浅谈矿用提升绞车液压站的使用与维护

1浅谈矿用提升绞车液压站的使用与故障处理王继忠田树太一、前言提升机主要用于矿山地面与地下竖井或斜井升降物料、设备及人员。锡矿山闪星锑业有限责任公司是百年老矿，绞车的使用时间比较长，随着公司的发展，井下斜井以及盲竖井的开拓，提升绞车的数量也在不断增加。绞车历来是矿山设备中的咽喉设备，维护的好与坏，关系到咽喉通道的顺畅。而在绞车的维护之中，其液压站的使用与维护，则又是重中之重。液压站为绞车盘形闸提供压力油，实现工作制动和安全制动。工作制动和安全制动是设备安全与人身安全的保障。根据多年液压站发生的故障情况以及处理方法，浅谈一下绞车液压站使用与维护，以供同行借鉴。二、结构与原理在矿用提升绞车中，液压系统的结构与原理基本相似，本文以锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿于2006年安装在二十三主斜井的JT—1.3×1.2/25绞车加以阐述。2.1主要技术参数参数名称单位数值最大工作油压Mpa6.3最大供油量L/min9工作油温℃15～65油箱储油量L450第一级制动延时时间S0～10比例调压装置最大输入电流mA250液压油牌号上稠40（Ⅱ）或22号透平油2.2主要功能2液压站具有二能制动功能。所谓的二级制动功能，就是将提升系统安全制动所需的全部制动力矩分两次施加，以减少提升系统减速停车时的惯性冲击。第一次施加的制动力矩应使系统平稳、可靠地减速、停车，并应保证提升系统的减速度符合煤矿安全规程的规定；第二次施加的制动力矩应在停车瞬间进行，并应使系统受到的全部制动力矩达到三倍静力矩以上，以保证系统可靠制动。主要功能如下：1）为盘形制动器提供可无级调节的压力油，以获得正常工作所需的制动力矩，实现工作制动；2）可根据需要迅速将系统油压降至预先设定的某一值，保持一定时间后再迅速降到零，实现有二级制动的安全制动；3）可根据需要解除二级制动，实施只有一级制动的安全制动。2.3原理本液压站主要由工作制动和安全制动两部分组成，工作制动部分又有相互独立的两套，一套工作，一套备用，由液动换向阀自动切换，可以确提升机在任何时候都能正常工作。液压站的原理见图1。31234567891011121314151718192016MM图11、油箱2、网式滤油器3、电接点压力温度计4、电动泵5、叶片泵6、纸质过滤器7、比例调压装置8、液动阀9、压力表开关10、电接点压力表11、减压阀12电磁换向阀13、单向阀14、弹簧蓄力器15、压力表16、溢流阀17、电磁换向阀18、电磁换向阀19、电磁换向阀20、截止阀正常工作时，电磁铁G3、G4、G5通电，G6断电，压力油通过电磁阀17、19分别进入并打开A管制动器和B管制动器，确保提升正常运转；同时压力油经减压阀11、单向阀13进入蓄力器14，使蓄力器达到减压阀11调定的第一级制动油压，为安全制动做好准备。2.3.1工作制动工作制动部分由油泵装置和比例调压装置（又称电液调压装置）等组成，通过调节比例调压线圈电流的大小，可以方便地、无级地调整液压系统的压力，为工作制动提供合适的压力油。2.3.2安全制动安全制动是指事故状态下的紧急制动。根据煤矿安全规程，当紧急制动位置在井口和井底减速点之间，应采取二级制动，以减少系统的惯性冲击；当紧急制动位置是在减速点之后时，为避免重大事故发4生，应解除二级制动，直接采取全制动。安全制动部分由电磁减压阀11、溢流阀16调定的。正常工作时，压力油经减压阀11、单向阀13进入弹簧蓄力器14，油压降到减压阀11调定的压力，而溢流阀16调定压力一般应比减压阀11大0.2～0.3MPa。3、一般维护注意事项：1）加液压油时一定要过滤;2）新液压站在正常工作半年以后，应全面清洗一次，以确保可靠工作;3）由于正常工作时不使用二级制动，因此为确保安全制动工作正常，要求每半个月人为进行一次二级制动试验。试验时提升机不必开动，可用秒表检测电磁换向阀7、16延时换向时间是否符合二级制动要求检查各阀动作是否灵活；4）比例调压装置中的磁钢不可单独拆卸，以防退磁；5、）液压站为单双泵结构，一套工作，一套备用，但要求每三个月轮换一次，以免常期不用出现故障；4、常见故障及处理方法4.1系统工作压力为零当电机启动后，系统工作压力为零（即压力表10为零），先检查电机转向是否正确，如转向错误，则改变电机转向；如电机转向正确，先拆开比例调压装置中的溢流阀，检查是否有回油，有回油，则检查比例调压装置中的溢流阀，一般为阀芯小孔被堵塞，同时，检查阀芯5是否被卡住。无回油，一般情况下为叶片泵的问题。叶片泵的处理，先使电机反转一阵，再正转。往复几次，如仍没上油，则必须拆开叶片泵进行检查。对叶片泵进行清洗时，最好用绸布或尼龙布。切忌用棉纱等有纤维的织物。同时注意叶片在转子中的方向，清除转子叶片槽内的毛刺，重新装配，再试车。整个处理过程如图2所示：系统工作压力为零检查电机正转反转检查比例调压阀的溢流阀有回油无回油重新接线，改变方向清洗溢流阀，检查阀芯检查叶片泵图24.2系统工作压力为某一恒值（低于正常工作压力，调整溢流阀，压力表无变化）系统压力下降，低于正常工作压力，调整比例调压阀的溢流阀，压力不上升，但压力可调整往下到零。这种故障较为常见，液压系统使用时间较长时，这故障时有发生。从液压系统的原理中分析，压力为一定值，说明油泵已工作，非动力源故障，油泵的问题可以排除。油从油泵吸入后，最先流向比例调压阀。比例调压阀为无级调整液压系统压力的元件，既然压力不变化，故障应在比例调压阀与主控溢流阀上。第一步应先检查主控溢流阀，对其进行清洗，检查阀芯是否堵6塞。如故障依然存在，则用手压下比例调压阀的十字弹簧，观察压力表的变化情况，如压力可以向上攀升，则说明电液调压装置电流还需调整。当压力不攀升，可能是喷嘴不平。处理方法是将M12的标准环规拧到喷嘴上，让环规的上平面稍稍低于喷嘴平面，以环规上平面为基准，用细油石轻轻磨平喷嘴。4.3系统残压超过规定值随着液压站的使用时间延长，经常出现的问题是系统残压往往超过一般规定：当电流为零时，残压应不大于0.5MPa。当残压超过规定值时，按常规是调节电液调压装置的十字弹簧。但残压调下来了，则工作压力也出现下降的情况，反之，把工作压力调大时，残压相应也增大。出现以上这种情况，一是电液调压装置线圈电流太小，二是永久磁铁有退磁现象。在相同电流下线圈位移太小，此时，应在允许的范围内加大电流。当电流加到最大时，问题依存的话，则是永久磁铁的有退磁现象，应进行充磁。另充磁需对磁通量进行检测，需专业设备才能进行，一般情况是更换新永久磁铁。4.4系统压力出现爬行现象，在使用一段时间后逐步下降将制动手柄推至全松闸位置，从压力表10观察，指针到一定压力后，再往上升时，出现爬行现象。压力缓慢达到额定值0.6MPa（明显感觉比平常速度慢），能正常工作。但提升绞车运转3～4小时后，压力呈下降趋势，当下降到0.4MPa盘形闸已无法打开，提升绞车停车十小后，压力又能达到额定值，然后再重复出现上述现象。调换另一套系统，故障同样存在。这种故障在液压站的使用过程并不常见，7在处理的时候有一定的难度。从液压系统原理上分析，故障应在二级制动部分。减压阀11、溢流阀16都是调定二能制动压力的组成元件，且这两元件与油箱相通，任何一元件发生泄漏，都能引发上述故障。先对减压阀11清洗，再对溢流阀16清洗。一般情况，对两元件清洗后，故障能排除。如故障依在，则分别更换两元件。5、结语矿用提升绞车液压站原理看似简单，结构并不复杂。但在使用中，往往出现一些意想不到的故障。当故障出现时，咽喉设备都能引起管理者的关注。对液压站的处理应划为四大块去寻找原因：1动力部分（叶片泵），2、压力调节部分（电液调压装置），3、二级制动部分，4、各电磁阀部分。根据故障出现的现象，再针对某一部分寻找原因，对矿用绞车液压站问题的处理是一个循序渐进提高的过程，在生产实践中建立工作日记，详细记录故障现象、原因、排除方法，以便交流、总结，从而逐步提高，达到好而快解决生产中遇到的问题。