汽车专业毕业设计指导书

1毕业设计（论文）指导书适用专业：汽车类各专业汽车教研室编写2一、目的与任务：毕业设计是学生在校期间经历的最后一个教学环节，其目的是让学生综合运用所学课程的知识进行的一种实践训练，以提高学生在今后的实践中分析问题、解决问题的能力；也是对各门课程教学质量的一次综合性检查；是进一步提高学生独立工作能力的重要途径。汽车各专业学生在专业理论知识和专业技能训练的基础上，在汽车零部件设计与制造、汽车运用工程、汽车维修与检测、汽车营销与保险等方面，选定某一课题，完成毕业设计或毕业论文的撰写工作。基本达到了理论与实践相结合的教学目的，进一步培养学生严肃认真的科学态度和严谨务实的工作作风。二、毕业设计的课题：1.毕业设计题目的合理选择是搞好毕业设计的前提，选题要基本符合本专业培养目标，既要面向实际，又要满足教学要求。2.课题的来源宜优先在校外实习基地及学生拟就业的单位中选择，依托企业严格的管理技术、规范的工艺技术要求、经验丰富的工程技术人员的指导，使毕业设计的课题真正符合生产实际的需要。3.根据具体就业实习性质和指导教师的课题要求，完成不同的内容。参考题目：汽车检测与维修方向：1）汽车××系统的故障诊断与维修2）××发动机燃油喷射系统原理与检修3）高压共轨柴油机的维修4）汽车汽油机直喷技术研究5）车用动力的发展与未来6）混合动力汽车的技术研究7）××自动变速器的常见故障分析38）ABS/ASR/ESP的故障诊断与检修9）汽车××系统的维修工艺设计10）汽车检测工艺设计11）汽车四轮定位的探讨12）××汽车怠速不稳的原因与排查方法13）××汽车动力不足的检测与维修14）××汽车无法起动的检测与维修15）现代发动机自诊断系统的分析16）汽车尾气控制及检测17）分析几种国产汽车××系统特点18）安全气囊的检修19）××汽车空调系统的检修20）汽车CAN-bus系统的控制及常见故障汽车运用/市场营销方向1）汽车营销方法研究2）某汽车品牌的营销策略分析3）加入WTO对我国汽车工业的影响及对策4）××汽车市场调查与预测5）汽车保险与理赔分析6）二手车评估分析三、毕业设计程序：（一）开题1.任务下达以后，学生首先要了解所承担课题的名称、内容要求、要达到的技术经济指标。2.搜集准备资料：围绕毕业设计（论文）的课题，课题搜集有关的资料、4图纸，查阅有关文献及技术参数，深入现场了解实际情况，进行调查研究，翻译相关的外文资料等。（二）毕业设计或论文1.确定设计方案：在充分搜集材料的基础上，对材料进行整理，拟定出解决课题的方案，并对方案进行详细分析，列出提纲，交指导教师审阅，对指导教师提出的问题及建议要认真对待，重新提出解决问题的方法。直到指导教师同意此方案后，才可进行下一步的设计工作。2.设计计算：对于一些结构设计类型，必须进行有关的计算。有关参数须查阅新标准的设计手册。3.绘制图样：根据确定的设计方案和有关计算数据，设计本表达方案的图样：装配图、零件图等。零件图要正确标注尺寸、公差及技术要求。装配图要表达正确，标出必要的尺寸和技术要求。4.编写设计说明书或撰写论文：说明书应包括课题的分析、方案的论述、方案实施可行性的论述、有关设计计算内容等。可参考以下格式：1）题目：题目应恰当、准确地反映本课题的设计和研究内容。2）摘要：摘要是论文内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本论文的基本研究内容、研究方法及其实际意义。摘要的字数，一般为200~500字。3）目录：写明标题及页次。4）论文正文：是论文的主要部分，应该结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。5）结束语：分析设计中的优缺点、对本设计的改进意见、设计体会等。6）参考文献：设计中所用到的参考书，要一一列出书名、编者姓名、出版社名称、出版时间等。（三）答辩1.学生毕业设计完成后，指导教师对学生的设计情况、学习态度、勤5勉程度、钻研精神等做出全面的鉴定，给出具体的分数，并初步决定该同学是否能够进行毕业答辩。2.由毕业设计指导委员会指定专门的教师对初定符合答辩条件的学生的毕业设计进行评阅，给出评阅分数，并签署评阅意见。3.由毕业设计指导委员会组织答辩小组对学生的毕业设计进行答辩。四、格式要求1.论文统一用A4纸打印。2.页边距：上2.54cm，下2.54cm，左3.17cm，右3.17cm3.标题：大标题字号为小三、黑体。小标题为四号、宋体、加粗。4.正文部分字号为小四、宋体、1.5倍行距。图及表格使用宋体、五号。5.添加页眉“江苏信息职业技术学院毕业设计”，字体为宋体，小五号。6.参考文献部分为五号，宋体。顺序为：序号.作者.书名.出版地：出版社，出版时间五、毕业设计要求：1.毕业设计说明书或论文不少于20页。设计图纸折合成0#图纸不少于3张。若采用计算机绘图图纸幅面可小些。2.毕业实习报告、毕业设计说明书等要有统一的规格和书写格式，语句通顺、条理清楚、逻辑性强，页码的编号要与目录一致。要求全部采用计算机打印。3.学生要独立完成毕业设计任务，所完成工作量不足2/3者、较多部分抄袭他人者，不许参加答辩。六、毕业设计的态度和纪律要求：1、学生要以认真负责、刻苦钻研的科学态度对待毕业设计工作，每一步任务完成之后要虚心听取指导教师的指导和建议。在校外单位进行毕业设计时，要尊重所在单位的安排，虚心向工程技术人员和工人师傅学习。62、在毕业设计中，要严格遵守纪律，服从领导。严格执行考勤制度，不准迟到和早退，有事外出除向班主任请假外，还须征得指导教师的同意，否则作为旷课处理。无故多次缺勤，经教育无效者，不准参加毕业设计答辩。2、要保持设计场所的清洁卫生。不准在设计教室打牌、下棋、大声喧哗等。七、毕业设计进度：（可以根据具体情况调整）1、毕业设计动员及任务布置：一天2、调查研究及收集整理资料：结合毕业实习和假期社会实践约5周3、方案拟订阶段：约1周4、毕业设计及编写设计说明书：约6周5、毕业答辩：约1周汽车教研室2006年12月附：毕业设计参考格式及实例7附录封面毕业设计（论文）题目院系专业班级学生姓名指导教师年月日8摘要目前，燃油喷射系统得到了广泛的发展，许多车型更是结合了先进的电子科技和机械系统用来更合理的喷射使用燃油，达到节省燃油，减小排放量。本设计介绍的北京现代汽车有限公司的NF御翔车型的发动机燃油喷射系统。此车型为北京现代汽车有限公司最新设计制造的车系，它的发动机是现代汽车最先进的第三代“Theta”直列4缸发动机。其2.4L的排量再配合CVVT气门正时可变系统带来超强的节油性能。本设计就是要向大家介绍一下NF御翔的发动机燃油喷射系统的结构及其工作原理，让大家了解NF御翔这款车型省油的原理。9目录第一章柴油机的发展状况……………………………………………………………2第二章柴油机电喷系统的分类………………………………………………52.1位置控制系统…………………………………………………………………………92.2时间控制系统………………………………………………………………………122.3共轨控制系统………………………………………………………………………15第三章高压共轨系统的结构和原理…………………………………………203.1高压共轨系统的结构3.2高压共轨系统的特点3.3高压共轨系统的工作原理第四章高压共轨系统的检修………………………………………………………22结束语………………………………………………………………………………36参考文献……………………………………………………………………………37江苏信息职业技术毕业设计第一章概述2.1自动变速器的演变和发展1886年,世界上的第一辆汽车并没有装有自动变速器，直到1902年才由法国人造出第一部装有自动变速器的汽车。第二章自动变速器的传动机构2.1自动变速度器的工作流程：2.2液力变矩器结构泵轮：将发动机的机械能转变为自动变速器油的动能。涡轮：将自动变速器油的动能转变为涡轮轴上的机械能。导轮：改变自动变速器油的流动方向，进而达到变矩的作用。在增加了导轮的液力变矩器中，自动变速油从涡轮流入导轮后方向会改变，当油再流回到导轮时其流动方向变得与导轮运动方向相同，这就加强了导轮的转动力矩，进而也就增大了输出扭矩，这就是液力变矩器可以增大扭矩的原理。发动机液力传动装置齿轮变速装置输出轴电液控制系统图2.1液力变矩器结构11结束语通过近一个学期的毕业论文工作，终于算是告一段落，同时也取得了比写论文前预期较为理想的结果。在写论文的过程中，自己也收益匪浅。从老师最初布置任务开始，我们便开始了对课题相关的技术及材料的调研工作，在此基础上，进行了对自动变速器的相关调查等工作。其中的收获可以说难以用简短的话语完全表达出来，总结起来主要有以下几点：一、巩固并扩大本专业的基础知识，提高了综合运用知识的能力。二、结合毕业论文的实际情况，将收集到的资料进行分析研究，联系实际生产，结合所学知识综合运用在一起，提高了理论联系实际的能力。三、培养了自己的创造性思维能力。四、通过写毕业论文，提高了自学能力。五、锻炼了独立性。六、提高了团队意识和合作能力。值此毕业论文完成之际，谨向指导××老师表示衷心的感谢。。同时，我还要感谢××维修站××主任、××师傅。他们为我提供了具有建设性的指导意见，并指出我论文中的错误和不足之外，使我受益匪浅。此外，我还要感谢给予我关心和帮助的其它老师和同学。参考文献[1]刘越琪.发动机电控技术.北京：机械工业出版社2002.7[2]曹晓光.汽车运用基础.北京：高等教育出版社2002.7[3]张建俊.汽车检测与故障诊断技术.北京：机械工业出版社2002.7[4]北京现代NF御翔维修手册.北京现代汽车有限公司出版社2002.7