本体试题七

汽机检修本体试题七一、填空题（每题1分，共10分）1.热紧螺栓时，不能用过大的力矩硬扳，更不能用大锤敲击的办法将螺栓硬紧到规定的弧长，否则因螺纹温度高时硬度降低而可能产生毛刺咬扣。2.因滑销所用的材料不正确，其强度不够，特别是表面硬度不足，在相对挤压滑动时，滑销表面易出现毛刺。3.汽缸大盖吊离导杆时，四角应有人扶稳，以防大盖旋转摆动，碰伤叶片。4.高压缸结合面出现间隙时有四种处理方法：研刮结合面、喷涂或涂镀修补结合面、补焊结合面、抹高温涂料。5.汽轮机滑销系统主要由立销、纵销、和横销等组成。6.深度超过壁厚三分之一的裂纹，应做强度校核计算，若为强度不允许，应开槽消除裂纹后补焊。7.汽轮机大修时，汽缸水平的测量应在空缸和常温的状态下进行。8.在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可以分为：轴端汽封、隔板汽封和围带汽封。9.在隔板装入隔板套和隔板套装入汽缸的组装过程中，应及时用直尺检查销柄及挂耳是否高于水平结合面，防止结合面出现间隙而漏汽。10.低压汽封所有的弹簧片不能用于高温处，以免运行中弹力消失。二、判断题（每题1分，共10分）1.机械设备拆卸时，应按照自己的顺序和方向进行（×）2.若发现汽轮机轴径上有较严重的锈蚀、麻点应进行修刮。（×）3.拆卸螺栓前将保温清理干净，抹上少许黄油浸透锈垢和氧化物。（×）4.在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。（V）5.挥锤的方法有腕挥、肘挥、壁挥（V）6.松开高压缸法兰结合面螺栓时，应当按照从前后向中间的顺序进行。（×）7.用喷砂清除隔板时，应将静叶片打磨的比较光亮，而且砂粒大、风压高。（×）8.在汽缸温度已降至具备拆卸高压缸结合面大螺栓时，可用煤油浸浇螺纹，以便于拆卸。（×）9.汽缸为铸钢和铬钼钢材料时，可直接电焊保温钩（Ｖ）10.机组每次大修，都应测量隔板及隔板套的径向膨胀间隙。（×）三．选择题（公用题，每题2分，共40分）1.千斤顶使用时应放平整，并在上下端垫以（B），以防止千斤顶在受力时打滑。A．铁板B．坚韧的板C.涂油的铁板D.纸板2.某电厂汽轮发电机组的蒸汽参数为17MPa，540℃，该机组属于（D）A．高温高压机组B．中温中压机组C.超高压机组D.亚临界机组3.下列损失不属于级内损失是（C）。A．喷嘴损失B．余速损失C.轴端漏汽损失D.摩擦损失4.为了恢复加工硬化了的金属材料原有性能，常进行（D）。A．正火B．调质C．去应力退火D.再结晶退火5.一般承压设备在检修时或安装后应进行（C）。A.渗油或水试验B.工作压力严密性试验C.1.25倍工作压力严密性试验D.1.5倍工作压力严密性试验6.容易获得良好焊缝成型的焊接位置是（D）A．横焊位置B．立焊位置C.仰焊位置D.平焊位置7.局部加热法直轴时，过弯曲值一般为（B）mmA．0.02-0.03B．0.03-0.04C．0.2-0.3D.0.3-0.48.在机组（C）阶段使用盘车装置A.启动B.停机C.启动和停机D.变工况9.叶片用Cr12WMoV型钢的最高使用温度为（C）℃A．450B．500C.580D.59010.（B）情况下焊接可以不产生焊接应力。A．预热B．能自由收缩C.在加热时能自由膨胀D.不能自由收缩11.同一级中的叶片，其频率分散度应小于（A）%A．8B．10C.12D.1412.生产厂房内外工作场所的常用照明应该保证足够的（C）A．数量B．手电筒C.亮度D.应急灯13.关于旁路系统的作用，下列描述不恰当的是（D）A．加快启动速度，改善启动条件B．甩负荷时保护再热器C.回收工质，减少燥声D.正常运行时，提高循环热效率14.在启动前，高压调节级汽室处温度高于其维持空转的温度的启动过程称为（D）A．冷态启动B．额定参数启动C.滑参数启动D.热态启动15.在潮湿或周围均属于导体的容器中工作中，行灯电压不得超过（D）VA．36B．24C.10D.1216.质量管理PDCA循环工作程序中A代表（D）A．计划B．执行C.检查D.总结17.转子重量落在轴瓦上以后，轴瓦下部三块垫铁的接触痕迹应占总面积（B）%以上，并且分布均匀A．80B．70C.60D.5018.松汽缸螺栓的顺序为（B）A．从前往后B．从中间对称向两端C.从后往前D.从两端向中间19.百分表表盘上长指针旋转一周，测量杆直线移动（B）mmA．0.1B．1C.0.01D.0.00120.原始平板刮削应采用（B）块板互相研制A．二B．三C.四D.五四、问答计算题（每题10分，共40分）1、大修中对自动主汽门作哪些检查?答：1）测量检查门杆全行程、空行程应符合标准。2）测量门杆与门杆套间隙。3）测量门杆弯曲，一般应不大于0.05mm。4）检查门座是否松动。5）检查门口接触是否严密。6）检查滤网是否完整无破损，孔眼无异物。7）门杆螺栓做金相检查。2、汽泵联轴器的检修？答：①拆联轴器防护罩，松短节螺栓。②将外齿圈从内齿圈上取下。③检查内外齿的磨损情况及内外齿螺栓孔是否损坏。④如果内、外齿磨损严重或有掉齿现象应立即更换，注意拆装内齿轮时加热温度不得超过300°C。3、大修中必须测量的数据？答：①轴瓦的顶部间隙及两侧间隙，瓦盖（瓦枕）紧力，轴下沉、轴扬度。②轴封、隔板汽封径向间隙。③各转子对轮中心。④推力间隙及动静间隙。⑤测量高温区隔板变形量（国产200MW测量13s-193）。⑥日立机组汽缸螺栓及对轮螺栓的伸长量。⑦测量滑销系统的各部分间隙。4、对轮螺栓铰孔的注意事项？答：①铰孔前，先将两对轮用四条螺栓连接好，在两对轮上分别架千分表,测量对轮晃度,以判断对轮偏差,如中心偏差不大于0.02mm,可以直接进行铰孔,否则应重中找中心。②每铰一个孔后，均应检查对轮中心是否变化。③每铰完一个孔后应先配置一条螺栓，螺栓杆表面加工到表面粗糙度Ra=1.6，以保证该处精度配合，配合间隙为0.01-0.03mm，连接后继续进行铰孔工作。④新螺栓应承重量，对称位置的螺栓重量偏差应小于10g。