站，向南通九江、广州，向北可达合肥北京等地。另外，我市还有一些厂矿企业拥有铁路专用线，承担着这些企业大部分原材料和产品的输入输出。铁路运输在我市的客、货运市场上分别占0.93%和5.38%的份额，是我市交通运输网不可或缺的重要组成部分。3、水路巢湖市境内水系发达，拥有我国五大淡水湖之一的巢湖，还有裕溪河、柘皋河、兆河、西河、牛屯河等大小河流40多条，总长近千公行政级别技术等级沥青混凝土水泥混凝土沥青灌入、碎石表处无路面合计国道44．144．1省道313．592230．974241．317785．9县道1．301121．6721322．68408．6591854．3乡道74．25283．6922132．3182490村道23．7129．24795．944849专用公路4．98．24．317．4合计35945618857341100417里。Ⅶ级以上通航标准的航道686.2公里，其中Ⅴ级航道108.5公里，Ⅵ航道369公里，Ⅶ级航道189.4公里。主要航道有合裕线（中庙—裕溪河口）、塘串河、兆河、得胜河、白石天河、驷马山干渠等。裕溪河是连接巢湖和长江的主航道，常年通航能力300吨。以合裕线、西河等主干线连接众多支流小河，形成干支互通、纵横交错的水运网络。全市现有1000吨级船闸2座，100吨级船闸2座，能通航100吨级船舶的节制闸1座。另外，长江航道在我市168公里，其中无为境内104公里，和县境内64公里。至2005年底，港口吞吐量达160