汽车、轨道交通装备行业

大连市装备制造业“十二五”发展规划附件二大连市汽车、轨道交通装备行业“十二五”发展规划大连市经济和信息化委员会机械工业规划研究院二○一○年十二月汽车行业“十二五”发展规划目录一、行业发展状况.......................................................1（一）基本情况......................................................1（二）“十一五”规划实施回顾.........................................7（三）发展特点......................................................8（四）行业地位......................................................9（五）发展条件及优劣势分析.........................................12二、汽车行业发展现状与趋势............................................15（一）汽车市场发展特点.............................................18（二）分车型市场分析...............................................20（三）汽车发展趋势.................................................27（四）汽车整车市场预测.............................................30三、汽车零部件行业发展现状与趋势......................................31（一）行业发展现状和发展特点.......................................33（二）汽车零部件行业发展趋势.......................................36（三）市场需求分析和预测...........................................39四、发展规划思路及目标................................................40（一）发展思路.....................................................40（二）发展目标.....................................................40五、发展重点..........................................................41六、措施建议..........................................................46大连市汽车行业“十二五”发展规划1一、行业发展状况（一）基本情况大连作为老工业城市，装备制造业具有百年的历史。改革开放以来特别是进入21世纪以来，大连通过东北老工业基地振兴战略的实施，已成为我国门类齐全，基础雄厚的国家重工业基地之一。汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业,是一个国家和地区制造业水平的主要标志之一。经过“十一五”期间的发展，大连市汽车及零部件行业实现了数量与质量、规模与结构的较大提高。初步构建了以乘用车、商用车为主的整车及发动机、变速箱为核心的汽车零部件生产体系。目前，大连市正着力打造种类齐全、体系完备、内外销结合的汽车整车及零部件生产及出口基地。截止到2009年底，大连市拥有规模以上汽车及零部件企业107家，实现工业总产值140.1亿元，是2005年的3倍；主营业务收入133.5亿元，是2005年的2.8倍；利润总额8.4亿元，是2005年的4.7倍；从业人数2.1万人，是2005年的1.5倍。大连市汽车及汽车零部件规模以上企业主要指标指标单位2005年2009年平均增长率企业个数个4810722.2%工业总产值亿元46.5140.131.7%出口交货值亿元12.222.716.8%主营业务收入亿元47.6133.529.4%利润总额亿元1.88.447%利税总额亿元3.28.527.7%从业人数万人1.42.110.7%注：数据来源于大连市统计局规模以上统计数据大连市主要汽车及零部件生产企业有：1、道依茨一汽（大连）柴油机有限公司。于2007年8月，由德国道依茨股份公司与一汽集团各按50%比例，共投资12亿元成立。公司现有员工1905人，其中管理大连市汽车行业“十二五”发展规划2人员595人，外方人员9人，生产操作工人1301人。现有博士研究生4人，硕士研究生35人，本科406人。公司拥有2个工厂，7个生产车间，占地面积31万平方米，年生产能力20万台柴油发动机。公司主导产品有C、E/F、DEUTZ三大产品平台，轻、中、重三大系列，功率覆盖80-320马力，各种变型和适应性产品300余种。产品广泛应用于中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等产品，并已出口到欧洲市场。公司建立了国际一流的研发体系，应用PRO/E等软件进行设计验证，拥有发动机试验台架15个，拥有燃油系统、进排气系统等7个专项试验间，具备国Ⅲ、国Ⅳ排放开发试验条件；拥有发动机噪声试验及噪声测试分析系统，能够开展发动机NVH开发试验研究。目前公司已经累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。公司产品制造全面采用国际领先的数字化生产制造系统，汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS_HUE、LLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备，应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线监测以及瑞典ABB公司的防差错技术，实现了生产效率与产品品质的完美统一。公司建立了国际一流的质保体系。全面采用零部件开发试验，整机性能，可靠性试验，实现了每个零部件从产品设计到制造全过程的质量监控。公司凭借产品高承载、高稳定、高服务和低消耗的整体优势，全面提升整车产品的性价比与市场竞争力。公司2009年实现主营业务收入20亿元。2、中美合资天纳克同泰（大连）排气系统有限公司。成立于1996年5月，是排气系统（发动机排气多歧管、三元催化转化器和消声器）的专业生产厂。注册资本1297万元美元，占地15000平方米，雇员280余名，拥有多条消声器生产线、总成焊接线、制管线，并从德国和美国引进了具有国际先进水平的转化器封装线、多模数控弯管机等生产设备，已形成40万套排气系统年生产能力。目前，公司为一汽和一汽大众的宝来/捷达/红旗/奥迪系列、江铃全顺系列、金杯海狮系列、中华系列、金杯通用雪佛兰系列、河北中兴皮卡系列和北汽福田系列等车型配套排气系统。大连市汽车行业“十二五”发展规划33、大连创新零部件制造公司。组建于1998年，是一家股份合作制企业，位于大连经济技术开发区创新零部件工业园内，总占地面积约37万平方米，总建筑面积约12万平方米。现有总资产12亿元，固定资产4亿元，员工总数689人。公司主要生产车用发动机零部件、海事发动机零部件和液压零件，拥有以日本马扎克、大隈、丰田工机、韩国斗山大宇、美国哈斯和台湾及国内合资企业生产的先进加工中心和数控设备为主组成的柔性加工线10余条，目前已经形成年产180万件液压零件、220万件车用发动机零部件、20万件海事发动机零件、10万件工程机械零部件生产能力。产品分别为美国伊顿（EATON）、德国克诺尔（KNORR－BREMSE）、美国水星（MERCURY）、德国道依茨（DUETZ）、美国康明斯（CUMMINS）、一汽大柴等国内外知名公司配套。公司还先后与德国克诺尔（KNORR－BREMSE）、日本丰田工机（TOYODA）、德国施奈莱克（SCHNELLECKE）成立了4家汽车零部件合资企业。公司2009年实现销售收入2.2亿元。4、一汽客车大连客车厂。创建于1958年，1970年起开始专业生产客车，是国内最早从事客车生产的企业之一。1984年被国家计委、经委和科委确定为全国十四个客车生产骨干企业之一，1991年加入中国第一汽车集团公司，成为一汽直属客车生产专业厂（后成为全资子公司）。2002年9月一汽客车有限公司成立，工厂更名为一汽客车大连客车厂，成为一汽客车有限公司的全资子公司。工厂于2001年11月份完成搬迁改造，建成双班年产3500辆并拥有国内先进水平的焊装、涂装、总装生产线以及综合性客车检测线的现代化大中型客车生产基地。厂区占地18.6万平方米，建筑总面积4.5万平方米。目前工厂拥有9个职能部门、5个生产车间。员工359人，其中工程技术管理人员130余人，拥有总资产5.5亿元。工厂产品和工艺全部实现了计算机辅助设计，通过产品升级开发和结构调整，公司目前在产品水平、产品品种与结构布局上有了较大的提高。目前产品覆盖6-12米各类车型，其中城市公交车覆盖7-12米，形成系列化，长途旅游团体客车覆盖6-11米，形成多种平台。为适应2009年客车市场新变化，公司推出混合动力、天然气、纯电动客车覆盖新能源领域。工厂大连市汽车行业“十二五”发展规划42009年销售各类客车1361辆，实现销售收入3.5亿元。一汽客车大连客车厂节能与新能源基地已于2009年6月5日正式奠基，目前正在建设中，预计2010年10月投产，该项目总投资3亿元，2015年达到产销量3000台，实现销售收入10亿元。5、大连亚明汽车部件制造有限公司。是一家以生产汽车、游艇动力总成压铸件及脚踏板机构总成等产品为主的股份制企业，系我国汽车压铸件行业的骨干企业。公司采用德国大众公司、美国克莱斯勒公司、福特公司、日本丰田公司等的先进技术，拥有各种设备500余台，其中从日本、美国、意大利、瑞士、台湾、香港等国内外引进的各种高、精、尖设备50余台，有生产线6条。新产品开发采用从美国引进的UNIGRAPHICS系统进行分析与设计。具有模具制造、高压铸造、金属切削、冲压、焊接、静电喷塑等生产能力和检测能力，年生产铝合金压铸件1万余吨。公司先后通过了国际ISO9001/ISO14001/TS16949/OHSAS18001等体系认证及德国大众亚太地区质保部A级审核，使企业成为国内汽车压铸行业的骨干，成为大连市重点支持的汽车零部件生产企业。公司为一汽大众公司、一汽集团公司、上汽集团公司、沈阳航天三菱公司、哈尔滨东安集团公司、长安福特公司等以及大众汽车（上海）变速器有限公司、美国水星海事发动机公司、美国福特汽车公司等生产40余种各种型号的汽车发动机压铸件及脚踏板机构总成。2009年实现主营业务收入3.1亿元，利税总额5858万元。2003年，大连亚明被大连市及国家发改委批准为振兴东北老工业基地改造项目重点支持的企业。2006年8月被国家商务部、发改委正式确认为全国160家“国家汽车零部件出口基地企业”之一。6、大连创新齿轮箱制造有限公司。该公司是2000年10月由大连齿轮箱厂与大连创新零部件公司合资组建的股份制企业，2003年改制为大连名阳实业有限公司，该公司有着40多年丰富的齿轮设计和制造经验，拥有主要生产设备261台，拥有德国易普森多功能可控气氛箱式淬火炉，年淬火能力达50万件，已经形成了氮化钢调质氮化剃齿及渗碳钢渗碳淬火磨齿两大工艺体系。主要产品有各种型号的柴油机发动机齿轮、飞轮齿环、摇臂轴总成和汽车变速箱齿轮等，在中型卡车柴油发动机所需的大连市汽车行业“十二五”发展规划5齿轮配套中占主导地位，齿轮年生产能力150万件，配套对象主要有一汽、锡柴、大柴等国内主要柴油机生产厂。公司2009年实现主营业务收入1亿元，利润总额507万元。大连汽车及汽车零部件主要生产企业及其主要产品汇总表序号企业名称主要产品1道依茨一汽（大连）柴油机公司轻、中、重型卡车、客车及工程机械的发动