第三章 现代运输

2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业1第三章运输2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业2第五章运输第一节、运输概述第二节、现代运输方式第三节、综合运输第四节、运输合理化与现代化2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业3第一节、运输概述运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物”进行空间位移2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业4一、运输的作用：（一）运输是物流的主要功能要素之一。（二）运输是社会物质生产必要条件之一。（三）运输可以创造“场所效用”。（四）运输是“第三利润源”的主要源泉。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业5现代运输发展的五个阶段:1.水运阶段18-19世纪，资本主义早期工业发展，对水运依赖性大。2.铁路运输阶段19世纪初铁路投入使用。现已成为最大运输方式。3.新运输方式的发展阶段20世纪30年代，汽车、航空、管道运输相继倔起。4.综合运输阶段20世纪50年代。核心在于分工配合，形成均衡、衔接、协调的现代化运输体系。5、集装箱运输阶段20世纪50年代中叶集装箱运输开始在海、陆出现并得到发展。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业6二、运输生产的特征(一)运输生产是在流通过程中完成的(二)运输不产生新的实物形态产品(三)运输产品计量的特殊性(四)交通运输的劳动对象十分庞杂2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业7三、运输在物流中的地位运输在整个物流过程中具有举足轻重的特殊地位（一）运输是实现物资实物转移的关键（二）物资运输对其技术、组织等工作有特殊的要求（三）运输费用在物流成本中占有较大的比例（四）运输对社会产品的需求有其特殊地位2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业8我国交通运输发展迅速，表现在以下方面：运输线路增多，质量不断提高运输布局显著改善运输装备水平明显提高运输结构发生变化2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业9第二节现代运输方式现代运输方式包括铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输和管道运输等。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业10一．铁路运输（railwaytransportation）2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业11铁路是一种适宜于担负远距离的大宗客、货运输的重要运输方式。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业12（一）铁路运输的技术经济特点1．适应性强2．运输能力大3．安全程度高4．运送速度较快5．能耗小6．环境污染程度小7．运输成木较低2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业13铁路运输的缺点：---时间投资大，建设时间长；---始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；---受轨道限制，灵活性较差；---路基、站场等建筑工程投资大。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业14（二）铁路运输的主要技术设施1.线路2.机车3.货车4.车站2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业15（三）组织铁路运输的方法1．整车运输2．零担运输3．混装运输4．集装箱运输5.大陆桥运输2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业16二．公路运输（highwaytransportation）2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业17（一）公路运输的技术经济特征1．机动、灵活、适应性强，可实现门到门运输2．货损货差小，安全性高，灵活性强3．原始投资少，资金周转快，技术改造易4．适合中短途运输，不适合长途运输2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业18（二）公路运转的技术经济指标1．主要公路类型（1）高速公路。（2）一级公路。（3）二级公路。（4）三级公路。（5）四级公路。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业192．汽车及其技术经济特征（1）评价载重汽车使用性能的主要指标容载量、运行速度、安全性能、经济性、重量利用系数等。（2）物流领域常用汽车种类A、普通货车B、厢式货车C、具有特殊功能的载重汽车油罐汽车、混凝土搅拌汽车、粉粒运输汽车、冷藏冷冻汽车、集装箱运输汽车、自动卸货汽车等2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业20(三)组织公路货物运输的方法1.多班运输2.定时运输3.定点运输4.直达联运5.零担货物集中运输6.拖挂运输2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业21三．水路运输（transportationbywater）2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业22水路运输由船舶，航道和港口所组成。海上运输是历史悠久的运输方式。（一）水路运输的经济技术特征1、船舶在江河湖海上航行，大部分是利用天然的航道来进行运输，2、水上航道建设投资较其他运输方式要少得多，且通航能力强；3、可实现大吨位、长距离运输，其运载量大、4、成本低适合大宗货物的运输。。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业23水路运输的主要缺点是：1、运输速度慢，远距离运输时间较长，对于一些即时产品运输并不适用；2、受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。水路运输主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业24（二）船舶的经济技术特征1．技术指标（1）船舶的航行性能（2）船舶的排水量和载重量（3）船舶的货舱容积和登记吨位（4）船舶的装卸性能2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业252．船舶的种类及特性（1）客货船（2）杂货船（3）散装船（4）冷藏船（5）油船（6）液化气船（7）滚装船'（8）载驳船（9）集装箱船（10）内河货船2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业26（三）港口的经济技术特点港口是海上运输和内陆运输之间的重要联系枢纽。船舶的装卸、修理、货物的集散都要在港口进行。1．港口的分类（1）按港口位置划分：海湾港。河口港。内河港。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业27（2）按使用目的划分存储港。转运港。经过港。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业28（3）按国家政策划分国内港。国际港。自由港。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业292．现代化港口的条件（1）拥有大量的泊位（2）具有深水航道和深水港区（3）具有高效率的专业化装卸设备（4）具有畅通的集疏运设施（5）其它设施2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业30现代化港口运输的组织方式1．国际航运（1）班轮运输。又称定期船运输（2）租船运输。又称不定期船运输国际上使用租船运输方式主要有三种:第一种，定程租船。第二种，定期租船。第三种，光租船。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业312．航线营运方式3．航次运营方式4．客货船运营形式5．多式联运2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业32四、航空运输（airlinetransportation）2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业33（一）航空运输的经济技术特点1．航空运输的高科技特性2．航空运输的高速度3．航空运输的灵活性4．航空运输的安全性5．航空运输的国际性特征6．航空运输建设周期短，回收快7．航空运输在物流中占的比重小2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业34航空运输缺点：--飞机机舱容积和载重量都较小，运载成本和运价比地面运输高。--由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。---航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业35（二）航空运输技术指标航空运输把实际载运量与最大载运能力之比称为载运比率。载运比率又分为二种情况:1．航站始发载运比率。航站始发载运比率=实际运载/最大运载×100%2．航线载运比率。航线载运比率=实际总周转量/最大周转量×100%2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业36（三）航空港航空港又称机场，是航空线的枢纽，它供执行客货运业务和保养维修飞机、起飞、降落使用。航空港按照设备情况可分为基本航空港和中途航空港。航空港按其下垫的性质又可分为陆上航空港和水上航空港。中国航空港分级是以每昼夜起飞次数而定的2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业37（四）航空线航空线是指在一定方向上沿着规定的地球表面飞行，连接两个或几个城市，进行运输业务的航空交通线。航班飞行一般分为班期飞行、加班飞行及包机或专机飞行。航空线按其性质和作用可分为三种:1.国际航线。2.国内航空干线。3.国内地方航运线。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业38（五）飞机按用途分为:军用飞机和民用飞机。军用飞机包括：战斗机、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子对抗飞机、空中加油机、军用运输机、军用教练机等。民用飞机包括：运输机（客机、客货机、货机）、体育运动飞机、公务飞机、农业飞机、试验研究机和其他专门用途飞机等。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业39目前世界民用航空主要机种:美国：波音系列737-777；麦道系列；欧洲：空客系列（法英德西）；协和系列（英）俄罗斯：图系列；伊尔系列；我国主要有：运系列；安系列；2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业40五．管道运输（pipetransportation）2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业41（一）管道运输的特点1．运量大2．管道运输建设工程比较单一3．管道运输具有高度的机械化4．有利环境保护2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业42管道运输的主要缺点是：专用性强，只能运输石油、天然气及固体料浆(如煤炭等)；投资成本大，回收周期长；2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业43（二）管道运输的形式1．原油管道.2．成品油管道.3．天然气管道4．煤浆管道2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业44（三）输油管道的构成大型输油管道是由输油管线和输油站两大部分组成的。1．输油站（1）首输油站。（2）中间输油站。（3）终点基地。（4）输油站有关的其它主要设施。2．输油管线（1）内部输油管式辅助输油管。（2）局部性输油管。（3）大型输油管或干线输油管。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业45第三节综合运输一、现代运输是各种运输方式的组合现代运输是由铁路、公路、水路、航空和管道五种主要运输方式组成的。2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业46(一)各种运输方式的计量与构成1、各种货物运输的计量方式各种货物运输的计量方式是货运量和货物周转量。货运量：是指各种运输方式所担负和完成的实际货物运输量。货运周转量=运输货物的数量×运输距离2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业47构成货运量构成（%）年份铁路公路水路航空管道199215.0774.678.840.0051.41199314.9075.38.780.0061.28199413.8275.829.070.0071.33199513.4376.19.160.0081.24199613.1675.789.820.0091.23199713.4676.48.870.0101.25199812.9577.028.650.0111.37199912.9376.68.870.0131.57200013.1176.499.010.0141.382、我国各种运输方式货运量构成2019年8月10日星期六扬州大学交通工程专业48构成年份货物周转量