第七章国际货物运输代理企业的业务经营

第七章国际货物运输代理企业的业务经营第一节国际海运业务一、班轮运输1、班轮运输的特点四固定班轮运价包括了装卸费用承运货物品种、数量灵活权利义务豁免以提单为依据班轮运输分杂货班轮运输和集装箱班轮运输2、杂货班轮运输的业务流程订舱揽货合理配载装船卸船(1)揽货(2)订舱(3)合理配载(4)装船1）装船前的准备2）装船作业形式现装或直接装船仓库收货集中装船3）承运人、托运人之间的责任、费用划分仓库装船装船代理人责任货主责任承运人责任(5)卸船1）卸船交货形式2）承运人、收货人的责任划分3）杂货班轮货运单证及其流转程序①直接卸货②集中卸船，仓库交付3、在装运港使用的托运单证（1）海运出口货物代运委托单（2）托运单（3）装货联单托运单及留底装货单（ShippingOrder）承运人确认承运货物的证明海关对出口货物进行监管的单证承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令大副收据（Mate’sReceipt)收货单收货单是划分承、托双方责任的重要依据收货单是据此换取已装船提单的单证（4）装货清单（LoadingList)（5）载货清单（Manifest:M/F）装货单上如有大副批注，承运人应如实将批注转注在提单上载货清单的作用办理船舶出（进）口报关手续的单证船舶载运所列货物的证明业务联系的单证（6）货物积载图（7）、危险货物清单专门列出船舶所载运全部危险货物的明细表4、在装货港的货运单证流程图出口商银行货运代理人（托运人）船舶代理人（装货港）船舶海关检验检疫船舶代理人（卸货港）1）10）10）2）7）9）3）6）8）11）4）4）5）5、在卸货港编制使用的货运单证（1）提货单（2）过驳清单(3)货物溢短单（4）货物残损单6、在卸货港的货运单证流程图银行船舶代理人（卸货港）船舶收货人海关仓库6）7）4）3）1）5）2）6）二、租船运输1、租船运输的特点2、租船运输的方式（1）定程租船（2）定期租船（3）光船租船（4）包运租船（5）航次期租3、租船的一般程序询盘发盘还盘接受签约第二节国际路运业务一、国际公路运输的运作1、国际公路运输的经营方式按专业分：散件杂货、冷冻、冷藏货、危险品、重件和大件、零担和包厢货物，集装箱。经营方式包括：公共运输业、私用运输业、契约运输业按车辆是否过境分：过境运输业和本地运输业2、国际公路货物运输的运费计算单位：“吨.里”计算标准：按货物等级规定运费率按路面等级规定基本运价3、国际公路运输公约和协定《国际货物运输合同公约》二、国际铁路货物运输的运作1、国际铁路货物联运的概念是指使用一份统一的国际铁路联运票据，由铁路运输部门经过两国或两国以上铁路的运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需要发、收货人参加，简称”国际联运“。特点：涉及面广、运输条件高、办理手续复杂、使用一份铁路联运单据即可完成货物跨国运输运输责任方面采取统一责任制仅使用铁路一种运输方式2、国际铁路组织与联运协定（1）国际铁路组织（2）国际铁路联运协定（3）国际铁路货物联运适用规章3、办理联运的基本方法货主委托外运代理机构向铁路运输部门办理国际联运业务。（也可直接联系办理）4、对港澳地区的铁路货物运输“租车过轨，两票运输”办理发货地至深圳北站的国内运输托运手续（国内铁路运单）深圳外运分公司办理接货、报关、查验、过轨等手续（依据：预寄单证和起运电报）深圳外运公司核对单证，抄送香港中旅社以备接车货到深圳，与铁路进行票据交接，海关联检，货物准备过轨香港中旅社接货（承运货物收据作为银行结汇的凭证）第三节国际空运业务一、班机运输1、空代办理货物进口的程序进口方进口空港空代航空公司进口国海关出口方6）1）2）3）4）5）2、空代办理货物出口的程序出口方出口空港空代航空公司出口国海关进口方1）2）3）4）6）银行7）5）8）二、包舱包箱（板）运输1、包箱（板）运输定义合同：一式五份注意事项运输凭证运输事项固定包舱非固定包舱（起飞前72小时空舱位可以放出）包舱、包集装箱（板）是航空货物运输的一种形式，它指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装箱（板），而承运人需要采取专门措施予以保证。具体包括：包机运输包机运输是指托运人包用承运人整架飞机运输货物或邮件的一种形式。包机人至少应提前20日向航空公司提出书面包机申请，也可以在包机航班执行前24小时以书面形式通知承运人取消航班，但应按一定比例向承运人付退包费。包舱运输包舱人可以在一定时期内或一次性包用承运人在某条航线上或某个航班上的全部或部分货舱。包集装器（板、箱）运输有固定货源且批量较大、数量相对稳定的托运人在一定时期内，一定航线或航班上包用承运人一定数量的集装板或者集装箱运输的货物，称为集装器（板、箱）运输，以下简称包板运输。包板人可以在一定时期内或一次性包用承运人在某条航线或某个航班上的全部或部分集装器。2、包舱包（板）的意义减少承运人风险，稳定收入调动承包人的积极性和主观能动性有利于新航线、冷航线的开辟对承运人营销力量薄弱的回程，中间站航线比较有利3、包舱包（板）存在的问题（1）打乱了航空货运的价格市场（2）不利于承运人的利益最大化（3）助长了不正之风的蔓延三、航空快递是指具有独立法人资格的企业将进出境货物或物品从发件人所在地通过自身或代理的网络运达收件人的一种快速运输方式。快件业务从所发运快件的内容看主要分成快件文件和快件包裹两大类：快件文件以商务文件、资料等无商业价值的印刷品为主，其中也包括银行单证、合同、照片、机票等。快件包裹又叫小包裹服务，包裹是指一些贸易成交的小型样品、零配件返修机采用快件运送方式的一些进出口货物和物品。快件运输特点：1）有完善的快递网络2）收运文件和小包裹（重量体积限制）3）POD4）专人负责，减少内部环节5）全程监控，安全可靠第四节国际多式联运业务一、国际多式联运的概念国际多式联运是按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运到另一国境内指定交付货物的地点。二、国际多式联运的特点1、必须要用多式联运合同（一次收费）2、必须使用全程多式联运单据3、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输4、必须是国际间的货物运输5、必须是多式联运经营人对全程单一负责制6、必须是全程单一运费费率三、国际多式联运的优越性1、手续简便2、安全省费3、迅速合理4、提早收汇5、统一理赔四、联合国国际货物多式联运公约简介1、对国际多式联运和多式联运经营人的规定2、对《公约》的适应范围的规定3、对多式联运经营人的赔偿责任作了规定4、公约对多式联运单据的规定多式联运单据的作用是多式联运合同的证明是货物的收据是收货人提货的凭证五、国际多式联运经营人的责任与赔偿1、赔偿责任期间2、赔偿责任基础3、赔偿责任限额4、责任限制权利的丧失5、非契约索赔的规定从接货开始到交付货物为止推定过失或疏忽原则除非能证明不是，否则是六、国际多式联运业务1、国际多式联运中的运输方式（1）国际多式联运的“门到门”运输（2)国际多式联运的集装箱运输（3）国际多式联运的大陆桥运输2、多式联运货物的交接3、多式联运货物运输的业务程序七、国际多式联运单据1、国际多式联运单据的概念及作用1）运输合同的证明2）收到货物的收据和凭此交付的凭证2、多式联运单据的主要内容3、多式联运单据与联运提单的区别（1）两种运输单据的名称不同多式联运单据VS联运单据（海运联运提单）（2）签发人不同能对全程运输负责的人签发（可以使NVOCC,国际货代）VS必须是拥有运输工具的海上承运人或其代理人签发（3）签发时间和地点不同（4）责任范围不同全程VS单程任何地点接受货物后VS装运港货物装上船舶后签发