物流成本管理8第八讲船舶运输成本管理(上)

WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI第八讲船舶运输成本管理(上)WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•通过本章的学习，掌握船舶运输成本的概念与分类、船舶运输成本核算体制、船舶运输成本计算对象、船舶运输成本计算单位和船舶运输成本核算程序以及船舶运输成本的分析方法。WULIUCHENGBENGUANLI第一节海洋运输业务及其成本概述WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•沿海运输业务是海运企业营运船舶在近海航线上的运输业务。船舶进出港口，由港口单位提供码头设备和各种服务，航运单位按规定向港口单位交付各种港口使用费用。WULIUCHENGBENGUANLI•海运企业的沿海运输业务，由港口单位代理，海运企业付给代理业务。海运企业船舶吨位较大，费用较多，所以应按单船归集船舶营运费用，计算货运成本。WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•远洋运输船舶进出国内港口，使用码头设备，与沿海船舶相同，需按规定向港口单位支付各种港口使用费；货运业务由港口代理，支付代理费用。WULIUCHENGBENGUANLI•远洋船舶进出国外港口，须按各港口规定支付各种港口使用费；在国外港口，船舶运输业务由代理行代理，支付代理费用。WULIUCHENGBENGUANLI•远洋运输业务其成本构成，与沿海和内河船舶运输有着明显的不同。WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•成本计算周期不同沿海运输按月计算成本，远洋运输通常按航次结算成本，期终除计算已完航次成本外，不需要计算未完航次成本。WULIUCHENGBENGUANLI•固定费用计入成本的方法不同凡能明确由航次负担的费用，称为航次直接费用,可直接计入航次成本；不能明确由航次负担的费用，称为航次间接费用，需要按一定的分配方法计入航次成本。WULIUCHENGBENGUANLI•而沿海运输按月计算成本，航次运行费用和船舶固定费用都作为运输的直接费用。WULIUCHENGBENGUANLI•未达应付账项数额相差显著远洋运输企业在年终计算成本时，往往发生巨额的未达应付账单，必须专门处理，否则会影响企业的成本水平和利润水平。WULIUCHENGBENGUANLI•成本构成项目不同远洋运输成本构成不同于沿海运输成本，如港口费、工资包含的内容不同，航次运行费用组成项目也不同。WULIUCHENGBENGUANLI第二节海运成本计算对象、成本计算期和成本计算单位WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•海运成本计算对象是企业运输船舶的运输业务。WULIUCHENGBENGUANLI•企业应计算海运业务的总成本和单位成本，以便对海运成本进行分析与控制。WULIUCHENGBENGUANLI•散装油运输业务比重较大的海运企业，还可以单独计算油运成本。WULIUCHENGBENGUANLI•海运成本虽以海运业务为成本计算对象，但由于运输成本主要是船舶设备的使用成本，因此发生的船舶费用，仍以运输船舶为对象，通过计算船舶费用，间接计算货运成本。WULIUCHENGBENGUANLI•由于远洋运输船舶都是按单船归集和分配船舶费用，即使是计算船型成本，也是先按单船汇集船舶费用，然后再按相同船型汇总。WULIUCHENGBENGUANLI•海运企业可以根据企业经营管理上的需要计算下列各种成本：WULIUCHENGBENGUANLI•单船运输成本以每艘船舶运输业务为成本计算对象，计算每艘船舶运输成本；WULIUCHENGBENGUANLI•类型船运输成本以各类型的船舶运输业务为成本计算对象，计算各类型船舶的运输成本；WULIUCHENGBENGUANLI•航线运输成本以各航线的船舶运输业务为成本计算对象，计算各航线运输成本。WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•沿海运输按月计算成本沿海运输船舶航线较短，船舶费用较低，船舶运输虽按航次组织，但各月末未完航次成本数额较为均衡，WULIUCHENGBENGUANLI•因此，为了简化成本计算，通常以月为成本计算期，按日历的月、季、年计算成本。单船以月末的最后一天为成本计算截止时间。WULIUCHENGBENGUANLI•沿海运输按月计算成本时，实际工作中，以月末的最后一天为成本计算截止时间，会有困难。因此，在以月为成本计算期时，对于燃料消耗仍以当月已完航次的消耗数计入成本。WULIUCHENGBENGUANLI•近海航线较短，当月可以完成一个以上航次，当月的燃料消耗数量就是当月已完几个航次燃料消耗数的合计。其他各项费用，均按当期发生数计列，由当期成本负担。WULIUCHENGBENGUANLI•远洋运输按航次计算成本远洋运输由于航次时间较长，船舶吨位较大，船舶费用较多，而且各个期初期末未完航次数不均衡，相应的未完航次成本相差较大，WULIUCHENGBENGUANLI•因此，为了正确计算成本，远洋运输通常分船按航次计算成本，计算报告期已完航次的成本，将期末未完航次的费用转入下期。WULIUCHENGBENGUANLI•但为简化核算手续，对于航次时间较短，航次运量和运输费用跨进跨出不太悬殊的远洋运输，也可按月（季、年）计算成本，不按航次计算成本。WULIUCHENGBENGUANLI•所谓航次是船舶按照航次命令运载货物完成一个完整的运输生产过程。船舶的航次运输成本，是以航次起讫日期为成本计算期的已完航次运输成本。WULIUCHENGBENGUANLI•在会计结算期，当期已完航次成本的计算公式为：航次成本期末未完－运输支出本期发生的＋航次成本期初未完＝次运输成本本期已完航WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•海运企业，不论沿海运输或远洋运输船舶完成运输周转量都是按当月（季、年）已完航次统计的到达量计算。因此，计算单位成本时所用的周转量，都是月（季、年）已完航次的周转量，而不是以月（季、年）末最后一天截止时期。WULIUCHENGBENGUANLI•海洋企业为了比较船舶费用的水平，可以计算每一船舶吨位公里的费用。所谓船舶吨位公里是指船舶的定额吨位数，与其完成航次的全部航次里程的乘积，其计算公式如下：WULIUCHENGBENGUANLI∑航行里程已完航次定额吨位数每艘船舶的位公里船舶吨WULIUCHENGBENGUANLI•远洋运输还可以运输量千吨为成本计算单位，特别是计算航线成本时，由于同航线距离固定，只需计算运输量千吨的单位成本即可，其所以如此，与各运价方案有关，WULIUCHENGBENGUANLI•因为远洋远价方案不同于沿海运价，沿海运价的基价为每吨公里运费率，而远洋运价基价是航线每吨运费率。WULIUCHENGBENGUANLI第三节海运成本计算项目WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•船舶费用是指运输船舶从事运输业务所发生的各项费用，包括为保持船舶正常营运状态而发生的船舶经常性费用、船舶在航行过程中所发生的航行费用以及船舶在各港口所发生的港口费用和代理业务费用。WULIUCHENGBENGUANLI•营运间接费用是指企业为管理和组织经营业务所发生的各项营运费用和业务费用。WULIUCHENGBENGUANLI•远洋运输企业因为要计算航次成本，因此，还须将船舶费用分为“航次营运费用”和“船舶固定费用”两部分，下面各设若干费用项目。WULIUCHENGBENGUANLI•沿海运输企业如要计算航次运输成本或由于管理需要，也可按船舶费用划分为航次运行费用和船舶固定费用。航次固定费用则需要通过分摊，计入航次成本。WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI航次其他费用事故损失速遣费垫隔材料中转费货物费港口费燃料费航次运行费用WULIUCHENGBENGUANLI•燃料费–指船舶在航行、装卸、停泊等时间内耗用的全部燃料费用。WULIUCHENGBENGUANLI•港口费–是指船舶进出港口、停泊、过境等应付的港口费用。包括船舶吨税、灯塔费、引水费、拖轮费、码头费、浮筒费、系解缆费、海关检验费、运河及及海峡通过费等。WULIUCHENGBENGUANLI•货物费–指运输船舶载运货物所发生的应由船方负担的业务费用，如装卸工力资费、加班费、装卸工具费、下货费、翻仓费、货物代理费等。WULIUCHENGBENGUANLI•中转费–指船舶载运的货物达中途港口换装其他运输工具运往目的地、在港口中转时发生的应由船方负担的各种费用，如汽车接运费、铁路接运费、水运接运费等。WULIUCHENGBENGUANLI•垫隔材料–指船舶在同一库仓内装运不同类别的货物需要分别垫隔，或虽在同一货仓内装同类货物需要防止摇动、移位，以及货物通风需要等耗用的材料、隔货网、防摇装置、通风筒等材料费用。WULIUCHENGBENGUANLI•速遣费–指有装卸协议的营运船舶，提前完成装卸作业，按照协议付给港口单位的速遣费用。如发生延期，收回的延期费冲减本项目。WULIUCHENGBENGUANLI•事故损失–指船舶在营运生产过程中发生海损、机损、货损、货差、污染、人身伤亡等事故的费用，包括施救、赔偿、修理、诉讼、善后等直接损失。WULIUCHENGBENGUANLI•航次其他费用–指不属于以上各项应由航次负担的其他费用，如淡水费、交通车船费、邮电费、清洁费、国外港口接待费、航次保险、领事签订、代理行费、业务杂支、冰区航行破冰费等。WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI船舶共同费用非营运期费用车船使用税船舶保险费船舶修理费船舶折旧费船舶材料润料职工福利费工资船舶固定费用WULIUCHENGBENGUANLI•船舶固定费用，指为保持船舶适航状态所发生的经常性维持费。这些费用不能直接归属于某一航次负担，但可以按单船进行归集。WULIUCHENGBENGUANLI•船舶固定费用其明细项目及其内容如下：WULIUCHENGBENGUANLI•工资指船员的标准工资、船岸差、副食品价格补贴、回民伙食津贴、航行津贴、油轮津贴、运危险品津贴、船员伙食以及其他按规定支付的工资性津贴。WULIUCHENGBENGUANLI•职工福利费根据规定比例，提存范围，按实际发放船员工资总额计算提取的职工福利费。WULIUCHENGBENGUANLI•润料指船舶耗用的润滑油脂。WULIUCHENGBENGUANLI•船舶材料指船舶在运输生产和日常维护保养中耗用、以及劳动保护用、事务耗用的各种材料、低值易耗品等。WULIUCHENGBENGUANLI•船舶折旧费指企业按确定折旧方法按月计提的折旧费。WULIUCHENGBENGUANLI•船舶修理费指已完工的船舶实际修理费支出、日常维护保养耗用的修理用料、备品配件等，以及船舶技术改造大修理费用摊销的支出。WULIUCHENGBENGUANLIWULIUCHENGBENGUANLI•船舶保险费指企业向保险公司投保的各种船舶保险所支付的保险费用。保险公司退回的保险费予以冲减。WULIUCHENGBENGUANLI•车船使用税按规定交纳的车船使用税。WULIUCHENGBENGUANLI•船舶非营运期费用指船舶在厂修、停船自修、事故停航、定期熏仓等非营运期内所发生的费用，包括为修理目的空驶至船厂期间内发生的费用。WULIUCHENGBENGUANLI•为了反映年度内船舶非营运期的费用总额其及组成的内容